低壓油路檢修之常用工具及測試項目-wenkub.com
2025-03-21 06:59 本頁面
【正文】 不允許有泄漏。 如果一個/多個噴油器的回油量比油量低的噴油器高出3倍以上，則更換回油量高的噴油器。測試工具：1) 軟管+ 用于連接噴油器回油螺栓的轉(zhuǎn)接頭2) 用于封閉噴油器總回油管的螺栓3) 量杯（至少 250ml）4) 秒表測試準(zhǔn)備操作步驟1) 斷開噴油器的回油管路2) 將軟管連接到噴油器回油口3) 用螺栓封閉總噴油器管路4) 準(zhǔn)備好秒表和量杯（至少250ml）檢測步驟：1) 如有可能運行發(fā)動機(jī)至冷卻液溫度達(dá)到65176。C）注：拖動工況的60秒測量須多次啟動起動機(jī)完成，每次起動機(jī)工作時間建議為12秒左右。噴油器總回油量噴油器總回油是衡量噴油器內(nèi)部液壓部件功能正常與否的重要指標(biāo)。稍有擰緊不足將會導(dǎo)致抽油壓力損失，空氣會被吸入油路，回流的油量會減少。 可選測試: 檢查高壓油泵回油出口到油箱之間的油管內(nèi)徑是否合格（≥ 12mm） 檢測齒輪泵壓力測試工具：1) 軟管（內(nèi)徑應(yīng)不小于12mm）+ 高壓油泵回油出口螺栓2) 量杯 (至少 5000ml)3) 秒表4) 可選測試：壓力表 (015bar)測試準(zhǔn)備操作步驟1) 松開高壓油泵的回油出口螺栓 (限壓閥回油、噴油器回油、油箱回油管、高壓油泵回油的匯集點)2) 將軟管與高壓油泵的回油出口直接相連3) 提示: 當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，少量的柴油會從斷開的接頭處流出 （噴油器回油） 請用厚布蓋住以免柴油流到地面。（可通過檢查回油中是否有氣泡）2) 檢查所有從油箱到齒輪泵入口的管路/接頭是否損壞 3) 粗濾及從油箱到齒輪泵入口的管路堵塞或尺寸不對。測量結(jié)果異常的可能故障原因: 在低怠速時，主濾進(jìn)口（檢測3）和出口（檢測4） Bar；。（可通過檢查回油中是否有氣泡來確定）2) 檢查所有從油箱到齒輪泵入口的管路、接頭是否損壞。（可通過檢查回油中是否有氣泡來確定）3) 主濾堵塞（通過對比主濾兩端壓差檢查主濾是否堵塞）4) 齒輪泵故障抽油壓力過高，低于下限： 1) 粗濾堵塞（通過對比粗濾兩端壓差檢查粗濾是否堵塞）2) 粗濾出口到齒輪泵入口軟管尺寸不對（內(nèi)徑應(yīng)≥12mm），并檢查接頭有無擠壓變形或損壞 3) 油箱受污染4) 油箱通風(fēng)裝置堵塞/受污染 (打開油箱蓋建檢查抽油聲) 齒輪泵至主濾之間的齒輪泵壓力檢測工具：1) 壓力表 (量程：010bar)2) 與主濾相連的轉(zhuǎn)接頭測試準(zhǔn)備操作步驟：1) 拆下主濾上的入口螺栓2) 通過轉(zhuǎn)接頭接入壓力表.3) 緊固系統(tǒng) (確保沒有泄漏)圖錫柴奧威測試步驟：1) 啟動或轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)并運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)幾分鐘確保系統(tǒng)運行穩(wěn)定2) 觀察幾種工況下壓力值并記錄測試數(shù)據(jù) –典型的壓力值如下表所示：注：拖動工況的運行時間不宜過長，每次起動機(jī)工作時間建議不超過1
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