【正文】 料車卸料時(shí)，不慎灑落的粒料應(yīng)隨時(shí)清除，否則會(huì)造成工作面的變化。兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距不宜大于20米，在攤鋪過(guò)程中應(yīng)盡量避免停機(jī)。①選用熟練的攤鋪機(jī)操作手，并進(jìn)行上崗前培訓(xùn)；②在攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)1030cm處停住，并掛空檔，依靠攤鋪機(jī)推動(dòng)緩慢前進(jìn)，并應(yīng)由專人指揮卸料車進(jìn)行卸料；③確保攤鋪機(jī)供料系統(tǒng)的工作具有連續(xù)性，既保證腳輪（輸送輪）內(nèi)的料位高度穩(wěn)定、均勻、連續(xù)，料粒高度保持在中心軸以上葉片的2/3為宜。初壓：由于瀝青砼在攤鋪機(jī)的熨平板前已經(jīng)過(guò)初步夯擠壓實(shí)，而且剛攤鋪的瀝青砼溫度較高（140℃左右），因此只要用較小的壓實(shí)功就可達(dá)到較好的壓實(shí)效果。復(fù)壓期間的溫度不應(yīng)低于100℃110℃，用14t以上的雙輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。使用靜力雙輪壓路機(jī)（14t以上）緊接復(fù)壓后進(jìn)行終壓。 ①沿縱坡和橫坡由下而上。② 后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛。 （4）橫向接縫碾壓先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（垂直路面中心線）碾壓，需要時(shí)，攤鋪層的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木。當(dāng)天碾壓完成而未冷卻的瀝青砼面上，禁止任何車輛在上行駛，也不許停放一切施工設(shè)備，直到完成冷卻后，驗(yàn)收后方可上車行駛。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。邊溝水通過(guò)GK0+400兩側(cè)引水溝排入既有水溝。切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)冬季施工方案和措施，保證施工安全和工程質(zhì)量。 鋼筋需進(jìn)行嚴(yán)密覆蓋。鋼筋在運(yùn)輸和制作過(guò)程中應(yīng)防止撞擊和刻痕，鋼筋冷拉溫度不宜低于0℃，I級(jí)鋼筋調(diào)直冷拉率控制在4%以內(nèi)。用混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)輸混凝土，罐體外包保溫套?；炷吝\(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后要及時(shí)入模，切忌混凝土車在現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)等待混凝土的現(xiàn)象出現(xiàn)。此外，氣溫在0－15℃范圍內(nèi)，當(dāng)有寒流（大風(fēng)、大雪）襲擊時(shí)，也不得澆筑混凝土?；炷敛鹉：?，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以前且齡期達(dá)7天前，不得與流動(dòng)水接觸。①使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時(shí)在混凝土澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。高效減水劑還能夠減少拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。 ⑦在高溫干燥季節(jié)，晚間澆筑混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對(duì)較小，且可在接近日出時(shí)終凝，而此時(shí)的相對(duì)濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。 ③與混凝土接觸的各種工具、設(shè)備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機(jī)、泵管、混凝土澆筑導(dǎo)管、鋼筋和手推車等，不要直接受到陽(yáng)光曝曬，必要時(shí)應(yīng)灑水冷卻。 ⑥當(dāng)根據(jù)具體氣候條件，發(fā)現(xiàn)混凝土有塑性收縮開裂的可能性時(shí)，應(yīng)采取措施（如噴灑養(yǎng)護(hù)劑等），以控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。②優(yōu)先采用水養(yǎng)護(hù)方法連續(xù)養(yǎng)護(hù)。 ④當(dāng)達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間拆除模板時(shí)，最好為潮濕表面提供潮濕覆蓋層。（2）成立防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，平時(shí)施工作業(yè)，雨時(shí)防汛搶險(xiǎn)。（4）編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，制定防洪抗汛預(yù)案，作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件，嚴(yán)格執(zhí)行。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。（8）加強(qiáng)對(duì)深基坑、鄰近公路、鐵路施工等雨季汛期安全巡視。（12）雨季時(shí)派專人在危險(xiǎn)地段值班，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)深基坑及跨河道、航道、鄰近公路、鐵路施工等施工的安全巡視，并派專人對(duì)施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理，確保排水系統(tǒng)通暢。（2）為確保工程質(zhì)量，我單位建立了自己的質(zhì)量保證體系，從管理評(píng)審、質(zhì)量計(jì)劃、物資采購(gòu)、產(chǎn)品標(biāo)志和可追溯性到過(guò)程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格產(chǎn)品的控制、糾正和預(yù)防措施乃至搬運(yùn)、防護(hù)、交付、統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用、服務(wù)等覆蓋整個(gè)項(xiàng)目工程，從開工到責(zé)任缺陷期滿的全過(guò)程都提出了明確的規(guī)定，對(duì)施工全過(guò)程的質(zhì)量活動(dòng)作了具體的描述，提出了具體的質(zhì)量控制規(guī)定和要求。安質(zhì)科設(shè)專職質(zhì)檢工程師，各架子隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，對(duì)施工進(jìn)行全過(guò)程、全方位的質(zhì)量管理及監(jiān)督檢查，并制定切實(shí)有效的質(zhì)量保證措施，克服質(zhì)量通病，確保優(yōu)質(zhì)精品工程。項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理工程質(zhì)量。測(cè)量組：負(fù)責(zé)橋梁軸線，控制樁位的放樣、復(fù)核。中心試驗(yàn)室：工程施工的主要檢驗(yàn)部門，具體負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的工作。（3）實(shí)行專業(yè)化施工，對(duì)模板施工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等均實(shí)行專業(yè)化施工，確保工程質(zhì)量。原材料是工程構(gòu)成的主體，原材料質(zhì)量的好壞，直接影響工程質(zhì)量，因此對(duì)原材料和半成品必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訂貨、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。按規(guī)定對(duì)原材料、成品或半成品、結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行外形檢驗(yàn)、物理化學(xué)檢驗(yàn)和抗壓、抗彎、抗拉、抗剪等力學(xué)性能試驗(yàn)等。每次澆筑混凝土前由專人進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查，并做好記錄。6安全保證措施杜絕重大施工安全事故；杜絕重大道路交通責(zé)任事故；杜絕重大火災(zāi)爆炸事故。安全保證體系圖見附圖二。為使管理組織運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用，項(xiàng)目制定如下管理制度：安全檢查制度：建立日常檢查制度和每月例行檢查制度。安全事故報(bào)告制度：發(fā)生安全質(zhì)量事故后，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)在接到重傷、死亡或重大死亡事故報(bào)告后，立即報(bào)告給企業(yè)主管部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和所在地的勞動(dòng)部門、公安部門、人民檢查院、工會(huì)。
作業(yè)中應(yīng)堅(jiān)持由上而下分層開挖，先放坡，先支護(hù)，后開挖的原則，不準(zhǔn)碰損邊坡或碰撞支撐系統(tǒng)或護(hù)壁樁，防止坍塌，未支護(hù)前不準(zhǔn)超挖。
基坑開挖過(guò)程，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，及時(shí)配合做好錨桿拉固工作。 深基坑內(nèi)應(yīng)有通風(fēng)、防塵、防毒和防火措施。 高處作業(yè)面上的材料應(yīng)堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi)，傳遞物要安全可靠，嚴(yán)禁拋擲。高處上下交叉作業(yè)時(shí)，必須在上下兩層中間設(shè)密鋪棚板或其他隔離設(shè)施。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。
架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。模板安裝應(yīng)在牢固的腳手架上進(jìn)行，如中途停歇，應(yīng)將就位的支架、模板聯(lián)結(jié)穩(wěn)固，不得架空擱置，以防掉下傷人。支模應(yīng)按順序進(jìn)行，模板及支撐系統(tǒng)在未置定前，嚴(yán)禁利用拉桿上下人，不準(zhǔn)在拆除的模板上進(jìn)行操作。這也是消除危險(xiǎn)源的理念。
遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停作業(yè)。 （3）嚴(yán)格遵守用電規(guī)章制度，非專業(yè)工作人員不得私自接線用電。（7）隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)周邊有關(guān)部門取得聯(lián)系，對(duì)他們的意見、建議進(jìn)行合理采納，積極營(yíng)建一個(gè)和諧的施工環(huán)境。（3） 副組長(zhǎng)項(xiàng)目總工韓誠(chéng)善（手機(jī)18765202566）及時(shí)快速收集事故總體情況，匯總成文字材料上報(bào)上級(jí)主管部門。為了不錯(cuò)失搶險(xiǎn)機(jī)會(huì)，橋梁施工前應(yīng)提前準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)的機(jī)械設(shè)備和材料。1006編織袋條1000 7竹排m179。（1）嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)分層，對(duì)稱，均衡開挖，限時(shí)封閉。（4）流土，坑內(nèi)排水開挖，造成坑周地面或路面下陷和周邊建筑物傾斜，地下管線斷裂，事故發(fā)生后，首先應(yīng)立即停止坑內(nèi)排水施工開挖，迅速用堵漏材料處理地下水的滲漏，加強(qiáng)對(duì)基坑周地面和建筑物的觀測(cè)，以便繼續(xù)采用有針對(duì)性的處理措施。（3）搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理：—— 如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施。應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書面記錄，妥善保管有關(guān)物證，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門進(jìn)行。一般性傷情送往醫(yī)院檢查，防止破傷風(fēng)。即墨市人民醫(yī)院，并說(shuō)明傷情。察看事故現(xiàn)場(chǎng)周圍有無(wú)其它危險(xiǎn)源存在。（2）加強(qiáng)對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)以及基坑外觀察水位變化，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)臨河、臨路基坑的沉降傾斜情況，發(fā)生險(xiǎn)情立即停止基坑開挖，采用回填防止出現(xiàn)進(jìn)一步沉降。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)項(xiàng)目部立即調(diào)動(dòng)所有物資及人員對(duì)事故進(jìn)行先期處置，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，把事故的危害盡可能的降低到最低危害程度，按照事先安排的分工各應(yīng)急小組立即展開救援或配合救援，當(dāng)向駐地安監(jiān)部門發(fā)出請(qǐng)求應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，各應(yīng)急小組應(yīng)分工負(fù)責(zé)對(duì)口配合實(shí)施救援工作。 應(yīng)急救援機(jī)械設(shè)備一覽表 序號(hào)設(shè)備物資名稱規(guī)格單位數(shù)量性能用途1吊車25T臺(tái)2良好起吊2挖掘機(jī)320臺(tái)2良好挖土方3裝載機(jī)ZL50臺(tái)2良好裝卸4發(fā)電機(jī)15KW臺(tái)2良好發(fā)電5潛水泵臺(tái)4良好排污6排污泵2KW臺(tái)2良好排污7電焊設(shè)備套2良好焊接8氣焊設(shè)備套2良好氣割9運(yùn)輸車20方臺(tái)4良好物資運(yùn)輸（2）材料準(zhǔn)備相應(yīng)的配備足夠的材料，一旦發(fā)生意外， 應(yīng)急救援物資準(zhǔn)備一覽表 序號(hào)應(yīng)急物資名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1水泥T20袋裝2水玻璃T5堵漏3聚氨酯T5防水4砂子 m179。（5） 組員：各部室主管配合組長(zhǎng)與副組長(zhǎng)的工作并落實(shí)。統(tǒng)領(lǐng)應(yīng)急處理小組，全面負(fù)責(zé)事故處理的一切適宜。（5）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，開展文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”良好狀況，并做好施工現(xiàn)場(chǎng)圍欄、圍擋，進(jìn)出入口安排專人看管，場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置明顯的消防、安全標(biāo)志。7文明施工措施 （1）盡量減少夜間施工，以防驚民、擾民。
工作前應(yīng)事先檢查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系在身上，工作時(shí)思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。拆模以后，在堆放前拔掉朝天鐵釘，以策
安全。在拆除模板過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)梁混凝土有影響結(jié)構(gòu)安全、質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)暫停拆除，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)拆模。 安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。
對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過(guò)通道必須
穿管埋地敷設(shè)。操作人員必須系安全帶，穿平底鞋，嚴(yán)禁穿硬底、帶釘和易滑的鞋。從事高處作業(yè)人員應(yīng)首先體檢。 開挖過(guò)程，如需石方爆破，應(yīng)制定包括藥量計(jì)算的專項(xiàng)安全作業(yè)方案，報(bào)公安部門審批后才準(zhǔn)施爆，并嚴(yán)格按有關(guān)爆破器材規(guī)定運(yùn)輸、領(lǐng)用、存放和管理（包括遵守爆破作業(yè)安全規(guī)程）。
基坑抽水用潛水泵和電源電線應(yīng)絕緣良好，接線正確，符合三相五線制和一機(jī)一閘，一漏一箱要求，抽水時(shí)坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得有人在坑內(nèi)邊抽水邊作業(yè)，移動(dòng)泵機(jī)必須先拉閘切斷電源。基坑開挖前，應(yīng)先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民
房等狀況，做好記錄，開挖過(guò)程經(jīng)常觀測(cè)變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即
采取應(yīng)急措施。安全教育制度：定期進(jìn)行安全知識(shí)教育和思想教育。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)1名安全長(zhǎng)分管安全管理工作，項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量部，專門負(fù)責(zé)施工中的安檢工作。安全長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，職能部門和架子隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員。（9）冬季施工嚴(yán)格按冬期施工方案進(jìn)行，注意保溫，混凝土施工時(shí)注意加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。各級(jí)自檢合格后，經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)簽字，上道工序不合格，下道工序不能施工。（7）嚴(yán)格按規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn)。（5）對(duì)混凝土等工序施工實(shí)行質(zhì)檢員24小時(shí)旁站制度，跟班作業(yè)，嚴(yán)格操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)處理。（1）嚴(yán)格按圖施工，不準(zhǔn)擅自修改而危害工程質(zhì)量。物資科：具體負(fù)責(zé)物資產(chǎn)品的采購(gòu)以及廠家提供產(chǎn)品的控制。工程部：負(fù)責(zé)工程施工的具體技術(shù)工作，包括臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝編制及控制等。（1）質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程管理機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。針對(duì)本工程特點(diǎn)，我們將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師和各個(gè)職能部門主管參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工工班成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，來(lái)加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)。（2）創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：全部符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。（10）對(duì)停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場(chǎng)物資的存放臺(tái)等均應(yīng)墊高，防止雨水浸泡。水中墩臺(tái)施工要避開雨季汛期，洪水到來(lái)前，完成墩位平臺(tái)等大臨設(shè)施的施工，同時(shí)施工完成大部分主橋樁基，以便安全渡洪，洪水期過(guò)后，迅速施工完成主橋承臺(tái)和墩身。對(duì)處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要做好安全撤離的準(zhǔn)備。（3）雨季及洪水期間，與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，合理安排和指導(dǎo)施工，做好施工期間的防洪排澇工作。在雨季來(lái)臨之前建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人。 ③對(duì)于大面積的承臺(tái)、挖井基礎(chǔ)、橋墩等表面，用養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是較為實(shí)用和方便的。（3）夏季混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)不良可使混凝土強(qiáng)度降低，或使表面迅速出現(xiàn)塑性收縮裂縫等 。 ⑤夏季澆筑混凝土應(yīng)精心計(jì)劃，混凝土應(yīng)連續(xù)、快速的澆筑。① 檢測(cè)運(yùn)到工地上的混凝土的溫度，必要時(shí)可以要求攪拌站予以調(diào)節(jié)。 ⑤在炎熱季節(jié)或大體積混凝土施工時(shí)，可以用冷水或冰塊來(lái)代替部分拌合水。 ③如需要較高坍落度的混凝土拌合物，應(yīng)使用高效減水劑。（1）混凝土拌制和運(yùn)輸混凝土拌制時(shí)應(yīng)采取措施控制混凝土的升溫，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。混凝土澆筑后，在5℃以上養(yǎng)護(hù)齡期不小于48h。注意收聽天氣預(yù)報(bào)，應(yīng)盡量選擇氣溫較高的時(shí)間澆筑混凝土。實(shí)測(cè)混凝土入模溫度不得低于5℃。鋼筋加工需在棚內(nèi)進(jìn)行。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天大于5℃時(shí)解除冬期施工。4冬、夏期和雨季施工措施 冬期施工措施高度重視冬季施工的組織管理。 平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)、充分密實(shí)、連接平順。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)約20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪面層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。④ 壓路機(jī)折回去不再同一斷面上，而是呈階梯型。 ③初壓和終壓使用雙輪壓路機(jī)，復(fù)壓使用振動(dòng)壓路機(jī)。并根據(jù)瀝青砼的溫度與碾壓遍數(shù)移動(dòng)這些小彩旗，指揮駕駛員及時(shí)進(jìn)入下一小段進(jìn)行碾壓。終壓：第三階段終壓是消除缺陷和保證面