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揚州城某市政工程大橋(實施)施工組織設計(文件)

2025-02-28 14:20 上一頁面

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【正文】 增加粘土和鋸末繼續(xù)造漿。當鉆機正循環(huán)穿過第 13層進入第 14層 粉 砂(夾淺黃色 5~20cm厚姜結(jié)石塊) 層后,改用反循環(huán)鉆機開始反循環(huán)進尺。鉆進時要細致觀察記錄進尺情況,當遇軟硬變換地層時,應輕壓慢鉆,以防鉆孔偏斜。 應經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗,不符合要求時,應隨時糾正。 在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,應保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。根據(jù)泥漿成分的變化分析孔內(nèi)、護筒腳等部位的變化而做出相應的處理 措施 。 當鉆孔達到設計圖紙規(guī)定深度并經(jīng)監(jiān)理工程師復測,確認孔深達到設計要求后即可停止鉆孔。 4)拆除鉆具后,對孔徑、孔形和傾斜度采用專用儀器測定,特殊情況下,采用外徑 D 等于鉆孔樁鋼筋 籠 直徑加 100mm(但不得大于鉆頭直徑),長度不小于 4D~6D的鋼筋籠檢孔器(孔規(guī)),吊入鉆孔內(nèi),若檢孔器在孔內(nèi)從上到孔底順利通過,則孔徑、孔形符合要求,傾斜度亦可測量,當檢孔器在孔底時(應吊空),測量用繩的斜度即為鉆孔的傾斜度。 ○鋼筋籠制作安裝 鋼筋籠制作采用分節(jié)加工,分為若干個標準節(jié)(節(jié)長 12m)和 3個調(diào)整節(jié)。鋼筋籠接頭采用焊接接頭或擠壓套筒接頭。 陸地鋼筋籠采用 QY25 型汽車吊配合安裝下放、水中采用 35T浮吊配合安裝下放;鋼筋籠逐節(jié)接長下放,下放時嚴格對準孔位中心;全部鋼筋籠安裝完畢后,把鋼筋籠文昌東路東延橋梁工程 x 標段 xxx 大橋 xxx 大橋 總體施工組織設計 28 與鋼護筒焊接固定,防止?jié)仓^程中鋼筋籠上浮,混凝土澆筑完畢及時進行解 除。 ○水下砼灌注 單樁砼最大理論方量 ,最大灌注施工孔深約 105 米。砼運輸車配備 8臺( 8m3/臺),砼實際的生產(chǎn)運輸能力大于 60m3/h。 h1=γ wHw/γ c=12179。 179。 =(擴孔系數(shù)按 計) 計算得首盤混凝土灌注量為 。 hl+π D2/4178。 179。 48/25= V=π d2/4178。 +179。 用剪球法進行首盤混凝土的灌注。 采用鉆Ф 、 、 孔徑的四翼魚尾鉆頭,開鉆時鉆頭空轉(zhuǎn),啟動泥漿循環(huán)系統(tǒng),調(diào)整孔內(nèi)泥漿,當孔內(nèi)泥漿指標符合要求后,采用減壓鉆進,在護筒底口附近慢速鉆進,形成穩(wěn)定孔壁,每小時進尺控制在 ~ 左右,鉆進到護筒下5m 后恢復正常鉆進,根據(jù)不同土層的特點,在鉆孔過程中及時調(diào)整護壁泥漿指標和鉆進速度,但每小時進尺不得超過 3m。經(jīng)檢測孔底沉渣厚度滿足設計要求,孔內(nèi)泥漿指標符合下表要求后(循環(huán)時間控制在 2~ 4小時,循環(huán)滿足 2個循環(huán)以上),及時停機拆除鉆桿、移走鉆機,盡快進行成樁施工。 鋼筋籠制作安裝、澆筑水下混凝土已經(jīng)在主橋中敘述,這里不再贅述! 鉆孔樁質(zhì)量控制及預控措施 ( 1)、加快護筒底口以下成孔的措施 ①、在土層中鉆進時,采用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁,減小護筒口塌孔機率,并根據(jù)各土層的物理力學特性調(diào)整鉆壓和進尺。 ( 2)、提高檢孔和清孔速度的措施 ①、用進口超聲波測壁儀檢測孔形,提高檢孔效率。 ②、加大混凝土的澆注強度:用自動化程度高,生產(chǎn)效率高,原材料儲備能力大的混凝土拌和站拌制混凝土,每小時實際可澆注 60m3 以上的混凝土,可滿足 23 根樁同時灌注的要求。 ⑥、加強施工組織,鉆孔樁混凝土澆注是多工段、多工種配合的施工生產(chǎn),每根鉆孔樁澆注時,均要有生產(chǎn)經(jīng)理現(xiàn)場組織協(xié)調(diào),確保施工順利。使鉆具在重力的作用下始終垂直向下,保證鉆孔垂直度。 ④、選用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁,本工程鉆孔施工中選用不分散、低固相、高粘度的油田泥漿進行護壁,同時加強泥漿指標的控制,使泥漿指標始終控制在容許范圍內(nèi),控制文昌東路東延橋梁工程 x 標段 xxx 大橋 xxx 大橋 總體施工組織設計 32 鉆進速度,使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的穩(wěn)定。 ⑦、一旦發(fā)現(xiàn)塌孔現(xiàn)象,應立即停鉆。 如果不慎發(fā)生掉鉆事故,根據(jù)以往施工經(jīng)驗,如果鉆桿較長(在 5m 以上,鉆具傾斜),采用偏心鉤打撈,速度快,成功率高;如果鉆桿較短,采用特制的三翼滑塊打撈器進行打撈,效率較高,成功率高。防止措施為:對導管埋深進行記錄,同時用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標高,始終保持導管埋深在 2~ 6m,同時對導管要每根樁進行試壓,并舍棄使用時間長或壁厚較薄的導管,確保導管有一定的強度。 其中 5左幅承臺已經(jīng)在鉆孔樁時將池塘回填,施工方法同 陸上承臺 施工; 主墩承臺施工 對于 1 12承臺、 13左幅承臺采用鋼板樁圍堰施工,具體敘述如下 : 根據(jù)施工圖紙,以及現(xiàn)場調(diào)查在主墩位處歷史最高水位為 + 米,現(xiàn)水位為 米左右,根據(jù)對地方水文調(diào)查,近幾年當年 11 月 ~次年 3 月,為冬季枯水期水位一般在 ,左右,考慮到承臺施工主要集中在 11 月 ~2 月,圍堰施工頂按 + 米進行控制,計算水面標高為 + 米。墩考慮到運河水流沖刷、地下水位較高以及工程地質(zhì)情況, 1 13墩左幅鋼板樁圍堰施工板樁長度采用 15m, 12墩采用 18m。 1 12承臺施工見下頁圖。 鎖口檢查的方法:用一塊長約 2米的同類型、同規(guī)格的鋼板樁作標準,將所有同型號的鋼板樁作鎖口通過檢查。同時,盡可能使鋼板樁的寬度都在同一寬度規(guī)格內(nèi)。 2)、鋼板樁的其它檢查 對于樁身殘缺、殘跡、不整潔、銹皮、卷曲等都要做全面檢查,并做好檢查記錄,并采取相應措施,以確保正常使用。鋼板樁采用船只運輸。第一片鋼板樁以導梁為定位、垂直插(此項工作應 反復仔細校正鋼板樁位,確保垂直)至設計標高。插打一片或幾片后,將已插好的鋼板樁點焊固定于導梁上。 3)鋼板樁的插打秩序及合攏 鋼板樁的插打次序 1→ 2→ 3→ 4→ 5→ 合龍(見示意 圖)。 125179。支撐制作完成后用硬木楔塞 緊板樁與圍框之間的間隙。 ○2吸泥后堰內(nèi)土面平整度應控制在 177??拷摪鍢陡浇哪嗌拜^難吸出,可由潛水工以軟管深水管用~ 的水壓將泥砂沖向吸泥機附近吸出。 錯誤!不能通過編輯域代碼創(chuàng)建對象。 文昌東路東延橋梁工程 x 標段 xxx 大橋 xxx 大橋 總體施工組織設計 38 c、 混凝土初凝時間不少于 18h。不論導管如何布置 ,首先要確保在鋼板樁附近均進行首灌,這樣才能確保鋼板樁槽口均有砼填充。澆注分首批筑堆、正常澆筑,結(jié)束收尾三個階段。每根導管灌注結(jié)束后,測量員立即測量導管的埋置深度和砼流動半徑,并把所測量的數(shù)據(jù)準確地報告給記錄員,作好記錄。在砼灌注過程中應嚴格控制每根導管的灌注時間間隔,一般控制在 45min 以內(nèi),當導管灌注時間間隔接近 45min 時應及時補灌砼,補灌前應提升導管 10cm 左右,以防止堵管,提升導管時嚴格控制不使導管進水。標高基準點設于澆筑平臺上,以嚴格控制封底厚度及頂面高程。主要觀測鋼板樁的變形,并配備好備用砂泵,以免發(fā)生問題及時向圍堰內(nèi)回水;及時作好堵漏工作,對于大的縫隙由潛水工下水利用棉絮塞縫,對于小的縫隙利用煤渣、黃油、木屑的混合物在板樁外側(cè)隨水夾至漏縫處自行堵塞。當測點達到規(guī)定標高后,終止該處混凝土澆注,上拔導管沖洗收集。 ③、 結(jié)束階段 封底混凝土頂面標高控制允許偏差 0~+15cm。每次導管首灌結(jié)束后,均將導管下插 15cm,以防導管埋深不足而進水。當測量人員報文昌東路東延橋梁工程 x 標段 xxx 大橋 xxx 大橋 總體施工組織設計 39 告導管埋深符 合要求后,即可進行下步施工,直至達到封底標高要求。 c、 其他準備工作 封底前對使用的機具進行檢修和保養(yǎng),以保證封底施工的順利進行。導管采用內(nèi)徑 273mm、 δ =6mm 的焊管制作、法蘭盤連接,每根導管組成:底節(jié)導管 4179。 20mm,以保證導管周圍砼的 堆積高度和減小流動半徑;②補灌與找平砼坍落度控制在 200177。 ○4吸泥后堰內(nèi)土面標高低于承臺底標高 2m。 ○3吸泥后要注意樁頭周圍土后板樁槽內(nèi)土必須清除干凈,須經(jīng)潛水員多次、仔細驗收每塊鋼板樁及樁頭角隅,驗收合格后方可終止。在吸泥過程中專門派人值班,密切注意板樁變形及堰內(nèi)外水位差,以便及時處理和補水。圍囹合攏段按實際丈量長度在現(xiàn)場加工改制。 便橋側(cè) 4)待鋼板樁施工完畢,至設計第一道圍囹標高時進行第一道圍囹架設。調(diào)整工具有千斤頂、木楔、導鏈等。振拔錘初始采用點振下沉,待板樁垂直度符合要求后連續(xù)振入下沉??紤]到地質(zhì)比較堅硬,打樁機采用 DZ60 型振動打樁機。每片鋼板樁鎖口都須均勻涂 以混合油,其體積配合比為黃油:干膨潤土:干鋸沫= 5: 5: 3。對于肉眼看到的局部變形可進行加密測量。對于檢查出的鎖口扭曲及“死彎”進行校正。 文昌東路東延橋梁工程 x 標段 xxx 大橋 xxx 大橋 總體施工組織設計 35 ( 1)、鋼板樁整理 1)、鋼板樁運到工地后,需進行整理。 、 13墩內(nèi)平面尺寸 *(見圍堰平面圖)。 12墩河床底面標高約為 米,承臺底標高 ( )米,承臺頂?shù)陀诤哟病? ④、按規(guī)范要求鉆孔樁應超澆 50~ 100 ㎝左右的混凝土,保證樁頭的混凝土質(zhì)量。 ①、主墩孔深約 105米,混凝土自由落至孔底時速度較大,易形成拱塞,要求混凝土有較好的流動性,不離析性能和豐富的膠凝材料,同時加強現(xiàn)場物資管理,使混凝土原材料中不含有任何雜物,并 在澆注現(xiàn)場層層把關,確保混凝土澆注順利。 ( 5)、防止掉鉆措施 掉鉆的主要原因是因為鉆桿與鉆桿或鉆桿與鉆頭之間的連接承受不了扭矩或自重,使接頭脫落、斷裂或鉆桿斷裂所至。同時注意觀察孔內(nèi)泥漿液面的變化情況,孔內(nèi)泥漿液面應始終高于高水河內(nèi)水面 2m 左右,并適時往孔內(nèi)補充新制備泥漿。鉆具上設置 扶正器,減小鉆具的自由變形長度,使鉆具保持垂直鉆進。同時鉆進的過程中每接長一根鉆桿,鉆進時間超過 4小時和發(fā)現(xiàn)鉆機有歪斜時均要進行基座檢測調(diào)平。 ④、嚴格控制混凝土的拌制質(zhì)量:提高混凝土的和易性,減小堵管可能性。 ③、用特制帶有風管的混凝土導管作二次 清孔。四臺鉆機配置一臺 ZX— 250 型泥漿凈化器,每小時可處理 250m3 泥漿。 清孔后孔內(nèi)泥漿指標參數(shù) 項目名稱 PH 值 比重 ( g/cm3) 粘度( S) 膠體率( %) 失水率( ml/30min) 含砂率( %) 指標 8~ 10 ≤ 20~ 22 98%以上 20 2 二次清孔:混凝土導管下完后,若沉渣厚度不滿足設計要求時,在導管上安裝空氣吸泥裝置采用壓縮空氣進行二次清孔。 第一次清孔:終孔后,及時進行清 孔。 為確保樁頭的質(zhì)量,澆筑結(jié)束后樁頂混凝土高出設計標高 ~ ,多余部分在承臺施工前鑿除。 179。 Hc=179。 =(擴孔系數(shù)按 計) 集料斗容量應大于 ,故配備 6m3集料斗 1個。 179。 直徑 灌注樁: 的灌注樁最深鉆孔長 度 78m,灌注砼方量約 ; h1=γ wHw/γ c=12179。 179。 hl+π D2/4178。 hl+π D2/4178。 10mm 無縫鋼管制成,接頭為快速螺紋接頭,使用前將進行水密、承壓試驗和接頭抗拉試驗,并編號標注長度。確保鋼筋籠不接觸孔壁,不使之成為鋼筋腐蝕通道。 聲測管采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的成品直接使用,聲測管主橋直徑 樁基布置 4根、其余直徑 、 樁基布置 3根。加工好的鋼筋籠按安裝要求分節(jié)、分類編號。 5)如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)缺陷,如中心不符或超出垂直線或直徑減小,應將這些缺陷書面報告監(jiān)理工程師,并采取適當措施加以改正。 文昌東路東延橋梁工程 x 標段 xxx 大橋 xxx 大橋 總體施工組織設計 27 2)清孔過程中應始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位或孔外水位 ~ 米。并要 密切注意 運河 流量與水位情況,及時調(diào)整泥漿面位置。 根據(jù)以往施工的鉆孔施工經(jīng)驗,成孔過程中,必須做好泥漿的維護管理工作。 保持護筒內(nèi)水頭穩(wěn)定,護筒內(nèi)外水頭差保持在 以上 。 鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行,填寫鉆孔施工記錄,交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。反循環(huán)進尺時,要加快排渣的速度,除了選用合適的過濾網(wǎng)及足夠的沉淀循環(huán)池外,還需繼續(xù)用大功率的泥漿分離器進行排渣以降低砂率,此時泥漿的主要指標控制在相對密度 ,粘度為,砂率在 4%6%為宜。鉆頭進入到亞粘土層后,鉆進速度可加快至 34 檔,此時泥漿應是比較濃,相對密度在 以上,砂率放在 10%,此時不應急于換漿或加水稀釋泥漿。開孔后先小水量給水,慢速平穩(wěn)的輕壓,待整個鉆頭進入土后可以按正常速度鉆進。質(zhì)量較差的不能直接利用的泥漿引流至沉淀池,經(jīng)處理后運輸?shù)街?
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