【正文】 ? 改善設(shè)備操作 ? 觀察制造商對所有泵的啟動(dòng)步驟 ? 按照設(shè)定的載荷操作行車 改善設(shè)備操作 SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 8 有一系列可采取的維修工作 …… 造紙廠舉例 基于狀態(tài)的維修 ?振動(dòng)分析后發(fā)現(xiàn)不良情況，則更換齒輪箱 ?根據(jù)目測液體滲漏情況，更換漿紗機(jī)缸體 基于實(shí)際使用的維修 ?在每生產(chǎn) 100,000噸紙后更換 4號(hào)機(jī)的濕毯，以確保產(chǎn)品質(zhì)量 狀態(tài)檢查 ?目測滲漏檢查 ?油分析 ?振動(dòng)分析 定期維修 ?每天設(shè)備清潔、設(shè)備潤油 ?每周緊固螺栓 ?每 40天更換 3號(hào)機(jī)的濕毯，以確保產(chǎn)品質(zhì)量 ?每 12小時(shí)更換切紙刀以確保一致性 故障維修 ?更換發(fā)生意外故障的卷取機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 9 …… 而且應(yīng)得以優(yōu)化 維修總成本 總成本 定期更換成本 故障成本 定期更換頻率 示意性 SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 10 3型泵可活動(dòng)的部件較少，因此成本略低于目前使用的泵，而預(yù)期壽命卻是目前的兩倍 最后，在購買備件時(shí)應(yīng)考慮生命周期內(nèi)的總成本 10年運(yùn)作后的凈現(xiàn)值，指數(shù)化 100 120 90 75 維修車間成本 消耗品 購買價(jià)格 目前采用的泵 1型泵 2型泵 3型泵 示意性 SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 11 綜述 ? 設(shè)備策略是世界一流維修系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部 分 ， 旨在最大程度地降低設(shè)備維修的總成本和由此造成的停機(jī)時(shí)間。天 示例 (3 + 5 + 2 + 2) / 4 = 3 個(gè)月 (1 + 189。事實(shí)上， CMMS 往往使客戶的情況更糟，令他們困惑不解 2 SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 50 制定變革實(shí)施和維修策略分析計(jì)劃，監(jiān)督實(shí)施進(jìn)度 監(jiān)督設(shè)備故障及其對成本的影響 解決問題 /排除障礙 我們改進(jìn)設(shè)備策略的可行做法 1 2 3 主要工作 ? 將設(shè)備細(xì)分為可維修的項(xiàng)目，并進(jìn)行失效模式分析 ? 收集維修工作數(shù)據(jù)并計(jì)算每個(gè)失效模式的總維修成本 ? 根據(jù)總成本，對失效模式進(jìn)行優(yōu)先排序，以備后續(xù)調(diào)查 ? 對主要失效模式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析 完成準(zhǔn)備工作，對設(shè)備進(jìn)行優(yōu)先排序 建立數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行分析 舉辦改進(jìn)專題研討會(huì) ? 確定和推動(dòng)系統(tǒng)、心態(tài)和行為等的必要變革 ? 制定推廣實(shí)施日程表，將維修策略結(jié)合進(jìn)維修小組的日常工作中去 ? 最終確定培訓(xùn)內(nèi)容 實(shí)施變革并推廣設(shè)備策略 1 周 46 周 1 周 后續(xù) 試點(diǎn)設(shè)備 23 準(zhǔn)備推廣 試點(diǎn)設(shè)備 1 ? 收集有關(guān)停機(jī)時(shí)間、成本等所有數(shù)據(jù) ? 根據(jù)總持有成本、停機(jī)時(shí)間和 /或定性分析改進(jìn)潛力，估計(jì)設(shè)備的潛在節(jié)約效益 ? 對設(shè)備進(jìn)行優(yōu)先排序，以進(jìn)行試點(diǎn)和推廣 ? 進(jìn)行初步培訓(xùn) ? 分析并解決各主要失效模式的問題根源，以消除代價(jià)高昂的失效模式 ? 對主要可維修項(xiàng)目的維修工作類型和頻率進(jìn)行優(yōu)化 ? 優(yōu)化 關(guān)鍵備件在整個(gè)使用 周期內(nèi)的總成本 SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 51 1 2 3 4 5 6監(jiān)督小組分析進(jìn)展 所分析設(shè)備數(shù)量 預(yù)計(jì)正常運(yùn)行時(shí)間 /成本節(jié)約 目標(biāo) 目前 目標(biāo) 目前 推廣實(shí)施工作的主要內(nèi)容 提供反饋、采取糾正行動(dòng) 與維修經(jīng)理召開月會(huì) : ? 回顧小組的設(shè)備分析進(jìn)展 ? 回顧建議實(shí)施情況 ? 審核故障數(shù)據(jù) ? 解決問題 /障礙 計(jì)劃和監(jiān)督流程 監(jiān)督變革實(shí)施 建議 1 建議 2 建議 3 建議 4 階段 狀況 備注 設(shè)計(jì) 按時(shí) 進(jìn)展良好 設(shè)計(jì) 延遲 完成 按時(shí) 取消 取消 – – – 制定變革實(shí)施計(jì)劃 實(shí)施計(jì)劃 建議 1 建議 2 建議 3 建議 4 1月 2月 3 月 4 月 5 月 . . . 1月 2月 3 月 4 月 5 月 目前 目標(biāo) 停機(jī)時(shí)間（小時(shí)） 監(jiān)控設(shè)備故障 1 2 3 4 5 61 2 3 如由小組使用，計(jì)劃、實(shí)施情況跟蹤可通過 TEX 進(jìn)行 SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 52 使用跟蹤表來匯報(bào)實(shí)際故障數(shù)據(jù) 故障停機(jī)時(shí)間 (小時(shí) ) 故障次數(shù) 故障停機(jī)時(shí)間 (小時(shí) ) 設(shè)備 X跟蹤表 故障次數(shù) 目標(biāo) 實(shí)際 2022 2022目標(biāo) 2022目標(biāo) 2022 2022目標(biāo) 2022目標(biāo) 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月2022年跟蹤曲線圖 問題區(qū) * x 問題區(qū) * 2022年跟蹤曲線圖 問題區(qū) * x 問題區(qū) * *如果實(shí)際數(shù)據(jù)在問題區(qū)，需在每月設(shè)備策略實(shí)施總結(jié)會(huì)上討論 2 SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 53 開發(fā)工具協(xié)助解決問題 建議實(shí)施推遲時(shí)如何應(yīng)對 客戶示例 問題類型 ? 未開始設(shè)計(jì)或?qū)嵤┙ㄗh 潛在原因 ? 無明確的負(fù)責(zé)人 ? 負(fù)責(zé)人不了解最后期限 ? 缺乏資源（工程師，維修人員等） 潛在的解決方案 ? 重新安排負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任范圍 ? 重申最后期限，督促負(fù)責(zé)人 ? 要求管理層提供更多資源或同意推遲解決方案的產(chǎn)生并確定新的最后期限 ? 推遲設(shè)計(jì)建議 ? 負(fù)責(zé)人不了解最后期限 ? 未配置足夠的資源（工程師） ? 解決方案的描述不夠明確 ? 重申最后期限，督促負(fù)責(zé)人 ? 安排更多的工程師 /督促工程師 ? 集中產(chǎn)生建議初稿的小組成員，明確解決方案 ? 推遲實(shí)施建議 ? 財(cái)務(wù)資源未按時(shí)到位 ? 無實(shí)施建議的人力資源（維修人員） ? 負(fù)責(zé)人不了解最后期限 ? 管理層確保財(cái)務(wù)資源的配置 ? 督促施工方安排足夠的人員 ? 重申最后期限，督促負(fù)責(zé)人 ? 推遲固化建議 ? 解決方案未達(dá)到預(yù)期的效果 ? 未遵從新的程序 ? 進(jìn)行根本原因分析以找出解決方案無效的原因并改善建議 ? 嚴(yán)格執(zhí)行新的程序 3 SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 54 推廣實(shí)施的幾點(diǎn)建議 ? 將設(shè)備策略目標(biāo)列入業(yè)績管理系統(tǒng)，確保實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo) ? 掌握小組分析進(jìn)程、解決方案 /變革落實(shí)和設(shè)備故障情況是成功實(shí)施的關(guān)鍵所在，不可疏忽 ? 維修經(jīng)理和小組領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該擔(dān)當(dāng)教練 /問題解決者的角色：幫助理解建議實(shí)施推遲或故障產(chǎn)生的原因，并協(xié)助制定方案解決問題 /鏟除障礙 1 2 3 。) / 3 = 天 運(yùn)行時(shí)間 3 個(gè)月 運(yùn)行時(shí)間 5 個(gè)月 PF 間隔 生產(chǎn)運(yùn)行情況 運(yùn)行時(shí)間 2個(gè)月 運(yùn)行時(shí)間 2個(gè)月 時(shí)間 4 SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 28 舉例 :卡車轉(zhuǎn)向泵的平均維修間隔時(shí)間計(jì)算 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1000 2022 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 卡車轉(zhuǎn)向泵的生命周期 卡車編號(hào) 年度生命周期 （ 小時(shí)） 變更理由 431 1400 失效 431 5400 無 432 300 失效 432 4500 泄漏 433 9400 泄漏 433 4400 無 434 6100 失效 434 9900 失效 434 2200 過熱 434 2100 失效 435 4600 無 435 8800 泄漏 436 8800 無 436 7200 泄漏 437 5100 無 437 7100 泄漏 437 6300 失效 438 7200 泄漏 438 129 失效 438 1300 無 438 6300 無 439 3500 失效 439 5600 泄漏 439 6200 泄漏 440 8600 泄漏 440 8700 Leaks 441 6200 Leaks 441 200 Overheat 442 1700 Leaks 442 3200 Leaks 生命周期（小時(shí)） 相關(guān)的正態(tài)分布 ? 平均維修間隔時(shí)間 (MTBF) = 5,000 小時(shí) ? 標(biāo)準(zhǔn)方差 = 2,700 小時(shí) 零部件生命周期數(shù)據(jù) …… …… 便于發(fā)現(xiàn)生命周期分布和計(jì)算平均維修間隔時(shí)間 * 實(shí)時(shí)生命周期分布 零部件數(shù)量 客戶舉例 4 SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 29 ? 分析并解決各主要失效模式的問題根源，以消除代價(jià)高昂的失效模式 ? 對主要可維修項(xiàng)目的維修工作類型和頻率進(jìn)行優(yōu)化 ? 優(yōu)化 關(guān)鍵備件在整個(gè)使用 周期內(nèi)的總成本 我們改進(jìn)設(shè)備策略的可行做法 主要工作 ? 將設(shè)備細(xì)分為可維修的項(xiàng)目，并進(jìn)行失效模式分析 ? 收集維修工作數(shù)據(jù)并計(jì)算每個(gè)失效模式的總維修成本 ? 根據(jù)總成本，對失效模式進(jìn)行優(yōu)先排序，以備后續(xù)調(diào)查 ? 對主要失效模式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析 完成準(zhǔn)備工作，對設(shè)備進(jìn)行優(yōu)先排序 建立數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行分析 舉辦改進(jìn)專題研討會(huì) ? 確定和推動(dòng)系統(tǒng)、心態(tài)和行為等的必要變革 ? 制定推廣實(shí)施日程表，將維修策略結(jié)合進(jìn)維修小組的日常工作中去 ? 最終確定培訓(xùn)內(nèi)容 實(shí)施變革并推廣設(shè)備策略 ?制定變革實(shí)施和維修策略分析計(jì)劃，監(jiān)督實(shí)施進(jìn)度 ?監(jiān)督設(shè)備故障及其對成本的影響 ?解決問題 /排除障礙 1 周 46 周 1 周 后續(xù) 試點(diǎn)設(shè)備 23 準(zhǔn)備推廣 試點(diǎn)設(shè)備 1 1 2 3 試點(diǎn)設(shè)備 1 ? 收集有關(guān)停機(jī)時(shí)間、成本等所有數(shù)據(jù) ? 根據(jù)總持有成本、停機(jī)時(shí)間和 /或定性分析改進(jìn)潛力，估計(jì)設(shè)備的潛在節(jié)約效益 ? 對設(shè)備進(jìn)行優(yōu)先排序，以進(jìn)行試點(diǎn)和推廣 ? 進(jìn)行初步培訓(xùn) SVA/031224/SHEquipment Strategy(2022GB) 30 針對主要失效模式分析根本原因 導(dǎo)輪失效模式根本原因分析 導(dǎo)輪經(jīng)常發(fā)生故障 輥?zhàn)涌ㄋ? 表面磨損 導(dǎo)輥碰撞傾斜 導(dǎo)輥下體脫落（分體形） 軸承卡 輥?zhàn)颖凰槠? 產(chǎn)品跑偏頭尾部碰撞 導(dǎo)輪固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 高溫烘烤，導(dǎo)輪軸承熱膨脹 產(chǎn)品跑偏，碰撞導(dǎo)輪與襯板間隙處 軋制時(shí)活套大，產(chǎn)品上下擺動(dòng)，導(dǎo)輪與新板間隙處產(chǎn)品邊部易刮破 操作工未及時(shí)清理 產(chǎn)品跑偏時(shí)，一側(cè)導(dǎo)輪易磨損 導(dǎo)輪材質(zhì)軟易磨損 軋制時(shí)無直接冷卻水 軋制時(shí)高溫烘烤熱膨脹 溫度高耐磨性下降 導(dǎo)輪固定裝置差 產(chǎn)品跑偏易撞，固定裝置易松動(dòng) 中間焊接點(diǎn)軋制后易脫焊分離 立輥對中不好 來料板形差（粗軋） 零調(diào)精度偏差大（薄板跑偏比例高） 目前結(jié)構(gòu)靠螺絲緊固，承受不了產(chǎn)品撞擊上下插入式結(jié)構(gòu)＋軸承改型 高溫烘烤導(dǎo)致軸承缺油，軸承損壞 [改成另一種油質(zhì) ] 沒有冷卻 [加水嘴噴水 ] [已實(shí)施解決方案 ] 安裝時(shí)空隙偏大 [側(cè)面間隙 5mm， 底板與輪底成水平 ] 產(chǎn)品本身跑偏問題 軋制穩(wěn)定性不好，零件活套擺動(dòng)過大 [攻關(guān)項(xiàng)目，年底結(jié)束 ] 利用每天 40分鐘清理，軋制過程邊部有問題才清理 我們沒有方法提前預(yù)測何時(shí)卡 成本緊張，材質(zhì)不合適 [選用好的材質(zhì) ] 溫度高，耐磨性下降 軋制時(shí)無直接冷卻水 軋制時(shí)高溫烘烤熱膨脹 [已實(shí)施解決方案 ] 目前結(jié)構(gòu)靠螺絲緊固，承受不了產(chǎn)品撞擊 [上下插入式結(jié)構(gòu)＋軸承改型 ] 目前結(jié)構(gòu)靠螺絲緊固，承受不了產(chǎn)品撞擊 [上下插入式結(jié)構(gòu)＋軸承改型 ]