【正文】 短28如果依次來(lái)完成各項(xiàng)工作，訂單處理時(shí)間（）。A、最基本的 B、最高 C、最低 D、最重要28物流信息系統(tǒng)的第二層次是（）。A、文件 B、票據(jù) C、公文 D、單據(jù)29條形碼初次使用時(shí)是給每一位制造商和產(chǎn)品分配一個(gè)（）號(hào)碼。A、電子交換系統(tǒng) B、電子系統(tǒng)交換系統(tǒng) C、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng) D、電子數(shù)據(jù)交接系統(tǒng) 29GPS是（）。A、EDI系統(tǒng) B、GPS系統(tǒng) C、GIS系統(tǒng) D、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)300、目前，國(guó)際上廣泛采用的生產(chǎn)物料計(jì)劃的方式是（）。A、聯(lián)系 B、接觸 C、洽談 D、控制30了解供應(yīng)商的一般情況的目的，一是為（）做準(zhǔn)備，二是為了了解掌握整個(gè)資源市場(chǎng)的情況。A、物料的裝配計(jì)劃 B、物料的配送計(jì)劃 C、外購(gòu)件的采購(gòu)計(jì)劃 D、物料的庫(kù)存計(jì)劃30訂貨方法（）解決生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的相關(guān)需求問(wèn)題。A、獨(dú)立 B、相關(guān) C、既獨(dú)立又相關(guān) D、非相關(guān)31所有的庫(kù)存控制方法可以分成兩大類(lèi)，一是訂量訂貨法，一是（）訂貨法。A、庫(kù)存量 B、安全庫(kù)存量 C、最高庫(kù)存量 D、最低庫(kù)存量31定期訂貨法最大的優(yōu)點(diǎn)是管理人員不必（）都檢查庫(kù)存。A、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) B、Internet C、EDI和GPS D、GIS32國(guó)際物流的庫(kù)存表現(xiàn)為（）。A、20% B、30% C、40% D、50%32日本和歐洲的（）使用程度高于北美。A、費(fèi)用高 B、操作復(fù)雜 C、某些港口集裝箱終端不適應(yīng)集裝箱裝卸 D、政府的海關(guān)管理32集裝箱運(yùn)輸在全球化的最大優(yōu)勢(shì)是（）。A、客戶的要求高 B、外部環(huán)境差 C、缺貨成本太高和加急運(yùn)輸費(fèi)用 D、不同國(guó)家有不同分銷(xiāo)渠道33全球物流的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是由于（）造成的。A、倉(cāng)儲(chǔ) B、信息控制 C、交易 D運(yùn)輸33條形碼和電子掃描是（），有助于物流信息的收集和交換。A、尚未 B、已經(jīng) C、部分 D、全部34已分配數(shù)量是指已經(jīng)分配，（）從倉(cāng)庫(kù)中提走的數(shù)量。A、輔助 B、核心 C、可有可無(wú) D、重要34物料的低層碼是系統(tǒng)分配給物料清單上的每一個(gè)物品從（）至N的數(shù)字碼。A、MRP B、MPS C、DRP D、SCM34靜態(tài)批量規(guī)則是指每一批的批量都（）。A、直接批量 B、經(jīng)濟(jì)批量法 C、固定周期批量 D、周期批量35經(jīng)濟(jì)批量法是指某種物料的訂購(gòu)費(fèi)用和（）之和為最低時(shí)的最佳批量法。A、增加跨國(guó)合作、聯(lián)盟、兼并和/或收購(gòu)的數(shù)量 B、將許多過(guò)去基于國(guó)內(nèi)的公司國(guó)際市場(chǎng)拓展 C、24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的全球通訊網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā) D、在主要國(guó)際市場(chǎng)上建立國(guó)家和地區(qū)倉(cāng)庫(kù) E、外包物流業(yè)務(wù)企業(yè)物流管理包括以下（）幾大部分。A、機(jī)械作業(yè)階段 B、自動(dòng)化作業(yè)階段 C、職能管理階段 D、內(nèi)部一體化階段 E、外部一體化階段影響內(nèi)部一體化物流管理的主要因素為（）。A、隱藏性 B、大量 C、購(gòu)買(mǎi)力低 D、不好確定 E、無(wú)法預(yù)測(cè)1骨干客戶具有（）的特點(diǎn)。A、客戶不一定是產(chǎn)品或服務(wù)的最終接受者 B、客戶不一定是最終用戶 C、客戶不一定在企業(yè)之外，內(nèi)部客戶日益引起重視 D、客戶是最終消費(fèi)者 E、客戶不一定是最終用戶1客戶的需求可分為三個(gè)層次，即（）。A、交易前因素 B、交易因素 C、交易中因素 D、交易后因素 E、交易要素交易中因素包括（）。A、缺貨頻率 B、需求頻次 C、供應(yīng)比率 D、訂貨完成率 E、供應(yīng)率2作業(yè)衡量可以通過(guò)（）等方面來(lái)具體說(shuō)明所期望的完成周期。A、與客戶溝通和交流 B、提高企業(yè)的績(jī)效水平 C、企業(yè)的管理理念 D、產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì) E、價(jià)格的低廉2客戶服務(wù)的組成要素分為（）。A、可得性 B、作業(yè)績(jī)效 C、快速反應(yīng) D、可靠性 E、與客戶的緊密關(guān)系3存貨分為兩類(lèi)，即（）。A、速度 B、一致性 C、靈活性 D、故障與恢復(fù) E、全部作業(yè)時(shí)間3對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的衡量主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：（）。A、識(shí)別關(guān)鍵的客戶服務(wù)要素 B、識(shí)別客戶服務(wù)要素的控制機(jī)制 C、評(píng)估內(nèi)部信息系統(tǒng)的質(zhì)量和能力 D、客戶抱怨的影響度 E、丟失客戶的可能性3客戶服務(wù)審計(jì)的四個(gè)階段是（）。A、降低與印刷、郵寄，以及處理書(shū)面交易有關(guān)的勞動(dòng)和物料成本 B、減少電話、傳真、以及電傳通信費(fèi)用 C、減少抄寫(xiě)成本 D、減少交易成本 E、減少交易次數(shù)4訂單處理是企業(yè)的一個(gè)核心業(yè)務(wù)流程，包括（）。A、通過(guò)提取存貨、生產(chǎn)或采購(gòu)來(lái)獲取所訂購(gòu)的貨物 B、對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸包裝 C、安排送貨 D、準(zhǔn)備運(yùn)輸單證 E、準(zhǔn)備提單4以下（）是一些可供選擇的訂單處理的優(yōu)先權(quán)法則。A、輸入 B、數(shù)據(jù)庫(kù)及相關(guān)操作 C、輸出 D、信息處理 E、轉(zhuǎn)換50物流信息的基本原理包括（）。A、條形碼和射頻技術(shù) B、集裝箱制造技術(shù) C、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù) D、全球定位技術(shù) E、運(yùn)輸工具技術(shù)5EDI的作用是（）。A、車(chē)輛線路模型 B、網(wǎng)絡(luò)物流模型 C、物流中心設(shè)施模型 D、分配集合模型 E、設(shè)施定位模型5選擇供應(yīng)商時(shí)考慮的主要內(nèi)容包括（）A、供貨期 B、價(jià)格 C、質(zhì)量 D、位置 E、規(guī)模5下列（）屬于物流信息技術(shù)。A、訂購(gòu)批量固定 B、訂購(gòu)批量不定 C、訂購(gòu)周期固定 D、訂購(gòu)周期不定 E、訂購(gòu)點(diǎn)固定6采購(gòu)單位在采用數(shù)量折扣訂購(gòu)時(shí)，如果折扣訂購(gòu)量大于經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量，則對(duì)采購(gòu)成本構(gòu)成的影響是（）。A、A類(lèi)物資最長(zhǎng) B、A類(lèi)物資最短 C、C類(lèi)物資最長(zhǎng) D、C類(lèi)物資最短 E、B類(lèi)物資比C類(lèi)物資長(zhǎng)6影響企業(yè)物資庫(kù)存量水平的因素包括（）。A、工廠布局 B、產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程 C、工藝流程 D、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) E、供應(yīng)商選擇7生產(chǎn)物流的活動(dòng)范圍包括（）。A、物資采購(gòu)量大，供應(yīng)商多變，外部物流較難控制 B、生產(chǎn)過(guò)程原材料、在制品占用大，幾乎無(wú)產(chǎn)成品占用 C、物流在加工場(chǎng)地的方向不確定，在工序之間的聯(lián)系不規(guī)律 D、物資需求與具體產(chǎn)品存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求 E、獨(dú)立于供應(yīng)物流和銷(xiāo)售物流7實(shí)施看板管理必須具備以下條件：（）。A、當(dāng)前庫(kù)存量 B、計(jì)劃入庫(kù)量 C、安全庫(kù)存量 D、提前期 E、運(yùn)輸信息7推行MRP，能很好地協(xié)調(diào)企業(yè)的供應(yīng)鏈活動(dòng)，使企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的作業(yè)，如（）以及計(jì)劃、管理與控制等管理活動(dòng)得到最大的整合。A、產(chǎn)成品的庫(kù)存管理 B、采購(gòu) C、發(fā)貨運(yùn)輸 D、客戶服務(wù) E、廣告推銷(xiāo)8銷(xiāo)售物流服務(wù)有以下（）要素。A、收集已用產(chǎn)品或材料 B、原材料的處理和分配 C、已用產(chǎn)品的再處理和分配 D、已用材料的再處理和分配 E、分類(lèi)已用產(chǎn)品或材料8逆向物流的作用可以體現(xiàn)在（）。A、分散性 B、緩慢性 C、多變性 D、可逆性 E、集聚性9逆向物流可能會(huì)存在一些問(wèn)題，如（）。A、復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性 B、響應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng) C、訂單完整性要求高 D、法律與標(biāo)準(zhǔn)化適用性強(qiáng)E、運(yùn)輸條件嚴(yán)格9全球物流的復(fù)雜性主要包括（）。A、產(chǎn)品的零部件配送 B、庫(kù)存或運(yùn)輸過(guò)程中被損壞的產(chǎn)品 C、產(chǎn)品的包裝材料 D、來(lái)自顧客各種原因的退貨以及完成生命周期后的產(chǎn)品（即廢品）E、產(chǎn)品加工過(guò)程的邊角料9電子商務(wù)實(shí)際上就是（），商務(wù)完全分離。A、產(chǎn)品加工過(guò)程中的邊角料 B、庫(kù)存或運(yùn)輸過(guò)程中被損壞的產(chǎn)品 C、產(chǎn)品的包裝材料 D、退貨 E、不合格原材料的處理8逆向物流要處理以下基本的問(wèn)題（）。A、倉(cāng)庫(kù)配貨、交通加工 B、分放、配裝 C、配送路線安排 D、運(yùn)力安排 E、運(yùn)價(jià)制定8盡管逆向物流主要是指物資的逆向流動(dòng)，但同時(shí)又伴隨著（），它與常規(guī)物流無(wú)縫對(duì)接而成為整個(gè)物流系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。A、儲(chǔ)備物流 B、供應(yīng)物流 C、生產(chǎn)物流 D、銷(xiāo)售物流 E回收和廢棄物流8生產(chǎn)物流是（）等在企業(yè)物流內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。A、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)穩(wěn)定化，標(biāo)準(zhǔn)化和準(zhǔn)時(shí)化 B、防止“過(guò)量制造”和“過(guò)量運(yùn)送”C、看板自動(dòng)微調(diào)，能適應(yīng)市場(chǎng)和廠內(nèi)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)變化 D、看板能反映出生產(chǎn)過(guò)程的基本狀況 E、產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)7MRP的基本任務(wù)是編制零件的（）。A連續(xù)性生產(chǎn) B、離散性生產(chǎn) C、總凝固性生產(chǎn) D、組裝生產(chǎn) E、大規(guī)模生產(chǎn)7按用戶對(duì)產(chǎn)品的需求特性可把生產(chǎn)系統(tǒng)分為（）。A、物資質(zhì)量要求高 B、生產(chǎn)不穩(wěn)定，臨時(shí)需求多 C、大批量生產(chǎn)，集中下料 D、具有可代用物資 E、供貨企業(yè)供貨周期長(zhǎng)6供貨企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)如（）會(huì)影響需用單位的物資庫(kù)存量水平。A、能編制嚴(yán)密的采購(gòu)計(jì)劃 B、能實(shí)施多種物資合并訂購(gòu) C、能降低保險(xiǎn)儲(chǔ)備量水平 D、盤(pán)點(diǎn)和訂購(gòu)手續(xù)比較簡(jiǎn)便 E、能突出重點(diǎn)物資的管理6定期庫(kù)存控制法主要適用于（）。A、庫(kù)存記錄準(zhǔn)確 B、嚴(yán)格按照物品的盤(pán)點(diǎn)周期進(jìn)行盤(pán)點(diǎn) C、檢查其數(shù)量與質(zhì)量狀況，并要制定不定期檢查制度 D、密切監(jiān)控該類(lèi)物品的使用與保管情況 E、大批量購(gòu)買(mǎi)和儲(chǔ)存6定量訂購(gòu)的特征是（）固定。A、用于汽車(chē)定位、跟蹤調(diào)度、陸地援救 B、用于倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)的貨物和集裝箱放置 C、用于船舶的航程和航線測(cè)定 D用于空中交通管理和飛行導(dǎo)航和監(jiān)控 E、用于鐵路運(yùn)輸管理5GPS系統(tǒng)的作用是（）。A、會(huì)計(jì)報(bào)表 B、財(cái)務(wù)狀況報(bào)告 C、企業(yè)內(nèi)部與外部研究報(bào)告 D、政府資料 E、企業(yè)運(yùn)營(yíng)報(bào)告5信息系統(tǒng)的輸出部分表現(xiàn)為（）。一體化過(guò)程建立在（）功能層次上。A、決定合適的供應(yīng)商 B、由客戶或銷(xiāo)售人員填制訂單 C、決定庫(kù)存的可得率 D、在計(jì)算機(jī)菜單中進(jìn)行選擇 E、訂單制作4訂單錄入指在訂單實(shí)際履行前所進(jìn)行的各項(xiàng)工作，包括（）。A、客戶 B、企業(yè)記錄 C、公開(kāi)數(shù)據(jù) D、管理層 E、操作員4EDI的直接利益包括（）。A、基本服務(wù) B、以客戶為核心的服務(wù) C、以促銷(xiāo)為核心的服務(wù) D、以成本最低為核心的服務(wù) E、以制造為核心的服務(wù)3確定客戶服務(wù)戰(zhàn)略的四種方法是（）。即（）。A、與客戶率先溝通 B、客戶服務(wù)條例的書(shū)面說(shuō)明 C、提供給客戶的服務(wù)文本 D、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) E、管理服務(wù)內(nèi)容客戶服務(wù)的交易后要素內(nèi)容包括（）。A、制定每一服務(wù)要素的績(jī)效量化標(biāo)準(zhǔn) B、評(píng)估每一服務(wù)要素的實(shí)際績(jī)效 C、分析實(shí)際績(jī)效與目標(biāo)之間的差異 D、采取必要的糾正措施將實(shí)際績(jī)效納入目標(biāo)水平 E、評(píng)價(jià)客戶滿意度2客戶服務(wù)審計(jì)包括（）階段。A、安裝、保修、更換、提供零配件 B、產(chǎn)品跟蹤 C、客戶的抱怨、投訴和退貨 D、臨時(shí)借用 E、訂單準(zhǔn)備2客戶服務(wù)最基本的三個(gè)方面包括（）。A、客戶對(duì)自身的關(guān)注熱情持續(xù)高漲，個(gè)性化消費(fèi)逐漸成為潮流 B、客戶在買(mǎi)方市場(chǎng)的逐漸形成中有了更多消費(fèi)者主導(dǎo)權(quán)或選擇權(quán) C、客戶擁有絕對(duì)主導(dǎo)權(quán) D、客戶放棄了許多不合理的要求 E、客戶的口味變得越來(lái)越豐富1客戶服務(wù)可以用以下方式來(lái)定義，即（）。A、降低企業(yè)物流成本 B、形成差別化服務(wù) C、形成一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) D、提高企業(yè)服務(wù)能力 E、減少企業(yè)生產(chǎn)成本1一個(gè)好的供應(yīng)商需要具備（）。A、包裝 B、裝卸搬運(yùn) C、儲(chǔ)存 D、運(yùn)輸 E、流通加工客戶關(guān)系管理有利于（）。A、后勤物資供應(yīng) B、武器補(bǔ)給 C、運(yùn)輸效率 D、貨物的流動(dòng)管理 E、集裝箱運(yùn)用專業(yè)人士對(duì)物流的初始研究來(lái)自（）應(yīng)用效果的分析。A、職能管理階段 B、內(nèi)部一體化階段 C、外部一體化階段 D、分散管理階段 E、集中一體化階段企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境中主要的不可控因素包括（）。A、固定批量 B、直接批量 C、最大批量 D、最小批量35（）指每次訂貨或加工的間隔周期相間，但批量數(shù)不一定會(huì)相同，只是按定義的批量周期合并凈需求，作為計(jì)劃下達(dá)量。 A、1 B、2 C、3 D、034一個(gè)物品只能有一個(gè)MRP低層碼，當(dāng)一個(gè)物品在多個(gè)產(chǎn)品中所處的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次不同或即使處于同一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中但處于不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次時(shí)，則取處在最（）層的層級(jí)碼作為該物品的底層碼。A、已分配量 B、不可用量 C、安全庫(kù)存量 D、在途庫(kù)存量34計(jì)算凈需求量要綜合毛需求量和（），并考慮起初的結(jié)余與本期可以計(jì)劃產(chǎn)出的數(shù)量。A、中 B、初 C、末 D、后33安全庫(kù)存量是為了預(yù)防因計(jì)劃執(zhí)行出現(xiàn)偏差引起庫(kù)存短缺，在倉(cāng)庫(kù)中經(jīng)常保持最（）的庫(kù)存數(shù)量。A、經(jīng)濟(jì)全球化 B、國(guó)際貿(mào)易 C、國(guó)際運(yùn)輸 D、國(guó)際商品期貨交易33在提高訂單完整性時(shí)，必須權(quán)衡（）。A、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)的成本管理 B、成本與服務(wù)效益的權(quán)衡 C、貨損率 D、反應(yīng)快速33物流全球化就是物流（）作業(yè)。A、更快地運(yùn)輸 B、更低的物流費(fèi)用，以維持競(jìng)爭(zhēng)力 C、更方便的發(fā)貨和接貨 D、更多的保護(hù)32（）運(yùn)輸是對(duì)產(chǎn)品安全性的最好選擇。A、共同的庫(kù)存策略 B、共同的控制流程 C、合適的庫(kù)存策略和控制流程 D、不同庫(kù)存策略，相同的控制流程32在全球物流中，最大的差異是（）。A、庫(kù)存成本 B、零庫(kù)存 C、快速 D、顧客服務(wù)31ABC分析法應(yīng)用于庫(kù)存管理有（）的成效。A、流通倉(cāng)庫(kù) B、具有加工能力的存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù) C、公共倉(cāng)庫(kù) D、配送中心31為了實(shí)施定量訂貨法，就需要確定兩個(gè)控制參數(shù)、一個(gè)是訂貨點(diǎn)，一個(gè)是訂貨（）。A、已分配量 B、在途庫(kù)存量 C、期初庫(kù)存量 D、預(yù)計(jì)庫(kù)存量31在有些情況下，為了防止意外情況造成延誤，還對(duì)某些關(guān)鍵物資設(shè)立了（），以減少因緊急情況而造成的缺貨。A、電話調(diào)查法 B、問(wèn)卷調(diào)查法 C、網(wǎng)上調(diào)查法 D、訪問(wèn)調(diào)查法