【正文】 管理部門的管理水平，增強各信息顯示的直 觀性和可操作性。前端部分信號的采集通過 HDMI 解碼器和 標(biāo)清解碼器解碼后接入數(shù)字混合切換主機。而考慮到與 視頻會議系統(tǒng)的配合使用，優(yōu)良的發(fā)言子系統(tǒng)的配備能直接提高在視頻（多媒體） 會議中聲音的直接性和實時性，實現(xiàn)為遠程會場提供清晰的談話內(nèi)容。 集中控制系統(tǒng) 中央集控系統(tǒng)主要是為了提升指揮中心的智能化，方便管理員對各個設(shè)備進行觸摸智能化控制，減少因手工操作帶來的一些問題。 電視機等主要設(shè)備開關(guān)機；216。 指揮臺液晶屏升降控制。UPS 不間斷電源系統(tǒng)的重要性 一個理想的交流電源，應(yīng)該滿足以下幾個條件：216。 沒有噪聲干擾(符合IEEE 587,FCC,CE等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定)216。本系統(tǒng)設(shè)計增加超智測控終端 1 套、溫濕度模塊 1 個、煙霧探測器 2個、超智測控管理平臺 1 套。 監(jiān)控中心放置 5 張操作臺并設(shè)指揮臺216。嚴格防止寄生電容的周邊干 擾，防止雷擊對主機的破壞，確保主機設(shè)備的正常工作、壽命及操作人員的人 生安全。 計算機系統(tǒng)直流接地 按國標(biāo) GB288789 要求10Ω（靜電釋放在此與保 護接地共用）計算機專用直流地：計算機專用直流地從綜合接地體的總等電位箱上引一 路屏蔽電纜接到機房專用接地銅排上。保護機房的重要設(shè)備不被雷擊和浪涌損壞，是機房設(shè)計首要考慮的問題。 空調(diào)系統(tǒng)為確保設(shè)備在正常的溫度下工作和工作人員有一個較舒適的溫度空間下工 作，指揮中心添置了若干臺冷暖型空調(diào)。 辦公室：風(fēng)管機 1 臺216。采購 4 臺接入交換機，實現(xiàn)與企業(yè)和社會公眾對交通出行信息查詢以及其 他相關(guān)服務(wù)以及采集信息進行信息匯聚交換。本項目 擬在公網(wǎng)邊界部署 2 臺千兆防火墻，配置雙機運行，目的在于有效實行邊界安全 訪問控制，同時還可規(guī)避設(shè)備單點故障。本項目中，擬在交通專網(wǎng) 和政務(wù)外網(wǎng)之間部署 1 臺千兆隔離網(wǎng)閘，用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)邏輯隔離和安全交換。 服務(wù)器系統(tǒng)根據(jù)本方案設(shè)計的需求及現(xiàn)有設(shè)備性能評估結(jié)果，本項目需配置數(shù)據(jù)庫服務(wù) 器、應(yīng)用服務(wù)器、存儲及備份系統(tǒng)利用某市交通運輸局的交通云計算中心設(shè)備。根據(jù)類似工程經(jīng)驗，采用 tpmC 值不低于 2 萬 的服務(wù)器即可滿足性能需求。 數(shù)據(jù)采集與交換平臺數(shù)據(jù)采集與交換平臺負責(zé)信息中心的數(shù)據(jù)存儲及維護數(shù)據(jù)的完整性與一致 性。該系統(tǒng)的建成有助于共享各部門采集的各類交通信息，進行綜合分析和發(fā)布， 實現(xiàn)信息共享和資源整合。通過對交通行業(yè)的信息實體進行歸類、抽象，形成交通行業(yè)的信息 領(lǐng)域，對這些信息領(lǐng)域的數(shù)據(jù)實體進行數(shù)據(jù)建模，形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型，消除系 統(tǒng)之間的差異。主題數(shù)據(jù)庫群 主題數(shù)據(jù)庫來源于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，采用面向主題的方式，對原始數(shù)據(jù)進行分析與挖掘，形成針對某一主題的綜合數(shù)據(jù)庫，為綜合應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支 撐，支持交通資源數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和綜合展現(xiàn)，提供對交通資源的分析結(jié)果的查 詢，包括綜合分析，決策支持，路網(wǎng)規(guī)劃分析數(shù)據(jù)，城市出行分析數(shù)據(jù)，交通仿 真分析數(shù)據(jù)，城市環(huán)境分析主題數(shù)據(jù)。交通數(shù)據(jù)資源分類序號數(shù)據(jù)類別數(shù)據(jù)項數(shù)據(jù)來源1港航數(shù)據(jù)港口作業(yè)區(qū)監(jiān)控數(shù)據(jù)市港航局 以及港口 管理單位水上客運站信息水上航線信息水運航班信息2公路數(shù)據(jù)國省道視控數(shù)據(jù)市公路局 以及高速 業(yè)主單位高速重要卡口路段監(jiān)控數(shù)據(jù)觀測站點交通流量城市外道路基礎(chǔ)信息可變情報板信息可變情報板位置公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)隧道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)公路阻斷信息加油站信息監(jiān)控點信息服務(wù)區(qū)信息公路養(yǎng)護動態(tài)數(shù)據(jù)路政巡查動態(tài)數(shù)據(jù)易滑坡路段預(yù)警等數(shù)據(jù)3運管數(shù)據(jù)維修廠、“兩客一?！薄⒊鲎廛嚤O(jiān)控數(shù)據(jù)市運管、交 投集團公交站場、公交及長運車車載監(jiān)控數(shù)據(jù)出租車、公交車、長運車輛 GPS 數(shù)據(jù)出租車計價器數(shù)據(jù)出租車公司信息出租車輛信息出租車駕駛員信息出租車、公交營運數(shù)據(jù)公交車輛信息公交線路信息公交站點信息公交發(fā)車信息公交刷卡數(shù)據(jù)長途車站點信息長途車票務(wù)信息長途車售票點信息長途車班次信息維修廠信息駕校信息4質(zhì)監(jiān)數(shù)據(jù)交通建設(shè)工地視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)市交通質(zhì) 監(jiān)站交通建設(shè)企業(yè)信用數(shù)據(jù)交通工程造價管理數(shù)據(jù)交通工程監(jiān)理管理數(shù)據(jù)5共享數(shù)據(jù)違章信息交警 城管報警信息違章繳納點停車場信息 應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計 綜合信息監(jiān)測系統(tǒng) 視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由先進的傳感器技術(shù)、監(jiān)控攝像技術(shù)、通訊技術(shù)、計算機網(wǎng) 絡(luò)技術(shù)等組成的一個多功能、全方位監(jiān)控的高智能化的處理系統(tǒng)，主要實現(xiàn)對現(xiàn) 有交通監(jiān)控系統(tǒng)的整合，實現(xiàn)公交、客運、火車、船舶等交通運輸站場，高速、 國省道，交通建設(shè)工地等視頻統(tǒng)一展示。對監(jiān)控專網(wǎng)內(nèi) 的前端攝像機、存儲設(shè)備、解碼設(shè)備、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器實行集中管理，并 監(jiān)測設(shè)備的運行狀態(tài)。形象墻所展示的內(nèi)容為通過 PC 信號接入 VGA 信 號而實現(xiàn)的宣傳片和信息公告。利用智慧交通綜合信息中心，實現(xiàn)前端視頻 信號的實時預(yù)覽、統(tǒng)一管理調(diào)度。具體功能要求如下：（1） 視頻統(tǒng)一接入 平臺可提供多種視頻整合方式，具體功能包括：信令接口：在監(jiān)控管理、使用設(shè)備和目標(biāo)設(shè)備之間建立會話并傳輸控制命令， 完成不同視頻監(jiān)控系統(tǒng)間的控制消息通信，具有注冊登記、設(shè)備管理、設(shè)備控制、 設(shè)備參數(shù)查詢設(shè)置等功能。 流媒體文件格式為 PS216。注冊登記：對已建視頻監(jiān)控平臺系統(tǒng)接入進行注冊、獲取對方的視頻監(jiān)控設(shè) 備（如硬盤錄像機、矩陣等）的設(shè)備地址和狀態(tài)，支持注冊登記、目錄發(fā)送、心 跳信息傳遞等消息。（3） 視頻轉(zhuǎn)發(fā) 實現(xiàn)遠程視頻回放、下載。視頻流接收：獲取一個攝像機的實時監(jiān)控視頻流；取消沒有完成的連接；停 止接收一個攝像機的實時視頻流，并釋放相關(guān)資源。 信令和控制協(xié)議：SIP、RTSP216。媒體接口：建立媒體通道，傳輸視頻圖像數(shù)據(jù)，經(jīng)過壓縮編碼的視音頻流采 用流媒體協(xié)議 RTP/RTCP 傳輸，控制完成不同監(jiān)控平臺間的媒體通信，具有實時 音視頻、錄像查詢回放及異構(gòu)系統(tǒng)間的視音頻文件的遷移等功能。 要實現(xiàn)實時預(yù)覽有 L 路存儲流，N 路高清碼流（130W），M 路回放流，則交換機的承載能力至少需要 4Mbps*（L+N+M）。（5） 對前端設(shè)備接入、網(wǎng)絡(luò)傳輸、資源訪問采取有效的安全管理措施，例如 信息加密、網(wǎng)絡(luò)接入控制、訪問認證管理等，防止監(jiān)控系統(tǒng)被非法入侵、監(jiān) 控信息被非法竊取和擅改。（3） 采用多接口輸入模塊，可以接入 BNC 接口標(biāo)清模擬視頻、網(wǎng)絡(luò)高清攝像 機、HDSDI 高清攝像機、VGA 電腦信號、HDMI 高清視頻信號、DVI 高清視頻 信號。具有高性能的交換能力，保證切換、控制的實時性；輸出的圖像為 高清圖像，保證了大屏顯示的圖像質(zhì)量、清晰度和流暢性。 交通數(shù)據(jù)資源分類某縣智慧交通數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)來源復(fù)雜、種類繁多，可將數(shù)據(jù)分為港航數(shù)據(jù)、 公路數(shù)據(jù)、運管數(shù)據(jù)、質(zhì)監(jiān)數(shù)據(jù)以及共享數(shù)據(jù)五大類。業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫群 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫是交通運輸系統(tǒng)信息化應(yīng)用運行過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，面向不同的交通應(yīng)用存放相關(guān)的規(guī)則、業(yè)務(wù)、運營數(shù)據(jù)等，存放系統(tǒng)運行或從外圍系統(tǒng)抽取 的各層面交通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，對于交通數(shù)據(jù)平臺來說有兩個層面的數(shù)據(jù):a、 應(yīng)用整合庫 整合交通各領(lǐng)域運營數(shù)據(jù)，形成按主題分類的面向運營的準(zhǔn)實時數(shù)據(jù)，提供統(tǒng)一的企業(yè)數(shù)據(jù)視圖，主要包括：不可預(yù)見性較強的交通突發(fā)事件的相關(guān)信息； 影響交通運行安全的相關(guān)環(huán)境信息；描述交通流狀態(tài)的定性定量特征的物理量 (稱為交通流參數(shù))的相關(guān)信息；道路作為允許機動車通行的地方所應(yīng)滿足的條件 以及機動車在道路上應(yīng)遵守的規(guī)則，如: 臨時交通管制，施工信息等。 數(shù)據(jù)庫邏輯架構(gòu)智慧交通數(shù)據(jù)中心按照資源的更新頻度、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、訪問特點、數(shù)據(jù)位置等 對數(shù)據(jù)資源進行頂層規(guī)劃，按照數(shù)據(jù)用途、功能定位把整個中心的數(shù)據(jù)劃分成三 個交通數(shù)據(jù)庫群，分別為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫群、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫群、主題數(shù)據(jù)庫群，邏輯規(guī) 劃圖如下所示。同時將交通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)按照面向分析應(yīng)用的第 50 頁方式進行組織和重構(gòu)，提供靈活的查詢分析手段，為各業(yè)務(wù)系統(tǒng)（出行服務(wù)、監(jiān) 管等）和各部門、各級人員提供全面、及時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)查詢、分析和信息發(fā)布 服務(wù)。3. 應(yīng)用服務(wù)器 應(yīng)用服務(wù)器主要用于響應(yīng)各應(yīng)用系統(tǒng)的用戶應(yīng)用處理請求，負責(zé)業(yè)務(wù)邏輯的處理，并維護應(yīng)用系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫之間的連接。2. 數(shù)據(jù)交換服務(wù)器 根據(jù)數(shù)據(jù)交換方案，數(shù)據(jù)交換服務(wù)器部署數(shù)據(jù)交換平臺軟件，完成信息中心與某縣交通運輸局及其他相關(guān)部門之間的數(shù)據(jù)共享和交換。 VPN 遠程接入VPN 網(wǎng)關(guān)可提供安全的遠程訪問服務(wù)；支持對 VPN 訪問的細粒度控制，可以 管理用戶訪問的文件目錄、URL、服務(wù)器資源等；支持動態(tài)授權(quán)功能，對遠程主 機的安全狀態(tài)進行評估，限制不安全遠程主機的訪問權(quán)限，從而保證網(wǎng)絡(luò)資源的 安全訪問。 隔離網(wǎng)閘隔離網(wǎng)閘用于實現(xiàn)兩個網(wǎng)絡(luò)之間的邏輯隔離，一般由內(nèi)網(wǎng)處理單元、外網(wǎng) 處理單元及隔離與交換控制單元等三部分組成，通過“協(xié)議落地、數(shù)據(jù)交換”可 阻斷一系列潛在的攻擊連接，具體表現(xiàn)為：沒有通信連接，沒有命令，沒有協(xié)議， 沒有 TCP/IP 連接，沒有應(yīng)用連接，沒有包轉(zhuǎn)發(fā)，只有文件“擺渡”，對介質(zhì)只有 讀和寫兩個命令。2. 網(wǎng)絡(luò)安全管理建設(shè)216。 機房：吸頂空調(diào) 1 基礎(chǔ)硬件設(shè)備設(shè)計 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 組建智慧交通傳輸網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)某縣交通局及上級交通主管單位以及下屬單位網(wǎng)絡(luò)接入，其他單位利用電子政務(wù)外網(wǎng)接入，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、統(tǒng)一 IP 地址，形成虛擬的“縣智慧交通專網(wǎng)”；通過連接運營商通信網(wǎng)絡(luò)等其它網(wǎng) 絡(luò)，建立交通數(shù)據(jù)前端采集與傳輸網(wǎng)絡(luò)，通過連接互聯(lián)網(wǎng)，為公眾、政府、企 業(yè)提供各種信息服務(wù)，社會公眾通過公網(wǎng)進行交通查詢及其他相關(guān)服務(wù)。 具體布置如下：216。 在市電總配電柜市電輸入端安裝一級電源防浪涌保護器，其最大放電電流為60KA，作為機房配電的一級保護，接線線徑≥10mm2。6mm 的孔，方便設(shè)備接地。 交流工作接地 按國標(biāo) GB288789 要求4Ω216。 設(shè)備的接地系統(tǒng)對設(shè)備的正常穩(wěn)定運作起著決定性的關(guān)鍵作用。1） 機柜布置216。考慮到指揮中心系統(tǒng)設(shè)備繁多，配置1臺 20KVA UPS不間斷電源，對機房內(nèi) 設(shè)備及整個指揮中心系統(tǒng)等主要設(shè)備持續(xù)供電。 電壓穩(wěn)定(土5%內(nèi))216。本次設(shè)計增 加 2 位滅火器箱 1 個、手持式超細干粉滅火器 2 只、懸掛式干粉滅火器 1 只。 矩陣信號切換；216。通過觸摸式無線液晶屏對設(shè)備進行控制，包括 LCD 拼接屏、電視機、矩陣切 換、液晶升降器等。指揮大廳每個座席建議配置鵝頸話筒。液晶顯示屏升降器是針對指揮中心系統(tǒng)設(shè)計的，供領(lǐng)導(dǎo)指揮操作之需，用于 進行多媒體信息的顯示，包括視頻監(jiān)控，信息提示，圖像信息等，不用時顯示器 降至桌面，平整整潔。全中文控制界面具 有顯示控制功能強大和簡易直觀等特點。由于嵌入式拼接器采用硬件架 構(gòu)數(shù)字圖形處理技術(shù)每次只處理一種類型信號，所以不需要強大的 CPU 核心 來運算多通道信號。14. 采用智能自動消殘影技術(shù)輸入的圖像在一段時間內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)時，系統(tǒng)即啟動“消殘影引擎”， 這個引擎會自動識別輸入圖像的靜止或運動情況，來判斷當(dāng)前屏幕所顯示畫 面的動與靜，及時發(fā)出命令使得顯示在屏幕上的靜止畫面在水平方向上產(chǎn)生 一定幅度的相位位移，從而消除在靜止畫面時液晶分子容易被損傷的情況， 有效延長液晶屏的使用壽命。11. 采用 H2S 寬動態(tài)技術(shù)視頻高清寬動態(tài)同步自適應(yīng)雙碼流技術(shù)，能快速適應(yīng)處理不同頻率狀態(tài) 下的高清視頻圖像信號，徹底解決不同頻率下產(chǎn)生的圖像閃爍導(dǎo)致視覺疲勞 現(xiàn)象。7. 120HZ 倍頻刷新頻率第 39 頁120Hz 倍頻液晶顯示技術(shù)，能有效解決圖像快速運動過程中的拖 尾和模糊，增強圖像的清晰度和對比度，使畫面更清澈，人眼長時間觀看也 不易疲勞。普通液晶屏 LCD 液晶拼接屏 4. 可靠性更好普通液晶屏為電視，PC 顯示器設(shè)計，不支持日夜連續(xù)使用；LCD 液晶拼 接屏為監(jiān)視器、廣告牌設(shè)計，支持在公眾場合日夜連續(xù)使用。TV 或 PC 液晶屏的亮度 一般只有 250~300cd/㎡(≤ 〞)和 400~500 cd/㎡(≥ 26 〞)，而 LCD 液晶拼接屏的亮度為 450~1000d/㎡(≥26〞)。 智能風(fēng)扇散熱設(shè)計，超靜運行；216。 寬視角，可達 178176。 長壽命，運行穩(wěn)定，沒有任何灼傷、損傷，維護成本低 ；216。 IPS 硬屏，觸摸無水印，超窄拼縫 ；216。 DID 液晶拼接顯示屏；216。綜合信息中心設(shè)備強電線纜需從 UPS 配電箱引出，包括機柜和操作臺以 及拼接屏的取電；六類網(wǎng)線需從機柜引出；信號控制線則直接從操作臺引出到機 柜。綜合布線弱電線槽靜電地板下采用金屬線槽，水泥地面或墻體采用 PVC 線管預(yù)埋。無論天花采用何種材料裝修處理， 顏色乳白，或銀灰、或淺灰均可，但應(yīng)啞光著色,表面一定不能有強烈 反光；拼接屏四邊裝修墻體為木工板基層加鋁塑板，并且需要拼接屏和 裝修墻體一體化設(shè)計和安裝；地面采用 PVC 橡膠地板鋪設(shè)。(太 陽光對圖像效果影響最大)。 盡量設(shè)計背朝大屏方向。門窗工程：部分門窗拆除重新裝飾安裝。） 7500 3000 4500 x