隧道工程期末總復(fù)習(xí)資料(完整版)(文件)
【正文】 密貼、實(shí)回填、嚴(yán)治水、勤量測”的施工原則；⑶開挖方法宜采用短臺(tái)階開挖方法或分部開挖法(留核心土法)。⒌%時(shí)，停工、停機(jī)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理；開挖面20m以內(nèi)，局部積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí)，停止工作，切斷電源，進(jìn)行處理；瓦斯?jié)舛冉档?%以下，方可開動(dòng)機(jī)器；⒍超前周邊全封閉預(yù)注漿； ⒎采用防爆設(shè)施。~ 13176。~2176。5cm，平面誤差不大于15cm，176。.超前深孔帷幕注漿：①有滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿、高壓噴灌注漿四種注漿機(jī)理；②一次式注漿時(shí)，孔內(nèi)可用注漿管或不用，分段式注漿時(shí)需用注漿管；③注漿順序應(yīng)先上方后下方，或先內(nèi)圈后外圈，先無水孔后有水孔，先上游后下游；④結(jié)束條件根據(jù)注漿壓力和單孔注漿量兩個(gè)指標(biāo)來確定。~ 30176。 2176。~ 2176。（二）工方法和措施不當(dāng)，或工序間距安排不合理，各工序間距拉得較長，地層暴露時(shí)間過久，引起圍巖松動(dòng)、風(fēng)化，導(dǎo)致坍方的發(fā)生；，或噴混凝土質(zhì)量、厚度不符合要求；，支撐架設(shè)質(zhì)量欠佳，支撐與圍巖不密貼，兩者間的空隙填塞不密實(shí)，或連接不夠牢固，不能滿足圍巖壓力所需要的強(qiáng)度要求；，或者當(dāng)支撐已出現(xiàn)受力過大的現(xiàn)象而未及時(shí)加固；，用藥量過多；，引起危石墜落，牽動(dòng)巖層坍塌。36. 什么叫巖溶？隧道遇到溶洞的處理措施有哪些？巖溶是指可溶性巖層，如石灰?guī)r、白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r、石膏、巖鹽筍等，受水的化學(xué)和機(jī)械作用產(chǎn)生溝槽、裂縫和空洞以及由于空洞的頂部塌落使地表產(chǎn)生陷穴、洼地等現(xiàn)象和作用。32. 錨桿的支護(hù)效應(yīng)以及我國鐵路隧道使用最多的錨桿形式錨桿的支護(hù)效應(yīng)：懸吊效應(yīng)、組合梁效應(yīng)、加固效應(yīng)、支承效應(yīng)我國鐵路隧道使用最多的錨桿形式：1. 端頭錨固式2. 全長黏結(jié)式3. 摩擦式4. 混合式33. 膨脹性圍巖的基本特征及高地應(yīng)力擠壓性軟巖變形及破壞特征受哪些因素影響？膨脹土圍巖的特性，使土體中儲(chǔ)存有較高的初始應(yīng)力；，形成土體的多裂隙性；，失水而收縮，土體在干濕循環(huán)中產(chǎn)生脹縮效應(yīng)。⑵不同點(diǎn)：①起爆順序：光面：掏槽眼輔助眼周邊眼預(yù)裂：周邊眼掏槽眼輔助眼②光面爆破的周邊眼爆破時(shí)，有兩個(gè)臨空面，一是孔口，二是最小抵抗線方向；預(yù)裂爆破則只有一個(gè)臨空面，即孔口；③預(yù)裂爆破最先形成的裂縫能有效地緩沖和反射其他炮眼爆破的爆炸波，其他炮眼的爆炸波對(duì)圍巖的干擾比光面爆破小。29. 炮眼的種類及炮眼布置原則，起爆順序炮眼的種類：掏槽眼、輔助眼、周邊眼布置原則：⑴先布置掏槽眼，其次是周邊眼，最后是輔助眼；⑵掏槽眼：位于斷面中部，深度比掘進(jìn)眼深15~20cm⑶周邊眼：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)布置，~，并使前后兩排炮眼的限界臺(tái)高度最小為佳，高度一般為10cm左右，最大不應(yīng)大于15cm。26. 新奧法的含義、施工的基本原則（12字），施工基本要點(diǎn)新奧法（NATM)定義：以控制爆破或機(jī)械開挖為主要掘進(jìn)手段，以錨桿、噴射砼為主要支護(hù)方法，把理論、量測和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的一種施工方法。19. 圍巖壓力的分類，圍巖松動(dòng)壓力的形成及天然拱形成的影響因素圍巖壓力分類1．松動(dòng)壓力2．形變壓力3．膨脹壓力4．沖擊壓力圍巖松動(dòng)壓力的形成自然拱的概念：圍巖的變形不能得到有效的控制，當(dāng)變形超過一定限度后，圍巖發(fā)生松動(dòng)、坍落，最終在洞室上方形成拱形。⒌塑性變形和剪切破壞—散體和碎裂結(jié)構(gòu)巖體。12. 鐵路，公路隧道施工運(yùn)營通風(fēng)分類鐵路隧
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1