freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

作業(yè)成本法在第三方物流企業(yè)倉儲(chǔ)管理中的應(yīng)用研究(文件)

2025-06-25 12:29 上一頁面

下一頁面
 

【正文】 高素質(zhì)的人才,如果引入作業(yè)成本法加強(qiáng)企業(yè)的成本控制,那么必須要首先讓成本控制部門的員工了解它,并通過培訓(xùn)的過程熟悉的運(yùn)用。它是從企業(yè)的內(nèi)部成本控制的角度出發(fā),來尋找企業(yè)所有的作業(yè)所耗費(fèi)的資源。老師不僅授予我很多專業(yè)知識(shí),而且教給了我很多做人的道理和處事方法,使我受益頗多,我將永遠(yuǎn)銘記在心。[3]錢芝網(wǎng) 將朝暉等,2022:《物流成本管理實(shí)務(wù)》 ,中國(guó)時(shí)代經(jīng)濟(jì)出版社。[7]羅宇潔,2022:《基于作業(yè)成本法的企業(yè)物流成本研究》 , 《物流科技》第01期。[11]石延安,2022:《作業(yè)成本法的優(yōu)點(diǎn)及適用原則》 , 《中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)》第01期。[15]張人千等,2022:《作業(yè)成本法的實(shí)用化模型探討》 , 《工業(yè)工程》第02期。[13]王利豹等,2022:《作業(yè)成本法的概念體系及作用》 , 《會(huì)計(jì)之友(中) 》第03期。[9]馬靜,2022:《依托新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則理念推行作業(yè)成本法的探討》 , 《現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息(學(xué)術(shù)版)》第01期。[5]傅桂林等,2022:《物流成本管理》 ,北京:中國(guó)物資出版社第248—282頁。也感謝各位老師對(duì)我的教育和培養(yǎng)!Wsrfjfxb 為你服務(wù),謝謝你的支持27參考文獻(xiàn)[1]陳世科,2022:作業(yè)成本法核算應(yīng)用研究:[碩士學(xué)位論文].武漢:武漢理工大學(xué)。從而實(shí)現(xiàn)為企業(yè)增加和創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。當(dāng)然這個(gè)過程離不開企業(yè)管理者的高度關(guān)注。因此企業(yè)的管理者必須慎重考慮。而且企業(yè)的這些數(shù)據(jù)收集起來很不容易,這時(shí)就需要有強(qiáng)大的信息系統(tǒng)來支持我們的工作,使得我們定期都能對(duì)服務(wù)合同的成本數(shù)據(jù)有第一手的資料。如果該物流企業(yè)的重點(diǎn)不在于倉儲(chǔ),而在于配送,Wsrfjfxb 為你服務(wù),謝謝你的支持25我們還花很大的力氣去計(jì)算倉儲(chǔ)的成本有什么作用呢。作業(yè)管理是作業(yè)成本法過程觀的體現(xiàn)。作業(yè)成本法的實(shí)施恰好彌補(bǔ)了這些不足。因此,作業(yè)成本法在定價(jià)方面的作用十分明顯。通過上面的案例我們可以Wsrfjfxb 為你服務(wù),謝謝你的支持24發(fā)現(xiàn),作業(yè)成本法在成本計(jì)算上的明顯的優(yōu)越性。該作業(yè)中心可提供的作業(yè)量某成本計(jì)算對(duì)象應(yīng)分配的某項(xiàng)作業(yè)成本=該成本計(jì)算對(duì)象耗用的該項(xiàng)作業(yè)的成本動(dòng)因數(shù)成本動(dòng)因分配系數(shù)某成本計(jì)算對(duì)象的物流作業(yè)成本=該成本計(jì)算對(duì)象應(yīng)分配的各項(xiàng)作業(yè)成本之和表 43 作業(yè)成本動(dòng)因分配率的計(jì)算過程作業(yè) 訂單處理貨物驗(yàn)收貨物入庫貨物分類貨物倉儲(chǔ)貨物出庫Wsrfjfxb 為你服務(wù),謝謝你的支持23作業(yè)成本(元) 22022 12022 32022 13000 74000 32022提供的作業(yè)量 1000 3000 500 500 50000 500作業(yè)動(dòng)因分配率(%)22 4 64 26 64表 4—4 甲、乙兩種服務(wù)實(shí)際成本實(shí)際耗用作業(yè)成本動(dòng)因數(shù) 實(shí)際成本(元)作業(yè) 作業(yè)分配率(%)甲 乙 甲 乙訂單處理 22 400 600 8800 13200貨物驗(yàn)收 4 1000 2022 4000 8000貨物入庫 64 200 300 12800 19200貨物分類 26 180 320 4680 8320貨物倉儲(chǔ) 18000 32022 26640 47360貨物出庫 64 200 300 12800 19200合計(jì) 69720 115280 企業(yè)實(shí)施作業(yè)成本法的效果分析和作用 企業(yè)實(shí)施作業(yè)成本法的效果分析通過對(duì)上面案例的計(jì)算我們可以發(fā)現(xiàn)因此用這種方法計(jì)算出來的甲、乙服務(wù)合同的實(shí)施成本分別為 69720 元和 115280 元與用傳統(tǒng)成本方法計(jì)算出來的結(jié)果 66600 元和 118400 元有一定的差異。如圖 42 所示:表 42 倉儲(chǔ)中心資源及成本動(dòng)因分析作業(yè) 成本動(dòng)因訂單處理 訂單份數(shù)貨物驗(yàn)收 托盤數(shù)貨物入庫 人工工時(shí)貨物分類 人工工時(shí)貨物倉儲(chǔ) 體積、所占空間貨物出庫 人工工時(shí)第四步:計(jì)算物流作業(yè)成本。第二步:確認(rèn)企業(yè)倉儲(chǔ)系統(tǒng)中涉及的資源及資源動(dòng)因,將資源分配到作業(yè)中心成本庫中去。所以各自的成本計(jì)算如下:甲服務(wù)合同的成本=185000{18000247。如表 41 所示。月末結(jié)算時(shí)該月的總成本為 185000 元。Ni+∑Di從成本管理的角度講,作業(yè)成本管理把著眼點(diǎn)放在成本發(fā)生的前因后果上,通過對(duì)所有作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行跟蹤動(dòng)態(tài)分析,可以更好發(fā)揮決策、計(jì)劃和控制的作用,以促進(jìn)作業(yè)管理的提高。而傳統(tǒng)的成本計(jì)算只采用單一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行間接費(fèi)用的分配,無法正確反映不同產(chǎn)品生產(chǎn)中不同技術(shù)因素對(duì)費(fèi)用發(fā)生的不同影響。作業(yè)成本法通過作業(yè)這一中介,將費(fèi)用發(fā)生與成本形成聯(lián)系起來,形象地揭示了成本形成的動(dòng)態(tài)過程,使成本的概念更為完整、具體。傳統(tǒng)成本理論認(rèn)為:成本是對(duì)象化的費(fèi)用,是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中所耗用的資金總和。(2)傳統(tǒng)成本科目的費(fèi)用分配率存在問題。這種危機(jī)在傳統(tǒng)的制造企業(yè)表現(xiàn)尚不明顯,然而在第三方物流企業(yè)中它卻是致命的?,F(xiàn)代生產(chǎn)特點(diǎn)是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)復(fù)雜,產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)多樣,產(chǎn)品生產(chǎn)工藝多變,經(jīng)常發(fā)生調(diào)整準(zhǔn)備,使過去費(fèi)用較少的訂貨作業(yè)、物料搬運(yùn)、物流信息系統(tǒng)的維護(hù)等與產(chǎn)量無關(guān)的物流費(fèi)用大大增加,投入的所有資源也隨其成倍增加。一般情況下,企業(yè)會(huì)計(jì)科目中,只把支付給外部運(yùn)輸、倉庫企業(yè)的費(fèi)用列入成本,實(shí)際這些費(fèi)用在整個(gè)物流費(fèi)用中猶如冰山一角。隨著第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)管理者把更多的目光集中在企業(yè)成本控制上,因此他們對(duì)于作業(yè)成本法這樣一種先進(jìn)的理念時(shí)刻加以關(guān)注。然而隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)等其他相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,企業(yè)在信息管理方面有了很大的突破,數(shù)據(jù)收集更加的方便準(zhǔn)確。這樣企業(yè)在應(yīng)用作業(yè)成本法時(shí)就不必為此付出一定的制度成本的代價(jià)了。 第三方物流企業(yè)實(shí)施作業(yè)成本法的可行性分析隨著第三方物流企業(yè)的發(fā)展及作業(yè)成本法的應(yīng)用環(huán)境的改變,第三方物流企業(yè)實(shí)施作業(yè)成本法的可行性總結(jié)為以下三個(gè)方面:(1)作業(yè)成本法與新的會(huì)計(jì)理念銜接。由于物流服務(wù)產(chǎn)品存在無形性、瞬時(shí)性和多樣性的特點(diǎn), 導(dǎo)致物流企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品的定價(jià)比較困難, 傳統(tǒng)成本法對(duì)此無能為力,作業(yè)成本法的一個(gè)最大特點(diǎn)就是可以將作業(yè)分析的觀點(diǎn)應(yīng)用于物流服務(wù)產(chǎn)品的定價(jià)決策。(2)物流企業(yè)的間接費(fèi)用在總成本中的比例較高。因此,本文中我的角度就是從作業(yè)成本法原理著手,分析影響物流企業(yè)成本的每個(gè)作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題并努力去制定相應(yīng)的策略來改進(jìn),使得第三方物流企業(yè)的倉儲(chǔ)成本最低。 是解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的相互獨(dú)立庫存運(yùn)作模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象, 提高供應(yīng)鏈的同步化程度的一種有效方法 。(6)貨存供方聯(lián)合庫存管理。零庫存比較適用于相對(duì)較穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境和個(gè)性化強(qiáng)的物品。一般都是事先依據(jù)對(duì)商品需求量的預(yù)測(cè),確定一個(gè)恰當(dāng)?shù)淖罡邘齑骖~,在周期將結(jié)束時(shí),對(duì)庫存盤點(diǎn),確定訂購(gòu)量,商品到達(dá)后的庫存量剛好達(dá)到原定的最高庫存額。(2)定量訂貨法。要對(duì)庫存進(jìn)行有效的管理和控制首先要對(duì)存貨進(jìn)行分類。 “ 第三方物流企業(yè)”是為客戶提供部分或全部物流功能服務(wù)的外部提供者,具有本身不擁有貨物,整合一個(gè)以上的物流功能,控制倉庫、運(yùn)輸設(shè)備等物流設(shè)施,按需提供全部或部分勞動(dòng)力和管理服務(wù)的特征。這表明對(duì)作業(yè)成本法越滿意的經(jīng)理人員越有可能采取實(shí)際行動(dòng)有效地使用作業(yè)成本法來影響決策。 作業(yè)成本法應(yīng)用后的效果 全世界有一部分公司已經(jīng)開始使用作業(yè)成本法來改善他們舊的會(huì)計(jì)系統(tǒng),究竟作業(yè)成本法能否帶來預(yù)期的效果。這種主觀隨意性有時(shí)會(huì)帶來與實(shí)際較大的偏差。我國(guó)的企業(yè),尤其是高科技企業(yè),在實(shí)施作業(yè)成本法時(shí)應(yīng)注意如下一些問題: ① 作業(yè)成本法是作業(yè)成本管理的核心部分,其目的并不僅僅在于計(jì)算出產(chǎn)品成本,還在于計(jì)量各種作業(yè)耗用資源的成本,本質(zhì)上是計(jì)量分析資源的流動(dòng)。例如搬運(yùn)裝卸,可能為產(chǎn)品的加工服務(wù),也可能為其它作業(yè)服務(wù),而其他作業(yè)又是為產(chǎn)品生產(chǎn)服務(wù)的。建立不同的成本庫,按多個(gè)分配標(biāo)準(zhǔn)(成本動(dòng)因)分配間接費(fèi)用是作業(yè)成本計(jì)算優(yōu)于傳統(tǒng)成本計(jì)算之處。選擇成本動(dòng)因時(shí),應(yīng)考慮以下幾個(gè)原則:① 選定的成本動(dòng)因與實(shí)際作業(yè)耗用之間的關(guān)聯(lián)性;② 計(jì)量成本動(dòng)因的成本;③ 成本動(dòng)因采用所誘致的行為;④ 三個(gè)因素的互相作用。成本動(dòng)因可分為資源動(dòng)因和作業(yè)動(dòng)因,分別是將資源和作業(yè)成本進(jìn)行分配的依據(jù)。即根據(jù)實(shí)際情況,合理合并作業(yè)動(dòng)因相同、相似的物流作業(yè)。物流作業(yè)中心由一項(xiàng)作業(yè)或一組性質(zhì)相似的作業(yè)所組成,由于作業(yè)消耗資源,成本伴隨作業(yè)而發(fā)生,作業(yè)中心也稱為作業(yè)中心庫。確認(rèn)物流作業(yè)時(shí)必須遵循以下原則:不同人執(zhí)行不同作業(yè);一項(xiàng)作業(yè)一般不多于 15 個(gè)密切相關(guān)的操作;把一項(xiàng)作業(yè)中不相關(guān)的操作分離出去;不分解只有一項(xiàng)投入和產(chǎn)出的作業(yè);每個(gè)職能部門中,功能明確的作業(yè)一般是 210 個(gè);不分解不能改變的作業(yè);不分解意義不大的作業(yè)。① 物流作業(yè)的種類 物流活動(dòng)由一系列基本作業(yè)組成,它們是一個(gè)易于理解的操作環(huán)節(jié)。企業(yè)各項(xiàng)資源被確認(rèn)后,要為每類資源設(shè)立資源庫,并將一定會(huì)計(jì)期間的資源耗費(fèi)歸集到對(duì)Wsrfjfxb 為你服務(wù),謝謝你的支持10應(yīng)的資源庫中。某項(xiàng)作業(yè)必須與特定的流程、產(chǎn)品或顧客等直接相關(guān)才能分配到該流程、產(chǎn)品或顧客.(2) 獨(dú)特性:傳統(tǒng)會(huì)計(jì)體系中,以成本為基礎(chǔ)確定物流成本通常遵循權(quán)責(zé)發(fā)生制,尚未發(fā)生的成本如機(jī)會(huì)成本等,如果能確定未來與某一作業(yè)相關(guān),那么可以考慮采納特定的確認(rèn)成本時(shí)間,將該項(xiàng)成本分配到該作業(yè)。作業(yè)成本信息則為預(yù)測(cè)這些未來成本數(shù)據(jù)提供了基礎(chǔ)。以成本動(dòng)因計(jì)算的作業(yè)量,能更準(zhǔn)確的反映企業(yè)實(shí)際消耗的作業(yè)量水平。2)作業(yè)成本法有利于企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品成本控制。用 ABC 方法計(jì)算產(chǎn)品成本時(shí),首先確定作業(yè)中心。 作業(yè)成本計(jì)算是一個(gè)以作業(yè)為基礎(chǔ)的管理信息系統(tǒng)。作業(yè)成本法把直接成本和間接成本(包括期間費(fèi)用)作為產(chǎn)品(服務(wù))消耗作業(yè)的成本同等地對(duì)待,拓寬了成本的計(jì)算范圍,使計(jì)算出來的產(chǎn)品(服務(wù))成本更準(zhǔn)確真實(shí)?!?(4)成本庫(Cost pool)  成本庫是指作業(yè)所發(fā)生的成本的歸集。它反映了作業(yè)量與資源耗費(fèi)間的因果關(guān)系?! 〕杀緞?dòng)因有兩種形式:  ① 資源動(dòng)因(resource driver) ,也稱為作業(yè)成本計(jì)算的第一階段動(dòng)因,主要用于在各作業(yè)中心內(nèi)部成本庫之間分配資源。該理論認(rèn)為:作業(yè)是由組織內(nèi)消耗資源的某種活動(dòng)或事項(xiàng)。表示為:產(chǎn)品的研究與開發(fā)→產(chǎn)品設(shè)計(jì)→產(chǎn)品生產(chǎn)→營(yíng)銷配送→售后服務(wù)?! 、?作業(yè)貫穿于動(dòng)態(tài)經(jīng)營(yíng)的全過程,構(gòu)成聯(lián)系企業(yè)內(nèi)部與外部的作業(yè)鏈。這些經(jīng)濟(jì)Wsrfjfxb 為你服務(wù),謝謝你的支持5活動(dòng)事項(xiàng),有的會(huì)發(fā)生成本,有的不會(huì)發(fā)生成本;有的能創(chuàng)造附加價(jià)值,即增值作業(yè)(Value—added Activity) ,有的不能創(chuàng)造附加價(jià)值,即非增值作業(yè)(non Valueadded Activity) 。在新的制造環(huán)境下,變動(dòng)成本所占的比重越來越小,固定成本所占的比重則越來越大,只考慮變動(dòng)成本將會(huì)使成本信息嚴(yán)重扭曲,同時(shí),把固定成本作為期間費(fèi)用處理,也無益于對(duì)間接費(fèi)用的成本控制。傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式是一只那個(gè)“推動(dòng)式”的模式,在適時(shí)制下,則轉(zhuǎn)變成一種需求拉動(dòng)式的生產(chǎn)模式,其基本知道思想是“只有在顧客需要時(shí)才生產(chǎn)” ,這里的“顧客”不僅僅是企業(yè)最終產(chǎn)品的供應(yīng)對(duì)象,而是泛指下游生產(chǎn)環(huán)節(jié)。企業(yè)傳統(tǒng)的以追求“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”為目標(biāo)的大批量生產(chǎn)與消費(fèi)者個(gè)性化的需求不相適應(yīng),這就需要以“柔性制造系統(tǒng)”取代傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)系統(tǒng)。 研究思路與結(jié)構(gòu)本文將從完整的理論概念體系來探討,并運(yùn)用案例來舉例說明。從而提高第三方物流企業(yè)的管理水平和效益能力。而且我們國(guó)內(nèi)對(duì)于作業(yè)成本法的研究也有了許多新的思想和方法。這是與日本政府公布“物流成本算定統(tǒng)一基準(zhǔn)”是分不開的,現(xiàn)在日本的企業(yè)物流成本的核算基本上是以作業(yè)成本法為基礎(chǔ)的。 對(duì)作業(yè)成本法的研究情況分析關(guān)于作業(yè)成本法(ActivityBased Costing, 簡(jiǎn)稱 ABC)的產(chǎn)生和發(fā)展歷程,最早可以追溯到首次提出作業(yè)會(huì)計(jì)等概念的 20 世紀(jì)杰出的會(huì)計(jì)大師埃里克科勒(Eric Kohler)教授到研究作業(yè)會(huì)計(jì)并認(rèn)為其是一種和決策有用性目標(biāo)相聯(lián)系的杰出理論家喬治斯托布斯(),然后隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,以羅賓庫伯(Robin Copper)和羅伯特卡普蘭(Robert Kaplan)19881989 年在《成本會(huì)計(jì)》和《哈佛商業(yè)評(píng)論》上發(fā)表的系列文章標(biāo)志著作業(yè)成本法開始從理論轉(zhuǎn)向應(yīng)用。以此
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1