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機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明(文件)

 

【正文】 算手冊(cè)》 王三民 主編 化學(xué)工業(yè)出版社 2009年《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(1994年修訂版) 張富洲主編 西北工業(yè)大學(xué)出版社 1998年寧可累死在路上,也不能閑死在家里!寧可去碰壁,也不能面壁。能干的人,不在情緒上計(jì)較,只在做事上認(rèn)真;無(wú)能的人!不在做事上認(rèn)真,只在情緒上計(jì)較。什么是奮斗?奮斗就是每天很難,可一年一年卻越來(lái)越容易。由于對(duì)AUTO CAD軟件、word軟件的不精通,我的效率很低,欲速不能,不過(guò)在這個(gè)過(guò)程中提高了效率,學(xué)到了新知識(shí)。我這次設(shè)計(jì)只是按照書本的步驟一步步來(lái)設(shè)計(jì),沒(méi)有自己的思想,只是機(jī)械地計(jì)算查表,而且各部件是分開(kāi)設(shè)計(jì)的,到后來(lái)聯(lián)系在一起的時(shí)候有些部件尺寸很大的偏差,只得重新選用參數(shù)并重新計(jì)算。I,II,III軸的速度因子,查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)可選用鈉基潤(rùn)滑劑2號(hào) 2.密封方式的選擇由于I,II,III軸與軸承接觸處的線速度,所以采用氈圈密封3.潤(rùn)滑油的選擇因?yàn)樵摐p速器屬于一般減速器,查機(jī)械手冊(cè)可選用中負(fù)載工業(yè)齒輪油N200號(hào)潤(rùn)滑,軸承選用ZGN-2潤(rùn)滑脂第八部分 箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選擇 名稱代號(hào)尺寸取值底座壁厚箱蓋壁厚底座上部凸緣厚度箱蓋凸緣厚度底座下部凸緣厚度平底座軸承座連接螺栓凸緣高度(3~4)軸承座連接螺栓孔徑吊環(huán)螺釘座凸緣吊環(huán)螺釘孔深+(10~15)底座加強(qiáng)肋厚度箱底加強(qiáng)肋厚度地腳螺栓直徑地腳螺栓數(shù)目66軸承座連接螺栓直徑底座與箱蓋連接螺栓直徑軸承蓋固定螺釘直徑視孔蓋固定螺釘直徑吊環(huán)螺釘直徑軸承蓋螺釘分布圓直徑軸1 軸2 軸3 軸承底座凸緣端面直徑軸1 軸2 軸3 螺栓孔凸緣的配合尺寸選地腳螺栓孔凸緣的配合尺寸選M10鑄造壁相交部分的尺寸箱體內(nèi)壁與齒頂圓的距離箱體內(nèi)壁與齒輪端面的距離底座的深度底座的高度箱蓋的高度連接螺栓的間距150~200外箱壁至軸承座端面距離軸承座連接螺栓距離軸1 軸2軸3箱體內(nèi)壁橫向?qū)挾容S1 軸2軸3其他第九部分 設(shè)計(jì)小結(jié)這是我第一次如此詳盡地設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)備,過(guò)程非常艱難,我翻閱了大量的機(jī)械手冊(cè)資料,不斷地查表找數(shù)據(jù),進(jìn)行大量的計(jì)算。雙鍵的工作長(zhǎng)度,經(jīng)校核仍不安全,改用,仍用雙鍵,經(jīng)檢驗(yàn)安全?,F(xiàn)將改段的載荷列于下表:表8 軸3危險(xiǎn)截面載荷情況載荷水平面H垂直面V支反力F 彎矩M總彎矩扭矩T6 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)上表中的數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力,取,軸的計(jì)算應(yīng)力前面選定軸的材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,由表15-1查得。相關(guān)力的計(jì)算如下:前面已經(jīng)算出兩齒輪上的作用力,現(xiàn)在求支反力。 5 求軸上的載荷首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)做出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖。(3)軸上零件的周向定位滾動(dòng)軸承與軸的周向定位由過(guò)渡配合來(lái)保證,此處選軸的直徑尺寸公差為m6。左端的軸承采用套筒定位。2)初步選擇滾動(dòng)軸承。選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理?,F(xiàn)將該段的最大載荷情況列于下表:表7 軸2危險(xiǎn)截面載荷情況載荷水平面垂直面支反力F彎矩M總彎矩扭矩6 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí),通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面強(qiáng)度。根據(jù)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖。(4)確定軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為,各軸肩處的圓角半徑參考課本表15-2。 30306型軸承的定位軸肩高度h=3mm,因此取。因軸2裝有兩個(gè)齒輪(反向安裝以減小對(duì)軸承的軸向力),通過(guò)前面的計(jì)算可知,它受到大齒輪施加的軸向力,軸承同時(shí)受徑向力和軸向力的作用,故選用單列圓錐滾子軸承。根據(jù)表15-3,取,得,這是軸的最小直徑,因軸與齒輪通過(guò)一個(gè)鍵聯(lián)接,所以與小齒輪聯(lián)接處的最小軸徑要增大5%7%,而與大齒輪聯(lián)接處的最小軸徑要增大3%。7 鍵的強(qiáng)度校核普通平鍵連接,連接鍵校核:,因?yàn)殒I的材料為鋼,而且載荷穩(wěn)定,所以安全。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖中可以看出齒輪DE段截面是軸的危險(xiǎn)截面。根據(jù)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖相關(guān)力計(jì)算如下:1)已算得作用在齒輪上的力。(4)確定軸上圓角和倒角尺寸參考課本表15-2,取軸端倒角為,各軸肩處的圓角半徑見(jiàn)高速軸零件圖。(3)軸上零件的周向定位半聯(lián)軸器與軸的周向定位采用平鍵連接。3)安裝齒輪處的軸DE段直徑應(yīng)稍大于27mm,若取為30mm,故宜用齒輪軸。因軸承同時(shí)受徑向力和軸向力的作用,故選用單列圓錐滾子軸承。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,查表14-1,取,所以,查標(biāo)準(zhǔn)GB/T5014-2003選用HL1型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器,它的公稱轉(zhuǎn)矩,許用轉(zhuǎn)速7100r/min,選孔徑14mm,半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=32mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度L1=27mm。計(jì)算壓軸力Fp 有效圓周力為: 鏈輪水平布置時(shí)的壓軸力系數(shù),則壓軸力為 鏈輪的設(shè)計(jì)1) 齒形:按3R GB124485 規(guī)定制造2) 分度圓直徑:小輪直徑大輪直徑3)齒頂圓直徑小鏈輪, =
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