【正文】 .........................34第十二章 技術(shù)經(jīng)濟分析 ............................................................................................36 說明 ....................................................................................................................36 基礎數(shù)據(jù) .............................................................................................................36 財務測算成本費用說明 .......................................................................................37 測算結(jié)果(財務測算均以人民幣方式計算，詳見附表) ...........................................37 風險分析 .............................................................................................................38 結(jié)論 ....................................................................................................................40年產(chǎn) 5000 萬 m2玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線可行性研究報告(2)(2) (2)(2)((2)(2)(2)附表：技術(shù)經(jīng)濟分析表附圖：廠區(qū)總平面布置圖聯(lián)合車間工藝布置圖年產(chǎn) 5000 萬 m2玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線可行性研究報告1第一章 總 論 工程項目名稱及承辦單位 工程項目名稱工程名稱：**玻纖集團有限公司項目名稱：年產(chǎn) 5000 萬 m2 玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線 項目承辦單位：**玻纖集團有限公司法人代表： 項目負責人： 項目擬建地點：某工業(yè)園 可行性研究報告編制單位編制單位：**股份有限公司（原**研究設計院）工程設計證書： 工程咨詢資格證書：甲級（編號：工咨甲 11111111） 項目承辦單位簡介 **玻纖集團有限公司成立于 1996 年，位于某縣，專業(yè)從事玻璃纖維生產(chǎn)與制品加工，是集科、工、貿(mào)于一體的民營企業(yè)集團，目前擁有兩座各年產(chǎn) 1 萬噸玻璃球窯爐工廠、年產(chǎn) 3 千噸中堿玻璃纖維廠、在**和浙江有 4 個年產(chǎn)合計 7 千萬米的玻璃纖維墻體網(wǎng)布工廠，年產(chǎn) 3 萬噸池窯拉絲生產(chǎn)線。主導產(chǎn)品銷到華中地區(qū)并出口韓國、土耳其、印度、波蘭、澳大利亞等國家和地區(qū)。2022 年下半年年產(chǎn) 5000 萬 m2玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線可行性研究報告2受國際金融危機影響明顯，供大于求，出口占比 52%，售價逐步下降，全年銷售收入 547 億，銷售利潤率降至 8%。**玻纖集團有限公司是我國中小型玻纖企業(yè)中發(fā)展較快的企業(yè)，通過不斷開發(fā)引進先進的制品加工設備，整體技術(shù)與裝備水平在國內(nèi)同類制品加工企業(yè)中處于領(lǐng)先地位，各種產(chǎn)品的規(guī)模與檔次均有了較大的提高，企業(yè)已形成了以玻璃纖維球、直接無捻粗紗、外墻保溫用玻纖墻體網(wǎng)布為主導的產(chǎn)品系列，其中玻璃球暢銷華中各省，網(wǎng)布外銷率達到 90%以上，具有較好的市場前景?；谝陨显颍髽I(yè)提出了新建“年產(chǎn) 2022 萬 m2 玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線” 項目，主要目的就是將企業(yè)生產(chǎn)的池窯 紗進一步加工成玻纖制品，抓住臨近下游市場和出口渠道眾多的優(yōu)勢，迅速擴大企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和豐富產(chǎn)品的種類。本項目的建設完全符合該產(chǎn)業(yè)政策，同 時也將為公司的玻纖工業(yè)整體發(fā)展壯大做出貢獻。通過本項目的建設，將形成企業(yè)無捻粗紗、直接無捻粗紗、建筑用網(wǎng)布、玻璃纖維土工格柵等玻纖產(chǎn)品的規(guī)?；⑾盗谢a(chǎn)，參與市場競爭的余地更大。項目建設是有條件的、項目的提出是適時的。（4）國家和地方政府相關(guān)的法律、法規(guī)和政策。生產(chǎn)線工藝技術(shù)力求先進、可靠，充分借鑒、采用國內(nèi)外已實際運行的先進技術(shù)和先進指標，重視技術(shù)參數(shù)的先進性和合理性；優(yōu)先選用國內(nèi)先進、成熟的技術(shù)、裝備和器材，與此同時配套引進關(guān)鍵新技術(shù)和裝備，生產(chǎn)線建成后總體技術(shù)達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進生產(chǎn)水平。子項工程及編號如下：序號 子項名稱 子項號 備注1 總圖及廠區(qū)管網(wǎng) 00 總圖布置及廠區(qū)管線工程2 聯(lián)合車間 01整經(jīng)/經(jīng)編/后處理車間、原料/ 成品庫、生 產(chǎn)辦公輔房（車間變電站、空壓站、水站、空調(diào)間、辦公更衣等）3 公用站房 02 廠區(qū)變電站、天然氣調(diào)壓站等4 辦公樓 035 宿舍 046 食堂 05 建設規(guī)模與產(chǎn)品方案本項目生產(chǎn)線先期采用國內(nèi)通用并具有先進技術(shù)水平的工藝路線和加工方法，年產(chǎn) 5000 萬 m2 玻纖土工格柵，根據(jù)市場開發(fā)情況，可適當擴大生產(chǎn)規(guī)模并延伸開發(fā)相關(guān)制品種類，項目已預留制品發(fā)展用地。 工藝技術(shù)方案玻纖土工格柵是以玻璃纖維網(wǎng)布為基材經(jīng)表面涂覆處理而成的半剛性制品，其制作方式分為機織和兩種。（2）**玻纖集團有限公司以發(fā)展玻璃纖維制品加工為主導，在已占得市場年產(chǎn) 5000 萬 m2玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線可行性研究報告7先機的情況下，利用自己擁有的池窯拉絲生產(chǎn)高質(zhì)量的原料，為制品加工提供保證。綜上所述，本項目在技術(shù)上和經(jīng)濟上是可行的，建議項目盡快實施。玻纖土工格柵是一種理想的瀝青路面增強材料，其優(yōu)點如下：高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于 3%。物理化學穩(wěn)定性——經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受影響。加拿大 AM 大學的 Dexas 交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗， 試驗表明，加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高兩倍以上。產(chǎn)品自 96 年首次在滬寧高速公路應用以來，至今在北京、上海、天津、江蘇、浙江、福建、**、山東、山西、安徽、廣東、海南、河南、河北、湖南、湖北、四川、黑龍江、遼寧、陜西、甘 肅、寧夏、新疆、青海等省市自治區(qū)得到迅速推廣應用。使用玻纖土工格柵，可有效改善路面結(jié)構(gòu)應力分布，防止和減少瀝青路面各種裂縫的產(chǎn)生，如疲勞開裂、低溫收縮開裂、由下臥層裂縫引發(fā)的反射裂縫等，從而提高路面質(zhì)量，延長路面使用的壽命。20 世紀 90 年代以來，中國高速公路建設飛速發(fā)展，早在 2022 年底，中國高速公路總里程已達19453 公里（不包括港澳臺），躍居世界第二位。按照國家公布的高速公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，到 2020 年，我國高速公路網(wǎng)將連接起所有省會級城市、計劃單列市以及所有現(xiàn)狀 20 萬以上城鎮(zhèn)人口中等城市。如果雙向滿鋪，按照每公里道路鋪設 50000 m2 土工格柵計算，就國內(nèi)而言高等級公路年用量就達到 億 m2，產(chǎn)品市場前景十分廣闊。其具體作用包括抗疲勞開裂、耐高溫車轍、抗低溫縮裂和延緩反射裂縫等。 生產(chǎn)規(guī)模年產(chǎn) 5000 萬 m2玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線可行性研究報告11本項目生產(chǎn)規(guī)模的確定，立足于國內(nèi)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀及企業(yè)自身條件，順應行業(yè)技術(shù)發(fā)展的潮流，力爭形成規(guī)模效益，高起點地參與市場競爭，因此本項目確定年產(chǎn) 5000 萬平米的建設規(guī)模。項目所在地地理位置優(yōu)越，交通十分便利，東與省年產(chǎn) 5000 萬 m2玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線可行性研究報告12會南昌接壤，距離南昌火車站 50 公里、昌北機場 58 公里，北鄰九江，距九江港口 160 公里，均有高等級公路相連，鄰 320 國道、昌樟高速公路、京九鐵路，水力、電力供應充足。（2）地質(zhì)條件 園區(qū)含水層巖以粗砂為主，亦爽有卵石、礫、巨礫等地下水資源較豐富。 建設條件 主要原材料供應本項目主要原材料為直接無捻粗紗，年用量約18030噸，由公司3萬噸池窯拉絲生產(chǎn)線供應。 動力（1）供電本項目設備裝機容量約 2022KVA，為滿足項目用電需求，廠區(qū)內(nèi)設變電站一座，配置 2 臺 1000 KVA 的干式變壓 器，由工業(yè)園區(qū)引一路 10 千伏高壓線路至變電站作為電源，本生產(chǎn)線為單回路供電。（3）給排水工程用水包括后處理車間的生產(chǎn)用水及各車間的生活用水，水源為開發(fā)區(qū)提供的城市自來水，供水壓力 兆帕，水質(zhì)符合生活飲用水標準。（2）**股份有限公司（原**研究設計院）工程設計技術(shù)、玻纖土工格柵制品年產(chǎn) 5000 萬 m2玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線可行性研究報告14加工技術(shù)、科技攻關(guān)成果等。同時，由于機織格柵對結(jié)點沒有有效的控制，在后道表面處理過程中容易造成紗線的滑移，在產(chǎn)品的外觀質(zhì)量上大大劣于經(jīng)編結(jié)構(gòu)。同 時 ，根據(jù)瀝青混合料料粒的不同，玻纖土工格柵制成不同孔徑的網(wǎng)格狀，有利于與瀝青料粒的嵌鎖，起到加筋增強的作用。紗架上的絲筒采用軸向退紗，經(jīng)阻尼張力器、集紗 板、 儲紗裝置、加油 輥、穿過人字 筘卷繞成經(jīng)軸。整經(jīng)工序車間要求空氣潔凈、地面平整。緯紗斷頭自停裝置可保證布面質(zhì)量，并減少工人勞動強度。機組采用立式烘箱，烘干用熱源采用天然氣。放卷裝置均年產(chǎn) 5000 萬 m2玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線可行性研究報告17采用恒張力控制，有可編程控制器根據(jù)放卷材料直徑變化計算出所需要的制動力，輸出一個控制信號給氣動制動器，控制放卷制動器的制動力的大小來保證放卷的恒張力。 質(zhì)量檢測產(chǎn)品的質(zhì)量控制由質(zhì)量管理體系予以保證，專職質(zhì)量檢測機構(gòu)及質(zhì)量檢測人員負責實施。 總圖與運輸 設計原則（1）依據(jù)國家現(xiàn)行頒布的工業(yè)企業(yè)總圖運輸設計規(guī)范，結(jié)合玻璃纖維生產(chǎn)特點及生產(chǎn)工藝要求，并滿足企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，布置廠區(qū)總平面圖。 總平面布置本項目位于**工業(yè)園，在力求布置緊湊，流程合理的前提下，合理規(guī)劃。本項目出入口位于廠區(qū)北側(cè)，廠區(qū)設有 8 米寬主干道環(huán)形布置，貫穿全廠連接各生產(chǎn)車間，既有利生產(chǎn)，又利于防火疏散。 廠區(qū)綠化廠區(qū)的綠化環(huán)境設計著重于“點、線、片”相結(jié)合，著重于廠前區(qū)重點美化、綠化。全年運輸量表如下：年運輸量 t/a序號 名稱運入 運出運輸方式1 玻纖紗 18030 汽車2 聚酯紗 汽車3 化工原料 6375 汽車4 玻纖制品 0 汽車5 廢絲及廢料 0 汽車6 其他 250 225 汽車總計 22380年產(chǎn) 5000 萬 m2玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線可行性研究報告19 建筑與結(jié)構(gòu) 建筑方案**既有悠久的歷史文化，同時又是新興的工業(yè)城市，因此在建筑設計中，力求達到既具有時代感，又有鮮明的地方特色。屋面為彩鋼夾芯板，門窗采用塑鋼窗，鋼大門。并根據(jù)先進與合理、實用與經(jīng)濟、速度與效益的原則，再結(jié)合當?shù)亟ㄖ牧吓c施工能力、工程特點與要求等進行綜合分析比較而定。土建投資估算表建筑名稱 單位 面積 單價 金額 備注聯(lián)合廠房 ㎡ 120222 650 1560 門式剛架結(jié)構(gòu)后整理車間 ㎡ 10000 650 650 門式剛架結(jié)構(gòu)綜合辦公樓 ㎡ 3000 800 240 磚混結(jié)構(gòu)職工宿舍 ㎡ 4000 600 240 磚混結(jié)構(gòu)食堂 ㎡ 1200 600 72 磚混結(jié)構(gòu)道路圍墻 120其它建筑 ㎡ 500 500 252907年產(chǎn) 5000 萬 m2玻璃纖維土工格柵生產(chǎn)線可行性研究報告20 給排水 水量項目用水包括后處理車間的生產(chǎn)用水及各車間的生活用水，最大日用水量 ，其中生產(chǎn)用水量 m3/日，生活用水量 m3/日，生產(chǎn)用水中軟化水 m3/日。（3）設備循環(huán)軟化水系統(tǒng)后處理車間機組冷卻水采取循環(huán)使用的方式，配膠用水使用軟化水。 排水系統(tǒng)本工程污水與廢水、雨水采用分流制排水系統(tǒng)，雨水直接排放，生產(chǎn)、生活污水經(jīng)化糞池處理后，排至開發(fā)區(qū)內(nèi)的城市污水管網(wǎng)。本項 目總設備容量約 2022 千瓦，計算負荷約 1600 千瓦，選用 2 臺1000 千伏安變壓器，年耗電量約 104 千瓦時。 照明設計后處理車間及庫房照明采用金屬鹵化物工礦燈，其他生產(chǎn)車間照明采用熒光燈光帶，輔房照明以熒光燈為主，滿足各工作點照度要求。本工程較高的建筑設避雷帶，接地電阻小于 30 歐。擬在聯(lián)合車間輔房內(nèi)新建一座空壓站，選用兩臺 LUD158 型全性能螺桿空壓機組（風冷），集螺桿式空壓機、冷凍干燥機、高效過濾器于一體，供氣量為 ，壓力 ，一用一備。 “節(jié)能減排”作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略核心內(nèi)容之一，在現(xiàn)代生活中已顯得越來越重要。另一方面，采取余熱回收，實現(xiàn)熱風循環(huán)，熱處理爐內(nèi)的廢煙氣部分吸入燃燒室，再與燃燒生成氣混合后進入爐內(nèi)，因爐氣增大，因而循環(huán)倍數(shù)增大，這有利于均勻爐溫，提高烘干及熱處理質(zhì)量，本項目合理選用吸入煙氣量（即回風）和排風比例，可大大節(jié)約能源。這 些措施從各個方面可進一步達到節(jié)能效果。在水、電、燃料等有關(guān)使用部門均配齊計量裝置以便生產(chǎn)考核。南潦河是**縣工農(nóng)業(yè)用水主要來源，同時也是全縣污雨水的主要受納水體。 對環(huán) 境有輕度污染的車間為：經(jīng)編車間加工過程中不產(chǎn)生廢氣、廢水，生產(chǎn)的邊角料為玻纖廢絲，屬無揮發(fā)性的無機廢棄物，每年約 1133 噸。整經(jīng)機、 經(jīng)編機及后處理機組產(chǎn)生的噪聲，單臺聲 壓級80 分 貝。 廢氣處理后處理車間產(chǎn)生的廢氣，主要是石蠟和丙烯酸