【正文】 ，重大事故，特大事故和未遂事故。 發(fā)生死亡事故，破壞性人身傷亡和設(shè)備事故時(shí)，在沒有得到有上級(jí)指示前（搶救傷員外），不得任意破壞現(xiàn)場(chǎng)。特殊物料運(yùn)送管理規(guī)定大型材料、設(shè)備系指載重超標(biāo)準(zhǔn)礦車容納的最大重量或處型尺寸超過礦車長(zhǎng)、寬、高的物料和設(shè)備。運(yùn)輸特大型材料應(yīng)制定安全技術(shù)措施。把鉤工應(yīng)負(fù)責(zé)核對(duì)大型材料、設(shè)備能否順利通過擋車欄，否則應(yīng)采取臨時(shí)拆除擋車欄的措施。1絞車司機(jī)開車要平衡，嚴(yán)防蹬繩。1下車場(chǎng)把鉤工開車時(shí)必須躲在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁無關(guān)人員在下車場(chǎng)停留?！　≡O(shè)備一律使用平板車運(yùn)輸(22kW以下電機(jī)、11kW以下水泵、手提開關(guān)，以及重量小于80kg以下的設(shè)備除外)?！　∈褂梅廛嚻鞣廛嚂r(shí)，必須配合使用φ22*86的鏈環(huán)，嚴(yán)禁與鋼絲繩混合使用，且不得少于2道。個(gè)別地方確有難度，非行人側(cè)最小不少于300mm，否則運(yùn)行前必須擴(kuò)修。膠帶輸送機(jī)必須安裝在進(jìn)風(fēng)巷，低瓦斯礦井采煤工作面條件受限時(shí)可安裝在回風(fēng)巷。膠帶連接必須使用高強(qiáng)度機(jī)制膠帶扣。在膠帶機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)有防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄，機(jī)頭、機(jī)尾處必須固定牢固。帶式輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程皮帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行前，司機(jī)必須檢查油量是否充足，有無漏油現(xiàn)象，檢查機(jī)頭、機(jī)尾有無障礙物，膠帶松緊是否合適，接頭是否良好，膠帶有無損傷。為了避免摩擦起火事故，必須用優(yōu)質(zhì)阻燃膠帶。司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》，堅(jiān)守工作崗位，愛護(hù)設(shè)備，集中精力，謹(jǐn)慎操作。負(fù)責(zé)本班帶式輸送機(jī)及周圍環(huán)境的文明衛(wèi)生，及時(shí)清理浮煤，保持設(shè)備干凈整潔。刮板輸送機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中如果漂鏈時(shí)，嚴(yán)禁用人力踩鏈子。兩臺(tái)刮板輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí)，同向搭接長(zhǎng)度不小于500mm，機(jī)頭最低點(diǎn)與機(jī)尾最高點(diǎn)的間距不小于300mm，刮板輸送機(jī)與膠帶輸送機(jī)搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度和機(jī)頭、機(jī)尾高度差不小于500mm，兩臺(tái)輸送機(jī)垂直搭接，澆煤必須澆到下部輸送機(jī)的中心。工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾同時(shí)驅(qū)動(dòng)時(shí)，工作面沒有電纜槽時(shí)，必須把電纜吊掛保護(hù)好，嚴(yán)禁電纜落地。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)要隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)、減速器等各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,是否有劇烈震動(dòng),電動(dòng)機(jī)、軸承是否發(fā)熱，機(jī)頭鏈輪有無卡、跳鏈現(xiàn)象,溜槽內(nèi)有無過大煤矸、過長(zhǎng)物料等,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)處理。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)停機(jī),將控制開關(guān)的手把扳到斷電位置并鎖好,然后掛上停電牌進(jìn)行檢修。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握刮板輸送機(jī)的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”，做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理一般性故障”。對(duì)操作的刮板輸送機(jī)及其周圍安全工作負(fù)責(zé)，不違章操作，有權(quán)制止任何違章作業(yè)行為。調(diào)度絞車管理制度新安裝調(diào)度絞車必須由礦專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)，絞車的安裝、回收原則由機(jī)電科負(fù)責(zé)。 所有絞車的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，安裝竣工后應(yīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。否則，不準(zhǔn)使用。 對(duì)絞車要實(shí)行定期維修，禁止在井下倒換使用或超周期使用,上井大修后的小絞車應(yīng)有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)，不合格不準(zhǔn)使用。 所有使用絞車的地點(diǎn)，必須建全《操作規(guī)程》和崗位責(zé)任制，絞車技術(shù)特征牌板。使用單位必須指定專職人員，對(duì)鋼絲繩的鉤頭及保險(xiǎn)繩每天進(jìn)行一次檢查。鋼絲繩的繩徑檢查采用游標(biāo)卡尺進(jìn)行選點(diǎn)測(cè)量，測(cè)點(diǎn)間距不小于50m。停用小絞車在復(fù)用前，必須按周檢內(nèi)容進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)符合方準(zhǔn)投入使用。 必須了解該提升線路的基本情況，如：斜長(zhǎng)、變坡地段、車場(chǎng)、軌道、安全設(shè)施的配置、信號(hào)聯(lián)系方法、提升車數(shù)等。 使用前應(yīng)先檢查其絞車的牢固、安全狀況；檢查離合、制動(dòng)閘、鋼絲繩的安全狀況；信號(hào)、按扭是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即進(jìn)行處理，嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。 必須堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，交班絞車司機(jī)要與接班司機(jī)詳細(xì)說明絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 信號(hào)規(guī)定為：一點(diǎn)停，二點(diǎn)提，三點(diǎn)放，四點(diǎn)慢提，五點(diǎn)慢放。用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車要檢查地錨，基礎(chǔ)螺栓無松動(dòng)、目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全、無彎曲、變形。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連續(xù)牢固。 試空車：可松開離合閘，壓緊制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)，無甩油現(xiàn)象。 1小絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。 四、運(yùn)行 小絞車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意觀察，雙手不離閘把。 3）壓戧柱有松動(dòng)現(xiàn)象。 司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，根據(jù)斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。 上提礦車，車過上中變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)按信號(hào)及時(shí)停車，嚴(yán)禁過卷后停車不到位。如需松繩處理事故時(shí)，必須由施工人員采取措施，將礦車固定好。 我礦兼作行人的運(yùn)輸斜巷，提升信號(hào)的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)施靈敏可靠，并設(shè)置紅色信號(hào)燈，堅(jiān)決做到“行人不行車，行車不行人”的原則。 （2）、信號(hào)工收到不明確信號(hào)時(shí)，不得發(fā)送開車信號(hào)，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)方式查明原因，并廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送開車信號(hào)。 （2）、運(yùn)輸大件、斜巷檢修、處理事故及運(yùn)送炸藥等特殊運(yùn)輸時(shí)，信號(hào)工應(yīng)提前與提升司機(jī)聯(lián)系，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。 　　第2條 必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。 　　第5條 收到的信號(hào)不明確不得發(fā)送開車信號(hào)，應(yīng)用電話或其他方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送。 　　第9條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。 　　第11條 信號(hào)發(fā)出后，不得離開信號(hào)機(jī)旁，并認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，必須立即發(fā)出停車信號(hào)。 　　第13條 各信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不的私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)，有無障礙物或影響安全提升的不安全隱患，有無其他工作人員在此工作，確認(rèn)安全無誤后，方可通知信號(hào)工發(fā)信號(hào)開車。 運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬設(shè)備及材料等物件時(shí)，必須有特殊措施，由專人指揮，方可開車運(yùn)送。 ②把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。 把鉤工每次掛完車后，必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置，再詳細(xì)檢查一遍，看各處是否完好，牢固可靠，然后再看車輛運(yùn)行方向有無障礙物，確認(rèn)安全后，打開上部車場(chǎng)（或井口）擋車器或擋車攔，并進(jìn)入躲避洞或安全地帶，方可叫信號(hào)工發(fā)開車指令。上車場(chǎng)（或井口）的把鉤工還應(yīng)檢查擋車器、擋車攔是否處于閉合狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場(chǎng)或交班。 檢查維護(hù)完華后，按通信號(hào)，讓絞車司機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和鋼絲繩檢查，把鉤工應(yīng)在躲避硐中。上行礦車進(jìn)入上部車場(chǎng)后，上部把鉤工發(fā)出信號(hào)，司機(jī)減速停車，同時(shí)上部把鉤工左手扶繩，右手摘鉤，取下保險(xiǎn)繩放至巷道側(cè)安全處，把上行車推至匯車場(chǎng)，將下行重車推至上龍口完成掛鉤操作并下放。 把鉤工應(yīng)隨時(shí)使用好“一坡三擋”設(shè)備。每一次連接信號(hào)中鈴聲間隔時(shí)間為5秒。 三、堅(jiān)守工作崗位，不擅離職守，不玩忽職守。緊急情況時(shí)，應(yīng)采取有效措施，避免事故發(fā)生并報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。 八、配合參加提升設(shè)備檢修工作，檢修完畢，認(rèn)真進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在操作時(shí)精力保持高度集中，精心操作，嚴(yán)禁放空擋、飛車，以防發(fā)生事故。嚴(yán)禁非生產(chǎn)人員和小孩進(jìn)入機(jī)房。進(jìn)行維護(hù)的區(qū)域應(yīng)有相應(yīng)的照明。不得隨意更換電氣防爆元件、本安元件及安標(biāo)配套件。第4條：本操作規(guī)程未規(guī)定的內(nèi)容，按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書以及各單位的有關(guān)技術(shù)文件、管理規(guī) 定執(zhí)行。第8條：架空乘人裝置運(yùn)行期間嚴(yán)禁離開崗位。第11條：，且攜帶物品乘坐時(shí)物品必須與鋼絲繩的方向平行，不得垂直于鋼絲繩或在地上拖行，以免傷害他人。第15條：嚴(yán)禁用手抓鋼絲繩或托繩輪。四、操作準(zhǔn)備第19條：接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)詢問架空乘人裝置的運(yùn)行情況及存在問題，并對(duì)架空乘人裝置認(rèn)真進(jìn)行如下檢查： 保護(hù)是否靈敏可靠。
。 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑效果是否正常。第17條：上、下人員的地點(diǎn)必須有醒目的標(biāo)志。第13條：人員上、下時(shí)不得擁擠或爭(zhēng)搶，要遵守管理制度和服從有關(guān)人員的管理。第9條：嚴(yán)禁反方開車（往復(fù)式除外）。第6條：開車前必須對(duì)架空乘人裝置和各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，確保安全可靠。二、上崗條件第2條：必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗作業(yè)。只要當(dāng)乘人裝置處于停機(jī)狀態(tài)，啟動(dòng)開關(guān)無人能觸及，并懸掛警示標(biāo)志時(shí)，才允許一人獨(dú)自對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。架空人車裝置維護(hù)注意事項(xiàng)應(yīng)有兩名對(duì)安全條例完全熟悉的人，一人對(duì)進(jìn)行維護(hù)工作的另一人的安全進(jìn)行監(jiān)控。 五、司機(jī)離機(jī)房時(shí)，必須切斷電源，拉好制動(dòng)剎。 二、嚴(yán)守工作崗位，不得擅自離崗，不準(zhǔn)打瞌睡，不準(zhǔn)看書報(bào)，須做到三懂（懂原理、懂性能、懂構(gòu)造）、四會(huì)（會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、會(huì)排除故障），嚴(yán)禁無證人員和非工作人員操作。 六、愛護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)，經(jīng)常保持設(shè)備及工作環(huán)境的清潔整齊，堅(jiān)持文明生產(chǎn)。 四、熟悉本行業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)及設(shè)備的性能，掌握正確的操作方法。絞車司機(jī)崗位責(zé)任制 一、遵守礦山安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本單位的安全規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程、操作規(guī)程和交接班制度。即：一聲停；二聲提；三聲下放；四聲問訊。 運(yùn)行中發(fā)生故障及特殊情況，必須立即發(fā)出緊急信號(hào)，并立即進(jìn)行處理。協(xié)助正確盤繩。 1把鉤工必須嚴(yán)格遵守礦上規(guī)定的各項(xiàng)制度和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定把鉤工操作規(guī)程 班前檢查鋼絲繩與掛鉤、保險(xiǎn)繩的連接是否完好，插銷和保險(xiǎn)銷是否齊全、可靠；礦車部件是否齊全完好，膠碰頭是否缺失，各銷套、鎖是否齊全可靠，保險(xiǎn)軸是否牢固，信號(hào)是否靈敏，阻車器能否安全可靠使用，天輪、地磙位置是否正確，磙動(dòng)是否靈活。 把鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)。 ④在摘掛完畢需要越過車輛時(shí)，必須從車輛運(yùn)行上方越過，嚴(yán)禁從車輛中間或車輛運(yùn)行下方越過。雷管原則不準(zhǔn)運(yùn)用礦車運(yùn)送，雷管 必須由人工徒步運(yùn)送。 認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車輛的數(shù)量和重量，應(yīng)符合規(guī)定。 四、收尾工作 　　第15條 每班工作結(jié)束后，須填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后，方可離開崗位。 　　需要中途人工卸矸時(shí)，必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號(hào)、同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)裝置，停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。 三、正常操作 　　第10條 工作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。 　　第7條 必須集中精力、細(xì)心操作，在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中發(fā)送信號(hào)。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號(hào)，行車時(shí)紅燈亮，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。 （4）、信號(hào)工應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，接班人未到，不得提前離崗。 （4）信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，不得離開信號(hào)按鈕，應(yīng)仔細(xì)觀察提升鋼絲繩的運(yùn)行情況，并監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。 收發(fā)信號(hào)： （1）、信號(hào)工必須堅(jiān)守崗位，精力集中，細(xì)心操作。嚴(yán)禁拉空鉤頭，如需拉空鉤頭時(shí)，必須有專人端扶鉤頭，絞車速度不得大于1m/s。 處理礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。 接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開離合閘，使絞車減速。 5）電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。 注意小絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行： 1）有異常響聲、異味、異狀。 1禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。 三、起動(dòng) 聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。 檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。 檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)多股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。 檢查小制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）。 檢查絞車安裝地點(diǎn)（硐室），頂幫支護(hù)必須安全可靠，便于操作和瞭望，無雜物。 絞車司機(jī)必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn)等。嚴(yán)禁下松時(shí)不帶電放飛車，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，處理好后方可運(yùn)行。 必須堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”制度。調(diào)度絞車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制 小絞車司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后方可持證上崗。當(dāng)使用鋼絲繩長(zhǎng)度小于100m米時(shí)，繩徑檢查不得少于3個(gè)測(cè)量點(diǎn)，包括鉤頭、滾筒入繩處和鋼絲繩中間段位置。對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全程檢查每周進(jìn)行一次，由專職檢查工負(fù)責(zé)。絞車的使用單位負(fù)責(zé)絞車鋼絲繩的保養(yǎng)和定期檢查。 絞車提升的鋼絲繩和保險(xiǎn)繩必須嚴(yán)格執(zhí)行日檢查制度，由使用單位的司機(jī)負(fù)責(zé)，特殊情況（出現(xiàn)異常變化，司機(jī)掌握不準(zhǔn)時(shí)）匯報(bào)調(diào)度室，指定機(jī)電專職檢繩員現(xiàn)場(chǎng)簽定。時(shí)要用保險(xiǎn)繩。調(diào)絞電源開關(guān)必須采用遠(yuǎn)控按鈕操作。 臨時(shí)使用且牽引斜巷的角度不大于15176。負(fù)責(zé)本班刮板輸送機(jī)的維護(hù)和管理，及時(shí)對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行維護(hù)，配合檢修人員搞好設(shè)備的檢查工作。了解刮板輸送機(jī)的運(yùn)行狀況，熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，完成本班工作任務(wù)。刮板機(jī)進(jìn)行掐、接鏈點(diǎn)動(dòng)時(shí),有關(guān)人員必須躲離鏈條受力方向，正常運(yùn)行時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向,以免斷鏈傷人。刮板機(jī)不得重負(fù)荷停機(jī)，必須將刮板機(jī)上的煤運(yùn)空,方可停機(jī),停機(jī)時(shí)應(yīng)先?；夭晒ぷ髅孢\(yùn)輸機(jī),再停轉(zhuǎn)載機(jī)