崗烏隧道3#橫洞進正洞施工方案(文件)
【正文】 更安全的環(huán)境；保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救 援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的 “應急精神 ”。如發(fā)生機械傷害的情況，在場人員應立即向現(xiàn)場負責人報告，并在離事故現(xiàn)場一定距離處設置警戒線，阻止無關人員靠近，并保護好現(xiàn)場，將傷者轉(zhuǎn)移至安全地帶，由專業(yè)醫(yī)護人員對 傷員進行簡單救治后，盡快將其送往醫(yī)院救治。 。 將傷者轉(zhuǎn)移至安全地帶，由專業(yè)醫(yī)護人員對傷員進行簡單救治后，盡快將其送往醫(yī)院救治。 (2)高處墜落 隧道開挖后 或挑頂開挖時 ，存在高處墜落的危險，當墜落事故發(fā)生時，在場人員應立即用 洞內(nèi)電話 向現(xiàn)場負責人報告，并在離事故現(xiàn)場一定距離處設置警戒線，阻止無關人員靠近，并保護好現(xiàn)場，將傷者轉(zhuǎn)移至安全地帶，由專業(yè)醫(yī)護人員對傷員進行簡單救治后，盡快將其送往醫(yī)院救治。 十、 排水方案 由于本隧道為單面下坡，正洞 向小里程方向施工時，由中心水溝直接流入橫洞側(cè)溝排出洞外；向大里程方向施工時，設置集水坑抽（在交叉口仰拱及填充完成后，在中心水溝設擋塊做為集水坑）到橫洞側(cè)溝排出洞外。洞內(nèi)以及其它工程棄渣，嚴禁傾瀉于河床，擠占河道或其他排洪、排水設施。 質(zhì)量措施 （ 1）嚴格按照方案技術交進行異型型鋼加工，鋼架間縱向采用Φ 22 鋼筋連接，連接鋼筋環(huán)向設置間距 ，噴砼至設計厚度，確保支護質(zhì)量。 （ 2）加強對圍巖的變形量測，隨時掌控圍巖收斂情況，及時做好應對措施和圍巖的加強支護。 1 制定挑頂施工的安全應急預案，做好應急材料、物資的 儲備。 導坑施工期間采用在橫洞口設置通風機，壓入式通風至掌子面，同時于導坑內(nèi)設置移動式抽風機，往橫洞排風。 交叉口段 橫洞 襯砌應及早施作 ，交叉口 5m 采用鋼筋砼襯砌 ，緊貼加強環(huán)堵頭模板 。 正洞施工： 挖掘機 1 臺，裝載機 1 臺，濕噴機 4 臺， 壓漿機 2 臺，鋼架彎制機 1 臺 、 YT28 風鉆 30 臺、空壓機 2 臺、開挖臺車 1 臺、防水板臺車 1 臺、二襯臺車 1 臺。 六、 人員、機械配置 管理人員配置：隊長 1 名，技術負責人 1 名，副隊長 1 名，技術員 2 名，測量員 3 名，安全員 1 名，質(zhì)量員 1 名。 加密設置 交叉口段 正洞初期支護鎖腳錨桿，每榀鋼架單側(cè)不少于 4 根鎖腳錨管，錨管長 ， 直徑 42cm， 注水泥砂漿，鎖腳錨管與鋼架牢固焊接，防止拱架下沉。并 要求 及早施作橫洞 二次襯砌。2 、二襯跳過三角區(qū)開始向小里程方向施工。鎖腳錨桿鎖腳錨桿上弧導坑51 、上臺階施工到D 1 K 8 8 1 + 0 4 0 后從D 1 K 8 8 0 + 9 9 5 處向大里程方向開挖中、下臺階，及時將交叉口處的仰拱和填充施工完后，再向兩端施工仰拱及填充。1 、開挖到導洞和正洞頂位于同一高程后，繼續(xù)向該方向（小里程方向）按正洞Ⅳ級圍巖斷面擴挖, 在1 0 m 擴挖到正洞上臺階斷面,停止掘進。4 、交叉口橫洞及時施作二次襯砌。 ⑼ 橫洞與正洞相交處施工程序表 橫洞拱頂正洞正面圖II爬坡導坑正洞拱頂爬坡導坑橫洞II （爬坡導坑縱斷面）圖擴挖 擴挖爬坡導坑鎖腳錨桿鎖腳錨桿鎖腳錨桿鎖腳錨桿上弧導坑爬坡導坑施工順序1234示意圖 說 明1
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