【正文】 場地排水工作準備場地清理確認回填尺寸不合格合格下層攤鋪十、質(zhì)量標準、土方路基，表面平整堅實，無軟彈和翻漿現(xiàn)象，路拱合適，排水良好，壓實度土壤強度和路床的整體強度符合設(shè)計要求。8邊坡不徒于設(shè)計值、石方路基，上邊坡必須穩(wěn)定；坡面的松石、危石必須清除干凈。B、路基邊坡坡面平順穩(wěn)定、不得虧坡，曲線圓滑。177。e、每道工序完成后質(zhì)檢工程師、主管工程師必須嚴格進行自檢，符合施工規(guī)范，再請監(jiān)理檢查簽認。③、降低噪聲污染：施工人員要精心保養(yǎng)施工機械，使之保持最佳狀態(tài)和最低噪院聲水平。②防洪的細致工作指定專人負責(zé)，或成立相應(yīng)的機構(gòu)，各種需用的設(shè)備隨時準備齊全。⑤嚴格崗位考核制度。同時施工時在所占路段應(yīng)設(shè)立交通導(dǎo)向標志，保證施工現(xiàn)場道路暢通無阻。⑦現(xiàn)場材料的堆放，按照施工組織設(shè)計指定的區(qū)域范圍分類堆放。⑤現(xiàn)場施工人員一律戴好安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度，非施工人員一律不準擅自進入施工現(xiàn)場。十六、文明施工保證措施：①施工范圍內(nèi)必須設(shè)立施工獲警示標志，敬請車輛小心慢行和公眾注意行人安全。④加強人員崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)。十四、雨季施工保證措施：、掌握天氣預(yù)報：①及時掌握天氣預(yù)報，對不良季節(jié)給工程進度和工程質(zhì)量造成的影響作出準確預(yù)見及詳盡的了解，并提前作出相應(yīng)的應(yīng)對措施。十三、施工環(huán)境保護要求①、在路基施工過程中，應(yīng)采取各種有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染，或因環(huán)境污染而產(chǎn)生的一切索賠或罰款，全部由施工隊負責(zé)支付。d、加強現(xiàn)場的計量管理，對計量器具及檢驗儀器按規(guī)定檢驗后妥善保管。177。，曲線圓滑。土方路基允許偏差項次檢查項目允 許 偏 差高速公路、一級公路其他公路1路基壓實度（%）按JTG F102006標準執(zhí)行2彎沉（）不大于設(shè)計計算值3縱斷高程(mm)10 2010 304中線偏位(mm)501005寬度(mm)不小于設(shè)計值6平整度(mm)20307橫坡(%)177?？拷Y(jié)構(gòu)物的位置盡量采用小型夯實機夯實。 九、三背回填施工（1）、三背回填材料均應(yīng)是透水性材料或設(shè)計規(guī)定的材料，嚴禁采用有機土、腐殖土、垃圾、鹽澤土等不合格填料，填料中不得含用樹根、草皮等雜物。按照初定清淤深度挖至標高，再次進行動力觸探試驗，檢驗基底承載力，如有不符，報告監(jiān)理工程師，采取其他處理措施； 淤泥清走，露出原狀土層后，池底面進行平整，以利于分層回填處理。遵照河道管理的有關(guān)規(guī)定，河灘地上不得取土圍堰。當(dāng)結(jié)合部的原坡面有地下水出露時，根據(jù)地形設(shè)置了截、排水滲溝。測量及試驗準備： 開工前進行固定線路，中邊樁及紅線樁的放樣，以方便機械進場施工。預(yù)裂爆破裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同，～9m，比主爆孔提前75～150ms起爆，硬巖取小值，松軟巖石取大值。在節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。首先沿預(yù)定路基外側(cè)向前形成一槽式塹溝（圖中I部分）；然后再爆破剩余部份（圖中II部分），即所謂“留靴”爆破（見圖4－8 “留靴”爆破最終效果圖），以阻止路基上部山體爆破巖石向下滾落。邊坡應(yīng)預(yù)留足夠的厚度用人工刷刮邊坡。⑤、土方開挖時注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開挖時，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，確保排水暢通。、土方路基開挖施工方法①、路基開挖前應(yīng)對沿線土質(zhì)進行檢測試驗。操作時將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。我們必須用它來規(guī)范我們的爆破工作，規(guī)范每一個人的行動，確保整個合同段路基工程爆破工作萬無一失。⑦爆破后應(yīng)對爆破現(xiàn)場進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)瞎炮要及時安全處理。庫房內(nèi)應(yīng)設(shè)單獨的發(fā)放間，雷管和炸藥要分開存放，一般間隔在8m以上。用深(8m高邊坡上的深孔一次鉆爆出來)，小直徑(50～70mm)，密間距(500～750mm)，間隔裝藥和不偶合裝藥，安排好起爆順序和時間，用一次同響（光面爆破）和提前先響（預(yù)裂爆破）的方法，實現(xiàn)光面的效果。①　爆破前的施工準備：爆破法施工的路段，施工前應(yīng)查明路段內(nèi)有無電纜線，地下預(yù)埋管線及其平面位置、埋置深度，同時應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖邊界距離，然后制定爆破方案，任何爆破方案的制定都必須確保建筑物、管線的安全。無論在哪種情況下，松土?xí)r機械行駛的方向，應(yīng)與巖紋垂直。③、坡面防護鋪砌前，基礎(chǔ)及坡體必須穩(wěn)固，且進行了整平，坑洼處填平夯拍密實。在斜坡上攤鋪時，應(yīng)保持一定的松緊度。將測量數(shù)據(jù)與填筑前原始數(shù)據(jù)進行對比，并分析數(shù)據(jù)偏差的原因，及時采取相關(guān)施工技術(shù)措施。3）縱向填、挖交界處的開挖，將待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料不用于填筑。填筑至路堤邊緣時采用三光輪壓路機碾壓。每層臺階都切入穩(wěn)固土層，形成臺階工作面。在此期間，應(yīng)注意勿碰動灌砂筒。試洞的深度應(yīng)等于測定層厚度，但不得有下層材料混入，最后將洞內(nèi)的全部材料鑿松材料取出。⑧、路床部分的填筑：無論挖方還是填方路床，除填料強度和壓實度要滿足設(shè)計要求外，路床表面必須做成與路面一致的路拱橫坡，以保證路面各結(jié)構(gòu)層厚度均勻和內(nèi)部排水的需要。⑤、壓實應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行。：5時，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于2m的臺階，臺階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡。當(dāng)需要對土采用人工加水時，達到壓實最佳含水量所需要的加水量可按下式計算：m=m——所需加水量（kg）W0——土原來的含水量（以小數(shù)計）W——土的壓實最佳含水量（kg）Q——需要加水的土的質(zhì)量（kg）③壓實遵照先輕后重的原則，直至達到評定標準要求的壓實度為止，當(dāng)路基填土含水量不足時，可用水車灑水補充，同時要把路基填方邊緣補壓二至三遍，并檢查土的含水量，確保壓實度達到技術(shù)規(guī)范要求。填料取用按不同類型土層分層開挖，為便于挖掘機作業(yè)并保證作業(yè)安全，按每層2～。(土石混合)土石混合料填筑路堤時，石料強度大于20MPa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3，當(dāng)石料強度小于15MPa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚度。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實，縱向搭接長度2m。整平后按檢測標準測量松鋪面標高。三階段為準備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)；八流程為施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水及晾曬、機械碾壓、檢查簽證、面層整修。不允許放大炮影響邊坡穩(wěn)定的施工方法。、清表后原地表處理清表后碾壓原地表土，先用壓路機靜壓1遍，微振、強振各1遍，壓路機碾壓1遍，在壓路機靜壓1遍完成后，我部開始安排試驗人員檢測壓實度，此后每壓1遍壓實度檢測一次，直至壓實度達到93%以上，然后布料。 三、填方路基施工方法、施工前準備①、測量準備：K34+215～K36+0655段已完成對原有導(dǎo)線、中線及水準點的復(fù)測，施工復(fù)測的精度符合要求，并在主要工程段落增設(shè)了水準點、導(dǎo)線控制點，并對原地面縱橫斷面進行復(fù)測并繪制橫斷面圖，整理成資料遞交監(jiān)理工程師核查確認。、氣候條件本項目區(qū)域內(nèi)處于亞熱帶濕熱氣候區(qū)，氣候溫和、雨量充沛。二、工程概況、工程地質(zhì)①、本路段沿線出露地層巖性復(fù)雜，按時代順序由新老依次為:第四系(Q),三疊系（T1）下統(tǒng)，二疊系上統(tǒng)(P2）,二疊系下統(tǒng)（P1）。3）采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝簡化施工環(huán)節(jié)。②、測區(qū)內(nèi)地下水類型根據(jù)巖性及地下水的賦存形式，水動力特征，分為碳酸鹽巖巖溶水，基巖裂隙水，松散巖類空隙水三大類型，其中對公路工程構(gòu)成影響的主要是隧道工程中的巖溶地下水的涌水問題，特別是以管道形式存在的的地下巖溶介質(zhì)。必要時可在臨時便道外挖排水溝，并與當(dāng)?shù)販锨樈?，保證便道內(nèi)無大面積積水，必要時應(yīng)填筑碎石土或其他材料以便于雨季施工。③、在路基清表過程中，對于水溝淤泥要先抽水后挖淤泥，然后根據(jù)設(shè)計要求換填砂礫。路塹開挖時，如遇堅土或巖石按設(shè)計要求采用預(yù)裂爆破、微差爆破、光面爆破。施工過程分為“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”。在平整時注意路基的縱坡和橫坡，尤其是在雨季施工時，橫坡應(yīng)該適當(dāng)加大以利路基排水，一般情況路基橫坡要求2%，為利于排水可加大到3%～4%。壓實順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。不合格處應(yīng)進行補壓后再做檢驗，直到合格為止。為便于擊實參數(shù)取得及控制壓實度，并保證每一水平層全寬采用同一種填料。2%之內(nèi)，當(dāng)土的實際含水量不位于上述范圍內(nèi)，應(yīng)均勻加水或?qū)⑼翑傞_、晾干，使達到上述要求后方可進行壓實。，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，重新整平壓實，壓實度不小于95%；填土高大于80cm時，在填筑前將基底整平，進行基底壓實，壓實度不小于90%。若兩個地段同時填，則分層相互交疊街接，其搭接長度，不得小于3m。路基在填筑過程逐層調(diào)出橫坡，保證路基表面不積水，在路基試驗段施工時，不得任意破壞地表植被或堵塞水路；各類排水設(shè)施應(yīng)及時維修和清理，保持其完好狀態(tài)，使水流暢通不產(chǎn)生沖刷和淤塞；臨時性排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久性排水設(shè)施結(jié)合起來，做到雨止路干。在鑿洞過程中，應(yīng)注意勿使鑿出的材料丟失，并隨時將鑿出的材料取出裝入塑料袋中，不使水分蒸發(fā)，也可以放在大試驗盒內(nèi)。（8）將基板安放在試坑上，將灌砂筒安放在基板中間，使灌砂筒的下口對準基板的中孔及試洞，打開灌砂筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)。 基底處理1）從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜4%的臺階，臺階寬度不小于2米，臺階高度根據(jù)實際情況確定。3）填筑時，從低往高分層攤鋪碾壓，特別注意填、挖交界處的拼接，鋪設(shè)三層土工格柵，碾壓做到密實無拼痕。2）縱向半填半挖地段填方，按圖紙要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。每填筑一定層數(shù)，由測量工程師進行沉降觀測和位移觀測，并及時將沉降觀測及位移觀測樁進行接長。雙向經(jīng)編玻纖土工格柵（GSB）技術(shù)參數(shù)表每延米縱橫向拉伸斷裂強度KN/m縱橫向斷裂伸長率%≥60≤4土工格柵施工要符合下列規(guī)定：1）下承層平整，攤鋪時拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲、折皺。②、當(dāng)路基土石方施工時或完成后，應(yīng)及時進行路基防護施工和養(yǎng)護，使之起到防護的作用。此外，按設(shè)計要求石質(zhì)路塹的邊坡一律采用光面爆破的方法施工，以保邊坡的美觀和穩(wěn)定。另外光面爆破放炮次數(shù)少，爆出的石方數(shù)量大，遠比憑經(jīng)驗裝藥、飛石距離大、要天天不斷放的淺孔爆破安全得多。光面爆破和預(yù)裂爆破可以有效地保護石質(zhì)路塹邊坡。④臨時性爆破器材庫的最大庫存量為：炸藥20t，雷管4萬發(fā)，導(dǎo)火索2萬米。⑥裝藥、堵塞后，應(yīng)由炮工連線，必須經(jīng)過專職技術(shù)人員檢驗合格后，在爆破負責(zé)人統(tǒng)一指揮下，才準起爆。根據(jù)中國工業(yè)爆破協(xié)會制定的《大爆破安全規(guī)程》和規(guī)定，我們制定了一套爆破安全工作細則，從爆破器材的購買、運輸、儲存、保管、領(lǐng)發(fā)等，到起爆體制作、裝藥、堵塞、爆破網(wǎng)路的聯(lián)接，爆破安全警戒、起爆等等，都有詳細的安排和規(guī)定。B、裝藥結(jié)構(gòu)為保證在光面爆破時，不使藥包沖擊破碎炮孔壁，有必要在現(xiàn)場施工中采取措施使藥包位于炮孔中心，詳見“圖22 光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖”，將藥卷捆綁于竹竿上，各藥卷用導(dǎo)爆索相連，起爆用非電毫秒雷管起爆?？咨畹拇_定以不留根底和不破壞臺階底部的完整性為原則，因此應(yīng)根據(jù)具體的巖體性質(zhì)等情況來確定。④、開挖土方地段有含水層時，在開挖該層土方前，采取措施后再進行開挖。挖土應(yīng)自上而下進行，開挖時防止超挖而影響邊坡的穩(wěn)定。