汽車膜片彈簧離合器課程設計主要計算和注意問題(文件)
【正文】 選定減振器的主要尺寸后，即可根據(jù)布置上的可能來確定和減振彈簧設計的相關尺寸。減振彈簧剛度： k=【2】=380N/mm 減振彈簧的有效圈數(shù)： = 【2】 式中：G為材料的扭轉彈性模數(shù)，對鋼=83000N/mm2，代入數(shù)值，得=。為使摩擦片上的壓力分布較均勻，推式膜片彈簧的R值應取為大于或等于摩擦片的平均半徑Rc。在176。新離合器在接合狀態(tài)時，膜片彈簧工作點B一般取在凸點M和拐點H之間，且靠近或在H點處，一般(～)，以保證摩擦片在最大磨損限度范圍內壓緊力從到變化不大。本設計中取分離指數(shù)為18。取軸花鍵半徑，則取=24mm。根據(jù)《汽車設計》（王望予編著，機械工業(yè)出版社出版）知，和需滿足下列條件： 且 由前面選擇可知，R=100mm，r =80mm代入上式得： 1 100－R17且 0－80 6 故選擇 R1=96mm，=82mm。根據(jù)各個設計約束條件及設計要求對各個參數(shù)進行調整。（3）為保證膜片彈簧磨損后離合器仍能可靠地傳遞轉矩，并考慮到摩擦因素的下降，摩擦后彈簧工作壓緊力F1A應滿足F1A＞F1B。（6）為使摩擦片上的壓緊力分布比較均勻，應滿足：（D+d）/4≤R1≤D/2根據(jù)所確定的參數(shù)可得（D+d）/4=，D/2=，R1=94。分析表明，B點的應力值最高，通常只計算B點的應力來校核膜片彈簧碟簧的強度。汽車設計187。 膜片彈簧的制造工藝及熱處理本次設計中膜片彈簧采用60Si2MnA高精度鋼板材料。在膜片彈簧與壓盤接觸圓形處，為了防止由于拉應力的作用而產生裂紋，可對該處進行擠壓處理，以消除應力源。初始底錐角公差為177。分離指數(shù)，切槽寬δ1=，窗孔槽寬δ2=9mm，re=68mm，r0=24mm,=30mm，R1=96mm，=82mm 。（繪圖時要注意！必須保證離合器分離時膜片彈簧與離合器蓋不能干涉?。┰谇懊胬L制的膜片彈簧彈性特性曲線中，可知為2mm。通常由灰鑄鐵HT200（10179。對單片離合器，γ=；m—壓盤的質量；c—壓盤的比熱容，鑄鐵的比熱容為℃)；L—滑磨功?，F(xiàn)在進行接合一次溫升校核：由公式τ=γL/mc=（8602）/（）=℃不超過允許的8℃～10℃范圍，所以厚度設計符合要求。2） 通風散熱問題為了加強離合器的冷卻，離合器蓋上必須開許多通風窗口。注意繪圖時傳力片方向應該與曲軸旋轉方向一致（即離合器蓋通過傳力片拉動壓盤旋轉?。? 4）應有踏板行程限位裝置，以防止操縱機構的零件因受力過大而損壞。 校核踏板行程（自由行程，工作行程，總行程）（1）自由行程校核由61公式可知，自由行程S1為S1 =Sofa2b2（d2）2/[ a1b1（d1）2] =32407550152 =為了使離合器在所有情況下都能徹底分離以免造成變速器換擋時的齒輪撞擊、換擋力增加等，至少應留25mm的踏板行程，即自由行程。從有關方面獲得的人體工程學資料可知，踏板總行程應在80～150mm范圍內。所設計踏板力Ff=141N符合要求。 圖629飛輪裝配圖 圖630 從動盤裝配圖圖 圖631離合器蓋裝配圖 632 離合器總裝圖 圖633 飛輪爆炸圖 圖634 壓盤殼體爆炸圖圖635 從動盤爆炸圖 圖636 離合器總裝爆炸圖 【參考文獻】[1] 徐安石、江發(fā)潮. 汽車離合器. 清華大學出版社，2005[2] 王望予. 吉林大學. 汽車設計 第4版. 機械工業(yè)出版社，2004[3] 劉朝儒、彭福蔭、高政一. 機械制圖 第4版. 高等教育出版社，2001[4] 濮良貴、 第八版. 高等教育出版社，2006[5] 余志生. 清華大學. 汽車理論 第4版. 機械工業(yè)出版社，2006[6] 徐安石、江發(fā)潮. 汽車離合器. 清華大學出版社，2005[7] 機械設計手冊 聯(lián)軸器、2007。計算得分離離合器所做的功WL為WL=（7042+5805）2103/90%=在規(guī)定的踏板力和行程的允許范圍內，駕駛員分離離合器所作的功不應大于30J。（4）校核踏板力踏板力Ff可按下式計算：式中，F(xiàn)＇為離合器分離時，壓盤上的總工作壓力根據(jù)膜片彈簧各參數(shù)可得F＇=F1C=；i∑為操縱機構總傳動比， ； .η為機械效率，η=80%～90%，我們取η=90%；Fs克服膜片彈簧的拉力所需的踏板力，在初步設計時可忽略之。綜上所述并根據(jù)校核S1=＜S1＜50mm的要求。 8）工作可靠、壽命長，維修保養(yǎng)方便。 2）踏板行程一般在80150mm范圍內，最大不應超過180mm。在本次離合器的設計中我們采用銷定位。此外，它還是離合器壓緊彈簧的支撐殼體。其中： ， ， m ，Kg。）鑄成。在本次設計中，取壓盤凸臺的高度為9mm。 傳力片式傳動、外徑尺寸來確定壓盤的內外徑：壓盤外徑=D+（2～5）mm，壓盤內徑=d（1～4）mm：1）壓盤應具有足夠的質量2）壓盤應具有較大的剛度鑒于以上兩個原因，壓盤一般都做得比較厚（1525mm），而且在內緣做成一定錐度以彌補壓盤因受熱變形后內緣的凸起。膜片彈簧處于接合狀態(tài)時，～。碟簧部分的硬度一般為45～50HRC，分離指端硬度為55～62HRC，在同一片分離指上同一范圍內的硬度差不大于3個單位。另外，對膜片彈簧的凹面或雙面進行噴丸處理以起到冷作硬化的作用，同樣也可以提高承載能力的疲勞強度。所以F2=(9682) （82 30）=（N）在分離軸承推力F2的作用下，B點還受彎曲應力σtB
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