《企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略》ppt課件(文件)
【正文】 銷售利潤率 、 資金利潤率 應(yīng)綜合考慮市場容量、競爭優(yōu)勢和弱點(diǎn)，選擇有利于發(fā)揮企業(yè)核心技術(shù)優(yōu)勢的產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)。 這段時間內(nèi)，銷售量達(dá)到最大，盈利最多，但競爭趨于激烈。 : (1)全新新產(chǎn)品 采用新原理、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料等制成，應(yīng)用新的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和有關(guān)的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究的成果，具有某種科學(xué)技術(shù)突破而形成的新產(chǎn)品。 :無潛在需求、新產(chǎn)品與當(dāng)前需求不匹配、營銷不利。 特點(diǎn)：三 “ 同 ” 一 “ 不同 ” 鑄造車間、機(jī)加工車間、裝配車間。 第二章 企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略 （ 2）對象專業(yè)化原則 把加工對象的 全部或大部分 工藝過程集中在一個生產(chǎn)單位中，組成以產(chǎn)品或零件、部件、零件組為對象的專業(yè)化生產(chǎn)單位。 （ 3）混合原則 ?又稱綜合原則 ， 是綜合運(yùn)用工藝專業(yè)化原則與對象專業(yè)化原則 ， 來建立生產(chǎn)單位的原則 。 2） 在工藝專業(yè)化基礎(chǔ)上 ， 采用對象專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位 。 FUNG 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 原材料 加工制造 加工制造 產(chǎn)品裝配 顧客 訂單接收 運(yùn)輸 運(yùn)輸 運(yùn)輸 運(yùn)輸 虛擬集成： 是指企業(yè)不通過縱向集成而利用外部資源的一種手段。 第二章 企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略 第二章 企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略 單 件小批 成批 大批 產(chǎn) 品 產(chǎn) 量 加工 路 線 雜亂 雜亂 ，但有一 定的主要路 線 加工路 線 一定 工 藝 專業(yè) 化 混合 組織 方式 對 象 專業(yè) 化 典型的大量生產(chǎn)方式：汽車，家電 醫(yī)院：工藝對象專業(yè)化 第二章 企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略 六、縱向集成與虛擬集成 當(dāng)決定生產(chǎn)某個產(chǎn)品之后，構(gòu)成這個產(chǎn)品的全部生產(chǎn)過程是都在企業(yè)內(nèi)部完成，還是將其中一部分委托給其它企業(yè)來完成 —— 縱向集成 相同或類似的生產(chǎn)過程，只在一個地方進(jìn)行，還是 擴(kuò)大到多個地點(diǎn)，即企業(yè)在何種程度上進(jìn)行生產(chǎn)集成 —— 橫向集成 。 它主要有兩種形式： 1） 在對象專業(yè)化基礎(chǔ)上 ， 采用工藝專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位 。齒輪車間、標(biāo)準(zhǔn)件車間、發(fā)動機(jī)車間。 缺點(diǎn)： 運(yùn)輸路線長、運(yùn)輸工作
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