十字路口交通燈plc交通燈課程設計報告(文件)
【正文】 附錄 4：觸摸屏頁面圖此十字路口有四組共 12 盞交通燈，其中同方向的兩組交通燈的亮法是相同的。五、 觸摸屏設計元件 符號 功能 配置點位狀態(tài)顯示元件 BL0 東西紅燈 位狀態(tài)顯示元件 BL1 東西綠燈 位狀態(tài)顯示元件 BL2 東西黃燈 位狀態(tài)顯示元件 BL3 南北紅燈 位狀態(tài)顯示元件 BL4 南北綠燈 位狀態(tài)顯示元件 BL5 南北黃燈 位狀態(tài)顯示元件 BL6 東西紅燈 位狀態(tài)顯示元件 BL7 東西綠燈 位狀態(tài)顯示元件 BL8 東西黃燈 位狀態(tài)顯示元件 BL9 南北紅燈 位狀態(tài)顯示元件 BL10 南北綠燈 位狀態(tài)顯示元件 BL11 南北黃燈 功能元件 KF0 進入下一頁功能元件 KF1 進入上一頁六、 系統(tǒng)調(diào)試硬件調(diào)試：接通電源，檢查 PLC 是否能正常工作；軟件調(diào)試：將寫好的程序下載到歐姆龍中，看是否能正常工作，如出現(xiàn)錯誤，則逐個解決；運行調(diào)試：在軟件調(diào)試完成后，啟動觸摸屏將觸摸屏與 PLC 進行連接，進行運行調(diào)試，觀察 PLC 能不能與觸摸屏能否進行完好的運行；剛開始的時候把程序?qū)戇M去然后運行卻發(fā)現(xiàn)燈亮時間不準確，按自己的想法檢查程序是沒有問題的，那時真的不知道從哪里入手，只好在一條一條地檢查，好幾遍后才發(fā)現(xiàn)了其中一條指令把‘’寫成了‘’,雖然找出的錯誤只有一處，但卻使時間和燈的亮發(fā)不對應了。當啟動停止開關 開啟時，從分支指令的連鎖至解除連鎖之間進入工作狀態(tài)。在此次課程設計中，我們使用的是安裝了編程軟件的計算機。方案二，該電路簡單易懂，而且功能全面。運用 PLC 做實驗的時候必須要運用到在 PLC 儀器上的觸摸屏來顯示程序的實驗結(jié)果。各方向的交通燈受一個啟動開關控制，當啟動開關接通時，交通燈開始工作，且先東西紅燈亮，南北黃燈亮。當交通燈通上電后，開始工作，一個循環(huán)時間為 70s，周而復始。 信息與電子工程學院課程設計報告課 程： 《電氣控制與 PLC 應用》設計題目： 十字路口交通燈專 業(yè)： 應用電子班 級：成 員：姓名 學號 成績指導老師：
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