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正文內(nèi)容

十字路口交通燈plc交通燈課程設(shè)計(jì)報(bào)告(完整版)

  

【正文】 準(zhǔn)備,后南北綠燈亮24 秒南北車(chē)輛可直行,然后在黃燈亮 2 秒提示南北轉(zhuǎn)彎車(chē)輛準(zhǔn)備,后在綠燈閃爍 7 秒此時(shí)南北轉(zhuǎn)彎車(chē)輛可行駛。綠燈亮?xí)r表示車(chē)輛直行。當(dāng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),所有信號(hào)燈都同時(shí)熄滅。對(duì)比兩方案,方案二不僅電路簡(jiǎn)單并且在功能上相對(duì)更全面,添加了可轉(zhuǎn)彎行駛的時(shí)間段,和準(zhǔn)備行使時(shí)間,確保了安全。2) 、控制個(gè)個(gè)交通燈的持續(xù)時(shí)間。附錄 5:使用說(shuō)明當(dāng)外部控制電源開(kāi)啟時(shí),交通燈處于工作狀態(tài),在工作狀態(tài)時(shí)先處于南北黃燈,東西紅燈亮的狀態(tài),時(shí)間為 2 秒;時(shí)間到后在進(jìn)入下一個(gè)工作狀態(tài),即南北綠燈亮和東西紅燈亮,時(shí)間為 24 秒;后在南北黃燈亮和東西紅燈亮,時(shí)間為 2 秒;在南北綠燈閃爍和東西紅燈亮,時(shí)間為 7 秒;接下去是南北紅燈亮的同時(shí)東西燈依次為黃燈亮 2 秒,綠燈亮 24 秒,黃燈亮 2 秒,綠燈閃爍 7 秒,以上是交通燈的一個(gè)循環(huán),總共時(shí)間為 70 秒,周而復(fù)始。七、 總結(jié)以體會(huì)課程設(shè)計(jì)是我們專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練,我們邁向社會(huì)、職業(yè),工作前一個(gè)必不可少的一個(gè)過(guò)程, “千里之行始于足下” ,通過(guò)這次課程設(shè)計(jì),我深深體會(huì)到 這句千古名言的真正含義。通過(guò)計(jì)算機(jī)繪制 PLC 梯形圖編程后將程序發(fā)送到 PLC 進(jìn)行驗(yàn)證。二、 方案的選擇及確定方案一:用單片機(jī)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)交通燈控制采用 AT89S52 單片機(jī)為核心,由數(shù)碼管、LED 顯示電路以及復(fù)位電路組成。此交通燈每轉(zhuǎn)換紅、綠燈中間都設(shè)有黃燈 2s,即可提示相應(yīng)的車(chē)輛準(zhǔn)備又讓上一步驟行駛的車(chē)輛有效的保證全部通過(guò)十字路口,不僅提高了速度還提高了安全系數(shù)。綠燈閃爍時(shí)表示車(chē)輛轉(zhuǎn)彎行駛。程序要求各方向的同色交通燈不能同時(shí)亮,并且各方向不同狀態(tài)切換時(shí)都有黃燈 2 秒的準(zhǔn)備時(shí)間。三、 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)硬件框圖如下圖所示:由啟動(dòng)停止開(kāi)關(guān)通過(guò)實(shí)驗(yàn)箱連載到觸摸屏,在通過(guò)觸摸屏模擬顯示交通燈的各個(gè)燈的狀態(tài),來(lái)實(shí)現(xiàn)交通燈的功能。當(dāng)定時(shí)器 T0 得電,進(jìn)入 70s 倒計(jì)時(shí)狀態(tài),在時(shí)間 68sT070s 時(shí) 動(dòng)作“0081”是十六進(jìn)表示的數(shù),指定的第一與第八盞燈亮,制在 68sT044s 時(shí)相應(yīng)的 動(dòng)作, “0041”指定的是
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