【正文】 失，影響邊坡穩(wěn)定。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查明原因并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。~:,:，采用1：。，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易坍塌，土方填筑時(shí)兩側(cè)多填寬40～50cm并壓實(shí)，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度刷齊整平。開(kāi)挖溝槽①開(kāi)挖溝槽，嚴(yán)格控制基底高程，不得擾動(dòng)基底原狀土層。，先將承口（或插口）的內(nèi)（或外）工作面用棉紗清理干凈，不得有泥土等雜物，并在承口內(nèi)工作面涂上潤(rùn)滑劑，然后立即將插口端的中心對(duì)準(zhǔn)承口的中心軸線就位。管道24h的滲水量應(yīng)不大于按下式計(jì)算的允許滲水量： Q = 式中 Q——每1km管道長(zhǎng)度24h的允許滲水量（m3） Di——管道內(nèi)徑（mm）檢查井內(nèi)外壁全部用1:2防水水泥砂漿摸面，外壁厚20，內(nèi)壁厚15。⑵管道密閉性檢驗(yàn)在管底與基礎(chǔ)腋角部位用砂回填密實(shí)后進(jìn)行。（3）頂管設(shè)備安裝a、安裝導(dǎo)軌導(dǎo)軌采用裝配式導(dǎo)軌，安放在砼基礎(chǔ)面上，導(dǎo)軌定位后，必須穩(wěn)固正確，在頂進(jìn)中承受各種負(fù)載時(shí)不位移，不變形，不沉降，導(dǎo)軌安放前應(yīng)先復(fù)核管道中心位置。頂進(jìn)工作井安裝管節(jié)程序：沉井中心線測(cè)量放樣──安裝頂機(jī)架與主頂裝置──頂進(jìn)管機(jī)頂進(jìn)，吊下一節(jié)管節(jié)──管節(jié)頂進(jìn)────頂完第一節(jié)管，吊下一節(jié)管──管節(jié)拼裝──頂力接近許用力──吊放中繼環(huán)本工程的地下導(dǎo)向采用J2激光經(jīng)緯儀，由一束紅色的激光直指機(jī)頭尾部的激光靶，在頂進(jìn)的過(guò)程中，操作者隨時(shí)可以得到偏差值，保證頂管方向的精確要求。如遇機(jī)型自身操作無(wú)法穿越障礙物，應(yīng)停止頂進(jìn)用鋼套筒或開(kāi)挖的方法來(lái)排除，待障礙物排除后，重新頂進(jìn)。⑶在已硬化的砼表面上繼續(xù)灌注砼前，應(yīng)作鑿毛處理，除掉水泥薄膜和表面上松動(dòng)石子或軟弱砼層，并加以充分濕潤(rùn)和沖洗干凈，并將殘留在砼表面的積水清除，并鋪上與砼內(nèi)砂漿成分相同的砂漿一層后再灌注。⑷本工程采用機(jī)械和人工配合下管，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。⑴井基礎(chǔ)應(yīng)與管線基礎(chǔ)同時(shí)進(jìn)行，并符合設(shè)計(jì)要求，管子排好后可開(kāi)始砌井。箱涵施工前，根據(jù)承載力檢測(cè)資料，若有軟基處理，則在清除軟基后，鋪設(shè)級(jí)配碎石，清除基礎(chǔ)表面泥土、砂漿等，并進(jìn)行鑿毛，根據(jù)其軸線中樁，端頭樁等按設(shè)計(jì)用全站儀放出墻身線，并在基礎(chǔ)上彈出墨線，沿墨線架立鋼模，以防止模板下部變形，各拉桿通過(guò)蝴蝶扣與模板背側(cè)鋼管連接，拉桿均用雙螺帽固定，以防止拉桿滑絲移位。鋼筋骨架安裝： ａ骨架制作：在支架上澆筑鋼筋混凝土蓋板時(shí)，應(yīng)先在模板內(nèi)制成平面骨架，制作鋼筋骨架時(shí)，須焊扎堅(jiān)固。b：當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)有顯著變化，或基礎(chǔ)位于挖填方銜接點(diǎn)，應(yīng)增加變形縫并報(bào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。對(duì)沿線的農(nóng)田需進(jìn)行處理后，方可進(jìn)行路基施工。橋涵、管道溝槽、檢查井一、雨水口周?chē)幕靥钔翍?yīng)在堆成的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓（夯）實(shí)。根據(jù)不同的地質(zhì)情況，進(jìn)行相應(yīng)處治方法的設(shè)計(jì)(1)施工區(qū)域內(nèi)的河塘和深溝，排水清淤，晾曬以后優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土等粗粒土作為填料，分層鋪筑，均勻壓實(shí)，路床范圍內(nèi)的填料最大粒徑應(yīng)小于100mm，路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，壓實(shí)度及CBR值應(yīng)滿足規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定碎石基層、石灰土底基層7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及其壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）均應(yīng)不小于下表的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)道壓實(shí)度（%）7d抗壓強(qiáng)度（Mpa）水泥穩(wěn)定碎石98石灰土956．水泥穩(wěn)定碎石基層施工根據(jù)路基成型情況安排施工計(jì)劃進(jìn)行流水作業(yè)。透層宜在基層碾壓成形后表面稍干，但尚未硬化的情況下，用瀝青灑布車(chē)噴灑瀝青，灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜，滲入基層的深度宜不小于5mm，如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)不得澆灑瀝青透層，氣溫低于10攝氏度時(shí)或大風(fēng)天氣、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。拌合廠和工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵賽的可能，且不致因顛簸造成混合料離析。拌合機(jī)要求必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，拌合過(guò)程中逐盤(pán)采集并打印各傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青拌合料拌和量、拌合溫度等參數(shù)，按臺(tái)班統(tǒng)計(jì)量進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量和鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推運(yùn)前進(jìn)。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分。橫向接縫的碾壓采用光輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。G． 砌筑中，要求砂漿飽滿密實(shí)，不得有空洞，不可采用灌漿法，豎縫較寬時(shí)，可塞以小石塊，墊底時(shí)，小石塊不得高于砂漿層厚度。（2）、緣石安裝接縫為10mmm，采用1：，并將外露面壓成凹型，～。3．對(duì)砌筑工程的質(zhì)量要求（1） 外觀A． 漿砌片石預(yù)制塊護(hù)坡、要表面整齊，勾縫平順，無(wú)脫落現(xiàn)象；B． 護(hù)坡、擋土墻除砌體牢固外，要邊緣直順，縫寬均勻，無(wú)脫落；C． 泄水孔位置等，要符合設(shè)計(jì)要求，要滲水通暢，無(wú)淤塞及流泥漿現(xiàn)象；D． 砌筑（基礎(chǔ)）第一層砌塊時(shí)，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑；砌筑上層砌塊時(shí)，要避免振動(dòng)下層砌塊；砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，要將砌筑的表面加以清掃和濕潤(rùn)。⑵橫向接縫：采用斜接縫，相鄰兩幅的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。⑶運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中，必須進(jìn)行覆蓋，以確?；旌狭线\(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí)的溫度不低于規(guī)范規(guī)定溫度，同時(shí)，保證混合料防雨和防污染。⑷修筑150m的試驗(yàn)路段，以便確定合理拌合時(shí)間與溫度、攤鋪溫度與速度、壓實(shí)機(jī)械的合理組合方式、壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法、松鋪系數(shù)和合適的作業(yè)段長(zhǎng)度，通過(guò)試驗(yàn)段修筑，優(yōu)化拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合方式和工序銜接，提出瀝青砼最優(yōu)的施工方案，并呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車(chē)外的其他車(chē)輛和行人通過(guò)，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，應(yīng)立即鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。水泥穩(wěn)定碎石中的碎石應(yīng)符合規(guī)定繼配：100688638582232162881503采用自動(dòng)找平攤鋪機(jī)攤鋪，在攤鋪過(guò)程中保證水泥穩(wěn)定碎石的平整度、厚度符合規(guī)范要求?；旌狭蠎?yīng)在拌和均勻后用自卸車(chē)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在距離鋪裝地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，按工程師要求予以覆蓋。⑷對(duì)道路邊緣、檢查井、雨水口周?chē)约皽喜刍靥钔敛荒苁褂脡郝窓C(jī)碾壓的部位，應(yīng)采用機(jī)械夯實(shí)。路基填土不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物的土。路基開(kāi)工前，先根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖紙定出路基中線、路堤坡腳線等的具體位置，控制測(cè)量由經(jīng)理部測(cè)量組進(jìn)行。 ④ f: 在滿足強(qiáng)度要求前提下，對(duì)砼的外觀質(zhì)量須嚴(yán)格要求，混凝土工程凡外露的模板，應(yīng)采用2m2鋼模板或膠合板（厚度應(yīng)大于2cm），或粗面木材料以厚膠合板或襯以金屬板。復(fù)核原設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)新測(cè)地面線確定原進(jìn)出口設(shè)計(jì)高程是否能滿足實(shí)際需要，然后結(jié)合涵洞通用圖作出施工圖，報(bào)監(jiān)理工程師審批。⑷待第一層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿厚l0mm，用弧形抹子擠壓成型，初凝后趕光壓實(shí)。⑴管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始。⑻管溝底成形后，若溝底為淤泥層，則應(yīng)先將淤泥清除，后換土或做碎石處理，使地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在推擠孤石的同時(shí)，出會(huì)對(duì)機(jī)頭產(chǎn)生反力，操作時(shí)應(yīng)通過(guò)儀表和激光點(diǎn)的變化及時(shí)發(fā)現(xiàn)由推擠反力造成的偏移并通過(guò)在角度糾偏來(lái)補(bǔ)償。頂管交接班時(shí)將開(kāi)挖情況和排除故障所采取的措施作逐一詳細(xì)交換。環(huán)形接口頂鐵應(yīng)與鋼管口相吻合，中間用軟木板襯墊，管口處破損。根據(jù)地質(zhì)狀況及實(shí)際情況，擬采用多盤(pán)土壓平衡式機(jī)頭，頭部有4個(gè)切土切刀盤(pán)，機(jī)頭出土采用刀盤(pán)切削原狀土，（2）頂力估算按采取管壁外側(cè)同步注入觸變泥漿處理，手掘式頂管所引起的阻力R2=F2。⑹溝槽應(yīng)分層對(duì)稱回填、夯實(shí)。②管道密閉性檢驗(yàn)在管底與基礎(chǔ)腋角部位用砂回填密實(shí)后進(jìn)行。混合槽或支撐槽，采用從槽的一端集中下管，在槽底將管材運(yùn)送到位。壓實(shí)后的路基經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深，清除表面浸水飽和的軟土后即可進(jìn)行上一層填筑。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)（8～12t）進(jìn)行預(yù)壓。填筑高度小于80cm或不填不挖時(shí)，將原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%；填土高度大于80cm時(shí)，將原地表整平后壓實(shí)，使基底以下30cm 范圍的壓實(shí)度不小于93%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開(kāi)始填筑。，先進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹(shù)根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。7）、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用人工修整平整，使其寬度、標(biāo)高、路拱、平整度等符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，然后用20t的壓路機(jī)碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。道路路基的施工工序：路基填方施工：測(cè)量放線——清理雜物——填前碾壓——機(jī)械上土——平地機(jī)整平——檢查松鋪厚度——土含水量檢測(cè)——壓路機(jī)碾壓——壓實(shí)度檢測(cè)——合格——機(jī)械上下一層土路面底基層施工：測(cè)量放線——路基驗(yàn)收合格——機(jī)械上級(jí)配碎石——松鋪厚度檢測(cè)——測(cè)量平地機(jī)整平——輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓——壓路機(jī)碾壓成型路面基層施工：清掃路面——驗(yàn)收合格——測(cè)量放線——攤鋪機(jī)攤鋪基層混合料——松鋪厚度檢測(cè)——振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓——振動(dòng)壓路機(jī)振壓——振動(dòng)壓路機(jī)靜壓——光輪壓路機(jī)收光—壓實(shí)度檢測(cè)合格——灑水養(yǎng)生路面面層施工：清掃路面——驗(yàn)收合格——測(cè)量放線——攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料——松鋪厚度檢測(cè)——振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓——光輪壓路機(jī)收光—壓實(shí)度檢測(cè)合格第二章、主要分項(xiàng)工程施工方案、工藝一、挖方路基施工技術(shù)、工藝根據(jù)運(yùn)距不同分別采用推土機(jī)開(kāi)挖、挖掘機(jī)開(kāi)挖、自卸車(chē)運(yùn)土、人工整平、壓路機(jī)壓實(shí)的施工方案。、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及材料計(jì)劃表（見(jiàn)附表）4．組織機(jī)構(gòu)及施工總體計(jì)劃方案4．1組織機(jī)構(gòu)成立“鄂州市吳楚大道(西段）3標(biāo)段3工區(qū)項(xiàng)目部”，下設(shè)工程部、質(zhì)檢部（轄試驗(yàn)室）、物質(zhì)機(jī)械部、辦公室、安全科、財(cái)務(wù)部及各結(jié)構(gòu)層施工隊(duì)，全面實(shí)施本項(xiàng)目施工，具體職責(zé)為：工程部：負(fù)責(zé)圖紙審核、工程計(jì)劃安排、開(kāi)工報(bào)告、合同管理、技術(shù)資料管理、計(jì)量、統(tǒng)計(jì)等工作。6．結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因地制宜，精心規(guī)劃布置施工現(xiàn)場(chǎng)，減少和節(jié)約臨時(shí)用地，少占農(nóng)田，不破壞植被，盡量利用原有和就近民房，減少臨時(shí)工程，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，合理安排運(yùn)輸存貯作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。1．3編制原則 1．嚴(yán)格遵守《招標(biāo)文件》規(guī)定的技術(shù)文件及相關(guān)規(guī)定、計(jì)劃工期條款要求，嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。等臨時(shí)駐地確定后，前期人員及設(shè)備在2日內(nèi)陸續(xù)進(jìn)入工地，并著手進(jìn)場(chǎng)便道、場(chǎng)內(nèi)施工便道及預(yù)制場(chǎng)的修建，其它人員根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃及工地實(shí)際情況，陸續(xù)進(jìn)入工地。 本標(biāo)段軟土地基處理包括以下幾種方法：換填砂墊層、砂礫墊層，預(yù)壓與超載預(yù)壓，碎石樁（礫石樁），土工格柵，QL系列復(fù)合土工膜，3cm瀝青表處和透層油。沿線布測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，其精度要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。雨天施工的技術(shù)措施1）防止路基的超挖。：如實(shí)詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果，每段測(cè)量完成后，測(cè)量記錄本及成果資料由測(cè)量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。⑨填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)、土的種類(lèi)和壓實(shí)度要求有關(guān)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試壓來(lái)確定。： 新舊路基交界處采用聚乙烯土工格室，抗拉強(qiáng)度》150Mpa，延伸率15%，格室高度為50mm。②管道基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，厚度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定。即在管材或管件與井壁相接部位的外表面預(yù)先用聚氯乙烯粘接劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。② 砌井抹面達(dá)到要求的強(qiáng)度后方可還土，嚴(yán)禁先還土后抹面。頂管的施工順序，應(yīng)從整個(gè)排水系統(tǒng)考慮，一般宜從下游開(kāi)始，在進(jìn)行起始掘進(jìn)段頂管時(shí)，應(yīng)選擇施工條件較好、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)較少，頂程較短的地段進(jìn)行，同時(shí)作必要的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)的測(cè)試和分析工作，以便了解地下實(shí)際土質(zhì)，適應(yīng)施工環(huán)境，掌握頂管設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律，合理組織操作人員，通過(guò)起始掘進(jìn)段的頂進(jìn)小結(jié)，進(jìn)一步調(diào)整各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，優(yōu)化下一步頂管施工工藝。b、設(shè)置承壓壁承壓壁應(yīng)承受和傳遞全部頂力，必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)根據(jù)最大頂力計(jì)算具有較大的安全度。（3）頂管在導(dǎo)軌的中心線、坡度和高程應(yīng)符合規(guī)定。以內(nèi)。⑵遇有地下管線時(shí)，為了保護(hù)地下管線采用人工開(kāi)挖。4）當(dāng)復(fù)檢試驗(yàn)的水泥不符合規(guī)定要求時(shí)，該樣品所屬的全部進(jìn)場(chǎng)水泥由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)處理．所有廢棄費(fèi)用由承包人負(fù)責(zé)。當(dāng)管徑小于700mm時(shí)，填縫后應(yīng)立即拖平。⑷砌筑檢查井的井室內(nèi)壁應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行抹面，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，井室外壁應(yīng)用砂漿批擋．內(nèi)外粉刷應(yīng)執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)范，砂漿要按配比拌合均勻，口粉刷要求密實(shí)平整不得有空鼓現(xiàn)象，流槽應(yīng)光滑圓順。 砼澆筑預(yù)先清洗模板，砼基礎(chǔ)，涂抹脫模劑，架設(shè)砼溜槽，拌和站嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行砼拌和，通過(guò)溜槽送入模內(nèi)。搭接時(shí)雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于５ｄ，單面焊縫的長(zhǎng)度不小于１０ｄ。在養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土表面保持濕潤(rùn)，防止雨淋、日曬和受凍。，基底應(yīng)清除樹(shù)根、雜草。壓路機(jī)碾壓盡量到邊，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，由邊到中，先慢后快以及輪跡重疊等原則。底基層施工氣溫應(yīng)在5攝氏度以上，路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石。宜采用初凝時(shí)間和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6h以上）的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，考慮偏差系數(shù)及95%的保證率，機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥劑量4%5%，%。（2）下封層：待透層瀝青完全下透后，再噴灑封層瀝青，下封層采用PC3型陽(yáng)離子乳化瀝青，厚度為6mm。（3）填料必須采用石灰石或巖漿巖等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，不得使用酸性巖石等其他礦物的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)處凈，礦粉應(yīng)干燥、潔凈、不成團(tuán)塊、能自由地從礦粉倉(cāng)流出。間歇式拌和振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級(jí)配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉(cāng)大體均衡，不同級(jí)配混合料必須配置不同的篩孔組合。不得隨意變化速度或中途停頓。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用重型光輪壓路機(jī)碾壓，,碾壓不少于兩遍，終壓時(shí)瀝青砼溫度對(duì)于鋼輪壓路機(jī)不低于70℃。（2）、當(dāng)?shù)乇淼孛鏅M破陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地表自上而下開(kāi)挖反向臺(tái)階，臺(tái)階寬度2m，臺(tái)階頂面內(nèi)傾，反向坡度2%，再進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。C．