淺談目標(biāo)管理在產(chǎn)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)上之運(yùn)用(文件)
【正文】 率成績(jī)皆是評(píng)定的重點(diǎn)，若能藉由利潤(rùn)中心的概念，分別產(chǎn)出各營(yíng)業(yè)部門(mén)的利潤(rùn)成績(jī)，配合該單位的保費(fèi)達(dá)標(biāo)率，兩者交叉比對(duì)，作為績(jī)效考核的標(biāo)準(zhǔn)，在基本年終獎(jiǎng)金之外，搭配激勵(lì)獎(jiǎng)金的手段作為達(dá)成目標(biāo)的誘因，對(duì)于落實(shí)營(yíng)業(yè)目標(biāo)管理實(shí)是一大助力。結(jié)語(yǔ)目標(biāo)，一經(jīng)執(zhí)行，必須追縱績(jī)效，甚至了解執(zhí)行過(guò)程所發(fā)生的各種狀況，以便提早協(xié)助及加強(qiáng)。3. 胡大鑫，目標(biāo)管理之理論與實(shí)際─我國(guó)公民營(yíng)企業(yè)推行目標(biāo)管理成效之研究，1984。7. Insurance Accounting: Fire amp。5. 黃憲仁，目標(biāo)管理實(shí)務(wù)，1999，憲業(yè)企管發(fā)行。參考數(shù)據(jù)：1. 包熙迪、夏藍(lán)，執(zhí)行力，2003，天下遠(yuǎn)見(jiàn)出版。再者，迅速的保費(fèi)成長(zhǎng)，亦非我們所樂(lè)見(jiàn)，以下方的基分表，即可明顯了解公司希望在保費(fèi)成長(zhǎng)及險(xiǎn)種利潤(rùn)上取得平衡。若賠款率過(guò)高，需檢討理賠條件的寬松程度等；「損益目標(biāo)管理模式」采用目前實(shí)績(jī)加上對(duì)后季的預(yù)估，與年初訂定的損益目標(biāo)相比較，是一種結(jié)果型的控管，卻使經(jīng)營(yíng)者輕易了解達(dá)成進(jìn)度，在執(zhí)行當(dāng)下即發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)改善策略，或甚至發(fā)現(xiàn)去年預(yù)測(cè)情況與市場(chǎng)現(xiàn)狀有偏差，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)運(yùn)計(jì)劃與實(shí)際執(zhí)行落差，也必須進(jìn)行各項(xiàng)目標(biāo)的修正。行動(dòng)計(jì)劃，使高階經(jīng)理人藉由當(dāng)下對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)況的透析，了解季經(jīng)營(yíng)結(jié)果及達(dá)成進(jìn)度的合理性，對(duì)往后各季采取經(jīng)營(yíng)改善或維持穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)等策略。雖然，高階經(jīng)理人隨時(shí)在檢視月簽單保費(fèi)的達(dá)標(biāo)率，并遵照各項(xiàng)策略amp。所謂「年度營(yíng)運(yùn)計(jì)劃」，是一般企業(yè)于年底依據(jù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)或市場(chǎng)規(guī)模的可靠預(yù)測(cè)提出未來(lái)一年的營(yíng)運(yùn)目標(biāo)及相對(duì)應(yīng)的策略及行動(dòng)計(jì)劃，以產(chǎn)險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)部門(mén)為例，每年需收集市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)及舊車(chē)?yán)m(xù)保率預(yù)測(cè)汽車(chē)保險(xiǎn)的簽單保費(fèi)及合作通路的傭金成本，并以公司對(duì)汽車(chē)險(xiǎn)往年的損失率經(jīng)驗(yàn)加以預(yù)估后，即可提出汽車(chē)保險(xiǎn)損益目標(biāo)。表(1) 量化目標(biāo)卡(2) 質(zhì)化目標(biāo)(NonQuantitative Goals)：由于總公司多數(shù)部門(mén)主要的功能是輔助營(yíng)業(yè)部門(mén)的營(yíng)運(yùn)活動(dòng)，包括商品部門(mén)的核保、理賠服務(wù)、信息部門(mén)的程序撰寫(xiě)及全面電子化、財(cái)務(wù)部門(mén)的會(huì)計(jì)及出
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