【正文】 固時(shí)間在1020秒左右。4）注漿施工時(shí)，應(yīng)在地表設(shè)置35個(gè)水準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，不允許地面產(chǎn)生裂縫和抬升情況。2）管距：環(huán)向間距30cm。管棚施工方法及所需材料林邦隧道左線進(jìn)口長(zhǎng)管棚采用頂進(jìn)法施工，洞口回填加固完成后根據(jù)管棚設(shè)計(jì)位置開挖上半斷面，及時(shí)施作管棚導(dǎo)向墻及導(dǎo)向孔口鋼管，確保長(zhǎng)管棚鉆眼精度，避免長(zhǎng)管棚侵入隧道開挖線內(nèi)或相鄰管交于一處，做到長(zhǎng)管棚管距、傾角及鋼管施工誤差達(dá)到設(shè)計(jì)要求。導(dǎo)向管共設(shè)70根，環(huán)向間距30cm，每根長(zhǎng)兩米。以免管棚鉆機(jī)鉆孔侵入洞身開挖斷面。4）、混凝土澆筑a、我們將配備兩臺(tái)混凝土罐車，以此保持混凝土襯砌施工的連續(xù)性，模板表面做到平滑，接縫嚴(yán)密不漏漿。c、拱圈澆筑采用人工澆注砼，拱圈要分層澆，每層澆筑高度、次序、方向?qū)⒏鶕?jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、澆筑速度、氣溫和振搗等因素予以確定，一次澆筑成型。將外徑108mm，壁厚6mm熱軋無縫鋼管每節(jié)按3m、6m制作，余下所需長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)直接截取。具體工藝流程如下：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線鉆桿退回原位搭設(shè)工作平臺(tái)、鉆機(jī)就位接長(zhǎng)管棚安裝導(dǎo)向管、澆注套拱鉆進(jìn)結(jié)束下一根管棚鉆進(jìn)繼續(xù)鉆進(jìn)安裝至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度隧道開挖注漿安放無縫鋼管圖45大管棚施工工藝流程圖大管棚施工內(nèi)容主要包括設(shè)置鉆機(jī)平臺(tái)、測(cè)定孔位、鉆孔、鉆機(jī)退出、安設(shè)鋼管、注漿等工序。為使鋼管接頭錯(cuò)開，鋼管按3m、6m不等長(zhǎng)加工，根據(jù)管棚長(zhǎng)度分別選用?？紤]鉆機(jī)平臺(tái)高度不能滿足導(dǎo)向墻施作高度，需將開挖平臺(tái)兩側(cè)以外的位置進(jìn)行加深。鉆機(jī)就位時(shí)用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆桿軸線和導(dǎo)向軸線相吻合。鉆孔時(shí)，應(yīng)認(rèn)真填好鉆孔記錄，除記錄鉆孔深度、方向角外，還應(yīng)根據(jù)鉆孔出屑或取芯情況記錄不同孔時(shí)的圍巖情況，達(dá)到超前探測(cè)圍巖的目的。2）開孔定位誤差≤4cm；孔口距允許偏差≤177。50mm；檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查；檢驗(yàn)方法：觀察，鋼尺檢查。管棚在安裝前用高壓風(fēng)對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行掃孔、清孔，清除孔內(nèi)浮渣，確保孔深。壓力表需有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢定。工藝要求①注漿前應(yīng)采用噴混凝土 、噴混凝土加注漿或加其它的方式對(duì)開挖工作面進(jìn)行封閉，形成止?jié){墻，防止?jié){液回流影響注漿效果。⑤以單孔設(shè)計(jì)注漿量和注漿壓力作為注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，其中應(yīng)以單孔注漿量控制為主，注漿壓力控制為輔；注漿時(shí)要注意對(duì)地表以及四周進(jìn)行觀察，如壓力一直不上升，應(yīng)采取間隙注漿方法，以控制注漿范圍。⑨注漿方式：在管棚口直接注漿，～管棚鉆孔的允許偏差；管棚方向與線路夾角為3176。50mm；隧道縱向同一斷面內(nèi)接頭數(shù)≤50％，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開1m；鉆孔時(shí)應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，便于安裝管棚時(shí)能區(qū)分。注漿壓力、注漿量、進(jìn)漿速度等注漿參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值，持續(xù)注漿10min且進(jìn)漿速度為開始進(jìn)漿速度的四分之一或進(jìn)漿量達(dá)到設(shè)計(jì)進(jìn)漿量的80%及以上時(shí)注漿方可結(jié)束。開挖中以人工配合挖掘機(jī)開挖為主，輔以控制爆破。注入純水泥漿時(shí)，水泥漿水灰比為1:～1:，水泥漿由稀到濃逐漸變換，即先注稀漿，然后逐級(jí)變濃。（1）根據(jù)隧道設(shè)計(jì)斷面圖進(jìn)行測(cè)量放樣，利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁及導(dǎo)坑側(cè)壁Φ42小導(dǎo)管超前支護(hù)。步驟2開挖②部（1）在滯后①部一段距離（3～5m）后，開挖②部。（5）鉆設(shè)邊墻φ25，L=4m中空注漿錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。（2）隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。并使型鋼鋼架之封閉成環(huán)。步驟9利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注Ⅸ部二次襯砌（拱墻襯砌一次施作） 開挖注意事項(xiàng)開挖之前應(yīng)根據(jù)施工圖紙施做超前支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)應(yīng)在全部開挖和初期支護(hù)完成，并形成全斷面環(huán)形封閉，且圍巖變形收斂后進(jìn)行。細(xì) 骨 料粗 骨 料水水 泥外加劑等砼攪拌噴射機(jī)壓縮空氣速凝劑噴 頭工作面圖48 噴射混凝土施工工藝流程圖噴射混凝土原材料檢驗(yàn)合格后方能使用，嚴(yán)格控制拌合物的水灰比，并經(jīng)常檢查速凝劑注入環(huán)的工作狀況。噴射混凝土拌合物的停放時(shí)間不得大于30min。噴射機(jī)應(yīng)布置在安全地帶，并盡量靠近噴射部位，便于掌機(jī)人員與噴射手聯(lián)系，隨時(shí)調(diào)整工作風(fēng)壓。當(dāng)有空鼓、脫殼時(shí)，應(yīng)及時(shí)鑿除，沖洗干凈進(jìn)行重噴，或采用壓漿法充填。噴射完成后應(yīng)先關(guān)主機(jī)，再依次關(guān)閉計(jì)量泵、震動(dòng)棒和風(fēng)閥，然后用清水將機(jī)內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈。（4）及時(shí)測(cè)定回彈率，以指導(dǎo)下步施工。3%3水、外加劑177。10cm；鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿直徑15mm。在施工過程中需加強(qiáng)對(duì)鋼架安裝以后的監(jiān)控測(cè)量，必要時(shí)采取有效措施進(jìn)行加固，以防止拱頂鋼架下沉。防止施工過程中的碰撞和損壞機(jī)械開挖時(shí)，為防止挖掘機(jī)等大型機(jī)械隊(duì)已支護(hù)好鋼架進(jìn)行碰撞和沖擊，造成鋼架損壞，因此，開挖時(shí)，要委派專人對(duì)開挖作業(yè)進(jìn)行指揮，嚴(yán)格限制機(jī)械作業(yè)界限，以防止碰撞鋼架。噴射混凝土?xí)r，應(yīng)調(diào)整噴頭與受噴面的距離、噴射角度，以減少鋼筋振動(dòng)，降低回彈，并保證鋼筋網(wǎng)噴射混凝土保護(hù)層厚度不小于4cm。（2）拱墻、仰拱襯砌厚度均為70cm，混凝土等級(jí)為C30。村道頂部至上方設(shè)計(jì)五級(jí)邊坡，每級(jí)邊坡高度h=10m，平臺(tái)寬度為2m，墻頂以上一級(jí)邊坡按1:，二級(jí)邊坡按1:，三級(jí)、四級(jí)邊坡按1:1放坡，四級(jí)以上噴播植草防護(hù)，設(shè)計(jì)坡度1:。每開挖至一級(jí)臺(tái)階后，及時(shí)復(fù)測(cè)，及時(shí)修整，及時(shí)施工錨索框格梁防護(hù)。錨索施工。每隔10m落差設(shè)置一組消力池。每層開挖深度控制在3～5m，每幅長(zhǎng)度控制在8～10m，自卸車運(yùn)輸渣土。錨索設(shè)計(jì)荷載為500KN。包括以下工作內(nèi)容：定位、造孔、錨索安裝、灌漿。預(yù)應(yīng)力錨索施工按鉆孔、編索、灌漿、預(yù)應(yīng)力張拉、封錨五大主要工序依次進(jìn)行。錨索施工流程如下圖412所述：施工準(zhǔn)備錨索孔定位測(cè)量檢查復(fù)核，監(jiān)理工程師確認(rèn)鉆孔清孔檢查復(fù)核，監(jiān)理工程師確認(rèn)材料機(jī)具檢測(cè)下錨錨索及導(dǎo)向帽準(zhǔn)備水泥砂漿準(zhǔn)備注漿砂漿等強(qiáng)張拉檢測(cè)，監(jiān)理工程師確認(rèn)超張拉鎖定檢測(cè)，監(jiān)理工程師確認(rèn)外錨頭準(zhǔn)備砼封錨圖412 預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖施工放樣根據(jù)各設(shè)計(jì)圖紙立面圖將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上，如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。1176。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨索與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。安裝錨索體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長(zhǎng)度。放入錨索束后應(yīng)及時(shí)灌注M40水泥（砂）漿，注漿采用孔底注漿法，中途不得停漿，～，砂漿灌注應(yīng)飽滿密實(shí)。材料要求（1）砼：框架梁采用C30商品混凝土現(xiàn)澆?？蚣芰轰摻罱壴?）鋼筋的堆放下料均在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)，堆放的鋼筋底部用木頭距地面20cm墊好,上面用彩條布蓋上，防止鋼筋銹蝕。若錨索與框架箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。為控制模板的穩(wěn)定，在模板內(nèi)設(shè)兩條Ф12拉模筋。（2）模板內(nèi)與混凝土的接觸面必須平整光滑，安裝前必須擦脫模劑，接縫必須密合，如有縫隙須塞堵嚴(yán)實(shí)，以防漏漿。混凝土澆筑（1）澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸，要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。（3）澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。錨具底座頂面（斜托面）與鉆孔軸線應(yīng)垂直，確保錨索張拉時(shí)千斤頂出力與錨索在同一軸線上。張拉后，從錨具量起，留出長(zhǎng)5～10cm鋼絞線，其余部分截去，須用機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧燒割。待錨索砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。自由段為土層時(shí)，超張拉值宜為15～25%；自由段為巖層時(shí)，超張拉值宜為10～15%。張拉時(shí)鋼絞線受力要均勻。錨頭封堵混凝土澆筑外錨頭保護(hù)是錨索施工最后一道工序。自行采集的鄉(xiāng)土種子在使用前必須進(jìn)行發(fā)芽率試驗(yàn)，以確定合適的播種量。5）為使草籽免受表水沖失，并實(shí)現(xiàn)保溫保濕，噴播草籽后要加蓋無紡布，促進(jìn)草籽的發(fā)芽生長(zhǎng)，待植物生長(zhǎng)整齊后及時(shí)揭去無紡布。為保障村民能出行不受工程施工影響及過往行人安全需要，確保工程在既定工期內(nèi)安全、順利的完成施工，經(jīng)設(shè)計(jì)變更，我單位對(duì)原有道路進(jìn)行改線，村道改線期間村民經(jīng)林邦隧道左線通行。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)林邦村道設(shè)計(jì)為：路面結(jié)構(gòu)厚度為55cm，；面層為22cm厚水泥混凝土。施工工藝流程如圖413 改移村道工藝流程圖：施工準(zhǔn)備坡腳漿砌排水溝砌筑基底整平及碾壓密實(shí)15cm級(jí)配碎石施工18cm水泥穩(wěn)定碎石22cm面層混凝土澆筑面層混凝土養(yǎng)護(hù)通車圖413 改移村道工藝流程圖施工準(zhǔn)備1）測(cè)量人員根據(jù)規(guī)劃便道的走向，將便道邊線、中線、高程及坐標(biāo)等主要線形參數(shù)放樣出來，并用。結(jié)構(gòu)詳見附圖《林邦村道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖》。即本次改線起點(diǎn)至S203省道，路線基本與主線平行。灑水時(shí)要保證無高壓射流水沖擊坡面形成徑流，養(yǎng)護(hù)期不少于45天。4）草種選擇抗性強(qiáng)、根系發(fā)達(dá)、防護(hù)性能良好的植物種類。噴播植草1）施工順序：平整坡面—噴播施工—蓋無紡布—前期養(yǎng)護(hù)。3）在張拉時(shí)，應(yīng)采用張拉系統(tǒng)出力與錨索體伸長(zhǎng)值來綜合控制錨索應(yīng)力，當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論值差別較大時(shí)，應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采用相應(yīng)措施后方可進(jìn)行張拉。依次按此進(jìn)行，直至張拉噸位。2）錨具回縮等原因造成的預(yù)應(yīng)力損失采用超張拉的方法加以克服。（1）預(yù)應(yīng)力張拉采用配套張拉設(shè)備，其中，錨斜托必須嚴(yán)格控制，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，澆筑尺寸不得與設(shè)計(jì)值偏差1cm～2cm，其強(qiáng)度必須達(dá)到90%以上方可使用。首先通過現(xiàn)場(chǎng)張拉試驗(yàn)，確定張拉鎖定工藝。各縱梁砼應(yīng)不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，應(yīng)及時(shí)處理。坡腳基礎(chǔ)及縱梁砼澆筑都采用C30混凝土，施工時(shí)選用振搗棒振搗密實(shí)，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，應(yīng)仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。（4）豎肋橫向模板鉛錘，側(cè)模縱向和蓋面模板平行于坡面，上下成一條直線；橫肋底?？v向與路線縱坡平行，橫向垂直于坡面。模板安裝就位上報(bào)監(jiān)理工程師同意后才能進(jìn)行下道工序。模板使用前應(yīng)用磨光機(jī)將模板表面的銹跡清除干凈。在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎(chǔ)底浮碴，保證基礎(chǔ)密實(shí)?？蚣芰洪_槽在進(jìn)行框架梁施工時(shí)，土質(zhì)和軟質(zhì)巖路塹邊坡框架梁必須采用人工開槽的方式嵌入邊坡坡面，框架梁嵌入邊坡深度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖施工。注注漿漿液應(yīng)攪拌均勻，隨攪隨用，并在初凝前用完。砂漿經(jīng)試驗(yàn)比選后確定施工配合比。錨索在錨固段，錨索束必須進(jìn)行清污、除污處理，必須包裹鋼絲防護(hù)套網(wǎng)（孔徑5mm，鋼絲直徑1mm，采用非鍍鋅鐵絲制作）。（6）錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆造結(jié)束并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下道工序。在鉆孔完成后，使用高壓空氣（～）將孔內(nèi)巖粉全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。20mm，孔徑允許偏差0～10mm。如遇坍塌體地層松散、破碎時(shí)，應(yīng)采用套管跟進(jìn)的鉆進(jìn)技術(shù)，使鉆孔完整不坍塌；如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（～），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。（1）鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位，錨孔鉆進(jìn)施工時(shí)搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差滿足規(guī)范要求。其主要施工環(huán)節(jié)有兩個(gè)：一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；二是錨孔注漿，注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿密實(shí)。（4）錨索框架梁加固后，按相關(guān)技術(shù)要求對(duì)錨索進(jìn)行張拉。各開挖后斷面的復(fù)測(cè)工作已經(jīng)完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達(dá)到要求，測(cè)放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。錨索位于橫梁與縱梁中心交點(diǎn)，與坡面法線方向呈20186。土方開挖邊坡開挖之前，按照設(shè)計(jì)圖紙，嚴(yán)格測(cè)放出邊坡頂線位置；然后開挖五級(jí)邊坡，采用機(jī)械配合人工開挖，嚴(yán)格按照從上至下的開挖順序逐級(jí)開挖，待上級(jí)邊坡錨固工程全部實(shí)施并產(chǎn)生加固作用后方可進(jìn)行下級(jí)邊坡的開挖，逐級(jí)開挖逐級(jí)加固，直至全部防護(hù)工程結(jié)束。坡頂截水溝施工路塹邊坡開挖前，沿塹頂線外≥5m處進(jìn)行截水溝放線，先確定34個(gè)點(diǎn)，然后掛線、撒灰，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后，即開挖截水溝、溝槽，開挖時(shí)基底預(yù)留15cm左右，人工清底，挖基土方要及時(shí)調(diào)走，以免堆積，防止開挖過程中邊坡遭受過大的水流沖刷。提前、充分做好機(jī)具和器材的準(zhǔn)備，一旦開始防護(hù)施工，必須組織足夠的勞力，整個(gè)一級(jí)的坡面全面施作，供料和運(yùn)料及時(shí)跟進(jìn)。該段邊坡施工總體方案計(jì)劃如下：修筑施工便道，邊坡開挖前修好坡頂排水溝。根據(jù)隧道出口設(shè)計(jì)，為確保雙永連接線貫通后保留林邦村至鐵山鎮(zhèn)的村道，設(shè)計(jì)將現(xiàn)有村道進(jìn)行改造，與主線交叉段設(shè)計(jì)為自出口擋墻上方通行。本淺埋段按照林邦隧道BK7+～BK8+050段變更設(shè)計(jì)《隧道VV5級(jí)圍巖襯砌斷面圖》復(fù)合式襯砌施工。鋼筋網(wǎng)宜在初噴混凝土后掛設(shè)，使其與噴射混凝土形成一體，初噴混凝土的厚度宜不小于4cm。鋼架基礎(chǔ)的加固為防止鋼架下沉，視地質(zhì)情況，必要時(shí)在拱部鋼架底腳增設(shè)連續(xù)縱梁，縱梁采用［32槽鋼，與鋼架底腳采用焊接連接，以增加鋼架底腳的承力面積。錨桿制作各項(xiàng)工前準(zhǔn)備錨桿孔位測(cè)量放線 錨桿鉆機(jī)就位鉆孔角度定位鉆錨桿孔錨桿孔清孔錨桿成孔檢查注漿插入錨桿安裝墊板錨桿竣工驗(yàn)收機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位攪拌砂漿圖49 錨桿施工工藝流程圖 鋼架施工隧道各部開挖完成出噴砼后，分單元及時(shí)安裝鋼架，利用系統(tǒng)錨桿及雙側(cè)鎖腳錨管固定，縱向