【正文】 Td=Tj+Tf+(Tj+Tf)α /100+(Tj+Tf)β /100+(Tj+Tf)γ /100 （ ） =( Tj+Tf)﹝ 1+(α +β +γ /100)﹞ = Tj+Tf+Tfu+Tfv+Tx 公式中： Td—— 單間時間 Tj—— 基本時間 Tf—— 輔助時間 Tfu—— 工作地點技術(shù)服務(wù)時間 Tfv—— 工作地點組織服務(wù)時間 Tx—— 休息及生理需要時間 α —— 工作地點技術(shù)服務(wù)時間對工序時間比值的百分?jǐn)?shù) β —— 工作地點組織服務(wù)時間對工序時間比值的百分?jǐn)?shù) γ —— 休息及生理需要時間對工序時間比值的百分?jǐn)?shù) 工序六的工時定額 T0=L/fMi （ ） L=l+l1+l2+l3 （ ） fM=fzzn （ ） 式中： T0—— 機動時間 L—— 工作臺的行程長度 mm l—— 加工長度 mm l1—— 切入長度 mm l2—— 超出長度 mm l3—— 附加長度 mm fM—— 工作臺的每分鐘進給量 mm/min 畢業(yè)設(shè)計 課程設(shè)計有相應(yīng)的資料和 CAD 圖紙，有需要的聯(lián)系 號； 1620812020. 12 f —— 銑刀的每轉(zhuǎn)進給量 mm/r fz —— 銑刀的每齒進給量 mm z —— 銑刀齒數(shù) n —— 銑刀每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù) r/min i —— 行程次數(shù) B—— 銑削寬度 主偏角 Kr l1=(D BD )+α p/ tgKr+(~3)= （ ） (150 110150 )++2=(150102)+2=26mm l2=2 T0=(90+26+2) 1/250= Tf= α +β +γ = Td=(Tj+Tf)﹝ 1+(α +β +γ )/100﹞ (+)(1+%)= （ ） 工序十三的工序定額 T0=L/fn （ ） L=l+l1+l2 （ ） 式中： f —— 主軸每轉(zhuǎn)刀具的進給量 mm/r N —— 機床主軸每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù) r/min l=16 l1=(Dd1)/2ctgKr+(1~3)=(1200)/2ctg60+2= （ ） l2=2 T0=(16++2)/ 480= Tf= α +β +γ = （ ） Td=(Tj+Tf)﹝ 1+(α +β +γ )/100﹞ =(+)(1+3%)= （ ） 畢業(yè)設(shè)計 課程設(shè)計有相應(yīng)的資料和 CAD 圖紙，有需要的聯(lián)系 號； 1620812020. 13 6 夾具設(shè)計 銑床夾具設(shè)計 本夾具 是用來銑后橋殼體兩側(cè)面的 110 90 平面，對本工件性能要求影響不大，因而主要考慮 提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強度，而精度要求不是很嚴(yán)格，基于以上分析開始設(shè)計本套專用夾具。 φ 340 孔 2 177。 彈簧座平面φ 130 30? 2 3 177。 毛坯余量的確定： 查金屬機械加工工藝人員手冊可確定毛坯鑄件的尺寸公差等級、余量等級分別為： CT10 底面?zhèn)让嬗嗔康燃?MAG，頂面、鑄孔加工余量等級為 MAH 確定各面加工余量及尺寸公差等級如表 所示： 表 加工余量及尺寸公差 各工序尺寸如表 所示： 表 各工序尺寸 工序名稱 工序基本余量 工序精度 工序尺寸 工序尺寸 精車 2 IT7 φ 102 φ102 ?? 粗車 6 IT13 φ 102 20? φ? 毛坯（車） 8 177。在后橋殼最后一道工序又安排一次檢查，檢查第二階段加工各表面，根據(jù)重要程度和工藝裝備可靠性確定各參數(shù)檢查的次數(shù)。這畢業(yè)設(shè)計 課程設(shè)計有相應(yīng)的資料和 CAD 圖紙，有需要的聯(lián)系 號； 1620812020. 8 樣粗、精加工分開有利于消除殘余應(yīng)力影響和余量的合理分配，容易 保證加工精度和獲得較高的生產(chǎn)率。 方案一，在半精鏜、套管孔后銑彈簧座平面，銑削力大，對已加工的孔產(chǎn)生圓度誤差變成橢圓。而方案二。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為以大批生產(chǎn)的條件下，盡量使用專用機床和專用夾具來提高生產(chǎn)率。由于銑鋼板彈簧座平面，余量大，加工時能使平面內(nèi)的軸孔φ 72H9 變成橢圓，因此，將銑削工序安排在精鏜之前，根據(jù)基準(zhǔn)選擇原則，后橋殼體的粗基準(zhǔn)可以選擇φ 75T8 毛坯孔表面，也可以選擇φ200 ? 法蘭外圓的毛坯面。為此，工藝安排要優(yōu)先考慮。 畢業(yè)設(shè)計 課程設(shè)計有相應(yīng)的資料和 CAD 圖紙，有需要的聯(lián)系 號； 1620812020. 5 基面的選擇 基 面選擇是工藝規(guī)程中的重要工作之一，基面選擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高，否則，不但加工工藝過程中問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢 。設(shè)計任務(wù)書給出的資料顯示并結(jié)合車間的工作制度及工件的重量可知：本工件生產(chǎn)類型為重型、大批量生產(chǎn)。 零件兩側(cè)面的平面，孔的加工 這一組加工表面包括： 110 99 四個平面以 及四個孔，孔徑分別為φ 和φ。因此，后橋殼也承受一部分汽車的重量，把剎車力、路面反力傳到車架上。 幾乎把三年所學(xué)的知識都要應(yīng)用一遍， 由于本人水 平有限，設(shè)計中難免存在缺點和不足，敬請各位老師批評指正。它通過工藝規(guī)程的設(shè)計，進一步明確了CA141 汽車后橋殼體的作用。在保證足夠的強度、剛度 條件下，應(yīng)力求質(zhì)量小，尤其是簧下質(zhì)量應(yīng)盡量小，以改善汽車平順性 與懸架導(dǎo)向機構(gòu)運動協(xié)調(diào)，對于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，還應(yīng)與轉(zhuǎn)向機構(gòu)運動相協(xié)調(diào)。 結(jié)構(gòu)及特點：連接主減速器傳遞動力，支撐差速器及半軸實現(xiàn)倆車輪差速轉(zhuǎn)動；尺寸比較大，主要承受載 荷。 后橋在驅(qū)動系中的重要地位決定了國內(nèi)各汽車生產(chǎn)廠家都建有自己的后橋生產(chǎn)線，這樣，可以在保證整機質(zhì)量的前提下，盡可能的降低成本，提高競爭力。 This design includes the design of rules of craft,jig,cutter and measuring tool design divides three stages altogether,namely:(1)Graduation field work stage(2)Ddeign phase of subject(3)Examine the stage of this charateristic of designing the part,finisshes one set of rules of craft in the design,two sets of jigs:(1)Jig of the milling machine(2)The jig of the drilling machine,among them,the former,in order to clamp design the cutter sepatately according to the task book in addition—One milling cutter is with measuring,finish drawing amount nearlu 5 altogether,finish the task that a teacher assigns basically. Key word:The rear axle of automobile； the crafu analuses； designs the task 畢業(yè)設(shè)計 課程設(shè)計有相應(yīng)的資料和 CAD 圖紙，有需要的聯(lián)系 號； 1620812020. V 目錄 1 前言 ......................................................................................................... 1 我國汽車后橋制造業(yè)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢 ....................................... 1 汽車后橋殼體的構(gòu)造 ........................................................................ 1 汽車后橋殼體的性能要求 ................................................................. 1 2 零件的分析 .............................................................................................. 3 零件的作用 ....................................................................................... 3 零件的工藝分析 ................................................................................ 4 生產(chǎn)類型的確定 ................................................................................ 4 確定毛坯的制造形式 ........................................................................ 4 基面的選擇 ....................................................................................... 5 3 械加工工藝路線 ...................................................................................... 6 工藝方案 ........................................................................................... 6 工藝方案比較分析 ............................................................................ 7 加工階段的劃分和檢驗工序的安排 .................................................. 7 4 加工余量、工序、毛坯尺寸的確定 ........................................................ 9 5 工時定額 ................................................................................................11 工序六的工時定額 .....................................