某保安器材公司-產(chǎn)品質(zhì)量、成本關(guān)鍵控制點分析及控制措施建議-文庫吧
2025-04-29 12:02 本頁面
【正文】 質(zhì)量問題 停止作業(yè) 探明原因 解決方案 方案制度化 恢復(fù)作業(yè) 臨時措施 ?自檢 /互檢 ?按檢驗標準專檢 ?市場反饋 ?立即停止作業(yè)，曝露問題 ?向上工序責任人或責任部門反應(yīng) ?責任部門協(xié)調(diào)相關(guān)人員分析原因 ?最終解決方案出來前可制定臨時措施，經(jīng)批準后恢復(fù)作業(yè)。 ?提出最終解決方案。 ?修改相關(guān)標準，將方案制度化，對有關(guān)人員進行培訓(xùn)。 ?嚴格實施新標準。 質(zhì)量缺陷研發(fā)設(shè)計缺陷標準不統(tǒng)一糾錯 不及時制造工藝質(zhì)保體系 采購?fù)鈪f(xié)自 檢 /互檢不嚴工藝紀律差技術(shù)標準不全外檢 控制不嚴無 質(zhì)量索賠制度工藝脫離實際缺乏高水平的工藝師質(zhì)量無否決權(quán)專用檢具不足對 設(shè)計缺陷的反饋不夠ISO9 0 0 1 貫徹不充分流 程 控制方法 行動計劃 ?品質(zhì)部在 4月底以前修正質(zhì)量過程控制文件 ?遠卓在 4月 15日前協(xié)助品質(zhì)部制定 《 質(zhì)量問題信息反饋流程 》 訪談資料，遠卓分析 8 ? 采購 /外協(xié)部品質(zhì)量控制不嚴對 xxxxx產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生很大影響 問題點 原因 實例 對外協(xié)廠質(zhì)量控制手段偏弱 ?重點部品外協(xié)廠未完全實行雙軌制，外協(xié)廠對質(zhì)量問題整改力度不夠。 ?質(zhì)量索賠制度不充分，也沒真正實施，外協(xié)廠無壓力質(zhì)量意識不足。 外購 /外協(xié)部品檢驗不充分 ?外協(xié) /外購部品普遍缺少技術(shù)標準，外協(xié)廠交貨隨意性大。 ?外協(xié) /外購部品缺少檢驗標準，受入檢查不充分。 ?噴漆不合格是公司一直未很好解決的質(zhì)量問題。 02年生產(chǎn)10輛 3BJC車，不合格達 32項其主要原因是噴漆環(huán)境不凈及操作不當引起，但始終得不到解決。 ?外購座椅，沒有什何技術(shù)要求，無檢查標準，出現(xiàn)質(zhì)量問題后無法向供貨商索賠。 質(zhì)量缺陷研發(fā)設(shè)計缺陷標準不統(tǒng)一糾錯 不及時制造工藝質(zhì)保體系 采購?fù)鈪f(xié)自 檢 /互檢不嚴工藝紀律差技術(shù)標準不全外檢 控制不嚴無 質(zhì)量索賠制度工藝脫離實際缺乏高水平的工藝師質(zhì)量無否決權(quán)專用檢具不足對 設(shè)計缺陷的反饋不夠I SO 9 0 0 1 貫徹不充分訪談資料，遠卓分析 9 ? 采購 /外協(xié)中的質(zhì)量控制點及措施 加大質(zhì)量控制力度 關(guān)鍵點 控制方法 行動計劃 ?對重點部品或質(zhì)量不穩(wěn)定部品實施兩軌制供貨，供貨量向質(zhì)優(yōu)者傾斜 ?建立完備的產(chǎn)品技術(shù)標準，技術(shù)部自己建立有困難的，可以借鑒供貨商標準。 ?xxxxx不可能購買所有的檢測設(shè)備，對部份部品可以免檢，但應(yīng)在采購合同在訂立質(zhì)量索賠條款，將質(zhì)量標準作為合同附件。 ?每批購入品，均要求供貨商必須出具自檢或?qū)I(yè)機構(gòu)的檢驗合格證。選擇供貨商時加強質(zhì)保體系認證。 ?02年 7月底以前，技術(shù)部提出所有外協(xié) /外購部品技術(shù)質(zhì)量標準。 ?02年 12月底以前，工藝部完成重點采購部品的檢測標準 ?商務(wù)部在 02年的采購合同中制定質(zhì)量索賠條款，目前公司還沒有技術(shù)標準的外購 /外協(xié)件，可暫時采用供應(yīng)商或國家標準作為合同附件。 ?品質(zhì)部在 7月份前完成拐臂等重要外購部品的專用檢測量具。 健全質(zhì) 檢標準 ?在技術(shù)標準的基礎(chǔ)上，對重點購入品建立標驗標。 質(zhì)量缺陷研發(fā)設(shè)計缺陷標準不統(tǒng)一糾錯 不及時制造工藝質(zhì)保體系 采購?fù)鈪f(xié)自 檢 /互檢不嚴工藝紀律差技術(shù)標準不全外檢 控制不嚴無 質(zhì)量索賠制度工藝脫離實際缺乏高水平的工藝師質(zhì)量無否決權(quán)專用檢具不足對 設(shè)計缺陷的反饋不夠I SO 9 0 0 1 貫徹不充分訪談資料，遠卓分析 ? xxxxx成本控制措施 11 ? 成本較高 采購 外協(xié) 失敗的產(chǎn)品 設(shè)計缺陷 質(zhì)量 /功能過剩 制造 財務(wù)費用 技術(shù)開發(fā) 部件損耗高 出料率低 采購成本高 外協(xié)成本高 貸款多 庫存大 加工困難的設(shè)計 xxxxx成本控制分析 供貨商信用期短 訪談資料，遠卓分析 12 ? 不能向客戶提供有效價值的設(shè)計是最大的浪費、最大的成本發(fā)生源 問題點 現(xiàn)狀 /原因 實 例 不能快速回應(yīng)客戶的需求 ?對客戶需求把握不準，技術(shù)開發(fā)與市場脫節(jié)。 ?設(shè)計能力弱，無法即時滿足客戶定制化需求 ?第一批 52輛運鈔車，僅售出 1輛。 ?今年開發(fā) 7個新車型，技術(shù)開發(fā)瓶頸凸顯 ?外板立筋本只需打 40個 216。6的孔，因設(shè)計錯誤，從開始生產(chǎn)到現(xiàn)在一直打著 80個孔。 設(shè)計缺陷較多 質(zhì)量 /功能過剩 加工困難的設(shè)計 ?現(xiàn)有車型是在原英方設(shè)計基礎(chǔ)上取消部份功能塊而來。運鈔車的整體功能與定位已發(fā)生了變化，技術(shù)部未對采用部份的功能、成本進行全面的審視 ?由于家族企業(yè)的歷史原因，Johnson公司的設(shè)計欠規(guī)范，設(shè)計缺陷較多，技術(shù)部對引進技術(shù)消化、驗證不充分 ?技術(shù)部整體開發(fā)能力弱，設(shè)計人員不了解生產(chǎn)實際，沒有從成本、容易加工的角度進行設(shè)計。 成本較高采購?fù)鈪f(xié)失敗的產(chǎn)品設(shè)計缺陷質(zhì)量 /功能過剩制造財務(wù)費用技術(shù)開發(fā)部件損耗高出 料率 低采購成本高外協(xié) 成本高貸款多庫存大加工困難的設(shè)計供貨商信用期短訪談資料，遠卓分析 13 ? xxxxx在設(shè)計中較普遍地存在忽視成本的現(xiàn)象 加工精度對成本的影響 1 2 3 4 5 6 7 加工費增長率 加工精度 設(shè)計決定加工方式 成本較高采購?fù)鈪f(xié)失敗的產(chǎn)品設(shè)計缺陷質(zhì)量 /功能過剩制造財務(wù)費用技術(shù)開發(fā)部件損耗高出 料率 低采購成本高外協(xié) 成本高貸款多庫存大加工困難的設(shè)計供貨商信用期短棒料 鉆孔加工無縫鋼管 切割板材焊接?xxxxx運鈔車目前全部采用進口防彈板（ 9000元 /噸），部份客戶有選用國產(chǎn)防彈板（5000元 /噸）的需求，
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