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正文內(nèi)容

東莞市虎門鎮(zhèn)濱海大道市政工程二標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 邊溝、排水溝施工 路基排水工程內(nèi)容包括邊溝、排水溝、截水溝等。在透水性較大的土坡上設(shè)置截水溝時(shí),溝底及溝壁以不透水的材料加固。蓋板涵的施工還應(yīng)注意以下問題:▼地基應(yīng)充分、均勻地碾壓密實(shí),防止不均勻沉降;▼對(duì)基底地質(zhì)不均勻的情況,應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師,并采取經(jīng)同意的有效措施進(jìn)行處理,處理時(shí)應(yīng)注意分段施工問題,其分段部位應(yīng)設(shè)沉降縫處理;▼蓋板涵上回填應(yīng)在混凝土充分養(yǎng)生后,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,此時(shí)板頂覆蓋層厚度不應(yīng)小于50厘米,涵側(cè)兩邊不小于1米長(zhǎng)范圍內(nèi)應(yīng)作成平坡,同時(shí)板頂覆蓋層采用細(xì)小料填筑。當(dāng)擋土墻基礎(chǔ)設(shè)置在有橫坡的巖石上時(shí),應(yīng)先清除表面風(fēng)化層,并做成臺(tái)階形,臺(tái)階的高寬比不得大于2:1,臺(tái)階寬度不小于50cm。砌筑上層時(shí),不得振動(dòng)下層,不得在已砌好的砌體上拋擲,滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。墻后地面橫坡陡于1:3時(shí),先作基底處理,然后再回填。采用鑿巖機(jī)鉆孔,孔徑、孔深、孔眼間距嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布置,孔眼方向垂直于坡面,鉆孔完成后,用高壓風(fēng)吹盡孔內(nèi)塵屑,孔內(nèi)貫注M30砂漿并打入長(zhǎng)6m的φ25錨桿。錨桿采用φ25的HRB335鋼筋制作,要求順直、無損傷、無死彎。錨桿框架梁采用C30砼灌注,每一條應(yīng)框架梁整體灌注,一次完成。施工時(shí)采用邊開挖邊防護(hù)的施工方法,在施工第二級(jí)邊坡完成后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索施工。錨索束制作在現(xiàn)場(chǎng)廠棚內(nèi)進(jìn)行。在錨索入孔前,必須校對(duì)錨索編號(hào)與孔號(hào)是否一致,做好標(biāo)記。灌漿應(yīng)飽和、密實(shí)。錨索張拉應(yīng)采用張拉力和伸長(zhǎng)值進(jìn)行控制,用伸長(zhǎng)值校核應(yīng)力,當(dāng)實(shí)際值大于計(jì)算伸長(zhǎng)值的10%或小于5%時(shí),應(yīng)暫停張拉,查明原因并處理后,可繼續(xù)張拉。封孔灌漿后,錨頭部分應(yīng)涂防腐劑,并按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行封閉。3㎝,錨孔俯角20176。B、鉆孔禁止用水鉆進(jìn),確保鉆孔不致惡化邊坡條件,鉆進(jìn)過程中應(yīng)對(duì)每孔地層變化、進(jìn)尺速度及一些特殊情況作認(rèn)真記錄。 張拉時(shí)應(yīng)采用對(duì)稱張拉,以免產(chǎn)生過大的次應(yīng)力。水泥砂漿符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),砂料最大粒徑不大于5毫米,和易性、流動(dòng)性符合要求,稠度為4~7厘米。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位。當(dāng)砌體相當(dāng)長(zhǎng)時(shí),應(yīng)分為幾段。五)橋梁工程施工工藝基礎(chǔ)施工本合同段橋梁基礎(chǔ)形式為樁基,孔樁采用鉆孔灌注樁施工工藝施工。護(hù)筒的埋設(shè):護(hù)筒的埋設(shè)采取挖埋法施工。:泥漿具有排除鉆渣,穩(wěn)固孔壁和冷卻鉆具的作用。鉆進(jìn)過程中要根據(jù)不同的地質(zhì)情況掌握不同的鉆進(jìn)速度,嚴(yán)格按照規(guī)范控制泥漿比重,以利護(hù)壁、防坍和浮渣。主墩樁基鉆孔時(shí)用鋼護(hù)筒作為泥漿池,以保護(hù)河道的清潔,鉆渣用運(yùn)泥車運(yùn)到指定的地方堆放。鋼筋籠制作前主筋應(yīng)除銹整直,主筋中心線與直線的偏差應(yīng)不大于長(zhǎng)度的1%,并不得有局部彎曲。:主要機(jī)具設(shè)備:根據(jù)查閱有關(guān)資料并經(jīng)計(jì)算,選用壁厚8mm,內(nèi)徑為27cm的導(dǎo)管底節(jié)長(zhǎng)度定為4米,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2米,導(dǎo)管接頭采用快插駁接接口。每套拌和設(shè)備均帶自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),能自動(dòng)控制投料及加水量的準(zhǔn)確性和連貫性,通過控制拌和時(shí)間,可有效控制混凝土強(qiáng)度、坍落度、均勻性以及混凝土的和易性??變?nèi)翻起的泥漿則用泥漿泵抽往后備泥漿沉淀池,此后由兩臺(tái)輸送泵同時(shí)不斷地將拌制好的混凝土送入漏斗(或儲(chǔ)料斗),正常后撤除儲(chǔ)料斗進(jìn)行正常灌注,至導(dǎo)管埋深45米后,視其情況拆去12節(jié)導(dǎo)管?;A(chǔ)完成并填報(bào)中間交驗(yàn)證書報(bào)驗(yàn)簽認(rèn)后,進(jìn)行墩柱的施工。鋼筋和模板安裝經(jīng)檢查驗(yàn)收簽認(rèn)后,方能澆筑立柱混凝土。2)蓋粱施工蓋梁施工順序?yàn)闇y(cè)量放線→安裝摩擦抱箍→安裝支架及底?!摻罴庸ぜ鞍惭b→安裝側(cè)?!鷿仓炷痢鹉?、養(yǎng)生。c. 蓋梁混凝土澆筑:蓋梁混凝土澆筑擬采用分段分層澆筑,第一層先澆筑立柱頂面處,然后跨中的兩側(cè),每層澆筑混凝土厚度為30cm左右,振搗方式采用插入式振搗,振搗時(shí)間以混凝土不繼續(xù)下沉,無氣泡,混凝土表面不泛漿為止。3)橋臺(tái)施工(1)橋臺(tái)基坑開挖橋臺(tái)基坑開挖視工程量的大小、水文地質(zhì)情況采用人工開挖配合挖掘機(jī)或人工開挖?;娱_挖過程中有滲水時(shí),則需要在基坑四周挖邊溝和集水井并用抽水機(jī)配合排除積水。模板外側(cè)以12#槽鋼形成縱、橫加勁肋,模板水平、豎直各向每80cm設(shè)置拉桿,防止在混凝土澆筑時(shí)模板發(fā)生變形。為防止模板上浮,可利用承臺(tái)上預(yù)留鋼筋與模板拉桿連接固定模板。(4)臺(tái)帽模板臺(tái)帽支架采用輕型門式支架,其上縱、橫向布設(shè)1010cm方木并鋪設(shè)組合鋼模作為底模,側(cè)模采用定型鋼模,加勁肋的布設(shè)型式同蓋梁模板。隧道及下沉式通道施工工藝見“隧道及下沉式通道施工工藝框圖”。以確保滿足路基土石方施工需要為原則,采用穿插施工法進(jìn)行施工,不占用總體工期。一般要求:符合施工要求,原始資料齊全。寬度符合設(shè)計(jì)要求,基底做好排水措施,做好承載力試驗(yàn),未達(dá)到設(shè)計(jì)要求則進(jìn)行基底處理。管基砼分為兩次澆筑,先澆筑管底以下部分,此時(shí)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿砼2~3cm,待安放管節(jié)后再澆筑底以上部分,并保證新舊砼的結(jié)合以及管基砼與管壁的結(jié)合。管節(jié)之間距不大于1cm。澆注砼時(shí)注意模板支撐牢固及線型美觀。c、注意確定管涵地基承載力的判定和檢測(cè)。g、注意做好三油二氈和瀝青麻絮填塞管節(jié)縫的施工。鋪筑砂礫墊層并壓實(shí)。安裝時(shí)注意井蓋不能高出相鄰路面。行車道及人行道下的PVC管用20混凝土包裹,以免損壞。1 排水泵站泵房的施工按照先地下后地上、先結(jié)構(gòu)后裝修的施工原則進(jìn)行總體施工順序進(jìn)行安排。1 路面工程1)基層、底基層施工采用集中廠拌,機(jī)械攤鋪的方法施工。 (3)運(yùn)輸 運(yùn)輸車輛裝載需均勻,在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過時(shí),速度宜緩以減少不均勻碾壓或車轍。 ③為盡可能避免縱向接縫,采用兩臺(tái)機(jī)械前后相隔 8 10m 同步向前攤鋪,一起進(jìn)行碾壓。 (6)質(zhì)量控制 水泥穩(wěn)定碎石基層檢查項(xiàng)目(7)施工中應(yīng)注意的問題①嚴(yán)格控制配合比:混合料的組成設(shè)計(jì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ03493 )要求進(jìn)行。養(yǎng)生期間行車速度限制在 30km/h 下,但禁止重型車輛和機(jī)械通行。2 、瀝青材料加熱 ( 1 )瀝青加熱場(chǎng)地的布置、加熱設(shè)備的配置和加熱方法等,提交監(jiān)理工程師審批。 ( 2 )常疏通、清洗灑布機(jī)械和各種輸油管道及噴嘴,以防阻塞,始終保持良好的工作性能。 ( 6 )如果噴灑 48h 小時(shí)后或鋪筑瀝青面層前有局部尚有透層油未被完全吸收,則將未滲入基層的多余瀝青予以清除。5 、注意事項(xiàng) ( 1 )養(yǎng)生期間,一般情況下禁止開放交通,但如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通,為防止車輪粘油,必須撒鋪吸油材料,以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。 4)瀝青砼面層 采用集中廠拌,熱拌熱鋪進(jìn)行施工。2 、設(shè)備 ( 1 )拌和場(chǎng)設(shè)備 ①拌和廠配備具有足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室,并能及時(shí)提供監(jiān)理工程師滿意的試驗(yàn)資料。( 3 )攤鋪與整平設(shè)備 攤鋪與整平設(shè)備采用自動(dòng)推進(jìn)的全寬度攤鋪機(jī),并配有電子調(diào)平系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)振幅的振動(dòng)夯具和振動(dòng)整平板,能確保達(dá)到規(guī)定的平整度和橫坡度。 ( 3 )拌和時(shí)間以混合料拌和均勻,所有顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。瀝青混合料拌和均勻一致,無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)塊現(xiàn)象。在未經(jīng)調(diào)整前,對(duì)有疑問的混合料不準(zhǔn)使用。不符合溫度要求,或粘結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。 ( 4 )采取全幅路面攤鋪,以避免縱向施工接縫。 ( 7 )攤鋪混合料溫度不低于 110 130 ℃ ,但不得超過 165 ℃ 。 ( 4 )壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)相距 10m 以上,并駛出壓實(shí)線 3m 以外。 7 、接縫 ( 1 )鋪筑工作的安排使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量。 ( 3 )縱向接縫保證是熱接縫,且是連續(xù)和平行的,縫邊整齊并形成直線。橫縫與鋪筑方向大致成直角,橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均至少錯(cuò)開 1m 。二)各單位工程的進(jìn)度計(jì)劃三)施工計(jì)劃?rùn)M道圖 形象進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 月份工作內(nèi)容 主要工程量 工期 2011年 2012年 天 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 施工準(zhǔn)備   31                                             路基清表 61 軟基處理 62 土石方工程 488 。 瀝青砼面層檢查項(xiàng)目表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法(每幅車道) 六 、施工計(jì)劃與工期安排一)施工進(jìn)度計(jì)劃說明本工程總工期為21個(gè)月,以監(jiān)理工程師書面通知的開工日期為準(zhǔn),暫定開工日期2011年4月1日,完工日期2012年12月31日計(jì)劃編制以確保總工期為原則,在安排上留有余地,分輕重緩急,根據(jù)工程特點(diǎn)及工序間相互銜接要求,在保證重點(diǎn)工程施工的同時(shí),恰當(dāng)安排平行作業(yè),流水作業(yè)和交叉作業(yè),保證工程按期完工。 ( 5 )在縱縫上的混合料,在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)鋼輪靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓工作連續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實(shí)。在接縫處密度和表面修飾應(yīng)與其他部分相同。 ( 8 )壓路機(jī)避免停置在已碾壓終止的路面上,并防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)掉落在路面上。 ( 5 )碾壓采取縱向進(jìn)行,并由混合料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行,相鄰碾壓帶重疊寬度:雙輪 30cm ,三輪為后輪寬度的二分之一。( 2 )壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)確定的壓實(shí)設(shè)備組合的程序進(jìn)行,并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具,以用于路緣石邊等狹窄部位的壓實(shí)。 ( 6 )雨天或表面有積水,及施工氣溫低于 10 ℃ 均不進(jìn)行攤鋪瀝青混合料施工。 ( 2 )根據(jù)試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)測(cè)定的、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)行駛速度和操作方法,將瀝青混合料平整而均勻地?cái)備佋诨鶎用嫔希⒈苊猱a(chǎn)生拖痕、斷層現(xiàn)象。4 、運(yùn)輸 運(yùn)送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側(cè)板內(nèi)壁潔凈,無有機(jī)物,并涂刷一薄層油水(柴油:水 1 : 3 )混合液,不得有多余的油水混合液積聚在車廂底部。 ②在每次取樣后 6 小時(shí),將試驗(yàn)結(jié)果提交給監(jiān)理工程師。 ( 4 )瀝青的加熱溫度,石料加熱溫度、混合料的出廠溫度,保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均符合 JTJ03294 表 要求。3 、拌和 ( 1 )粗、細(xì)集料分類堆放;取自不同料源的集料和不同標(biāo)號(hào)的瀝青分別堆放。③拌和設(shè)備的生產(chǎn)能量與攤鋪進(jìn)度和工程規(guī)模相匹配。 ( 2 )瀝青拌合場(chǎng)盡量設(shè)置在遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)的地方,防止對(duì)居民及周圍農(nóng)田造成影響。( 3 )在灑布瀝青材料時(shí),所有結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其他附屬構(gòu)筑物的表面,都加以覆蓋保護(hù),以防濺上瀝青材料。 4 、養(yǎng)護(hù) ( 1 )灑過透層油的表面至少要養(yǎng)護(hù) 5 天,方能進(jìn)行下一層施工。 ( 4 )瀝青材料均勻?yàn)⒉?,每車瀝青開始灑布時(shí)對(duì)縱、橫搭接處采取有效措施,以免瀝青灑布不勻或?yàn)⒉歼^量的現(xiàn)象。 ( 3 )嚴(yán)格控制瀝青材料的加熱溫度不超過規(guī)定值,超過最高加熱溫度的瀝青均做廢棄處理,當(dāng)天加熱的瀝青當(dāng)天用( 4 )所有用來貯備、輸送和加熱瀝青材料的貯油管道蒸餾罐、增壓罐和灑布機(jī),隨時(shí)保持干凈和處于良好的工作狀態(tài),并在操作中避免被異物所污染。 ( 2 )在噴灑前,準(zhǔn)備澆瀝青的工作面達(dá)到表面整潔且無塵埃。④底基層施工完成 10 天后再進(jìn)行基層施工。 ⑤施工機(jī)械不得在已壓成的層上“調(diào)頭”,如果必須在其上進(jìn)行,采取覆蓋 10cm 厚的砂礫保護(hù)“調(diào)頭”部分不受破壞。 (4)攤鋪及碾壓 ①拌和好的混合料盡快進(jìn)行攤鋪,攤鋪時(shí),采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行攤鋪,嚴(yán)格松鋪厚度,均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?,混合料的含水量要高于最佳含水?1%2% ,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。生石灰中 5mm 顆粒的最大篩余量要分別不大于干重的 17% 和 20% ,在用于工程之前 710 天,充分消解成能通過 10mm 篩孔的粉狀,并盡快使用;砂礫的壓碎值不大于 30% 。之后進(jìn)行泵房及附屬用房等主要結(jié)構(gòu)的施工(包括防水),在主體結(jié)構(gòu)完成后再進(jìn)行水泵、管件及機(jī)電設(shè)備等安裝,最后是內(nèi)裝修、消防及通風(fēng)設(shè)備的安裝。1 電氣工程與照明整個(gè)工程大體分為電力電纜槽、通信電纜槽、路燈基礎(chǔ)澆筑、電纜穿管敷設(shè)、路燈安裝、控制柜安裝、通電調(diào)試。⑵、按圖紙規(guī)定的起訖樁號(hào)及標(biāo)高、尺寸位置準(zhǔn)確定位,開挖排水管基坑,鋪筑砂礫墊層并壓實(shí),保證水流坡度。橫向排水管管節(jié)嵌入井壁內(nèi),并用水泥砂漿灌注接縫。i、注意做好施工吊具的合理性和可行性。e、注意做好管節(jié)長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度的調(diào)整對(duì)應(yīng)(不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度)。⑼.排水管施工還應(yīng)注意抓好如下幾項(xiàng)工作:a、注意做好管底設(shè)計(jì)標(biāo)高與原進(jìn)出水口溝底標(biāo)高的一致性。頂部、側(cè)部的三分之二范圍先在管內(nèi)用水泥砂漿塞平,深度4~5cm,然后從外部塞入瀝青麻絮至外面平,下部三分之一管節(jié)范圍,先用瀝青粘上15cm寬油氈條,再于管內(nèi)在接縫處用L形厚紙貼于接頭處,用瀝青麻絮填塞接縫并留5cm高度,用20混凝土箍圈并保證不產(chǎn)生裂縫、脫落。⑸.安裝管節(jié):鋼筋砼管節(jié)到由預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制或到專業(yè)生產(chǎn)廠家購(gòu)買,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),
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