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攀枝花自助游的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研究(文件)

 

【正文】 絡(luò)化建設(shè),為自助游推出更全面的產(chǎn)品,提供更全面的服務(wù)。攀枝花地區(qū)氣候干燥,而且氣溫全年較高,森林火災(zāi)發(fā)生率高,就今年三月份就發(fā)生了近八起森林火災(zāi) 。在此文章中,在對(duì)自助游的概念與特點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上,又對(duì)自助游進(jìn)行了分類(lèi),同時(shí)還根據(jù)自助游的發(fā)展背景闡述了攀枝花自助游的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)攀枝花地區(qū)自助游發(fā)展的各種問(wèn)題及原因的進(jìn)行了歸納分析,針對(duì)于處于初級(jí)階段的攀枝花來(lái)說(shuō),其自助游市場(chǎng)還需進(jìn)一步完善,保證產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)滿足市場(chǎng)的需求。學(xué)術(shù)觀察 ,2020,(11):58 [10]黃春元 .中國(guó)自助游的發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 [J].商業(yè)現(xiàn)代化 ,2020,(2):170171 [11]徐國(guó)飛 .中國(guó)自助旅游的發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)測(cè) [J].北方經(jīng)貿(mào) , 2020,(5):103105 [12]謝婷,蔡建明,張菲菲 .西部地區(qū)自助游發(fā)展 [J].干旱資源與環(huán)境, 2020,21(12): 139140 [13]曹宇 .成長(zhǎng)期的自助旅游與迎合策略 [N].桂林旅游高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào) .2020,17(6):657660 [14] 文謹(jǐn),宮輝力.國(guó)內(nèi)自助旅游的安全問(wèn)題研究 [N].首都師范大學(xué)學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版 ),2020,29(3):6062 [15] 李 雯 . 時(shí)靜雅 .驢友 自助旅游發(fā)展之我 見(jiàn) [N]. 內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)學(xué)院學(xué)報(bào)(綜合版) , 2010,08(2):125128 [16] 楊環(huán) 煥 . 趙繼紅 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改變自然水系等破壞生態(tài)的行為。 ,科學(xué)開(kāi)發(fā)旅游資源 由于自助游者出行的分散性,他們不像團(tuán)隊(duì)游有旅行社進(jìn)行統(tǒng)一管理,所以在旅行活動(dòng)中會(huì)有很多不規(guī)范行為, 因而要加強(qiáng)景區(qū)管理和環(huán)保宣傳 。 4.?dāng)U大產(chǎn)品開(kāi)發(fā),提高服務(wù)質(zhì)量 為了滿足自助游者的多樣化需求,旅行社應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念 、 調(diào)整旅游產(chǎn)品,在提 供酒店預(yù)訂、機(jī)票車(chē)票代購(gòu)?fù)瑫r(shí),還應(yīng)開(kāi)發(fā)更有吸引力的業(yè)務(wù)如根據(jù)自助游者的時(shí)間和愿意花費(fèi)的錢(qián)來(lái)設(shè)計(jì)路線、提 供 景區(qū)旅游套票等業(yè)務(wù)。就如攀枝花市區(qū)前往瀘沽湖 道路狀況和 交通 都比較差 ,很多道路護(hù)欄修繕不及時(shí),一旦發(fā)生交通事故救援隊(duì)很難進(jìn)入,問(wèn)題處理花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。而交通部門(mén)、社區(qū)主管等,對(duì)以自助游方式出游的旅游者強(qiáng)化安全意識(shí),提供安全策略,編制安全手冊(cè),建立安全求助網(wǎng)絡(luò),發(fā)布?xì)庀笮畔?,?guī)避安全隱患,為自助游健康的發(fā)展保駕護(hù)航。而自助游者的分散性,使得管理很難實(shí)現(xiàn)。 《旅游法》的頒布能更健康的推動(dòng)自助游市場(chǎng)的發(fā)展,同時(shí)還需調(diào)動(dòng)市場(chǎng)自身的推動(dòng)了,如攀枝花的各項(xiàng)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目市場(chǎng), 其新興都是政府部門(mén)的推動(dòng),而市場(chǎng)的推動(dòng)力不足。 2020年 8 月 27 日,中國(guó)首部《旅游法》草案提請(qǐng)全國(guó)人大 常委會(huì) 審議。 (二) 攀枝花自助游的 應(yīng)對(duì)策略 1.規(guī)范市場(chǎng)秩序,挖掘市場(chǎng)潛力 對(duì)于攀枝花自助游市場(chǎng)秩序的規(guī)范應(yīng)將重點(diǎn)放在在完善景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,強(qiáng)化景區(qū)餐飲管理、景區(qū)客運(yùn)及停車(chē)場(chǎng)管理、景區(qū)住宿管理、景區(qū)服務(wù)項(xiàng)目管理等。攀枝花是中國(guó)唯一具有冬季旅游完整三要素的地方(陽(yáng)光、溫暖、冰雪),而且攀枝花是內(nèi)陸地區(qū)享受陽(yáng)光最近的地方, 當(dāng)我國(guó)北方大部分地區(qū)千里冰封時(shí),攀枝花卻是艷陽(yáng)高照、到攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)論文 四、攀枝花自助游 的 發(fā)展趨勢(shì) 及 應(yīng)對(duì)策略 16 處 都是 姹紫嫣紅的景象 ,為攀枝花著力塑造“陽(yáng)光花城攀枝花擁有非常好的體育訓(xùn)練基地資源,現(xiàn)有中國(guó)射箭隊(duì)冬訓(xùn)基地、國(guó)家級(jí)皮劃艇激流回旋競(jìng)訓(xùn)基地、國(guó)家級(jí)手曲棒壘競(jìng)訓(xùn)基地,還有“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一漂” 的金沙灘國(guó)際長(zhǎng)江漂流基地,有著“冬訓(xùn)天堂”的美譽(yù),眾多國(guó)家、省市體育隊(duì)每年都會(huì)來(lái)攀枝花 “冬訓(xùn)”,康體運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)極好。 就如攀枝花 gogo 攀枝花網(wǎng),上面的戶(hù)外旅游組織每周都會(huì)更新活動(dòng),參與者只要符合要求跟帖就能參加,十分便捷。他們都是以不同方式的出行旅游為核心,自愿參加、組織各種活動(dòng)達(dá)到真正享受旅游的非營(yíng)利組織。旅游文明素質(zhì)和一個(gè)人的教養(yǎng)程度、文化程度,還有社會(huì)公德意識(shí)都有密不可分的聯(lián)系 ,在我國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程中,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展卻忽視了道德文明意思的培養(yǎng),這也是自助游者在旅游過(guò)程中對(duì)于環(huán)境、公共設(shè)施等保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)的一個(gè)原因 。 4. 游客整體素質(zhì)不高 2020 年至今,從巴黎到紐約、從香港到臺(tái)灣,國(guó)內(nèi)外媒體屢屢對(duì)中國(guó)國(guó)民出游時(shí)的種種不文明行為進(jìn)行披露和報(bào)道。飛天、入海、觀文化、走沙漠、游森林都深受自助游者的喜愛(ài)。對(duì)于自駕游來(lái)說(shuō),交通網(wǎng)絡(luò) 的 齊全 性 、 路況信息的及時(shí)發(fā)布、明確的路標(biāo)指示、加油站的合理布局、汽車(chē)旅館的建設(shè)、汽車(chē)維修以及緊急救援服務(wù)等方面 都影響其出行。 2. 旅游基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善 雖然 本市為 發(fā)展旅游 業(yè) 投入 很大 ,但由于攀枝花市的地理位置,整個(gè)區(qū)域的交通條件較差 。但是大多數(shù)在線旅游網(wǎng)站的網(wǎng)下服務(wù)既得不到監(jiān)管,也得不到保證,不良信息迷惑自助游市場(chǎng),各網(wǎng)站設(shè)計(jì)項(xiàng)目出現(xiàn)同質(zhì)化、信息不全等問(wèn)題。 尤其 是 在景區(qū) 景點(diǎn)的 建設(shè) 、市場(chǎng)的 管理方面 等 問(wèn)題突出。還有就是旅游景區(qū)景點(diǎn)的環(huán)境破壞和污染嚴(yán)重,自助游者隨便丟垃圾,破壞當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境,污染水源。 4.自然生態(tài)環(huán)境形勢(shì)嚴(yán)峻 作為資源型城市的攀枝花市,因 歷史和現(xiàn)實(shí)原因 導(dǎo)致 了一定的 廢水、廢氣、廢渣無(wú)序甚至無(wú)處理排放 導(dǎo)致環(huán)境問(wèn)題日益凸顯。 參與性、娛樂(lè)性、知識(shí)性和享受性 高的旅游產(chǎn)品并不多。但是信息的更新速度不夠及時(shí),對(duì)于攀枝花很多旅游網(wǎng)站都是關(guān)于格薩拉、二灘、蘇鐵、攀鋼、米易的相關(guān)介紹,對(duì)于開(kāi)發(fā)度不高、較原生態(tài)的百靈山、箐河瀑布少有介紹,人們只能在網(wǎng)上通過(guò)有些已經(jīng)去過(guò)的旅游者那里了解相關(guān)的信息,而且很多介紹不全、信息陳舊。就如 2020年清明節(jié)牛背山事件, 尚處于未開(kāi)發(fā)階段的牛背山 目前最大接持能力只有幾百人,這次清明蜂擁而來(lái)的有上千游客 ,由于山路狹窄崎嶇,山高坡陡彎急,導(dǎo)致三百多輛小車(chē)搭載的 1000 多名游客進(jìn)退不得,困在山上,又冷又餓,當(dāng)?shù)卣?jīng)過(guò)二十多個(gè)小時(shí)的救援才讓困于山上的所有車(chē)輛上游客安全下山。在交通方面沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的駕駛員,對(duì)路況的不熟悉、 疲勞駕駛、天氣變化下應(yīng)急措施實(shí)施的不及時(shí)等,導(dǎo)致了自駕車(chē)游安全事故不斷出現(xiàn)。 6. 自助游冷淡季明顯 中國(guó)旅游研究院 稱(chēng) , 2020 年 雙節(jié) 8 天長(zhǎng)假,全國(guó)旅游接待人次約為 3. 62億, 各地景區(qū)出現(xiàn)旅游“井噴”現(xiàn)象 ① 。 為方便旅游者投保,眾多的保險(xiǎn)公司都開(kāi)通了網(wǎng)絡(luò)投保渠道。 另外還有一個(gè)潛力較大的市場(chǎng),即年輕的白領(lǐng),經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)小,消費(fèi)觀超前,他們更愿意選擇背包旅行這種更自然環(huán)保的方式去親近自然,豐富人生體驗(yàn)。很多自助游攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)論文 二、攀枝花自助游的概況 9 者愿意自帶帳篷、睡袋、燃?xì)庠罹?、食物等,以解決旺季食宿難的問(wèn)題,同時(shí)也節(jié)省了一大筆開(kāi)支。在免收過(guò)路費(fèi)的情況下,可以節(jié)省 40%左右的出行成本。 近幾年政府對(duì)旅游業(yè)大力支持,尤其是其傾力打造的“陽(yáng)光生態(tài)旅游度假區(qū)”不僅推動(dòng)了攀枝花整個(gè)旅游業(yè)的發(fā)展,還使自助游市場(chǎng)的也得以迅猛增長(zhǎng) 3.自駕車(chē)旅游增幅最快 目前,我國(guó)城市居民私家車(chē)擁有量越來(lái)越多,自駕車(chē)出游成為有車(chē)族首選的出游方式。 因?yàn)?假日小型車(chē)輛高速公路免費(fèi), 自助旅游者的隊(duì)伍在假日的盤(pán)點(diǎn)中在不斷壯大,大大 推 動(dòng)了 自助游 的 發(fā)展。 由于時(shí)間有限,大多數(shù)市民傾向于短途游, 家庭自由行線路主要以周邊游為主, 近七成 以上的游客選擇在居住地兩小時(shí)交通圈內(nèi)實(shí)施自己的家庭 旅游 計(jì)劃 , 以 市區(qū) 為核心,向周邊 城鄉(xiāng)地區(qū) 輻射 。網(wǎng)絡(luò)的高效化使得自助游近年來(lái)在 旅游 市場(chǎng)上增長(zhǎng)迅速。 同時(shí),交通及其他配套服務(wù)設(shè)施的改善也給自助旅游提供了方便,隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展以及公路養(yǎng)路費(fèi)的取消,攀枝花汽車(chē)保有量特別是私人汽車(chē) 保有量不斷增加 。 在歐美發(fā)達(dá)地區(qū)的背包游客不斷涌入中國(guó)等 欠 發(fā)達(dá)地區(qū) 或發(fā)展中國(guó)家 的影響下,國(guó)內(nèi)的背包游也在不斷增加,特別是近幾年來(lái)以驢友的形式出現(xiàn)的徒步游數(shù)量在不斷增加,在追 求張揚(yáng)個(gè)性、放松心情、親近自然的目標(biāo)下越來(lái)越多的人加入到這個(gè)隊(duì)伍,尤其白領(lǐng)和大學(xué)生等年輕一族占的比例較大。 從自助游的時(shí)間和空間上分析了其特點(diǎn),整個(gè)旅游過(guò)程都需要旅游者根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行安排,真正參與其中,使旅游活動(dòng)更能滿足自助游者的需求。 4.旅游活動(dòng)安排的自主性
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