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項目3手動變速器檢修(文件)

2025-05-18 18:18 上一頁面

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【正文】 9主減速器主動齒輪 10差速器油封 11等速萬向節(jié)軸 12差速器行星齒輪 13差速器半軸齒輪 14主減速器從動齒輪 15一、二檔同步器 16三、四檔同步器 ? 動力傳動路線 a. 一檔 手動變速器的變速傳動機(jī)構(gòu) b. 二檔 手動變速器的變速傳動機(jī)構(gòu) c. 三檔 手動變速器的變速傳動機(jī)構(gòu) d. 四檔 手動變速器的變速傳動機(jī)構(gòu) e. 倒檔 手動變速器的變速傳動機(jī)構(gòu) 3) 其他二軸變速器 奧迪 100 五檔變速器。 1) 鎖環(huán)式慣性同步器 先觀看錄像。 2) 原因 a. 發(fā)動機(jī)曲軸與變速器一軸不同軸; b. 一軸后軸承、二軸前軸承、中間軸軸承磨損過度、缺油; c. 常嚙合齒輪磨損過度、損傷或嚙合不良; d. 軸承松曠、損壞,齒輪軸向間隙大; e. 撥叉與接合套間隙過大。 b. 自鎖裝置的凹槽、鋼球磨損嚴(yán)重或自鎖彈簧疲勞折斷。 2) 原因 a. 離合器分離不徹底; b. 同步器故障; c. 撥叉軸彎曲變形; d. 自鎖或互鎖鋼球損壞; e. 變速桿等故障。 手動變速器的檢修 2. 輸入軸、輸出軸的檢修 ? 目視檢查輸入軸、輸出軸,不應(yīng)有裂紋,軸徑及花鍵不應(yīng)有嚴(yán)重磨損,軸上的齒輪不應(yīng)有斷齒和嚴(yán)重磨損,否則應(yīng)更換; ? 檢查軸的徑向圓跳動,不應(yīng)超過 ,否則應(yīng)更換或校正。 手動變速器的檢修 6. 撥叉軸 ? 檢查撥叉軸,如果彎曲應(yīng)校正或更換。 手動變速器的檢修 4. 變速器殼體 ? 變速器殼體如有裂紋、砂眼應(yīng)更換; ? 變速器軸承孔磨損過大應(yīng)予更換; ? 殼體接合面翹曲變形,平面度誤差不應(yīng)大于 ;如超過應(yīng)修復(fù)或更換。 2) 原
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