道砟鋪設(shè)施工方案(文件)
【正文】 事 故現(xiàn)場和疏通道路。 構(gòu)建良好的人文環(huán)境，充分利用地方資源，重視并加強(qiáng)與地方百姓、安全監(jiān)督管理、醫(yī)療衛(wèi)生管理、公安治安管理、消防管理等安全監(jiān)督管理部門（人員）等外環(huán)境的聯(lián)絡(luò)溝通，獲得其 支持與信任，并充分利用其有形和無形資源增強(qiáng)事故預(yù)防與控制效果，防止出現(xiàn)緊急情況時(shí)，因人文環(huán)境不良，導(dǎo)致事故無法救援或救援不及時(shí)，使事故損失擴(kuò)大，或遭到惡意舉報(bào)造成工作被動(dòng)。首先應(yīng)保證應(yīng)急救援信息通訊暢通無阻，其次應(yīng)教育員工和作業(yè)人員如何報(bào)告事故，規(guī)定在發(fā)現(xiàn)事故后必須 以最快的速度及時(shí)、直接報(bào)告給項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子中必須至少留一人值班。對(duì)其它單位工程仍組織正常施工生產(chǎn)，防止作業(yè)民工惡意散播事故信息，憂亂人心和施工生產(chǎn)，導(dǎo)致事故再發(fā)生。 附件：道床斷面示意圖。搶救 人員要迅速果斷。 嚴(yán)格控制信息傳播渠道和范圍。項(xiàng)目部應(yīng)做好重大事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備，備齊基本的應(yīng)救援設(shè)備與工具，如滅火器和交通工具等，特別是交通車輛，當(dāng)無條件具備時(shí)，應(yīng)預(yù)先協(xié)商租賃備用，一旦出現(xiàn)緊急情況，保證隨叫隨到，及時(shí)救援。發(fā)生傷亡事故應(yīng)遵循“救人與報(bào)告相同時(shí)”的原則，如有重傷人員，應(yīng)立即調(diào)遣附近車輛，將傷者送往醫(yī)院，費(fèi)用由項(xiàng)目部認(rèn)可并承擔(dān)。 工班組長應(yīng)立即組織現(xiàn)場勞務(wù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急護(hù)救，如對(duì)生命垂危者進(jìn)行人工呼吸或心臟擠壓等緊急措施，并組織其他勞務(wù)人員保護(hù)事故現(xiàn)場，防止其他閑雜人員進(jìn)入破壞事故現(xiàn)場或惡意舉報(bào)和采訪，以等待事故調(diào)查組調(diào)查取證?，F(xiàn)場技術(shù)干部則應(yīng)立即向項(xiàng)目部告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、簡要經(jīng)過和現(xiàn)場傷亡損失情況。 勞務(wù)人員（即在場所有施工人員）職責(zé)：聽從指揮和安排，做好救援工作和警戒工作。 在施工現(xiàn)場附近聯(lián)系落實(shí)好 1 臺(tái) 100 噸、 1 臺(tái) 70 噸汽車起重機(jī)，遇到緊急問題時(shí)隨時(shí)調(diào)遣。 十四、應(yīng)急預(yù)案 （一）應(yīng)急措施 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單： 現(xiàn)場總指揮：閔召龍 （ 手機(jī) 15822938111） 現(xiàn)場副總指揮：謝志文 （手機(jī) 15822653111） 丁立忠 （手機(jī) 15297527268） 成 員：張石磊 （手機(jī) 18931093366） 、周冰 （手機(jī) 15103512107） 、郝曉軍 （手機(jī) 13802101590） 、曹海鴻 （手機(jī) 18603418310） 、李代群 （手機(jī) 18631573253） 項(xiàng)目部成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，設(shè)置隊(duì)員 20 人。 ⑧ 工程施工中，運(yùn)輸車輛必要時(shí)采用棚布遮蓋，所經(jīng)過的施工便道和施工場地堅(jiān)持經(jīng)常灑水，以防塵土飛揚(yáng)，做到文明施工。禁止亂堆亂棄。 13 十三、 環(huán)保及文物保護(hù) 環(huán)境保護(hù)是關(guān)系到人類生存和發(fā)展、保持生態(tài)平衡的大事，在施工中既要搞好工程建設(shè)，又要減少因施工對(duì)環(huán)境的破壞，是我們的基本職責(zé)和必須注意的原則問題，因此，在本工程施工中根據(jù)地理環(huán)境條件和工程施工特點(diǎn)，將采取下列方案和措施： ① 、環(huán)境保護(hù)要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合防治好的原則”和國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)法規(guī)； ② 、在施工中，確定環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)，將植被保護(hù)、水土保持與流失、防止水源污染、煙塵污染及防塵作為環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)工作； ③ 建立環(huán)保組織，成立環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度，加強(qiáng)環(huán)保教育，組織職工學(xué)習(xí)國家頒發(fā)的環(huán)境保護(hù)法規(guī)及有關(guān)知識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，分部、作業(yè)隊(duì)成立安全監(jiān)查管理小組，強(qiáng)化施工管理，優(yōu)化施工方法，做到文明施工。 （ 7）嚴(yán)肅工程調(diào)度和行車調(diào)度的統(tǒng)一指揮，對(duì)施工中的工程列車、軌道車、吊車和其他軌道機(jī)械實(shí)行統(tǒng)一指揮，各種車輛憑調(diào)度命令在工程線路上運(yùn)行。 （ 4）堅(jiān)持交接班制度和健全崗位責(zé)任制，做到事事、處處、時(shí)時(shí)有人負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)監(jiān)督各級(jí)施工人員認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)則；組織編制實(shí)施性鋪軌施工方案安全保障措施；到現(xiàn)場組織施工，層層落實(shí)施工負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制，真正做到步步設(shè)防，責(zé)任到人。 結(jié)合承包經(jīng)營，強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制。 充分利用線下標(biāo)已有臨時(shí)設(shè)施，做到“三快”，縮短工程準(zhǔn)備時(shí)間，盡快形成施工規(guī)模。 壓實(shí)密度： ①底砟應(yīng)采用壓強(qiáng)不小于 160kpa 的機(jī)械碾壓，壓實(shí)密度不低于 。 20mm。 （ 2）質(zhì)量檢驗(yàn) 1）路基面（橋梁）檢驗(yàn) 路基面（橋梁）檢驗(yàn)經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可攤鋪底砟。 11） 攤鋪完成后，技術(shù)人員應(yīng)對(duì)預(yù)鋪道床進(jìn)行全面的幾何尺寸及高程進(jìn)行測量，符合要求后方可進(jìn)入下道工序。 ③雨天禁止車輛在路基面上行駛。 6） 現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)對(duì)每車能夠鋪砟的長度提前進(jìn)行量取，并做出明顯標(biāo)記，使得每車來后能按次序進(jìn)行卸車，同時(shí)也能完全控制預(yù)鋪道砟的方量。 3） 鋪砟前應(yīng)取得線下施工單位線路測量資料、中樁、基樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行鋪砟前路基面（含橋梁、隧道）檢查，復(fù)測線路中樁、基樁及路基面（含橋梁、隧道）高程，形成
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1