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某保安器材公司-產(chǎn)品質(zhì)量、成本關(guān)鍵控制點分析及控制措施建議(文件)

2025-06-23 12:02 上一頁面

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【正文】 ??10 管理費11 稅金12 利潤標(biāo)準(zhǔn)件材料人工費合計序號 類別 品名 / 工序 消耗量 單價 金額1 A2 B3 ??4 A5 B6 ??7 鑄造8 機加9 ??10 管理費11 稅金12 利潤標(biāo)準(zhǔn)件材料人工費合計公章 序號 類別 品名 /工序 消耗量 單價 金額1 A2 B3 ??4 A5 B6 ??7 鑄造8 機加9 ??10 管理費11 稅金12 利潤標(biāo)準(zhǔn)件材料人工費合計抽出價格最低項,形成采購目標(biāo)價 標(biāo)準(zhǔn)報價單 價格 談判 ? 4月 15日前,遠(yuǎn)卓協(xié)助商務(wù)部制定比價購買制度、制定合同評審流程 ?商務(wù)部 4月底以前完成配套廠家調(diào)查(二家以上),在比價的基礎(chǔ)上簽訂今年外協(xié)合同。 ?簽訂與訂貨量關(guān)聯(lián)的彈性合同價,便于測算在不同銷量前提下的動態(tài)損益,為營銷策略提供基礎(chǔ) ? 單車成本降低 萬 /輛 成本較高采購下協(xié)失敗的產(chǎn)品設(shè)計缺陷質(zhì)量 /功能過剩制造財務(wù)費用 研發(fā)部件損耗高出 料率 低采購成本高外協(xié) 成本高貸款多庫存大加工困難的設(shè)計供貨商信用期短人工費高王總書面資料,遠(yuǎn)卓整理 20 ? 采用比價購買,將有效地控制配套件成本 對象特性 控制措施 行動計劃 ?定制部品加工的復(fù)雜性及無參照價的特點,造成 xxxxx難于準(zhǔn)確估算配套廠真實成本,價格透明度低。 ?供應(yīng)量相對集中,形成批量優(yōu)勢(不同底盤也盡可能集中到一家供應(yīng)) ?以量為籌碼,重點關(guān)注售價、信用期兩個點,尋求綜合效益最大化。 技術(shù)開發(fā)中的成本控制措施 重視成本的設(shè)計 面向生產(chǎn)的技術(shù)開發(fā)模式 ?對設(shè)計輸出結(jié)果加強標(biāo)準(zhǔn)化審查、樣品驗證工作,不輸出有缺陷的設(shè)計。 度要求過高,而表面精糙度 的要求又過低,質(zhì)量過剩與設(shè)計錯誤并存(見上圖) 訪談資料,遠(yuǎn)卓分析 15 ? 以市場為導(dǎo)向的技術(shù)開發(fā)模式 關(guān)鍵點 控制方法 行動計劃 ?技術(shù)開發(fā)人員到市場(組成銷售團(tuán)隊),了解客戶需求、引導(dǎo)客戶需求,在滿足客戶需求的前提下,盡可能多地利用現(xiàn)有模塊,減少重新設(shè)計。運鈔車的整體功能與定位已發(fā)生了變化,技術(shù)部未對采用部份的功能、成本進(jìn)行全面的審視 ?由于家族企業(yè)的歷史原因,Johnson公司的設(shè)計欠規(guī)范,設(shè)計缺陷較多,技術(shù)部對引進(jìn)技術(shù)消化、驗證不充分 ?技術(shù)部整體開發(fā)能力弱,設(shè)計人員不了解生產(chǎn)實際,沒有從成本、容易加工的角度進(jìn)行設(shè)計。 ?設(shè)計能力弱,無法即時滿足客戶定制化需求 ?第一批 52輛運鈔車,僅售出 1輛。 ?02年 12月底以前,工藝部完成重點采購部品的檢測標(biāo)準(zhǔn) ?商務(wù)部在 02年的采購合同中制定質(zhì)量索賠條款,目前公司還沒有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的外購 /外協(xié)件,可暫時采用供應(yīng)商或國家標(biāo)準(zhǔn)作為合同附件。 ?xxxxx不可能購買所有的檢測設(shè)備,對部份部品可以免檢,但應(yīng)在采購合同在訂立質(zhì)量索賠條款,將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為合同附件。 ?噴漆不合格是公司一直未很好解決的質(zhì)量問題。 質(zhì)量缺陷研發(fā)設(shè)計缺陷標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一糾錯 不及時制造工藝質(zhì)保體系 采購?fù)鈪f(xié)自 檢 /互檢不嚴(yán)工藝紀(jì)律差技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不全外檢 控制不嚴(yán)無 質(zhì)量索賠制度工藝脫離實際缺乏高水平的工藝師質(zhì)量無否決權(quán)專用檢具不足對 設(shè)計缺陷的反饋不夠ISO9 0 0 1 貫徹不充分流 程 控制方法 行動計劃 ?品質(zhì)部在 4月底以前修正質(zhì)量過程控制文件 ?遠(yuǎn)卓在 4月 15日前協(xié)助品質(zhì)部制定 《 質(zhì)量問題信息反饋流程 》 訪談資料,遠(yuǎn)卓分析 8 ? 采購 /外協(xié)部品質(zhì)量控制不嚴(yán)對 xxxxx產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生很大影響 問題點 原因 實例 對外協(xié)廠質(zhì)量控制手段偏弱 ?重點部品外協(xié)廠未完全實行雙軌制,外協(xié)廠對質(zhì)量問題整改力度不夠。 質(zhì)量缺陷研發(fā)設(shè)計缺陷標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一糾錯 不及時制造工藝質(zhì)保體系 采購?fù)鈪f(xié)自 檢 /互檢不嚴(yán)工藝紀(jì)律差技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不全外檢 控制不嚴(yán)無 質(zhì)量索賠制度工藝脫離實際缺乏高水平的工藝師質(zhì)量無否決權(quán)專用檢具不足對 設(shè)計缺陷的反饋不夠ISO9 0 0 1 貫徹不充分訪談資料,遠(yuǎn)卓分析 7 ? 發(fā)現(xiàn)問題、徹底根除是提高 xxxxx產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 停止作業(yè) 探明原因 解決方案 方案制度化 恢復(fù)作業(yè) 臨時措施 ?自檢 /互檢 ?按檢驗標(biāo)準(zhǔn)專檢 ?市場反饋 ?立即停止作業(yè),曝露問題 ?向上工序責(zé)任人或責(zé)任部門反應(yīng) ?責(zé)任部門協(xié)調(diào)相關(guān)人員分析原因 ?最終解決方案出來前可制定臨時措施,經(jīng)批準(zhǔn)后恢復(fù)作業(yè)。 ?新成立的工藝部在 02年 12月前完善所有工序的加工工藝,制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書、制定工序自檢 /互檢標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計 /訂購必需的專用檢測量具。 質(zhì)量缺陷研發(fā)設(shè)計缺陷標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一糾錯 不及時制造工藝質(zhì)保體系 采購?fù)鈪f(xié)自 檢 /互檢不嚴(yán)工藝紀(jì)律差技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不全外檢 控制不嚴(yán)無 質(zhì)量索賠制度工藝脫離實際缺乏高水平的工藝師質(zhì)量無否決權(quán)專用檢具不足對 設(shè)計缺陷的反饋不夠ISO9 0 0 1 貫徹不充分訪談資料,遠(yuǎn)卓分析 5 ? 制造中的過程控制不嚴(yán)是突發(fā)性質(zhì)量缺陷的重要發(fā)生源 問題點 現(xiàn)狀 /原因 實例 自檢 /互檢缺少制度規(guī)范 ?除對防彈玻璃劃傷實行了互檢外(效果很好),其他項目未制定自檢互檢標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的獎懲措施 ?02年生產(chǎn) 3BJC車 10輛,其中 6輛玻璃膠起泡,原因是操作者未按工藝要求作好前處理、打膠不均勻造成 工藝紀(jì)律差 對設(shè)計缺陷反饋不夠 ?對設(shè)計中的缺陷反饋不夠,不按設(shè)計要求加工。其原因是鎖桿與配合部間隙過大、懸掛式隔離門底部與滑槽撞擊等設(shè)計缺陷所致。? xxxxx產(chǎn)品質(zhì)量、成本關(guān)鍵控制點分析及控制措施建議 1 ? xxxxx公司的運鈔車產(chǎn)品
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