【正文】 二）文明施工管理措施 .......................................................................................... 14 十一、水土保持防護措施 .................................................................................................. 15 （一）水土保持防治目標 .......................................................................................... 15 （二）水土保持檢測 .................................................................................................. 15 （三）水土保持效益分析 .......................................................................................... 15 十二、季節(jié)性施工保證措施 .............................................................................................. 16 （一）冬季施工措施 .................................................................................................. 16 （二）夏季施工措施 .................................................................................................. 17 （三）雨季施工措施 .................................................................................................. 18 附件： 拌合站平面圖 鋼筋加工場平面圖 鋼筋加工場結(jié)構(gòu)圖 拌和站示意圖 拌和站基礎(chǔ)計算書 天津至保定鐵路 JBSG2標 3拌合站施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 1 一、編制說明 本施工技術(shù)方案依據(jù) 《鐵路大型臨時工程和過渡工程設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2020]189 號） ， 新建 天津至保定新建鐵路工程大北環(huán)線 工程 招標文件、合同文本等有關(guān)要求及規(guī)定，并結(jié)合我工區(qū)工程具體情況編制而成。負責永 定 新河特大橋、楊北公路特大橋和中間的大橋、中橋及路基結(jié)構(gòu)物。生活辦公區(qū)主要包括： 辦公住宿樓（含試驗所需標準養(yǎng)護室、壓力室）。此處供應結(jié)構(gòu)物距離適中， 工程量相對集中。 預計高峰期拌合站每天供應混凝土量為 1500 m3， 拌合站效率按 70%計，每小時可以上產(chǎn) 168 m3， 每天按工作小時 10 個小時算，兩臺拌合機每天可拌合 1680 m3混凝土。 ：全自動控制加生產(chǎn)管理系統(tǒng)，主要包括 PLC 控制器、中間繼電器、顯示器、電氣柜 、 操作臺及打印機。 （ 五 ）施工進度安排 3拌合站建設(shè)計劃工期為 40 天 ,確保在 2020 年 12 月 20 日前完成 拌合站建設(shè)并具備生產(chǎn)能力。所有人員在上崗前 10天到位，以便組織 安全、技術(shù) 交底、設(shè)備調(diào)試。 拌合 站場地內(nèi)的 表土清除，擬計劃 部分表土 集中存放在住宿區(qū)場地加高， 用天津至保定鐵路 JBSG2標 3拌合站施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 5 于復耕， 減少 了 占地，又抬高了住宿地基 。 整個 拌合 站場地四周設(shè)置斷面為：（深寬） 50cm 50cm 的排水溝， 考慮到清洗拌合機后的水中含污成分較大，排水溝 的 設(shè)置盡可能方便清理， 排水溝加設(shè)濾網(wǎng)。 場 采用封閉式管理，四周設(shè)置圍墻，進出場設(shè)置大門，并懸掛“中鐵十四局集團 有限公司津保鐵路 三分部 3混凝土 拌合 站”標志牌，場內(nèi)布置各種安全、生產(chǎn)標語。 設(shè)施中的計量系統(tǒng)經(jīng)過有資質(zhì)的計量認證單位檢測標定 合格后再投入使用，并且在使用過程中按規(guī)定進行復檢，確保計量準確 。 ： 本項目施工用粉煤灰采用大型儲存罐存放，每臺 拌合 機配置 1個大型粉煤灰存放罐。存料倉尺寸為：（長寬） 42m ，能夠滿足材料最大存放量需求，每個料倉之間采用圬工漿砌分隔，墻寬 ,高 ，水泥砂漿抹面。 2． 主機基礎(chǔ)施工 主機基礎(chǔ)采用 C30 擴大基礎(chǔ)， 下層基礎(chǔ)采用 4 個 1m 1m ，上層基礎(chǔ)采用 4個 。 （二）工程質(zhì)量保證體系 本項目推行 ISO9001 質(zhì)量保證標準，并建立質(zhì)量保證體系 。影響因素有人為因素、客觀因素。 （ 二） 保證安全生產(chǎn)的主要措施 施工生產(chǎn)部門：在組織施工生產(chǎn)時，施工生產(chǎn)部門應認真貫徹施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施；嚴格執(zhí)行保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；科學地對施工現(xiàn)場進行規(guī)劃和管理，建立安全生產(chǎn)、文明施工的良好秩序。 天津至保定鐵路 JBSG2標 3拌合站施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 10 圖 2 安全施工保證體系框圖 利用各種宣 傳工具，采用多種教育形式，使全體操作人員牢固樹立安全第一的 安全 保證體系 思想保 證 組織保 證 控制兩 率 措施保證 制度保 證 經(jīng)濟保 證 安全教 育 安 全 第 一 預 防 為 主 宣傳勞動法和勞動保護政策 三工教育 安 全 生 產(chǎn) 知 識 學 習 項目經(jīng) 理 理 安 全 委員會 施工隊 安 全 小 組 班組 安全 小組 死 亡 率 0% 負 傷 率 2 ‰ 包保責任制 人身安全檔案 安全設(shè)施檔案 安全勞動競賽 五 防 二級檢 查 定期檢 查 經(jīng)常檢 查 抓 好 兩個 重點 水上作業(yè) 機械車輛 經(jīng)濟責任制 工資掛 鉤 安全獎金掛鉤 總結(jié)評比 獎罰兌 現(xiàn) 提 高安全意識 全 員 安全無事 故意 措施得 力 措施得 力 安全年 下步規(guī)劃 安全信息反 饋 天津至保定鐵路 JBSG2標 3拌合站施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 11 思想。 司乘人員應注意行車安全，禁止違章駕駛，盡量杜絕行車安全事故。指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人瞭望的安全地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。班組在班前進行班前交底； 做好個人防護，進入施工現(xiàn)場人員戴好安全帽，當班人員穿工作服，戴工作手套。成立由項目經(jīng)理為首，業(yè)務(wù)部門有關(guān)人員參加的安全檢查組織，建立安全檢查制度，有計劃、有天津至保定鐵路 JBSG2標 3拌合站施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 12 目的、有準備、有整改、有總結(jié)、有處理地進行檢查。組成預警小組加強雨天里對河渠、施工地段的巡視和高填方路段、溝渠地段的重點監(jiān)控。 ，及時增加用電安全設(shè)施，下雨時覆蓋電器設(shè)備，防止因陰雨潮濕漏電造成觸電事故和設(shè)備事故。 天津至保定鐵路 JBSG2標 3拌合站施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 13 ⑵一旦發(fā)生險情，應緊急封鎖隔離周邊道路，設(shè)置防護警示標識，同時通知工程搶險組投入搶險，撤離周邊機械、疏散周邊人員等。遇有汛情時，主管搶險領(lǐng)導要上崗帶班，處理險情當機立斷，保證人員的絕對安全和重要物品的轉(zhuǎn)移，邊處理邊搶險，邊通報上級。凡無故隨意脫崗的人員將給以嚴厲處罰。 運輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。 運輸水泥、砂、石、土等如有漏失，及時清掃干凈，保持道路整潔。 施工完工后請當?shù)卣?有關(guān)部門進行環(huán)保驗收，取得地方政府的認可，并從當?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實施的證明材料，