【正文】 無(wú)論是底盤還是懸掛，都偏向于轎車，SUV特性并不凸顯。于是，產(chǎn)品又進(jìn)入了衰退期。在中東、西亞、北非等國(guó)家與洋品牌同臺(tái)競(jìng)技而立于不敗之地。其中多款產(chǎn)品出口標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格的歐盟國(guó)家。被業(yè)界稱為“中國(guó)皮卡大全”，具備了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在2011年，汽車行業(yè)不復(fù)前兩年的狂熱，整體低位運(yùn)行。2009年長(zhǎng)城汽車對(duì)SUV產(chǎn)品進(jìn)行了重新規(guī)劃。哈弗SUV的目標(biāo)消費(fèi)群體定位于大中城市中工作繁忙又希望將生活空間延展到城市之外的白領(lǐng)階層，因此其在設(shè)計(jì)上融合了轎車、MPV和SUV等不同車型的特點(diǎn)，集休閑、運(yùn)動(dòng)、SUV的越野性、轎車的舒適性于一體，且比傳統(tǒng)的SUV更具動(dòng)感活力。其造轎車的理念非常明確：不造低質(zhì)低價(jià)車，必須是高起點(diǎn)、全球版、符合國(guó)際法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。未來(lái)的長(zhǎng)城轎車，將覆蓋低端到中端。 考慮到增加了底盤裝甲（大致200元），自動(dòng)空調(diào)（約300元），內(nèi)飾調(diào)教（約100元），行李箱自動(dòng)開啟（約80元），總體約700元。帶來(lái)的好處自然是一部分更在乎錢多少的客戶群加入，和廠家利潤(rùn)口袋的膨脹。 為了拉開產(chǎn)品線，避免同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)，要么炫麗降價(jià)、要么C30漲價(jià)，長(zhǎng)城的老板選擇了后者，這就要犧牲部分用戶群體，這部分用戶要么被其他廠家吃掉，要么被炫麗吃掉。廠家也表示，騰翼C30主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括鋒范、凱越、朗逸、新寶來(lái)、速騰、卡羅拉、伊蘭特等經(jīng)典車型，這一細(xì)分市場(chǎng)車型的價(jià)格多集中在913萬(wàn)元區(qū)間。為樹立長(zhǎng)城汽車終端品牌形象，建立長(zhǎng)效保持機(jī)制。而轎車銷售網(wǎng)絡(luò)主要銷售炫麗、凌傲、騰翼C30和未來(lái)將要推出的長(zhǎng)城汽車首款B級(jí)轎車騰翼C50等。希望客戶通過(guò)參加本次活動(dòng)的客戶能夠建立消費(fèi)者與長(zhǎng)城4s店的友好關(guān)系，使消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)城有更多認(rèn)識(shí)，并且通過(guò)本次系列活動(dòng)，讓消費(fèi)者能添一分愜意。本次活動(dòng)為“清涼一夏”系列活動(dòng)的開幕活動(dòng)活動(dòng)旨在通過(guò)抽獎(jiǎng)的活動(dòng)形式回饋和答謝長(zhǎng)城老客戶，也為本4s店長(zhǎng)城 銷售服務(wù)過(guò)程中存在的問(wèn)題及客戶對(duì)長(zhǎng)城車提出的希望進(jìn)行調(diào)研；吸引新客戶，促進(jìn)夏季長(zhǎng)城汽車銷售。在電話跟客戶預(yù)約過(guò)之后，營(yíng)銷人員主動(dòng)將客戶指定試乘試駕車輛開至客戶指定地點(diǎn)進(jìn)行試乘試駕。 團(tuán)隊(duì)精神　　珍惜公司聲譽(yù)，維護(hù)生存平臺(tái)； 　　團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互服務(wù)； 　　領(lǐng)導(dǎo)是教練員； 　　相信他人，落實(shí)責(zé)任；?；顒?dòng)旨在促進(jìn)潛在客戶購(gòu)買，在炎炎夏日讓客戶感受車輛帶給他的便利及尊享感受，并在上門服務(wù)中強(qiáng)化顧客對(duì)長(zhǎng)城的“虛擬擁有感”?；顒?dòng)旨在開發(fā)新客戶，提高長(zhǎng)城知名度，并主要宣揚(yáng)長(zhǎng)城，強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)城是一款集高品質(zhì)、超越同級(jí)車的高端豪華配置、高性價(jià)比于一身，同時(shí)又兼顧環(huán)保低碳理念，成為引領(lǐng)車市綠色汽車風(fēng)尚的代表車型。系列活動(dòng)包括：活動(dòng)名稱活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)目的系列活動(dòng)之一“長(zhǎng)城綠色明星車，我的幸運(yùn)之星”客戶抽獎(jiǎng)活動(dòng)ⅹⅹ長(zhǎng)城4s店針對(duì)長(zhǎng)城用戶客戶舉辦抽獎(jiǎng)活動(dòng)。長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品促銷策略1. 長(zhǎng)城廣告促銷車到山前必有路 長(zhǎng)城汽車剎不住。建立事業(yè)部配合分網(wǎng)銷售長(zhǎng)城品牌部設(shè)立在北京，負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略與規(guī)劃，產(chǎn)品部下的SUV事業(yè)部主要負(fù)責(zé)哈弗H系列、M系列的產(chǎn)品銷售及宣傳，騰翼事業(yè)部負(fù)責(zé)騰翼系列轎車、炫麗、凌傲轎車等轎車的產(chǎn)品銷售及宣傳工作。有了這些年這么多產(chǎn)品的積累，相信會(huì)成為很多準(zhǔn)備購(gòu)買第一輛車的消費(fèi)者的目標(biāo)。從騰翼C30的系列型號(hào)看， MT標(biāo)準(zhǔn)型為價(jià)格最低車型， CVT精英型為價(jià)格最高車型。毫無(wú)疑問(wèn)，12款手舒銷量會(huì)有較大上?。ㄏ鄬?duì)老款手舒），但是整體銷量才是鑒定成敗的基礎(chǔ)廠家多品牌策略的一部分目前長(zhǎng)城轎車旗下就這么幾個(gè)品牌，炫麗、C凌傲保守詬病的C30上市2年降價(jià)幅度微弱，或許將隨著新款高定價(jià)得到極大改善，隨之而來(lái)的間歇或長(zhǎng)效性大力促銷于是有了文章題材。長(zhǎng)城汽車定價(jià)策略一． 長(zhǎng)城汽車價(jià)格表長(zhǎng)城價(jià)格表品牌價(jià)格區(qū)間哈弗H6哈弗M4長(zhǎng)城C30長(zhǎng)城C50哈弗H5哈弗H3哈弗M2長(zhǎng)城V80長(zhǎng)城C20R炫麗風(fēng)駿5而保持高性價(jià)比的另一個(gè)理由，是長(zhǎng)城的配套能力。豪華型舒適型尊貴型都可以選擇。在長(zhǎng)城2010年?duì)I銷年會(huì)上，哈弗是長(zhǎng)城汽車的主要看家產(chǎn)品，志在穩(wěn)固全國(guó)SUV銷量冠軍。日產(chǎn)皮卡、第三位。在南非“全球皮卡”評(píng)選中，與豐田、福特皮卡并列三甲，在意大利皮卡銷量第一，也是拉美F1賽事的指定用車；風(fēng)駿皮卡2011和2012年連續(xù)兩年全程參與達(dá)喀爾拉力賽，產(chǎn)品特性和過(guò)硬品質(zhì)得到了有力檢驗(yàn)。公司擁有“迪爾”、“賽鈴”兩大系列皮卡。就在眾多車企紛紛上馬微車、商用車和新能源的時(shí)候，長(zhǎng)城汽車一直保持低調(diào)。長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品組合策略 企業(yè)的生命力在于品牌，公司以騰翼轎車、哈弗SUV、風(fēng)駿皮卡三大類別品牌建設(shè)企業(yè)品牌發(fā)展。四．衰退期。在這一階段，競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇，產(chǎn)品售價(jià)降低，促銷費(fèi)用增加，企業(yè)利潤(rùn)下降很多人表示，哈弗H3的主要優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格和配置。競(jìng)爭(zhēng)者看到有利可圖，將紛紛進(jìn)入市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，使同類產(chǎn)品供給量增加，價(jià)格隨之下降，企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)速度逐步減慢，最后達(dá)到生命周期利潤(rùn)的最高點(diǎn)。2009年4月，彌補(bǔ)了長(zhǎng)城SUV ，更是憑借著寬敞的空間、豐富的配置、杰出的安全性和極高的性價(jià)比，在上市期間贏得了眾多客戶的青睞，不僅讓很多喜歡SUV的車主有了更多的選擇，還吸引了眾多轎車的潛在用戶。此時(shí)，顧客對(duì)產(chǎn)品還不了解，只有少數(shù)追求新奇的顧客可能購(gòu)買，銷售量很低。長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品營(yíng)銷策略長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品組合廣度和產(chǎn)品線深度哈弗H3哈弗H5哈弗H6金迪爾哈弗M1哈弗M2哈弗M42012款 兩驅(qū)冠軍版2012款 智尊版 兩驅(qū)冠軍版2011款 手動(dòng)兩驅(qū)都市型2008款 2009款 兩驅(qū)舒適型2012款 手動(dòng)都市版2012款 兩驅(qū)舒適型2010款 領(lǐng)先版 兩驅(qū)舒適型2010款 智尊版 兩驅(qū)豪華型2011款 手動(dòng)兩驅(qū)精英型2008款 2010款 四驅(qū)舒適型2012款 CVT都市版2012款 兩驅(qū)豪華型2010款 領(lǐng)先版 兩驅(qū)豪華型2010款 智尊版 四驅(qū)舒適型2011款 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型2008款 2009款 兩驅(qū)豪華型2012款 兩驅(qū)精英型2010款 領(lǐng)先版 四驅(qū)超豪華型2010款 智尊版 四驅(qū)超豪華型2012款 手動(dòng)兩驅(qū)都市型2008款 2010款 四驅(qū)豪華型2012款 銳意版 豪華型2012款 歐風(fēng)版 兩驅(qū)豪華型2012款 手動(dòng)兩驅(qū)精英型2008款 2010款 兩驅(qū)尊貴型2012款 銳意版 導(dǎo)航版2012款 歐風(fēng)版 兩驅(qū)精英型2012款 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型2008款 2010款 兩驅(qū)尊貴型2012款 銳意版 四驅(qū)版2011款 智尊版 兩驅(qū)精英型2011款 手動(dòng)兩驅(qū)都市型2008款 2010款 四驅(qū)尊貴型2010款 領(lǐng)先版 兩驅(qū)豪華型2011款 智尊版 兩驅(qū)天窗版2011款 手動(dòng)兩驅(qū)精英型2010款 四驅(qū)精英型2010款 領(lǐng)先版 兩驅(qū)超豪華型2012款 歐風(fēng)版 兩驅(qū)舒適型2011款 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型2010款 領(lǐng)先版 四驅(qū)豪華型2012款 歐風(fēng)版 兩驅(qū)豪華型2011款 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型2010款 領(lǐng)先版 四驅(qū)超豪華型2012款 歐風(fēng)版 兩驅(qū)超豪華型2012款 手動(dòng)四驅(qū)都市型2012款 歐風(fēng)版 四驅(qū)舒適型2012款 手動(dòng)四驅(qū)精英型2012款 歐風(fēng)版 四驅(qū)豪華型2012款 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型2012款 歐風(fēng)版 四驅(qū)超豪華型2012款 手動(dòng)兩驅(qū)都市型2010款 智尊版 兩驅(qū)舒適型2012款 手動(dòng)兩驅(qū)精英型2010款 智尊版 兩驅(qū)豪華型2012款 自動(dòng)兩驅(qū)精英型2010款 智尊版 兩驅(qū)超豪華型2012款 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型2010款 智尊版 四驅(qū)舒適型2010款 智尊版 四驅(qū)舒適型2010款 智尊版 四驅(qū)豪華型2012款 派 時(shí)尚豪華型2012款 智尊版 2012款 歐風(fēng)版 2012款 歐風(fēng)版 2012款 歐風(fēng)版 2012款 歐風(fēng)版 2012款 歐風(fēng)版 2012款 智尊版 長(zhǎng)城C20R長(zhǎng)城C30長(zhǎng)城C50長(zhǎng)城V80風(fēng)駿3風(fēng)駿5炫麗2011款 手動(dòng)都市型2013款 手動(dòng)舒適型2012款 手動(dòng)豪華型2011款 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型2011款 豪華型小雙排2011款 豪華型小雙排2011款 CROSS MT2011款 手動(dòng)尊貴型2013款 手動(dòng)智能起停版2012款 手動(dòng)時(shí)尚型2011款 手動(dòng)實(shí)用型2011款 豪華型大雙排2011款 豪華型大雙排2011款 CROSS AMT2013款 CVT舒適型2012款 手動(dòng)精英型2011款 手動(dòng)舒適型2011款 豪華型 兩驅(qū)小雙排2011款 精英型大雙排2011款 CROSS MT2013款