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某市吳楚大道工程市政道路施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-06-19 02:56 本頁面
   

【正文】 (2)、緣石安裝接縫為10mmm,采用1:,并將外露面壓成凹型,~。F.漿砌片石應(yīng)平砌,每層石料高度大致相等,外圈定位行列和鑲面石塊應(yīng)丁順相間或二順一丁排列。B.基底如為土質(zhì),清理夯實(shí)后可直接坐漿,否則砌筑前尚需對(duì)基底清理干凈、灑水、濕潤(rùn),坐漿后再行砌筑。G. 砌筑中,要求砂漿飽滿密實(shí),不得有空洞,不可采用灌漿法,豎縫較寬時(shí),可塞以小石塊,墊底時(shí),小石塊不得高于砂漿層厚度。3.對(duì)砌筑工程的質(zhì)量要求(1) 外觀A. 漿砌片石預(yù)制塊護(hù)坡、要表面整齊,勾縫平順,無脫落現(xiàn)象;B. 護(hù)坡、擋土墻除砌體牢固外,要邊緣直順,縫寬均勻,無脫落;C. 泄水孔位置等,要符合設(shè)計(jì)要求,要滲水通暢,無淤塞及流泥漿現(xiàn)象;D. 砌筑(基礎(chǔ))第一層砌塊時(shí),應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑;砌筑上層砌塊時(shí),要避免振動(dòng)下層砌塊;砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時(shí),要將砌筑的表面加以清掃和濕潤(rùn)。(4)、堤坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)邊坡填筑,坡面不得缺填,超填部分應(yīng)掛線刷去,坡面應(yīng)整修拍實(shí),整修后的邊坡轉(zhuǎn)折處應(yīng)棱線明顯,直線處平直,曲線出圓滑。坡身填筑前原地表必須平整壓實(shí),(輕型壓實(shí))。橫向接縫的碾壓采用光輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。⑵橫向接縫:采用斜接縫,相鄰兩幅的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。輪胎壓路機(jī)輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。⑶終壓:終壓的目的是消除輪跡,保證路面平整度。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬,最后碾壓路中心部分。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。⒌瀝青混合料的碾壓在面層全面施工前修筑試驗(yàn)段,以取得達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度各種壓實(shí)機(jī)械的碾壓變數(shù)和混合料的松鋪厚度。攤鋪瀝青混合料時(shí),必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推運(yùn)前進(jìn)。⑶運(yùn)料車運(yùn)輸過程中,必須進(jìn)行覆蓋,以確?;旌狭线\(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí)的溫度不低于規(guī)范規(guī)定溫度,同時(shí),保證混合料防雨和防污染。改性瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。對(duì)因除塵造成的粉料損失應(yīng)補(bǔ)充等量的新礦粉。拌合機(jī)要求必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備,拌合過程中逐盤采集并打印各傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青拌合料拌和量、拌合溫度等參數(shù),按臺(tái)班統(tǒng)計(jì)量進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量和鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)。⑷修筑150m的試驗(yàn)路段,以便確定合理拌合時(shí)間與溫度、攤鋪溫度與速度、壓實(shí)機(jī)械的合理組合方式、壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法、松鋪系數(shù)和合適的作業(yè)段長(zhǎng)度,通過試驗(yàn)段修筑,優(yōu)化拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合方式和工序銜接,提出瀝青砼最優(yōu)的施工方案,并呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。瀝青加熱溫度為155165攝氏度,瀝青混合料出料溫度為145465攝氏度,正常施工條件下攤鋪溫度介于135150攝氏度之間,施工溫度采用具有金屬探測(cè)針的插入式數(shù)顯溫度計(jì)測(cè)量。(2)細(xì)集料采用機(jī)制砂或天然砂,或石屑與天然砂配制,細(xì)集料應(yīng)清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配,具有一定的棱角性,天然砂可采用河砂,宜采用中砂、粗砂。拌合廠和工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵賽的可能,且不致因顛簸造成混合料離析。噴灑粘層油后,嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后,應(yīng)立即鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀,在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層,不得有灑花漏空或成條帶狀,不得有堆積。通行車輛應(yīng)控制車速(小于5km/小時(shí)),不得剎車和調(diào)頭,鋪筑瀝青下封層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層油剝落,應(yīng)予以修補(bǔ),有多余的石屑應(yīng)予以清除,透層油灑布后應(yīng)盡早鋪筑下封層。透層宜在基層碾壓成形后表面稍干,但尚未硬化的情況下,用瀝青灑布車噴灑瀝青,灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一定深度,不應(yīng)在表面流淌,并不得形成油膜,滲入基層的深度宜不小于5mm,如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)不得澆灑瀝青透層,氣溫低于10攝氏度時(shí)或大風(fēng)天氣、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。水泥穩(wěn)定碎石中的碎石應(yīng)符合規(guī)定繼配:100688638582232162881503采用自動(dòng)找平攤鋪機(jī)攤鋪,在攤鋪過程中保證水泥穩(wěn)定碎石的平整度、厚度符合規(guī)范要求。施工中還應(yīng)嚴(yán)格控制集料的級(jí)配,特別是細(xì)料的含量,改善集料的級(jí)配可以明顯增加水穩(wěn)碎石基層的強(qiáng)度、耐久性、抗裂和沖擊刷性能,在基層施工前對(duì)集料顆粒組合進(jìn)行多種級(jí)配,確保在經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性,滿足的前提下獲得最佳的質(zhì)量,同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接,前段拌合整形后,留58m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未碾壓部分,應(yīng)在加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓。基層施工氣溫應(yīng)在5攝氏度以上,路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石。水泥穩(wěn)定碎石基層、石灰土底基層7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及其壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))均應(yīng)不小于下表的規(guī)定:機(jī)動(dòng)車道壓實(shí)度(%)7d抗壓強(qiáng)度(Mpa)水泥穩(wěn)定碎石98石灰土956.水泥穩(wěn)定碎石基層施工根據(jù)路基成型情況安排施工計(jì)劃進(jìn)行流水作業(yè)?;旌狭蠎?yīng)在拌和均勻后用自卸車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng),在距離鋪裝地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí),按工程師要求予以覆蓋。碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖軋制,采用反擊式破碎機(jī)破碎,壓碎值26%,碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。5.水泥穩(wěn)定碎石底基層在路床上恢復(fù)中線,直線段每15 20米設(shè)一樁,平面曲線每1015米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。根據(jù)不同的地質(zhì)情況,進(jìn)行相應(yīng)處治方法的設(shè)計(jì)(1)施工區(qū)域內(nèi)的河塘和深溝,排水清淤,晾曬以后優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,分層鋪筑,均勻壓實(shí),路床范圍內(nèi)的填料最大粒徑應(yīng)小于100mm,路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制,壓實(shí)度及CBR值應(yīng)滿足規(guī)范要求。⑷對(duì)道路邊緣、檢查井、雨水口周圍以及溝槽回填土不能使用壓路機(jī)碾壓的部位,應(yīng)采用機(jī)械夯實(shí)。應(yīng)量采用大噸位壓路機(jī),振動(dòng)壓路機(jī)不小于18T,靜碾壓路機(jī)不小于18T。為保證路基“五度”(即壓實(shí)度、寬度 、縱橫坡度、平整度、厚度)符合《技術(shù)規(guī)范》要求,施工中必須注意做到:⑴從路基填筑最底一層開始,路堤邊坡要進(jìn)行超填,兩側(cè)超填寬度各為30~50cm,以保證路基邊緣能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。橋涵、管道溝槽、檢查井一、雨水口周圍的回填土應(yīng)在堆成的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓(夯)實(shí)。路基填土不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物的土。含水量超過規(guī)定的濕土,不得直接作為路基填料,對(duì)于軟土地基處,應(yīng)嚴(yán)格滿足設(shè)計(jì)要求。路基施工過程中,若地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基的壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定時(shí),可采用晾曬、換土、石灰處理等措施,若路堤基底范圍內(nèi)地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)應(yīng)采取攔截、引排等措施,并在路堤底部填筑不易風(fēng)化的碎石等透水性材料。對(duì)沿線的農(nóng)田需進(jìn)行處理后,方可進(jìn)行路基施工。路基開工前,先根據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖紙定出路基中線、路堤坡腳線等的具體位置,控制測(cè)量由經(jīng)理部測(cè)量組進(jìn)行?;靥钚璺浪畬咏ǔ刹⑶液_(tái)砼、涵底鋪砌砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以后才進(jìn)行,回填材料采用透水性材料(塑性指數(shù)小于6)。混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。b:當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)有顯著變化,或基礎(chǔ)位于挖填方銜接點(diǎn),應(yīng)增加變形縫并報(bào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。 ④為保證混凝土保護(hù)層的厚度,應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間錯(cuò)開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿墊塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊,骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。鋼筋的焊接采用搭疊式電弧焊接,鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋在搭接范圍內(nèi)軸線一致以減少偏心。鋼筋骨架安裝: a骨架制作:在支架上澆筑鋼筋混凝土蓋板時(shí),應(yīng)先在模板內(nèi)制成平面骨架,制作鋼筋骨架時(shí),須焊扎堅(jiān)固。 f: 在滿足強(qiáng)度要求前提下,對(duì)砼的外觀質(zhì)量須嚴(yán)格要求,混凝土工程凡外露的模板,應(yīng)采用2m2鋼模板或膠合板(厚度應(yīng)大于2cm),或粗面木材料以厚膠合板或襯以金屬板。支架和模板的安裝 a:安裝前按圖紙要求檢查支架和自制模板的尺寸與形狀,合格后才準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。一切支撐及拉桿等固定就位后,自檢模板平整度、垂直度以及穩(wěn)定性,涵洞凈空等,并請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)行砼澆筑。箱涵施工前,根據(jù)承載力檢測(cè)資料,若有軟基處理,則在清除軟基后,鋪設(shè)級(jí)配碎石,清除基礎(chǔ)表面泥土、砂漿等,并進(jìn)行鑿毛,根據(jù)其軸線中樁,端頭樁等按設(shè)計(jì)用全站儀放出墻身線,并在基礎(chǔ)上彈出墨線,沿墨線架立鋼模,以防止模板下部變形,各拉桿通過蝴蝶扣與模板背側(cè)鋼管連接,拉桿均用雙螺帽固定,以防止拉桿滑絲移位。復(fù)核原設(shè)計(jì)圖紙,根據(jù)新測(cè)地面線確定原進(jìn)出口設(shè)計(jì)高程是否能滿足實(shí)際需要,然后結(jié)合涵洞通用圖作出施工圖,報(bào)監(jiān)理工程師審批。⑹預(yù)留支管:預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,一律做出路幅外1米處,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水,預(yù)留支管臨時(shí)采用240磚墻封堵。磚砌園形檢查井,應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸,當(dāng)需收口時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)收進(jìn)。⑴井基礎(chǔ)應(yīng)與管線基礎(chǔ)同時(shí)進(jìn)行,并符合設(shè)計(jì)要求,管子排好后可開始砌井。⑷待第一層水泥砂漿初凝后,抹第二層水泥砂漿厚l0mm,用弧形抹子擠壓成型,初凝后趕光壓實(shí)。⑵鋼絲網(wǎng)端頭應(yīng)在澆注砼管座時(shí)插入混凝土內(nèi),插入管座的深度為l0cm。⑵對(duì)于≥700的管道,管縫超過lOmm,抹帶時(shí)應(yīng)在管內(nèi)擋口處用薄片支一墊托,將管縫內(nèi)的砂漿充滿搗實(shí)再分層施做。⑷本工程采用機(jī)械和人工配合下管,管節(jié)下入溝槽時(shí),不得與槽壁及槽下的管道相互碰撞,溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。⑴管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝,安裝時(shí)宜自下游開始。②施工工藝、高程合格后,立即支設(shè)鋼模板。3)當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或生產(chǎn)日期超過三個(gè)月時(shí),還應(yīng)按不同情況分別取樣試驗(yàn),按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)的結(jié)果使用,承包人應(yīng)承擔(dān)試驗(yàn)的全部費(fèi)用。⑶在已硬化的砼表面上繼續(xù)灌注砼前,應(yīng)作鑿毛處理,除掉水泥薄膜和表面上松動(dòng)石子或軟弱砼層,并加以充分濕潤(rùn)和沖洗干凈,并將殘留在砼表面的積水清除,并鋪上與砼內(nèi)砂漿成分相同的砂漿一層后再灌注。⑻管溝底成形后,若溝底為淤泥層,則應(yīng)先將淤泥清除,后換土或做碎石處理,使地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。⑷管溝開挖時(shí),先進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量定位并用石灰標(biāo)示出開挖邊線,復(fù)核無誤后可指揮挖掘機(jī)由臨時(shí)便道進(jìn)入管溝開挖范圍進(jìn)行開挖,挖掘機(jī)一邊開挖一邊后退,開挖出來的土堆于溝槽兩側(cè),.5m,堆土坡度不宜陡于自然休止角。⑴管溝開挖前,必須弄清與施工相關(guān)的地下情況,根據(jù)圖紙及有關(guān)資料的提供,可采用人工挖探坑的方法,查明其情況.所施工工程如與已建管道構(gòu)筑物銜接,必須在挖管溝前對(duì)其平面位置和高程進(jìn)行校對(duì),必要時(shí)開挖核實(shí);若施工段的地下情況與施工圖及有關(guān)資料提供的情況不符合時(shí)應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)院予以處理。如遇機(jī)型自身操作無法穿越障礙物,應(yīng)停止頂進(jìn)用鋼套筒或開挖的方法來排除,待障礙物排除后,重新頂進(jìn)。在推擠孤石的同時(shí),出會(huì)對(duì)機(jī)頭產(chǎn)生反力,操作時(shí)應(yīng)通過儀表和激光點(diǎn)的變化及時(shí)發(fā)現(xiàn)由推擠反力造成的偏移并通過在角度糾偏來補(bǔ)償。覆土:,覆土寬度為6米左右覆土達(dá)到要求后,過河流頂管與其他段頂管方法相同。糾偏角度應(yīng)保持在10本工程的地下導(dǎo)向采用J2激光經(jīng)緯儀,由一束紅色的激光直指機(jī)頭尾部的激光靶,在頂進(jìn)的過程中,操作者隨時(shí)可以得到偏差值,保證頂管方向的精確要求。頂管交接班時(shí)將開挖情況和排除故障所采取的措施作逐一詳細(xì)交換。工具管與第一節(jié)鋼管連接時(shí),其尾部至少須擱在導(dǎo)軌上20~30cm,并立即進(jìn)行砼管的連接。(2)全部設(shè)備經(jīng)過檢查并經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)。頂進(jìn)工作井安裝管節(jié)程序:沉井中心線測(cè)量放樣──安裝頂機(jī)架與主頂裝置──頂進(jìn)管機(jī)頂進(jìn),吊下一節(jié)管節(jié)──管節(jié)頂進(jìn)────頂完第一節(jié)管,吊下一節(jié)管──管節(jié)拼裝──頂力接近許用力──吊放中繼環(huán)環(huán)形接口頂鐵應(yīng)與鋼管口相吻合,中間用軟木板襯墊,管口處破損。c、安裝主頂設(shè)備主頂設(shè)備由以下幾部分組成:①組合千斤架②主頂千斤頂2只③油泵站及管閥④組合U型頂鐵⑤O型接口頂鐵2臺(tái)千斤頂應(yīng)共同作用,規(guī)格一致,行程同步,每臺(tái)千斤頂?shù)氖褂脡毫Σ淮笥陬~定工作壓力,油路必須并聯(lián),每臺(tái)千斤頂均備有獨(dú)立的控制閥,千斤頂伸出的最大行程應(yīng)小于油缸行程10cm左右。導(dǎo)軌的軌距B=2√R2外R2內(nèi)(3)頂管設(shè)備安裝a、安裝導(dǎo)軌導(dǎo)軌采用裝配式導(dǎo)軌,安放在砼基礎(chǔ)面上,導(dǎo)軌定位后,必須穩(wěn)固正確,在頂進(jìn)中承受各種負(fù)載時(shí)不位移,不變形,不沉降,導(dǎo)軌安放前應(yīng)先復(fù)核管道中心位置。根據(jù)地質(zhì)狀況及實(shí)際情況,擬采用多盤土壓平衡式機(jī)頭,頭部有4個(gè)切土切刀盤,機(jī)頭出土采用刀盤切削原狀土,(2)頂力估算按采取管壁外側(cè)同步注入觸變泥漿處理,手掘式頂管所引起的阻力R2=F2。應(yīng)按保證工程質(zhì)量、安全、文明施工、保護(hù)地面建筑物與地下管線、維持道路交通等要求,根據(jù)不同的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)與施工環(huán)境和條件合理選擇頂管機(jī)頭在綜合考慮了上述各種因素后,合理選擇頂管和施工方法。管道24h的滲水量應(yīng)不大于按下式計(jì)算的允許滲水量: Q = 式中 Q——每1km管道長(zhǎng)度24h的允許滲水量(m3) Di——管道內(nèi)徑(mm)一、頂管前準(zhǔn)備工作頂管施工方法的選定應(yīng)根據(jù)施工沿線的地形、工程和水文地質(zhì)、交通狀況、地上建筑物、地下管線和有無地下障礙物等實(shí)際情況和對(duì)地表變形控制的要求綜合考慮后作出選定,必須確保安全,保證質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)適用,節(jié)約用地。⑵管道密閉性檢驗(yàn)在管底與基礎(chǔ)腋角部位用砂回填密實(shí)后進(jìn)行。⑹溝槽應(yīng)分層對(duì)稱回填、夯實(shí)。⑵,必須采用人工回填,嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。 抹面① 抹面完成后,井頂應(yīng)覆蓋草袋,防止干裂。管道24h的滲水量應(yīng)不大于按下式計(jì)算的允許滲水量: Q = 式中 Q——每1km管道長(zhǎng)度24h的允許滲水量(m3) Di——管道內(nèi)徑(mm)檢查井內(nèi)外壁全部用1:2防水水泥砂漿摸面,外壁厚20,內(nèi)壁厚15。②管道密閉性檢驗(yàn)在管底與基礎(chǔ)腋角部位用砂回填密實(shí)后進(jìn)行。②檢查井周圍均采用加固措施,檢查井周圍50cm范圍內(nèi)用6%石灰土回填至路床標(biāo)高并分層夯實(shí),每層不得超過15cm。管道與檢查井連接①管件或管材與磚砌或混凝土澆制的檢查井接連,采用中介層作法。,先將承口(或插口)的內(nèi)(或外)工作面用棉紗清理干凈,不得有泥土等雜
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