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高速公路橋梁施工專項方案培訓資料(文件)

2025-06-02 00:53 上一頁面

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【正文】 5a工字鋼支撐底模。并對墩柱頂面的混凝土進行鑿毛處理。模板安裝后由測量工作人員進行結構復測工作,必須確保系梁結構各部形狀、尺寸的準確無誤。鋼筋加工尺寸按照設計圖紙執(zhí)行,鋼筋綁扎、焊接等嚴格按照規(guī)范、標準執(zhí)行。混凝土施工砼澆筑前應將模板內雜物、已澆砼面上泥土清理干凈,模板、鋼筋檢查合格后,方可進行砼的澆筑。砼強度達設計強度70%方可拆除底模。 混凝土強度:保證28天強度全部達到設計要求強度;鋼筋間距、保護層應符合設計及規(guī)范要求,鋼筋表面鐵銹及焊渣要清除干凈,多層鋼筋要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。且同一截面上的鋼筋接頭的截面積不得大于截面總面積的25%。鋼筋焊接在墩身外圍操作平臺上進行,鋼筋綁扎按逐點改變方向(8字形)交錯綁扎,或按對角線(十字形)方式綁扎。在焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,必須用相應厚度及強度的細石混凝土塊支墊,并保證位置準確。實心墩8米以下,采用定型模板,一次澆筑到頂,模板安裝及拆除采用人工配合吊車施工,模板框架、加勁肋采用槽鋼加固。每次模板拆除、上翻,都以上次澆筑混凝土模板的最上層一塊為下支撐,以此循環(huán)倒用,對頂部圓端形處,采用定型鋼模?;炷敛捎?號攪拌站集中攪拌,罐車運輸,混凝土采用吊車吊送至串筒入模。采用泵車泵送混凝土,澆筑速度不能過快,速度過快有可能會導致漲模。在澆筑混凝土至墩柱頂以下72cm安放量個ф200pvc管作預留孔,在蓋梁施工時做鋼棒的底支撐。養(yǎng)護的時間視水泥品種和環(huán)境相對濕度及摻用的外加劑等情況,酌情延長或縮短。側模和一般不承受豎向荷載的墩帽側模,(可通過同期養(yǎng)護試件抗壓強度確定此值)。墩身在養(yǎng)生期安排專人專職負責,隨時檢查塑料薄膜是否覆蓋嚴密,并做好養(yǎng)生記錄,始終保持混凝土表面濕潤,從而確保混凝土內外強度同期增長,避免由于溫度效應導致結構混凝土出現(xiàn)溫度裂縫。模板制作及安裝鋼模板宜采用標準的組合模板,組合模板的拼裝及各種螺栓連接件應符合相關要求。模板不應與腳手架聯(lián)接(模板與腳手架整體設計時除外),避免引起模板變形。模板板面之間應平整,接縫嚴密,不漏漿,保證結構物外露面美觀,線條流暢。澆筑混凝土時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。雙面焊縫長度不小于5d,單面焊接長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋切割用冷加工,其平頭切口端面傾斜度不應大于2度,鋼筋切斷時根據(jù)其直徑及鋼筋級別等因素,確定使用鋼筋切斷機進行操作,切斷時要將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配,統(tǒng)籌排料,先下長料,后下短料,減少短頭,減少損耗,鋼筋斷口有馬蹄形或起彎現(xiàn)象時,必須重新切斷,切斷長度允許誤差為177。鋼筋在鋪好底模后方可進行,在鋼筋安裝前用粉筆在底模上按設計要求劃出主筋間距,逐個進行綁扎,鋼筋綁扎時,箍筋應與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯開,鋼筋綁扎完畢后,應在梁底和鋼筋外側墊齊同標號細石混凝土墊塊,以保證混凝土保護層厚度和不露筋,綁扎鋼筋時應滿綁,不得缺扣或漏綁,鋼筋骨架綁扎注意綁扎方法,宜采用十字扣綁扎法,不得采用順扣,防止鋼筋變形。振動時棒間距為30~40cm。振搗以砼不再下沉,表面呈平坦泛漿為止?;炷撩嬗心0甯采w時,應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。拆模按立模順序逆向進行,不得損傷混凝土,并減少模板破損。拆除模板時,不得影響混凝土的養(yǎng)護工作。當支座預留孔與鋼筋沖突時,可適當調整鋼筋間距,但不得截斷主鋼筋。并用水準儀精確測出模板頂面位置,下返至墊石頂設計標高,每個墊石對稱測出4個點。墊石為直接承重結構,混凝土澆筑后設專人對墊石進行灑水養(yǎng)護,并覆蓋土工布以保持其經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后,進入下一道工序。坑(槽)溝邊10m以內不得堆土、堆料,不得停放機械。墊層每側比橋臺的結構尺寸大50cm,澆筑墊層時先放出橋臺各部位位置,在距各部位底部邊緣10cm處插入50cm長的C25鋼筋,并露出墊層10cm,以方便模板的固定。綁扎時要注意防震擋塊、支座墊石以及與搭板連接的預埋鋼筋。鋼筋應平直,無局部彎折。、模板安裝本橋橋臺模板采用多塊小型鋼模拼裝施工,模板在廠家加工完成后,進行現(xiàn)場試拼,嚴格控制加工質量,作到表面平整,尺寸偏差符合設計要求,具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性,拆裝方便,接縫嚴密不漏漿?;A模板安裝時根據(jù)測量放樣先將模板下口安放在正確位置,放置支撐、擋塊等防止其側向移動,然后調整模板上口位置至正確位置,再將其支穩(wěn)、固定。、混凝土澆注及養(yǎng)護混凝土澆筑橋臺混凝土澆筑前,請監(jiān)理工程師對橋臺鋼筋及模板尺寸進行驗收。入模的混凝土做到及時振搗,澆筑時混凝土采用分層澆筑斜面推進,分層厚度不大于30cm,振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。為確?;炷恋臐仓|量,將澆筑區(qū)域進行分區(qū),指定某個混凝土工專職負責振搗某個區(qū)域,成形后若出現(xiàn)因振搗不當引起的質量問題,便于定人整改?;炷寥コ砻娓采w物或拆模后,應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護,也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用土工布、麻布、塑料布等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹。模板拆除。一般情況下,結構或構件芯部混凝土與表面混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差大于20℃時不宜拆模。混凝土表面平整,棱角平直,無明顯施工接縫。、臺背回填本橋路堤與橋臺連接處設置過渡段,填料采用碎石土。橋臺背回填各層壓實度不得小于96%,基坑回填壓實度不小于94%。填筑要求(1)橋臺背回填與其相鄰路基同時分層填筑,無法同時填筑時,先填地段應在待銜接坡面上分層留臺階,臺階寬2米,向內橫坡2%,并分層壓實,單層松鋪厚度應滿足規(guī)范要求。深度超過1cm的必須處理。在炎熱和大風干燥季節(jié),應采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外,還應考慮到拆模時的混凝土溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆筑涼水養(yǎng)護。養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過15℃。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后再繼續(xù)保濕養(yǎng)護至規(guī)定齡期。振動棒插入下層混凝土中5~10cm,與側模保持5~10cm距離,對每一個振動部位,每一振點的振搗延續(xù)時間為20~30s,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿,防止過振、漏振。準備混凝土澆筑時的用具,檢查其是否正常工作,檢查電力線路是否安全正常;與此同時,拌和站方面檢查配料系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng),確保工作正常。待模板安裝完后,由測量班復核模板的頂高程反推至帽石的設計頂標高,并用明顯的標識物做好記號,并準確的放出擋塊、墊石、牛腿背墻等的邊線。嚴格控制加工質量,作到表面平整,接縫嚴密不漏漿,尺寸偏差符合設計要求。 主筋上每隔一米設置混凝土墊塊,以保證鋼筋骨架的砼保護層厚度。鋼筋主筋采用搭接電弧焊,接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度不應小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋應具有出廠質量保證書和試驗報驗單,對不同型號的鋼筋均應抽取試樣做力學性能試驗。鋼筋原材料在制作前要調直,除銹去污,為便于施工,鋼筋在加工場按圖紙設計加工成半成品,加工好后運至現(xiàn)場進行綁扎。如果每根樁都符合設計要求,請監(jiān)理簽認后便可進行下一道工序?;邮┕げ豢裳永m(xù)時間過長,自基礎開挖至橋臺施工完成,應抓緊連續(xù)不斷施工?;娱_挖注意項:根據(jù)設計圖紙給定的橋臺各部位幾何尺寸及基礎模板設計所需。橋臺采用柱式橋臺,結構包括橋臺臺帽、耳墻、牛腿背墻、擋土板、防震擋塊等。采用小型插入式振搗器振搗,不得深插、急插。同時用全站儀放出墊石的軸線。 墊石鋼筋在鋼筋場地下料、加工完畢后,運至現(xiàn)場,采用吊車提升,現(xiàn)場綁扎及安裝。且達到其相應的抗凍強度以后方可拆除模板。當五天內日平均氣溫低于5℃時,采用冬施工,可采取蒸氣覆蓋養(yǎng)生?;炷琉B(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同。為保證蓋梁混凝土表面光澤及顏色一致,施工中將采用同一品牌的水泥及脫模劑,另外我們在施工中還將重視以下幾點,即:嚴格控制混凝土的配制計量工作;嚴格控制混凝土的坍落度、和易性及攪拌時間;選用有經(jīng)驗的工人進行混凝土振搗,既防止欠振影響混凝土強度,表面出現(xiàn)氣泡,又避免因過振而產生的混凝土離析現(xiàn)象;嚴格進行混凝土的養(yǎng)生。振搗時不得碰撞鋼筋,不得出現(xiàn)漏振,過振現(xiàn)象?;炷恋陌韬筒捎?號拌和站集中拌和,用混凝土罐車運輸?shù)綕仓恢?,用泵車泵送混凝土進行澆筑,混凝土澆筑要水平分層連續(xù)進行,分層厚度根據(jù)攪拌能力,運輸條件,澆筑速度,振搗能力和構件要求等條件決定。鋼筋連接工程開始施工前,進行接頭工藝檢驗,工藝檢驗應符合下列要求:(1) 鋼筋的接頭試件按檢驗批進行試驗。焊條采用502或506型,進入蓋梁的鋼筋若于蓋梁鋼筋發(fā)生碰撞,可適當調整伸入其內的墩身鋼筋。鋼筋表面應潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應調直后方可使用,所有的鋼筋必須有出廠證明及質量合格證,并經(jīng)試驗、檢驗合格后方可用于本工程。澆筑混凝土前,模板應涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種,不得使用廢機油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。側模板設拉桿固定。模板采用吊車或塔吊進行運輸安裝,模板之間采用螺桿進行連接,安裝好的模板應線型順適,接頭緊密平整,位置準確。在橋墩預留的2個圓孔內穿4根直徑為Φ180mm鋼棒做承重架牛腳,承重架采用兩片I45b型鋼,長度12m,每側一片,為確保工字鋼的橫向穩(wěn)定,二排工字鋼之間每隔2m加設一道橫向拉桿(襯管),承重橫木采用32cm20cm15cm新改制的鋸材,為便于底模的標高作小范圍調節(jié)及砼澆灌后的脫模工作,在橫木和三角架之間應設置一層木制對口楔,對口楔長度以15cm為宜,蓋梁的兩端頭下部為適應斜度的需求,采用定做的三角型型鋼支撐架,至此,整個蓋梁承重架完全形成,施工時應考慮施工難度的影響,在施工前應對底模標高設置相應的施工預拱度。模板拆除時,由于模板本身重量較大,因此在進行模板拆除作業(yè)時,嚴禁生拉硬拽,野蠻施工,避免模板碰壞混凝土面或硬傷掉塊事故發(fā)生。當平均氣溫低于5℃時,不得向混凝土面灑水,而須覆蓋保溫。墩身混凝土澆注完成后,為了防止內外溫差過大,造成溫度應力大于同期混凝土抗拉強度而產生裂紋,確?;炷潦┕べ|量,需要及時進行混凝土保溫保濕的養(yǎng)護。振搗過程中要求振點均勻,每次插入下層混凝土510㎝,與側模應保持510cm的距離,振搗時間以砼表面泛漿不再下沉,模板側邊無氣泡冒出為宜,防止過振、漏振?;炷料侣涓叨瘸^2米時,需適當調整構造筋距離,模內布設串筒,插入式振搗器搗實。墩身垂直度為本工程測量控制的重點,為保證墩身垂直度,在墩身四周開闊處定出墩身十字軸線護樁,每次模板安裝完成前、后及混凝土澆筑完成后,分三次測量垂直度。實心墩8米以上采用翻板模施工,共由4節(jié)同樣模板組成。所用鋼筋及滾扎直螺紋連接試件必須經(jīng)試驗監(jiān)理抽檢合格后方可繼續(xù)施工。使用插入式振搗器澆筑的截面混凝土柱時,彎鉤與模板的夾角不得小于15176。高墩的鋼筋在鋼筋場地下料、加工完畢后,運至現(xiàn)場,采用吊車及搖頭拔桿提升。本橋矩形墩采用C40混凝土,圓柱墩采用C35鋼筋混凝土澆筑。模板拆除后及時灑水并用無紡布將墩柱包裹住進行封閉加濕養(yǎng)護,養(yǎng)護時間最短不少于7天。砼澆筑時要隨時檢查模板、支撐是否松動變形,發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補救措施,嚴格控制原材料質量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設計要求。鋼筋綁扎完工后,按設計位置和標高安裝外鋼模,鋼模設對拉螺桿固定。模板安裝前,涂刷脫模劑,以保護模型并方便拆模。在平臺上綁扎鋼筋,安裝側模。采用鋼管腳手架搭設澆筑混凝土的作業(yè)平臺,其高度根據(jù)各橋墩系梁底標高的高度不同而定,以滿足系梁混凝土澆筑搗固、養(yǎng)護和拆模的需要,支架搭設好后放I45a工字鋼,工字鋼頂面橫鋪支撐,然后在其上鋪設方木次梁及模板,安裝鋼筋,澆筑混凝土。模板拆除以后,及時灑水養(yǎng)護,并用無紡布覆蓋保濕,以防止水分蒸發(fā)過快,并提高砼表面養(yǎng)護溫度,減小砼內外溫差。砼作業(yè)應一次連續(xù)澆筑完成,用吊車配合料斗分層澆筑,分層厚度不大于30cm,設漏斗或串筒,以防混凝土離析。模板安裝前在基坑中標出模板邊線位置,并抹一層砂漿找平層,模板采用吊車組裝。主筋采用雙面焊接,骨架的端部鋼筋與墩柱鋼筋連接,配制第一層垂直鋼筋時,應有不同的長度,以便同一斷面的鋼筋接頭符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求,鋼筋焊接要求上下兩層主筋軸線在同一條線上,焊縫長度不小于5d,焊縫必須飽滿,不能有氣泡或燒焊現(xiàn)象。首先破除樁頭直到系梁底設計標高,破除樁頭時應避免過大的振動以防損毀樁身,并用水清洗樁頂破碎雜物以利于砼的結合。 施工準備 基坑開挖 基坑檢驗 澆筑墊層砼立模、綁扎鋼筋檢查模板、鋼筋砼澆筑 養(yǎng)生、拆模 基坑回填基坑支護鑿樁頭、樁側隱蔽工程檢查鋼筋檢驗彎制 鋼筋檢查證制砼試件制作砼配制不合格合 格承臺混凝土拆模養(yǎng)護后,承臺基坑采用透水性材料回填至原地面。且達到其相應的抗凍強度以后方可拆除模板。在混凝土澆注及養(yǎng)護過程中,必須做好基坑排水措施,直至混凝土獲得50%以上的設計強度。消除泌水措施:適當增大砂率,外摻適量粉煤灰,減小外加劑用量,更換外加劑或者在外加劑中適當?shù)膹秃弦恍┮龤鈩ɑ炷梁瑲饬坎恍∮?%)。當發(fā)現(xiàn)混凝土失去流動性后而澆筑困難時,不得二次加水拌合使用。當允許時間超過時,按澆筑中斷處理,留出施工縫,并做好記錄,施工縫的平面應與結構的軸線相垂直,施工縫處應埋入適量的鋼筋,使其體積露出前層混凝土外一半左右。澆筑混凝土之前,必須清除鋼筋上的油漬、基底及模板上的雜物,并檢查模板的加固情況。20測量墩身177。模板的平面尺寸、軸線偏位、相鄰模板高差滿足設計及規(guī)范要求。20尺量,連續(xù)3處4箍筋間距綁扎箍筋1
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