【正文】 量，確保壓實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于2m的臺(tái)階，臺(tái)階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。⑤、壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。根據(jù)填筑要求在93區(qū)、94區(qū)及96區(qū)分區(qū)做試驗(yàn)取得壓實(shí)參數(shù)。⑧、路床部分的填筑：無(wú)論挖方還是填方路床，除填料強(qiáng)度和壓實(shí)度要滿足設(shè)計(jì)要求外，路床表面必須做成與路面一致的路拱橫坡，以保證路面各結(jié)構(gòu)層厚度均勻和內(nèi)部排水的需要。四、路基現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)方法路基現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度主要檢測(cè)方法及各方法的適用范圍見(jiàn)下表：試驗(yàn)方法適用范圍灌砂法適用在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層（或底基層）、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度，也適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式面層的密度和壓實(shí)度檢測(cè)，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí)度檢測(cè)。試洞的深度應(yīng)等于測(cè)定層厚度，但不得有下層材料混入，最后將洞內(nèi)的全部材料鑿松材料取出。樣品數(shù)量如下：對(duì)于各種中粒土，不少于500g。在此期間，應(yīng)注意勿碰動(dòng)灌砂筒。②、如在清表過(guò)程中遇到地表不適宜材料過(guò)深且數(shù)量巨大時(shí)，我部將上報(bào)監(jiān)理工程師。每層臺(tái)階都切入穩(wěn)固土層，形成臺(tái)階工作面。5）場(chǎng)地清理完成后，進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求（93%）。填筑至路堤邊緣時(shí)采用三光輪壓路機(jī)碾壓。臺(tái)階頂做成4%的內(nèi)傾斜坡。3）縱向填、挖交界處的開(kāi)挖，將待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，開(kāi)挖挖方斷面，對(duì)挖方中非適用材料不用于填筑。 沉降觀測(cè)及位移觀測(cè)在半填半挖高填方路段，清表碾壓之后，沿路基橫斷面，在坡腳與征地界樁內(nèi)、坡腳、路肩、道路定線處分別敷設(shè)沉降觀測(cè)及位移觀測(cè)樁。將測(cè)量數(shù)據(jù)與填筑前原始數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，并分析數(shù)據(jù)偏差的原因，及時(shí)采取相關(guān)施工技術(shù)措施。每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度每200m抽查4處高速公路土質(zhì)路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度沉降差≤試驗(yàn)路確定的沉降差施工記錄2彎沉不大于設(shè)計(jì)值3縱面高程(mm)+10,20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4個(gè)點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處6平整度(mm)203m直尺：每200m測(cè)4處10尺7橫坡(%)177。在斜坡上攤鋪時(shí)，應(yīng)保持一定的松緊度。 六、路基修整及坡面防治⑴、路基填筑完成后，應(yīng)測(cè)量放樣路基的中線樁，并按設(shè)計(jì)進(jìn)行路基寬度、縱坡、橫坡、邊坡的修整。③、坡面防護(hù)鋪砌前，基礎(chǔ)及坡體必須穩(wěn)固，且進(jìn)行了整平，坑洼處填平夯拍密實(shí)。根據(jù)作業(yè)的實(shí)際條件，松土可采取如下幾種方法：① 交叉松土即以選定的間隔在互相垂直的方向上進(jìn)行作業(yè)，在巖石破碎成溝狀，而其余部分未破碎時(shí)，采用這種方法。無(wú)論在哪種情況下，松土?xí)r機(jī)械行駛的方向，應(yīng)與巖紋垂直。在石方大量集中的路段，用潛孔鉆打眼進(jìn)行深孔爆破和光面爆破。①　爆破前的施工準(zhǔn)備：爆破法施工的路段，施工前應(yīng)查明路段內(nèi)有無(wú)電纜線，地下預(yù)埋管線及其平面位置、埋置深度，同時(shí)應(yīng)調(diào)查開(kāi)挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開(kāi)挖邊界距離，然后制定爆破方案，任何爆破方案的制定都必須確保建筑物、管線的安全。在淺孔爆破施工中，把風(fēng)槍工和爆破工結(jié)成一組，相互配合，共同完成爆破工作。用深(8m高邊坡上的深孔一次鉆爆出來(lái))，小直徑(50～70mm)，密間距(500～750mm)，間隔裝藥和不偶合裝藥，安排好起爆順序和時(shí)間，用一次同響（光面爆破）和提前先響（預(yù)裂爆破）的方法，實(shí)現(xiàn)光面的效果。存放地點(diǎn)應(yīng)有牢靠的固定倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)內(nèi)通風(fēng)良好保持干燥，庫(kù)房應(yīng)有避雷設(shè)施，庫(kù)址周圍應(yīng)設(shè)圍墻，閑人不得進(jìn)入，庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)單獨(dú)的發(fā)放間，雷管和炸藥要分開(kāi)存放，一般間隔在8m以上。③起爆藥包只準(zhǔn)在爆破附近的安全地點(diǎn)進(jìn)行。⑦爆破后應(yīng)對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)瞎炮要及時(shí)安全處理。②瞎炮的處理對(duì)于中小炮，～，當(dāng)炮眼不深時(shí)可用裸露藥包爆破。我們必須用它來(lái)規(guī)范我們的爆破工作，規(guī)范每一個(gè)人的行動(dòng)，確保整個(gè)合同段路基工程爆破工作萬(wàn)無(wú)一失。具體取值將根據(jù)實(shí)際地形和地質(zhì)情況確定。操作時(shí)將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。鉆孔間距a=(7～12)d不偶合系數(shù)n=2～4，實(shí)踐證明，當(dāng)n≥2時(shí)，只要藥包不與保留的孔壁（指靠保留區(qū)一側(cè)的孔壁）緊內(nèi)貼，孔壁就不會(huì)受到嚴(yán)重的損害。、土方路基開(kāi)挖施工方法①、路基開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。②、采用全站儀精準(zhǔn)施工放樣、放線，標(biāo)示出坡頂開(kāi)挖線。⑤、土方開(kāi)挖時(shí)注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開(kāi)挖時(shí)，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，確保排水暢通。⑨、挖土采用人工配合機(jī)械化施工刷坡，路塹的開(kāi)挖方法視路塹的長(zhǎng)短，分別采用橫向分層或縱向分層開(kāi)挖。邊坡應(yīng)預(yù)留足夠的厚度用人工刷刮邊坡。爆破布眼方案見(jiàn)圖4－4 分層橫向臺(tái)階布眼圖。首先沿預(yù)定路基外側(cè)向前形成一槽式塹溝（圖中I部分）；然后再爆破剩余部份（圖中II部分），即所謂“留靴”爆破（見(jiàn)圖4－8 “留靴”爆破最終效果圖），以阻止路基上部山體爆破巖石向下滾落。 爆破參數(shù)示意圖（3）布孔方式及微差間隔的確定，布孔形式采用等三角形布置，以利于炸藥能量均勻作用于巖石，實(shí)現(xiàn)理想的破碎效果，起爆順序依次為0～l～2～3～4，如圖4－10 I部分巖體爆破孔起爆順序圖，首先起爆的炮孔位于上部山坡一側(cè)，以控制爆堆前移方向，改善破碎效果，降低爆破震動(dòng)。在節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。將藥卷捆綁于竹桿上，各藥卷間用導(dǎo)爆索相連，藥包一端綁上起爆雷管即成。預(yù)裂爆破裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同，～9m，比主爆孔提前75～150ms起爆，硬巖取小值，松軟巖石取大值。又由于爆源位于地勢(shì)高處，待保護(hù)建筑物位于山腳，實(shí)際的爆破震動(dòng)要比計(jì)算允許值低得多，因而本工程爆破震動(dòng)不是主危害。測(cè)量及試驗(yàn)準(zhǔn)備： 開(kāi)工前進(jìn)行固定線路，中邊樁及紅線樁的放樣，以方便機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，對(duì)路堤基底開(kāi)挖≥2m寬臺(tái)階，并設(shè)4%內(nèi)傾橫坡；，必須清除表層覆蓋土層后在基巖開(kāi)挖反向臺(tái)階；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:，除設(shè)反向臺(tái)階外，對(duì)路堤進(jìn)行了穩(wěn)定性分析，采用開(kāi)挖中碎石質(zhì)土填筑；并結(jié)合地形和填土高度，因地制宜設(shè)置護(hù)肩、護(hù)腳、陸漸擋墻或路堤擋墻等只當(dāng)工程。當(dāng)結(jié)合部的原坡面有地下水出露時(shí)，根據(jù)地形設(shè)置了截、排水滲溝。為了減小地下水對(duì)路基的破壞，在填挖交界處設(shè)置橫向滲溝，并與挖方路段縱向滲溝連接共同排除地下水。遵照河道管理的有關(guān)規(guī)定，河灘地上不得取土圍堰。 當(dāng)圍堰完成后，要詳細(xì)檢查圍堰的填筑質(zhì)量，確認(rèn)圍堰體的穩(wěn)定后，安裝泥漿泵，抽出圍堰內(nèi)存水。按照初定清淤深度挖至標(biāo)高，再次進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)，檢驗(yàn)基底承載力，如有不符，報(bào)告監(jiān)理工程師，采取其他處理措施； 淤泥清走，露出原狀土層后，池底面進(jìn)行平整，以利于分層回填處理。每層土虛鋪厚度為30cm。 九、三背回填施工（1）、三背回填材料均應(yīng)是透水性材料或設(shè)計(jì)規(guī)定的材料，嚴(yán)禁采用有機(jī)土、腐殖土、垃圾、鹽澤土等不合格填料，填料中不得含用樹(shù)根、草皮等雜物。壓實(shí)度指標(biāo)合格率要求為100%?？拷Y(jié)構(gòu)物的位置盡量采用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。路床土質(zhì)強(qiáng)度及壓實(shí)度必須符合規(guī)定。土方路基允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允 許 偏 差高速公路、一級(jí)公路其他公路1路基壓實(shí)度（%）按JTG F102006標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行2彎沉（）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值3縱斷高程(mm)10 2010 304中線偏位(mm)501005寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值6平整度(mm)20307橫坡(%)177。，曲線圓滑。C、取土場(chǎng)、棄土坑、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。177。b、認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)操作規(guī)程，確定施工工藝和方法，編制工程施工程序。d、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量管理，對(duì)計(jì)量器具及檢驗(yàn)儀器按規(guī)定檢驗(yàn)后妥善保管。②、工程在開(kāi)工之前，由主管工程師向參加施工的員工介紹工程概況，施工方法和安全技術(shù)措施。十三、施工環(huán)境保護(hù)要求①、在路基施工過(guò)程中，應(yīng)采取各種有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染，或因環(huán)境污染而產(chǎn)生的一切索賠或罰款，全部由施工隊(duì)負(fù)責(zé)支付。④、保持施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔，不隨地丟棄煙頭、飯盒、塑料瓶等雜物，設(shè)置垃圾桶集中垃圾，運(yùn)至垃圾場(chǎng)處理。十四、雨季施工保證措施：、掌握天氣預(yù)報(bào)：①及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)，對(duì)不良季節(jié)給工程進(jìn)度和工程質(zhì)量造成的影響作出準(zhǔn)確預(yù)見(jiàn)及詳盡的了解，并提前作出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。 、加強(qiáng)電力檢查： ①加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)、用電線路的管理，根據(jù)用電安全規(guī)定，對(duì)不符合安全規(guī)定的線路及時(shí)拆除，加強(qiáng)電工巡回查檢工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)排除。④加強(qiáng)人員崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)。⑥特殊工種工人持證上崗。十六、文明施工保證措施：①施工范圍內(nèi)必須設(shè)立施工獲警示標(biāo)志，敬請(qǐng)車輛小心慢行和公眾注意行人安全。對(duì)噪音較大的施工作業(yè)工藝盡量安排在日間進(jìn)行，盡可能地減少噪音對(duì)附近單位、居民的影響。⑤現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律戴好安全帽，遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員一律不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。⑨做好現(xiàn)場(chǎng)的治安、保衛(wèi)工作，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置各種安全設(shè)施和配置勞動(dòng)保護(hù)用品。搞好宿舍衛(wèi)生，在宿舍區(qū)不得大聲喧嘩。⑦現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放，按照施工組織設(shè)計(jì)指定的區(qū)域范圍分類堆放。施工現(xiàn)場(chǎng)符合環(huán)境衛(wèi)生、安全、保衛(wèi)等各項(xiàng)要求，做到整齊、清潔、安全、美觀。同時(shí)施工時(shí)在所占路段應(yīng)設(shè)立交通導(dǎo)向標(biāo)志，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通無(wú)阻。⑧實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)懲劣制度。⑤嚴(yán)格崗位考核制度。②施工前對(duì)參加本工程施工的全體人員進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，增加全員質(zhì)量意識(shí)，樹(shù)立質(zhì)量第一的觀點(diǎn)。②防洪的細(xì)致工作指定專人負(fù)責(zé)，或成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，各種需用的設(shè)備隨時(shí)準(zhǔn)備齊全。⑥、在沿途施工過(guò)程中，愛(ài)惜一草一木，不得隨意砍伐，折枝，更不允許打鳥(niǎo)及其它小動(dòng)物。③、降低噪聲污染：施工人員要精心保養(yǎng)施工機(jī)械，使之保持最佳狀態(tài)和最低噪院聲水平。夜間設(shè)紅燈示警。e、每道工序完成后質(zhì)檢工程師、主管工程師必須嚴(yán)格進(jìn)行自檢，符合施工規(guī)范，再請(qǐng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)。從測(cè)量、試驗(yàn)、填前壓實(shí)、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、資料記錄等施工過(guò)程中一切實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和監(jiān)督。177。D、設(shè)計(jì)植草的路段發(fā)現(xiàn)明顯缺陷時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每50m減12分。B、路基邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定、不得虧坡，曲線圓滑。177。8邊坡不徒于設(shè)計(jì)值、石方路基，上邊坡必須穩(wěn)定；坡面的松石、危石必須清除干凈。路堤邊坡應(yīng)修整密實(shí)、直順、平整穩(wěn)定、曲線圓滑，填料及路堤的整體強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。三背填筑施工工藝流程框圖碾壓檢測(cè)材料攤鋪開(kāi)挖臺(tái)階測(cè)量放線場(chǎng)地排水工作準(zhǔn)備場(chǎng)地清理確認(rèn)回填尺寸不合格合格下層攤鋪十、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、土方路基，表面平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)軟彈和翻漿現(xiàn)象，路拱合適，排水良好，壓實(shí)度土壤強(qiáng)度和路床的整體強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。（6）、基坑回填完成前加強(qiáng)安全圍護(hù)措施，防止人員墜入坑內(nèi)造成人員傷亡。（3）、結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)75%方可填筑，應(yīng)同時(shí)在結(jié)構(gòu)物的兩側(cè)及基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行，特別要防止對(duì)