【正文】 換填（挖方路床）26071路基土石方工程（K7+100K8+460)K7+450K7+550水泥土換填（路床處理）10072K7+650K7+770水泥土換填（路床處理）12073K7+805K7+821水泥土換填（路床處理）1674K8+100K8+220水泥土換填（路床處理）120 75王茅互通區(qū)A匝道路基工程（AK0+040AK1+)AK0+020AK0+135水泥土換填（路床處理）11576AK0+225AK0+245水泥土換填（路床處理）2077王茅互通區(qū)A匝道路基工程（AK0+040AK1+)AK0+605AK0+645水泥土換填（路床處理）4078AK0+770AK0+825水泥土換填（路床處理）5579AK0+825AK0+920水泥土換填（路床處理）95 80AK0+920AK1+080水泥土換填（路床處理）16081AK1+080AK1+180 水泥土換填（路床處理）100 82AK1+180AK1+265 水泥土換填（路床處理）8583王茅互通區(qū)B匝道路基工程(BK0++)BK0+117BK0+158水泥土換填（路床處理）41 84王茅互通區(qū)C匝道路基工程(CK0++)CK0+110CK0+120水泥土換填（路床處理）10 85CK0+200CK0+300水泥土換填（路床處理）10086CK0+410CK0+610水泥土換填（路床處理）20087王茅互通區(qū)D匝道路基工程(DK0++)DK0+100DK0+200水泥土換填（路床處理）10088王茅互通區(qū)聯(lián)絡(luò)線路基工程(LK0+000LK0+077LK0+000LK0+077 水泥土換填（路床處理）77目前，我部主要施工管理人員及現(xiàn)場施工人員均已進場。目前已完成施工便道修筑工作，所有施工車輛、設(shè)備均能直接到達施工現(xiàn)場，滿足施工需求。、終凝時間長的水泥以適應(yīng)工藝要求，一般應(yīng)要求初凝時間大于3h，終凝時間大于6h的水泥。臺6租賃擬投入的測量、檢測儀器設(shè)備9全站儀臺1自購10水準(zhǔn)儀臺1自購11恒加載水泥抗折抗壓試驗機HYZ300*10臺1自購12水泥凈漿攪拌機NJ160臺1自購13水泥膠砂攪拌機JJ5臺1自購14水泥膠砂振實臺ZT96臺1自購15沸煮箱 FZ31A臺1自購16數(shù)顯恒溫水浴 600臺1自購17標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護恒溫恒濕控制儀 BYS60臺1自購18水泥細度負壓篩析儀 FYS150臺1自購19水泥凝結(jié)時間測定儀 ISO臺1自購20電動擊實儀JZ2D臺1自購21電動脫模器DTM150臺1自購22土壤篩套1自購23電子天平JA2003臺1自購24路強儀MQS2臺1自購25電子計重秤JSB301臺1自購26液塑限聯(lián)合測定儀LG100D臺1自購27測力環(huán)個1自購28指示表(010)mm個9自購29CBR裝置套1自購303米直尺根1自購31灌砂筒套1自購三、質(zhì)量控制要點質(zhì)量目標(biāo)，工程實體質(zhì)量安全可靠、經(jīng)久耐用，保證設(shè)計使用年限，設(shè)計使用年限內(nèi)實施工質(zhì)量終身責(zé)任制；功能上以人為本、方便實用。實測項目水泥土基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其它 公路高速公路一級公路其它 公路1△壓實度（%）代表值959593按附錄B檢查，每200m每車道2處權(quán)值9191892平整度（mm）1212153m直尺：每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)﹢5，﹣15﹢5，﹣15﹢5，﹣20水準(zhǔn)儀：每200m每車道1點4寬度（mm）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每200m測4個斷面5厚度（mm）代表值﹣10﹣10﹣12按附錄H檢查，每200m每車道1點合格值﹣20177。水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面7△強度（MPa)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄C檢查質(zhì)量控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)、控制措施測量放樣是路基施工的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，測量不準(zhǔn)確會導(dǎo)致路基填筑寬度、高度、橫坡、縱坡、松鋪厚度等無法達到設(shè)計、規(guī)范和施工方案的要求，將采取以下措施進行控制。（3）每層填料上料前必須對上一壓實層頂面標(biāo)高進行測量記錄，上料后再次測量標(biāo)高，嚴(yán)格控制松鋪系數(shù)在設(shè)計要求的30cm以內(nèi)。（4）低填淺挖標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計標(biāo)高開挖避免超挖，若不符合則進行翻松碾壓，使壓實度達到要求。（4）水泥攤鋪后，立即用拌和機旋拌均勻，拌和時應(yīng)控制好拌合深度，防止出現(xiàn)素土夾層的現(xiàn)象，設(shè)專人跟隨路拌機，隨時檢查拌合深度并配合路拌機操作員調(diào)整拌合深度；每次拌合應(yīng)與上一次的拌合寬度重疊一定寬度，以保證材料充分拌合，拌和達到混合料均勻、色澤一致，沒有灰條、灰團和花面；拌和好的混合料在碾壓前含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。碾壓作業(yè)時，行間（橫向），碾壓區(qū)段間（縱向），做到無偏壓、無死角、碾壓均勻，嚴(yán)格按試驗確定的遍數(shù)壓實。（10）未按照要求養(yǎng)生。路基頂面做成2％4％橫坡，以便于表面水及時排出。五、施工程序施工工序準(zhǔn)備下承層→ 施工放樣→ 上土攤鋪整平→ 擺放和攤鋪水泥→路拌機均勻拌合及灑水→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭的處理→養(yǎng)護。根據(jù)取土場素土的含水量和運土車輛20噸，計算每車料的堆放距離。水泥土路拌法施工，水泥的劑量要比試驗室所作的配合比高 1%，以保證水泥劑量滿足設(shè)計要求。合格后，用刮板或平地機配合人工將水泥均勻的攤開，量測水泥的松鋪厚度，根據(jù)水泥含水量和松密度，校核水泥用量是否達到設(shè)計要求，不夠則進行補充。 在拌合結(jié)束時，如果混合料的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車補充灑水。拌合機械應(yīng)緊跟在灑水車后面進行拌合，減少水分流失。 整形 混合料拌合均勻后，報請監(jiān)理工程師抽檢水泥劑量，水泥劑量合格后，用推土機進行穩(wěn)壓以暴露潛在的不平整，用平地機初步整形。再用平地機整形一次。碾壓 攤鋪平整后，現(xiàn)場技術(shù)人員進行檢測，確認(rèn)填筑層標(biāo)高及平整度符合要求后方可進行碾壓，本試驗段為了求得更好的碾壓數(shù)據(jù)和結(jié)果采用兩種碾壓方案。碾壓過程中，水泥土路基的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓時先靜壓一遍，后弱振兩遍，再強振兩遍，最后靜壓一遍（全寬碾壓完為一遍），然后進行現(xiàn)場相關(guān)試驗檢測，直至達到設(shè)計和規(guī)范要求為止。施工中及時做好相關(guān)資料、數(shù)據(jù)收集和整理。（3）碾壓注意事項：1）換填碾壓時，遵循先兩側(cè)后中間、先靜壓后振動再靜壓的操作程序。水泥土路基在養(yǎng)生期間進行灑水養(yǎng)生，保持濕潤，不使表面干燥，也不以過濕或時干時濕，養(yǎng)生期為七天，養(yǎng)生期間，可以進行上層水泥土施工，達到覆蓋養(yǎng)生的目的。10每200m每車道3點6橫坡(%)177。水泥土換填完工后，應(yīng)及時進行路基填筑施工，防止受水浸濕或曬裂，否則應(yīng)臨時遮蓋。（2）分項工程一次交驗合格率100%，且分項工程質(zhì)量評分不小于90分，竣工驗收的質(zhì)量評定為合格。對工程施工質(zhì)量進行過程控制，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。質(zhì)量組織機構(gòu)圖見下圖質(zhì)量管理組織機構(gòu)組 長：曾紀(jì)峰副 組 長：羅彥彪、楊洪濤副總工：姚元舜項目書記：袁強安全副經(jīng)理：王群海項目副總工：黃聲遠 物資部長（陸余華）試驗室主任（尤詔）安全環(huán)保部長（丁劍虹）質(zhì)檢部長（龍毅）合約部長（楊斐）工程部長（王衛(wèi)東） 二工區(qū)（負責(zé)人：向李）一工區(qū)（負責(zé)人：伍露）文物保護監(jiān)督員、技術(shù)員文物保護監(jiān)督員、技術(shù)員 各施工班組負責(zé)人各施工班組負責(zé)人質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖見下圖全面質(zhì)量管隊或公司導(dǎo)小組制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)管理模式組織保證體系施工過程保證體系思想保證體系質(zhì)量管理保證體系各級TQC領(lǐng)導(dǎo)小組提供最優(yōu)施工方案用戶第一觀念反饋主人翁思想文明施工觀念創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查制度質(zhì)量責(zé)任制評定制度獎罰制度群眾性QC小組職能部門以科技進步提高質(zhì)量計劃工程質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)化工程試驗新新技材術(shù)料 推新廣工藝質(zhì)量第一思想反饋質(zhì)量控制驗工計價獎優(yōu)罰劣全過程工序質(zhì)量控制質(zhì)量保證體系框圖