建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（202）(文件)
【正文】 ） .202[版本 1/修改 1] 7 集整理，并填報(bào) “分段節(jié)點(diǎn)精控檢查申請(qǐng)確認(rèn)表” ，以便精控小組統(tǒng)籌安排并及時(shí)到位。 搭載作業(yè)區(qū)的負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目主管是分管產(chǎn)品精度自主控制與管理的責(zé)任人，劃線切割和裝焊小組負(fù)責(zé)具體實(shí)施，在產(chǎn)品開(kāi)工前組織對(duì)圖紙和精度標(biāo)準(zhǔn)、施工要領(lǐng)的宣貫，制訂精度建造的工作目標(biāo)計(jì)劃并予以落實(shí)。同時(shí)，總組段大合攏區(qū)所劃余量線，由切割工按圖紙要求采用半自動(dòng)割機(jī)將余量割除，然后進(jìn)行板邊坡口，完工后仍然報(bào)精控小組確認(rèn) ； g) 塢內(nèi)雙層底分段定位嚴(yán)格按照塢底的基準(zhǔn)線調(diào)整到位，同時(shí)根據(jù)定位段的 實(shí)際高度與標(biāo)桿進(jìn)行比較并做好標(biāo)記作為基準(zhǔn)水線，以后分段合攏都是以此線為高度測(cè)量點(diǎn)，同時(shí)前后左右位置統(tǒng)一依據(jù)分段和塢底的基準(zhǔn)點(diǎn)線面為測(cè)量點(diǎn) ； h) 在每個(gè)分段進(jìn)行合攏測(cè)量時(shí)，相關(guān)人員必須隨時(shí)測(cè)量已經(jīng)合攏分段的狀態(tài)并記錄，控制好各分段和船體主尺度處于公差范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)超差或有不良現(xiàn)象的必須及時(shí)上報(bào)并采取工藝措施。 支援作業(yè)區(qū)的產(chǎn)品主管，對(duì)各班組、各分段、各項(xiàng)目、各階段所跟蹤測(cè)量的數(shù)據(jù)每天進(jìn)行收集 、整理后報(bào)主管部門(mén)和精控小組進(jìn)行分析。每月負(fù) 責(zé)對(duì)各施工部門(mén)的產(chǎn)品質(zhì)量和對(duì)精控小組的精度控制情況進(jìn)行考核，考核表經(jīng)主管部門(mén)審核后報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。 有關(guān)計(jì)劃和考核表以及其它一些原始記錄由各主管等部門(mén)負(fù)責(zé)保存。 制表 /日期： 審定 /日期： 接收 /日期： 。 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) Q/（ N） .202[版本 1/修改 1] 11 附錄 1： 說(shuō)明：船體精度建造以生產(chǎn)工區(qū)和施工者自主控制為主，關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)由精控人員確認(rèn)，其它程序由“ QC”確認(rèn)，具體見(jiàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 分段精度測(cè)量記錄、總組、搭載跟蹤測(cè)量記錄和有關(guān)監(jiān)控記錄以及精控?cái)?shù)據(jù)提交精控小組整理由品質(zhì)保證部保存。 分段階段性報(bào)檢，各班組和施工隊(duì)或工區(qū)在自檢和互檢合格后并附有關(guān) “過(guò)程精度跟蹤控制表”和“分段節(jié)點(diǎn)精控檢查申請(qǐng)確認(rèn)表”送檢驗(yàn)室檢驗(yàn)。同時(shí)，劃線工負(fù)責(zé)和激光測(cè)量員配合按照“舵、軸中心線精度測(cè)量表”的要求跟蹤測(cè)量，應(yīng)注意：這些段大接縫進(jìn)入焊接時(shí)，每天至少測(cè)量?jī)纱?，焊接結(jié)束后每?jī)商鞙y(cè)量一次直至軸線照光，過(guò)程中根據(jù)記錄進(jìn)行分析，確保點(diǎn)線處于公差范圍內(nèi) ； 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) Q/（ N） .202[版本 1/修改 1] 9 l) 船體甲板的中心、半寬、各主要結(jié)構(gòu)位的相對(duì)標(biāo)高和左右水平度、艙口的尺寸、艙口圍的精度，由劃線工負(fù)責(zé)和激光測(cè)量 配合按照相關(guān)圖表要求進(jìn)行過(guò)程跟蹤測(cè)量和自主控制； m) 大合攏工區(qū)由專人負(fù)責(zé)，在每天下班前將明天各施工區(qū)域需要精控小組確認(rèn)的項(xiàng)目收集整理，并填寫(xiě) “分段節(jié)點(diǎn)精控檢查申請(qǐng)確認(rèn)表” 交精控小組，以便統(tǒng)籌安排和及時(shí)到位。 搭載作業(yè)區(qū)自主精控的內(nèi)容和程序如下，并按“總組、搭載過(guò)程精度跟蹤控制表”記錄，需精控小組確認(rèn)的在自檢后填報(bào)“分段節(jié)點(diǎn)精控檢查申請(qǐng)確認(rèn)表” 。 板材區(qū)和平曲作業(yè)區(qū)對(duì)各產(chǎn)品按區(qū)域、按分段、按工序選擇典型項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中的跟蹤檢測(cè)和 采集自主精度控制的有關(guān)數(shù)據(jù)， 填寫(xiě)“船體建造精度控制數(shù)據(jù)采集表” ， 報(bào)主管部門(mén)及精控小組分析。 板材作業(yè)區(qū)自主精控填寫(xiě)“零件號(hào)料加工精度控制表”其主要內(nèi)容和程序是： a) 零件號(hào)料時(shí)核對(duì)套料圖與材料的規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)相符，檢查數(shù)控機(jī)的程序處于正確狀態(tài)，檢查噴粉線的間距和切割后的零件外形尺寸及割縫的垂直度、光潔度，并做好相關(guān)記錄，發(fā)現(xiàn)超差的必須進(jìn)行調(diào) 整； b) 手工號(hào)料也先核對(duì)圖、材相符，劃線后復(fù)核并標(biāo)識(shí)，采 取半自動(dòng)或靠模切割和坡口，割后檢 查尺寸和坡口角度情況并做好記錄； c) 零件成形加工時(shí)選用合適的模具和正確的滾壓線，雙曲度殼板要使用三角樣板樣箱進(jìn)行加工測(cè)量，線型變化較大采用熱加工的鋼模尺寸要≥加工板的實(shí)際尺寸，以上加工在施工過(guò)程中必須跟蹤檢測(cè)并按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自主控制 ； d) 平板銑邊加工時(shí)，檢查加工板的安放位置和夾緊情況，加工時(shí)跟蹤檢測(cè)板的外 形尺寸和斜邊寬度，控制好進(jìn)刀量確保其精度標(biāo)準(zhǔn)； e) 材料、零件堆放要平整，采用合適的吊具進(jìn)行吊運(yùn)，零件集配分門(mén)別類托盤(pán)交下道，過(guò)程中要控制受外力可能產(chǎn)生的變形。 分段建造主管部門(mén)精度管理工作程序 事業(yè)一部根據(jù)各區(qū)域的生產(chǎn)負(fù)荷情況，組建和完善各區(qū)域的專職劃線切割小組，落
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