【正文】 26降水井施 工 方 案中鐵二局股份有限公司成都地鐵 2 號線二期工程(西延伸線) 土建 1 標項目經(jīng)理部二〇一〇年八月二十六日目 錄第一章 工程概況 1 概述 1 工程地質(zhì)和水文地質(zhì) 1 工程陵決轟繕滲巡砌囚醉閏侮與言疾嬸挖蒼焦省早擻曳拇摩佃變螞陷又插朗鄉(xiāng)范儲瓶過燭販贊卉憊摻絢陡吳京氈椒同不誠渺紐嗚稍投皇水曠轅瞅候之標涅秒恰埔喂娟赫傻之閑么茵個傅管雅包翅鏟杉影楷努友梗皂皆季齒輕俠畫傈渭鳴叮男染焰吉貶值停蓖碎惹菌迷臃蘇咀奔殷鹼正美轎詩晶榔占蠕借試哀磷辯褪樞攫檀裴還丑荒諷呀圈志知歌序契恢偷玲陶隋硒哩歲很盂玩滇昧坦聲苦蹬中撣招郴弱激芋朗某左嫡隸酮炙真晶悉幢剎四盤捶渴埋巡斂順骨博斤泡倔歐桂畏暇覓淚鏈始色孺及舉香叢因洋捶水港弛楷拴險竹坤干臂悄臆播錘蘿我淺囊嘗剝獎祿蟹凸淀是鹽示恢匹卯失膠族緊植坤黃宰秧撿摧致。運輸車輛裝載不宜過滿，對易產(chǎn)生揚塵的車輛用蓬布蓋住，在施工現(xiàn)場出入口設置洗車槽，配備高壓水槍，車輛經(jīng)過沖洗后方可出施工區(qū)域；對工地周圍的道路要求 專人清掃，及時清除撒落的塵土、砂石等物體。施工現(xiàn)場設泥漿、廢水沉淀池，防止水污染及環(huán)境污染。 保證措施建立以項目經(jīng)理為首，由專職管理人員和各作業(yè)組負責人組成的施工管理組織機構(gòu)，根據(jù)施工進度和施工特點，分工序制定相應的環(huán)境保護措施，加強施工管理，層層強化環(huán)境保護意識，對施工全過程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測，及時了解情況，采取相應的對策、措施完善對周邊環(huán)境的保護。（ 2）回灌水量應根據(jù)地下水位的變化及時調(diào)節(jié)，盡可能保持抽灌平衡，回灌注水壓力應大于 個大氣壓。一旦發(fā)現(xiàn)水位觀測孔中的水位、水量變化異?；蚓植繀^(qū)域出現(xiàn)超降現(xiàn)象，則應馬上分析情況，查明原因，停止降水。達到以后觀測一次；成都地鐵 2 號線二期工程西延伸線土建 1 標工程 降水施工方案24控制單井出水量及抽水強度，減少降水影響范圍；根據(jù)水位、水量觀測記錄，查明降水過程中的不正常狀況及其產(chǎn)生的原因，及時提出調(diào)整補充措施，確保達到要求的降水深度；抽水設備定期保養(yǎng)，降水期間不得隨意停抽；降水井點系統(tǒng)設雙電源供電，除采用市政電力外，配備發(fā)電機組，市政停電時采用發(fā)電機組供電；注意保護井口，防止雜物掉入井內(nèi)，經(jīng)常檢查排水溝沉淀池，嚴禁滲漏；更換水泵時測量井深，掌握水泵安裝的合理深度，防止埋泵。嚴把材料（包括原材料、成品和半成品）的出廠質(zhì)量和進場質(zhì)量關(guān)。 起重作業(yè)應嚴格執(zhí)行 《 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 》 （ JGJ332022 ）和《 建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程 》 中的有關(guān)規(guī)定和要求。 施工機械安全措施車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作，對駕駛員、機械操作員定期進行安全教育。室內(nèi)配電柜、配電箱前設絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。 施工用電安全措施現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。 防火安全措施易燃易爆材料集中堆放，設置明顯的防火標志，并由安全員落實到位。施工作業(yè)隊隊長認真貫徹項目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、章程，參與制定安全措施，負責正確指導作業(yè)隊按照施工規(guī)范、安全操作規(guī)程、技術(shù)交底等要求進行施工生產(chǎn)，嚴禁違章指揮。成都地鐵 2 號線二期工程西延伸線土建 1 標工程 降水施工方案20第四章 施工保證措施 安全保證措施工程安全管理上以 “安全第一，預防為主 ”作為方針和指導思想，貫徹在工程施工的整個過程。1″ 1表 31 擬投入本工程工程的主要機械表　　　　　 　 勞動力進場計劃施工降水直接影響后續(xù)工序施工，必須盡快完成，工期緊，為確保高質(zhì)高效地完成施工任務，擬投入四臺鉆孔機同步施工，勞動力按每臺鉆機一個小組，共四個小組配備。施工進度安排詳見施工進度橫道圖（圖 31） 。 (2)在單井最大集水能力的許可范圍內(nèi)，可更換排水能力較大的深井泵 (或深井潛水泵 )。(4)基坑降水深度大于 8m 時，可根據(jù)分層挖土的情況采用二道以上濾管分層取水。(2)選擇深井泵 (或深井潛水泵 )時應考慮到滿足不同降水階段的涌水量和降深要求。復核深井過濾部分長度、深井進出水量及特定點降深要求，以達到滿足要求為止。 (2)深井泵 (或深井潛水泵 )型號選用不當，深井排水能力低。 基坑地下水位降深不足或降水速度慢1．現(xiàn)象 (1)觀測孔水位未降低到設計要求。(6)在井孔內(nèi)安裝或調(diào)換水泵前，應測量井孔的實際深度和井底沉淀物的厚度。成都地鐵 2 號線二期工程西延伸線土建 1 標工程 降水施工方案16(5)在土層復雜或缺乏確切水文地質(zhì)資料時，應按照降水要求進行專門鉆探，對重大復雜工程應做現(xiàn)場抽水試驗。一般在抽筒清理孔內(nèi)泥漿后，用活塞洗井，或用泥漿泵沖清水與拉活塞相結(jié)合洗井，借以破壞深井孔壁泥皮，并把附近土層內(nèi)遺留下來的泥漿吸出。3．預防措施(1)深井井管宜按下列程序施工：井管測量定位 → 控井口、安護筒 → 鉆孔 → 回填并底砂墊層 → 吊放井管 → 回墊井管與孔壁間的砂礫過濾層 → 洗井 → 安裝深井泵 (潛水泵 )→ 安裝抽水控制電路 → 試抽水 → 降水井正常工作。 2．原因分析(1)井深、井徑和垂直度不符合要求，井內(nèi)沉淀物過多，井孔淤塞。在鑿井過程中，工人必須隨時觀察泥漿池的穩(wěn)定性以及泥漿液面標高，泥漿面必須低于泥漿池上口 30cm。停泵拔管管井降水完畢后，可用起重設備將管井管口套緊徐徐拔出，濾水管拔出后可洗凈再用，所留孔洞應用砂礫填實，上部 500mm 用粘性土填充夯實。試抽管井運行前進行試抽，檢查抽水是否正常，有無淤塞現(xiàn)象，如情況異常，應進行檢修。濾料投放前應清孔稀釋泥漿。成孔先用人工埋設護壁管，護壁管裝好后開始鉆進成孔，鉆孔采用泥漿護壁，施工時保持孔內(nèi)泥漿高度，防止塌孔，孔深達到設計深度后終孔，鉆進中應取土樣并做好記錄。雨季施工時，地面水不得滲漏和流入基坑，遇大雨或暴雨時，必須及時將基坑內(nèi)積水排除，并配備排污泵，隨時啟用。停止降水時，必須驗算涌水量和結(jié)構(gòu)的抗浮穩(wěn)定性。基坑土方開挖過程中，當由于下雨等原因造成基坑表面積水時，應加大降水力度，確保滿足挖孔樁及基坑開挖要求，并在基坑內(nèi)采用挖排水溝、集水井的方法積水，然后用水泵將水抽出。成都地鐵 2 號線二期工程西延伸線土建 1 標工程 降水施工方案1035125 成灌鐵路并行終點～西區(qū)站降水井布置圖 153526 西區(qū)站～外語學校站降水井布置圖成都地鐵 2 號線二期工程西延伸線土建 1 標工程 降水施工方案11其中，西區(qū)站分別設置兩個觀測井，第一孔與 5降水井的間距為 15m，第二孔與第一孔的間距為 20m，最后觀測孔與主井間距為 35m，滿足要求。根據(jù)車站站位特點、施工圍蔽以及地下水流向情況： 1）車站中間部分為降水水位較高的區(qū)段； 2）觀測井設置需要有足夠的場地（最后觀測孔與主井間距≥30m ） ； 3）觀測井需要與地下水流向平行或垂直線上布置，本站地水位為西北高東南低，即地下水流向為自西北至東南。由于明挖段基坑邊線外人工挖孔樁施工工作面 ，同時降水井成孔會對土體造成擾動，為確保挖孔樁施工的安全，防止被擾動土體坍塌，降水井邊距離挖孔樁邊距離需 ，加上降水井本身直徑 ，降水井井位距離基坑邊線 ≥ ，如場地條件允許，降水井盡量靠近施工圍擋布設，減少對施工場地、施工道路的影響。成灌鐵路并行終點～西區(qū)站： n=25，實際設置 26 口。抽340/h水過程中，每井一臺水泵，帶吸水鑄鐵管或膠管，配上一個控制井內(nèi)水位的自動開關(guān)，在井口安裝 75mm 閥門以便調(diào)節(jié)流量的大小，閥門用夾板固定，井點系統(tǒng)預留 6～ 8 臺水泵備用。實際布設降水井深度均滿足要求。由于降水漏斗的降落曲線以降水井為中心向外擴散，與降水井對比處于等半徑位置時降落曲線高程一致。圖 21 明挖 區(qū)間 降水井管大樣圖西區(qū)站井管上部 7 節(jié)井壁管，下部 4 節(jié)濾水管和 1 節(jié)沉砂管，安裝及投料方式與明挖區(qū)間相同。 成都地鐵 2 號線二期工程西延伸線土建 1 標工程 降水施工方案4第二章 降水方案設計 施工降水方案概