【正文】 路90支路及其它小路87注：本表數(shù)值為規(guī)范要求，若與施工圖有沖突，取大值執(zhí)行。每填筑2～3m后，用挖掘機進行初步刷坡(以保留超寬10～15cm為限)，刷下的余土返回填筑作業(yè)面，重新用于路堤填筑。填土的壓實遍數(shù)，應按壓實度要求，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。碾壓應自路基邊緣向中央進行，壓路機輪外緣距路基邊緣應保持安全距離，壓實度應達到要求，且表面應無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。2%范圍內(nèi)；當填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡；若填筑上層時，不應覆蓋在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上。用推土機和平地機將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實效果。按設計圖紙要求，恢復各項標樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應的標高等。按設計圖紙要求，恢復各項標樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應的標高等。填土路基兩側(cè)超填的寬度應切除，如遇邊坡缺土時，必須挖成臺階，分層填補夯實。2）土石混填的石塊最大粒徑不超過壓實層厚的2/且不應超過15cm，對于超過要求的石料應進行清除，或者粉碎符合的粒徑后才能用于路基填筑。半填半挖地段不得將爆破的巖塊直接橫向傾填，亦必須按照縱向分層填筑壓實方法施工。路床以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應不小于150mm，路床填料粒徑應小于100mm.4）填筑時規(guī)劃好車輛運行路線，專人指揮傾卸；水平分層填筑時，先低后高，先兩側(cè)后中間。2）分層碾壓時，從低處起先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振壓。壓實遍數(shù)和沉降差的控制指標應通過現(xiàn)場試驗確定，報監(jiān)理工程師檢驗批準后執(zhí)行。及時做好排水系統(tǒng)，防止路基施工過程中雨水或地表水直接沖刷路基，造成路基開裂或邊緣滑坍。高填土路堤須嚴格按照設計邊坡填筑，不得缺填。如果填料來源不同，且性質(zhì)差異較大，應分層填筑，不應分段或縱向分幅填筑。1高填方路段必須做好沉降、位移觀測，當變形超過有關標準或場地條件變化較大時，應加密觀測。陡坡路堤填筑前，應先挖除坡面松散表土，再開挖臺階，臺階設置傾向內(nèi)側(cè)4％的橫坡度，臺階寬度按2－4m設置。當基底土層含水量過高或土質(zhì)不良時，應進行換填處理，局部軟弱基礎采用沖擊碾壓或強夯增壓補強。填筑時，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕?？v向填、挖交界處施工首先認真清理填方路段的原地面，清理長度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定，原地面清理應符合圖紙要求及本合同段技術規(guī)范的規(guī)定。 施工過程中各工序規(guī)范施工要求 前期準備和清表 路基施工前，應根據(jù)恢復的路線中樁、施工工藝和有關規(guī)定，釘出路基用地邊界、路堤坡腳具體位置樁。場地清理包括清理、清除殘渣、去除表土、去除和處理規(guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫。同時檢查壓實后樁位高程是否變化，如變化很大，則重新放樁。 回填料開挖前應將料場清理干凈，禁止回填料當中夾雜腐殖土，雜草和樹根，如果夾雜有，則應在裝車時清理干凈，裝車遺漏的在回填料平整過程中應清理。 每層平整過程中做好橫縱坡平整，保證下雨天回填面上不積水， 碾壓 根據(jù)填料性質(zhì)選擇合適的碾壓機械。四、質(zhì)量標準及驗收質(zhì)量目標：各分項工程一次檢驗合格率100%，本合同段工程質(zhì)量達到優(yōu)良。專職質(zhì)檢人員加強施工現(xiàn)場檢查，及時檢驗工序施工中的質(zhì)量，監(jiān)督施工人員加強質(zhì)量控制。對自檢不合格、監(jiān)理和業(yè)主檢驗不合格的堅決返工，至到檢驗合格才可進行下道工序的施工。五、安全生產(chǎn)及環(huán)保措施本工程屬于1億元及以上的工程，至少設專職安全員3名，安全員對現(xiàn)場安全生產(chǎn)全面負責，領導施工班組開展安全制度建立、安全生產(chǎn)檢查、安全措施落實等工作。開挖深度超過2米時，特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時，不論深度大小都應視為高處作業(yè)。設置必要的觀測點，觀測山體的動態(tài)變化，做好記錄。當必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時，應停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后，方可作業(yè)。將噪音較大的機械設備布置在遠離施工紅線的位置，減少噪音對施工紅線外的影響。定時派人清掃施工便道路面，減少塵土量。(廢水)的防治措施排放的廢水要排入沉淀池內(nèi)，經(jīng)二次沉淀后，方可排入市政污水管線或回收用于灑水降塵。沖洗集料或含有沉淀物的操作用水，應采取過濾沉淀池處理或其他措施，使沉淀物不超過施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。嚴禁將有害廢棄物用作土方回填料。中間施工的路基，在下雨前必須碾壓密實，來不及碾壓時必須最少靜壓一 遍，做好路拱，防止路基積水。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人. 學習好幫手。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。路基施工應做好臨時排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水沖刷邊 坡，挖方路基施工應做到開挖一級，防護一級，綠化一級，高填方路基分臺階施工，也應做到填筑一級，防護一級，以避免坡面沖刷。對廢料及時清理出施工場地。對施工期間的固體廢棄物應分類定點堆放，分類處理。加強對施工機械的維修保養(yǎng)，防止機械使用的油類滲漏進入地下水中或市政下水道。對易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時亦應予遮蓋。環(huán)境管理因素分析(揚塵)的污染防治措施由于現(xiàn)場比較大，施工機械多，在晴天揚塵很容易形成，并且設備尾氣排放量大，土石方施工和施工車輛行駛會產(chǎn)生大量粉塵，使附近的總懸浮顆粒物超過環(huán)境空氣質(zhì)量標準。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75dB，夜間55dB。土方機械作業(yè)時，都要求有一定的配合人員，隨機作業(yè)，所以一定要保持人機間的安全距離，以防止機械作業(yè)中發(fā)生傷人事故。施工中如遇土質(zhì)不穩(wěn)，土體有滑動，發(fā)生坍塌危險時，應暫停施工，撤出人員和機具；當工作面出現(xiàn)陷機或不足以保證人員的安全時，應立即停工，確保人員安全。開挖土方前，必須了解土質(zhì)、地下水的情況，查清地下埋設的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古跡、古墓的位置、深度走向，加設標記、設置防護欄桿。路基填料的含水量必須在最佳含水量177。工序完成后，施工班(組)必須組織質(zhì)量自檢，現(xiàn)場質(zhì)檢員認可合格后，報質(zhì)檢工程師復查。施工中，首先把好技術標準關，其次抓好測量復核和試驗檢驗。 碾壓寬度至少要保證邊線足夠，且得到充分碾壓。 回填過程中每層應控制好回填邊界，防止出現(xiàn)回填寬度不夠的情況，如出現(xiàn)回填寬度不夠，應挖臺