【正文】 鐵路 JBSG2標 3拌合站施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 12 目的、有準備、有整改、有總結(jié)、有處理地進行檢查。 ，及時增加用電安全設施，下雨時覆蓋電器設備，防止因陰雨潮濕漏電造成觸電事故和設備事故。遇有汛情時，主管搶險領導要上崗帶班，處理險情當機立斷，保證人員的絕對安全和重要物品的轉(zhuǎn)移，邊處理邊搶險，邊通報上級。 運輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。 施工完工后請當?shù)卣?有關(guān)部門進行環(huán)保驗收，取得地方政府的認可，并從當?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實施的證明材料，確保不留環(huán)保后患。 在施工通道和作業(yè)面，掛設醒目的、具有針對性的警示牌、安全標志，如指令標志、提示標志、警告標志、禁止標志、高處作業(yè)標志等。所有的廢水、污水按經(jīng)過批準的方法處理后排入排污系統(tǒng)，不得污染環(huán)境。 監(jiān)測方法主要采用調(diào)查監(jiān)測法 , 監(jiān)測頻次為施工建設期每 1 個月 1 次 , 運行期每2 個月 1 次。為此，必須根據(jù)冬季氣候的特征和該工程的施工特點，對以上技術(shù)方案進行全面和詳細熱工計算分析，制定詳細的施工方案?；炷涟韬蠒r的投料順序需要與材料加熱條件相適應。 估算混凝土拌合料溫度，切實采取有效降溫措施 根據(jù)原料溫度推算拌合后混凝土的溫度可按下式進行： 式中： Ｔ─混凝土拌合物的出料溫度（℃）； Ｓ─固體材料（水泥 及骨料）的平均比熱， Ｗａ─骨料重量（ｋｇ）； Ｔａ─骨料溫度（℃）； Ｗｃ─水泥重量（ｋｇ）； Ｔｃ─水泥溫度（℃）； Ｗｔ─骨料表面含水量（ｋｇ）； Ｔｔ─骨料表面水溫度（℃）； Ｔｍ─混凝土拌合用水量（ｋｇ）； Ｗｍ─混凝土拌合用水溫度（℃）。 做好場地排水設施。各值班人員要根據(jù)氣象部門提供的天氣情況，及時通知有關(guān)人員在“雨中”、“雨后”進行檢查。 （ 2） 雨天施工時，增加檢測次數(shù)。 （ 2） 主要運輸?shù)缆返缆穬膳砸龊门潘疁希ＷC雨后通行。 由上式看出，要降低混凝土拌合料的溫度，首先應降低原材料的溫度，特別是降低比熱最大的水泥和用量最多的骨料的溫度。攪拌時間較常溫延長。 施工中采用一臺 蒸汽鍋爐，將蒸汽管道通入混凝土拌合機的水箱中對水 進行加熱，在水箱兩端各設置一個溫度傳感器以便及時監(jiān)測水的溫度，將水的加熱溫度控制在 60℃～ 80℃，水箱頂部用 50mm 厚的石棉保溫。 （ 三 ） 水土保持效益分析 水土保持綜合效益包括生態(tài)效益、社會和經(jīng)濟效益 , 以生態(tài)效益為主。 工地設置廁所及淋浴室，并設沖洗設備，廁臺及墻面貼磁磚，每日數(shù)次清掃，保證無異臭味。臨時設施的設置將生活區(qū)與施工區(qū)明確分隔，施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的警示標志，并采取安全防護措施。施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場條件、工程實際情況，選擇施工方法、施工機械設備和工藝，做到不擾民。 施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車拉運至指定的地點傾倒，并設滲坑進 行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里，以免造成河流和水源污染。 （五）值班崗位，保證聯(lián)絡暢通 值班人員要 24 小時在崗，值班電話 24 小時有人接聽。 6. 雨季多雷電，因此拌合站水泥罐上應設置避雷裝置，并在基礎施工時預留接地極，保證其與大地的良好接觸。 （一）加強信息收集，提高預警能力 要對地段內(nèi)的所有溝渠、河道、便道、人員住所、機械設備停放點進行安全檢查，找出存在的隱患，以加強對防汛重點地段的監(jiān)督管理。 消防保衛(wèi) 施工現(xiàn)場和生活區(qū)建立門衛(wèi)和巡邏護場制度，并佩帶執(zhí)勤標志，出入現(xiàn)場憑證，外部人員不得隨意出入，并按規(guī)定設專職防火干部和專職消防員，建立防火檔案； 消防器材按有關(guān)規(guī)定配備齊全，在易燃物品處有專門消防措施； 實行逐級消防責任制，并檢查執(zhí)行 、處理隱患、獎罰分明； 與當?shù)刂伟蚕啦块T建立密切聯(lián)系，并協(xié)助其工作。在檢查施工質(zhì)量時，必須同時檢查安全質(zhì)量。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。 4． 拌合站場地全部硬化，設置場內(nèi)道路， 主道路寬度不小于 6m、砼厚度為 25cm。 設置有粗骨料水洗設備 碎石水洗機，專門用于粗骨料的水洗。 8 個 150 噸的水泥罐， 2 個 150 噸粉煤灰罐 。基礎壓實合格后，澆筑 10cm 厚 C15 砼作為 硬化面 層。 拌合站基礎、生活區(qū)、存料區(qū)建設： 2020 年 11 月 21 日 12 月 10 日 拌合設備安裝 、 調(diào)試： 2020 年 12 月 10 日 2020 年 12 月 13 日 場區(qū)硬化： 2020 年 12 月 14 日 2020 年 12 月 20 日 （ 六 ）施工組織機構(gòu) 本公司成立了“中鐵十四局集團 有限公司 津保鐵路 項目經(jīng)理部 三分部 ”，代表本公司全面負責該項目工程 范圍內(nèi) 的施工組織、成本核算、進度、質(zhì)量控制及目標管理。 （ 四 ）混凝土攪拌站的基本組成 混凝土攪拌站主要由攪拌主機、電氣控制系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)和其他附屬設施構(gòu)成 。 五、 施工部署 （一） 拌合 站布置原則 根據(jù)本工區(qū)的工程特點： 根據(jù) 拌合 站就近設置原則，經(jīng)過現(xiàn)場考察、選址對 比 ，天津至保定鐵路 JBSG2標 3拌合站施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 2 方案 比 選， 確定 3砼拌合站設在楊北公路與津薊高速交叉處南，正線樁號 BHDK21+400附近。 （一）服從業(yè)主、遵守設計的原則； （二）確保工期的原則； （三）質(zhì)量第一的原則； （四）安全第一、預防為主的原則； （五）科學管理的原則； （六）文明施工的原則； （七）降低工程成本的原則； （八）遵照執(zhí)行標準、規(guī)范的原則。砼總量 萬立方米，配置 2 臺 120 攪拌機。 可以利用部分 既有機耕路 ，楊北公路 與線路并行 ， 地理位置優(yōu)越，交通便利。 ：配料機砂石儲料斗、水泥倉、水箱、外加劑儲液罐等。 （ 八 ）施工機械及試驗檢測儀器的配備 為滿足本標段混凝土需求量，除配備充足的人力資源外， 拌合 站還配備了精良的機械設備。 嚴禁將生產(chǎn)和生活廢水隨意排放， 設置三級 污水沉淀池 ， 污水先排到一級沉淀池中沉淀后進入二級沉淀池沉淀，再通過三級沉淀池沉淀后循環(huán)利用，以節(jié)約水資源。 機操作房前醒目位置懸掛砼配合比標志牌。 每個料倉應針對所存材料設標示牌，注明材料名稱、廠家、規(guī)格、進場時間 ，已檢區(qū)、待檢區(qū) 等 標志 。質(zhì)量保證體系由 組織保證、質(zhì)量檢查保證、思想保證、施工質(zhì)量保證、管理制度保證、經(jīng)濟保證、質(zhì)量信息管理保證七大保證體系 ；檢驗質(zhì)量保證體系由人 員技術(shù)素質(zhì)保證、執(zhí)行技術(shù)標準保證、儀器設備性能保證、檢測環(huán)境保證、隨機抽樣樣品保證、檢測方法保證六大部分組成， 《質(zhì)量保證體系框圖》見圖 1。 技術(shù)部門： 嚴格遵照安全生產(chǎn)的要求編制工程項目的施工組織設計，同時編制安全技術(shù)措施；對采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設備，認真編制安全技術(shù)操作規(guī)程。 操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。設專職安全員負責各種設備和施工過程中的安全隱患檢查工作。 （二）加強汛前準備，提高設施防汛能力 ，汛期到來之前做到施工地段河流暢通，道路暢通，排水 溝暢通 。 ⑶及時與上級單位取得聯(lián)系，并聯(lián)系當?shù)劓?zhèn)政府，縣政府，協(xié)調(diào)外援的搶險工作。 十、 環(huán)境保護和文明施工管理措施 （一）環(huán)境保護措施 態(tài)環(huán)境的保護措施 保護植被，對施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等盡量維持原狀，嚴禁亂砍亂伐。 配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵。嚴格遵守有關(guān)文明施工的管理規(guī)定，督促全體工作人員自覺遵紀守法和做好文明施工。 現(xiàn)場材料堆放 現(xiàn)場材料、成品、半成品和機具設備分類堆放、堆碼整齊，并設置標識牌，不超出圍蔽范圍，不侵占場內(nèi)道路和安全防護設施。 十一、 水土保持防護措施 （一） 水土保持防治目標 需要達到的水土保持防治目標為：擾動土地治理率 98%，水土流失治理度 85%，土壤流失控制比 ，攔渣率 98％ 。社會效益主要使工 程區(qū)泄入河道的泥沙量顯著減少，一方面可改善河道水質(zhì)；另外一方面，可減緩河床的淤積速度，減輕洪澇災害。骨料加熱溫度一般在 15℃～30℃即可滿足要求。 混凝土的保溫 根據(jù)運輸距離及熱量損失，對混凝土運輸車罐、 泵送管等采取保溫措施。天津至保定鐵路 JBSG2標 3拌合站施工方案 誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 18 對現(xiàn)場混凝土配制、抖合過程、骨料計量增加檢測力度，根據(jù)砂、石含水量即時調(diào)整施工配合比 。 雨季施工組織管理保證措施 （ 1） 雨季施工主要以防為主，采取防雨措施及加強排水手段，確保雨 季施工正常進不受季節(jié)氣候的影響。