低壓油路檢修之常用工具及測試項(xiàng)目(文件)
【正文】 塞。否則，更換主濾。（管路尺寸應(yīng)≥12mm） 4) 油箱通風(fēng)裝置堵塞或受污染 (打開油箱蓋檢查抽油聲) 5) 噴油器回油量過大 6) 高壓油泵中的溢流閥卡在打開位置 7) 齒輪泵故障 齒輪泵壓力過高，大于上限值： 1) 主濾到高壓油泵之間的管路堵塞或高壓油泵入口濾網(wǎng)螺栓堵塞（建議拆下螺栓進(jìn)行檢查）2) 高壓油泵入口濾網(wǎng)螺栓堵塞（建議拆下螺栓進(jìn)行檢查）3) 高壓油泵回油管路堵塞（）/回油管內(nèi)徑尺寸過小（應(yīng)≥12mm） 4) 高壓油泵中的溢流閥阻塞、受污染或卡在關(guān)閉位置高壓油泵回油量 (低壓系統(tǒng)性能測試)建議采用此項(xiàng)測試來檢測低壓系統(tǒng)的性能。4) 準(zhǔn)備好秒表和量杯（最少 5000ml）5) 可選測試： 檢查齒輪泵的壓力圖測量高壓油泵回油圖1泵連接方法測試步驟：1) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)直至柴油從相連的軟管流出2) 使用空的量杯3) 用量杯承接30秒流出的柴油4) 記錄柴油量測試數(shù)據(jù) – 典型的流量如下表所示：注：拖動(dòng)工況的30或60秒測量須多次啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)完成，每次起動(dòng)機(jī)工作時(shí)間建議為12秒左右。（若回油中有泡沫，則極有可能由低壓油路破損或松動(dòng)所導(dǎo)致）3) 油箱到齒輪泵之間的軟管、接頭受擠壓、損壞或直徑尺寸不正確。 （注意：噴油器高壓接頭處的泄漏對于某些類型的噴油器也會(huì)導(dǎo)致大的噴油器回油）測試工具：1) 軟管+用于連接高壓油泵螺栓的連接接頭2) 用一根軟管供臨時(shí)連接高壓油泵回油出口和油箱3) 量杯（至少250ml）4) 秒表測試準(zhǔn)備操作步驟：1) 斷開高壓油泵回油口上的空心螺栓 (限壓閥回油連接螺栓、噴油器回油、回油管、高壓油泵回油的匯集點(diǎn))2) 將接頭和油的匯集點(diǎn)與連接螺栓相連.3) 檢查并確保限壓閥（PLV）正常（沒有回油）4) 將另一根軟管臨時(shí)接入高壓油泵的回油出口并將回油導(dǎo)入油箱5) 準(zhǔn)備好秒表和量杯（至少250ml）測試步驟：1) 如有可能運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)至冷卻液溫度達(dá)到65176。起動(dòng)機(jī)單次工作時(shí)間過長有可能導(dǎo)致其損壞。C2) 拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)/啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至柴油流出軟管3) 準(zhǔn)備好空的量杯4) 轉(zhuǎn)動(dòng)/啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并按動(dòng)秒表5) 觀察約60秒內(nèi)流入量杯的柴油量6) 記錄各個(gè)噴油器的柴油回流測試數(shù)據(jù) – 典型值如下表所示：注：拖動(dòng)工況的60秒測量須多次啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)完成，每次起動(dòng)機(jī)工作時(shí)間建議為12秒左右。 限壓閥泄漏 PLV(DBV)是一個(gè)安全閥，它能避免在某些故障情況下導(dǎo)致的油軌中過高壓力。可能因?yàn)橄迚洪y泄漏檢查噴油器噴射本檢測主要目的是通過目測檢查確認(rèn)各缸噴油器能否正常噴油，適用于噴油器外置的發(fā)動(dòng)機(jī)。測試步驟如何測試： 狀態(tài)1：如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)且可以啟動(dòng)的狀態(tài)1) 觸摸限壓閥回油管路，感受溫度
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