【正文】 混凝土養(yǎng)護采取自然養(yǎng)護和必要的降溫措施相結(jié)合。在炎熱天氣，外部氣溫超過30℃以上，或混凝土內(nèi)部溫度達到60℃以上時，要采取降溫措施，進行養(yǎng)護。施加預(yù)應(yīng)力采取分階段一次張拉完成，精軋螺紋筋不進行冷拉。2）預(yù)應(yīng)力管道壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后，在兩天內(nèi)進行管道壓漿，壓漿前清除管道內(nèi)雜物和積水，壓入管道的水泥漿要飽滿密實，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不超過40min。壓漿泵采用連接式，同一管道壓漿連續(xù)進行，一次完成。在掛籃上可進行下一節(jié)段的模板、鋼筋、管道的架設(shè)，澆筑砼和預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等作業(yè)。②掛籃的構(gòu)造掛籃是施工梁段的承重結(jié)構(gòu)，又是施工梁段的作業(yè)（懸澆，張拉等）現(xiàn)場，掛籃設(shè)計應(yīng)按其懸灌所承受的最大梁段重量及施工荷載等，按最不利荷載設(shè)計加工。③掛籃拼裝、預(yù)壓掛籃屬大型現(xiàn)澆支架，承受荷載較大，使用前應(yīng)進行加載試驗，以檢驗掛籃各部分的承載能力和整體變形是否與理論計算吻合。加載采用分級、多次加載。然后安裝、調(diào)整底籃及模板系統(tǒng)，進入懸澆梁段施工。在掛籃上完成下一梁段的立模、綁扎鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝、澆筑混凝土和預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等全部作業(yè)。穿設(shè)鋼絞線太長時，必須利用卷揚機；首先利用單根鋼絞線將鋼絲繩帶過，然后利用鋼絲繩牽引穿過整束鋼絞線。經(jīng)過滑行軌前端用導(dǎo)鏈鋼索與掛籃主構(gòu)架鎖緊，緩緩拉動倒鏈，掛籃即沿滑行梁前移。掛籃前移示意圖②懸臂段施工預(yù)應(yīng)力波紋管防堵措施懸臂澆筑法施工，預(yù)應(yīng)力管道多且長，混凝土堵塞管道的現(xiàn)象常有發(fā)生。在施工中，除做好防護平臺，安全網(wǎng)等措施外，特別要對施工人員進行交底，提高安全意識，避免可能出現(xiàn)的各種落物、落水等危險因素。、 合攏段施工、 邊跨合攏段施工邊跨合龍段與邊跨現(xiàn)澆段一樣，采用萬能桿件支架支模施工。配重及合龍步驟見下圖。臨時預(yù)應(yīng)力束按設(shè)計布置，臨時預(yù)應(yīng)力張拉噸位按鎖定設(shè)計確定，勁性骨架頂緊后進行張拉，臨時束張拉錨固后不壓漿，合攏完畢后將拆除。合龍段支撐勁性鋼骨架施工及臨時預(yù)應(yīng)力束張拉施工同邊跨合龍段施工。（2）掛籃及梁上其他施工荷載引起的撓度f2。節(jié)段前緣施工標(biāo)高為H=H設(shè)+f。若由于我方造成工期滯后，不能按時完工，我方愿意接受“逾期交工違約金10000元人民幣/天”和“逾期交工違約金限額60萬元人民幣”的罰款。、 組織保證建立工期管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，總工程師為副組長，各部門負責(zé)人為組員。、 工期保證措施、 項目部迅速成立及時到位為加快本合同段的建設(shè)，我單位將成立有力的合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)組織指揮施工生產(chǎn)，對外負責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。我單位已將主要設(shè)備集結(jié)，其余設(shè)備亦擬好了調(diào)配方案，中標(biāo)后，機械設(shè)備也將同施工隊伍一道迅速集結(jié)到位，可以確保主體工程按時（或提前）開工。施工進度實行計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，采用投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進度監(jiān)控法、單項進度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法對施工全過程進行進度監(jiān)控管理。根據(jù)工期安排，對關(guān)鍵工序的機械配備從數(shù)量到質(zhì)量均進行優(yōu)選，并及時根據(jù)施工進度作出相應(yīng)調(diào)整，確保關(guān)鍵工序工期不滯后。若不能達到上述質(zhì)量目標(biāo)，我方愿意接受“質(zhì)量不能達到承諾目標(biāo)違約金30萬元”的罰款。質(zhì)量保證體系框圖達到質(zhì)量目標(biāo)按驗標(biāo)檢查驗收單位工程質(zhì)量評定編制施組和質(zhì)量計劃現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)原材料進貨檢驗產(chǎn)品試驗檢驗跟班作業(yè)檢查把關(guān)分項工程質(zhì)量評定質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟保證檢查保證施工過程控制進行質(zhì)量意識教育，樹立用戶至上的觀念，提高全員質(zhì)量素質(zhì)。分項、分部、單位工程質(zhì)量評定，質(zhì)檢人員檢查，施工人員交接班檢查，現(xiàn)場工程師檢查簽證。質(zhì)量責(zé)任承包制，獎優(yōu)罰劣，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，健全質(zhì)量保證規(guī)章制度，學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)制度。質(zhì)量檢查工 程 師質(zhì)量檢查，質(zhì)量措施的落實，質(zhì)量記錄，配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的控制等項目經(jīng)理（組長）全面負責(zé)質(zhì)量管理的實施工作項目總工（副組長）具體負責(zé)質(zhì)量管理全面工作試 驗工 程 師原材料、施工過程質(zhì)量監(jiān)控，配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的控制專 業(yè)工 程 師施工工藝要求，現(xiàn)場施工工藝、施工質(zhì)量的檢查督促材 料工 程 師材料采購質(zhì)量控制，使用記錄、標(biāo)識等綜合辦公室配合質(zhì)量檢查，組織技術(shù)、質(zhì)量的教育和培訓(xùn)各施工作業(yè)隊負責(zé)在具體施工作業(yè)過程中各項質(zhì)量控制措施的落實質(zhì)量責(zé)任制落實到人質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖、 質(zhì)量保證體系框圖我單位嚴(yán)格按照GB/T190012000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)及程序，采用標(biāo)準(zhǔn)化施工，實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)。 工程質(zhì)量管理體系及保證措施、 質(zhì)量承諾若我方有幸中標(biāo)，針對質(zhì)量承諾如下：交工驗收質(zhì)量綜合評分不小于90分，竣工驗收達到優(yōu)良等級。、 安排好夏、雨季的施工根據(jù)本地區(qū)氣象、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預(yù)防工82 工期保證體系框圖制度保證工期保證體系組織保證工作保證工期管理領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理、總工程師工期包保責(zé)任制工期逐級負責(zé)制工期獎懲責(zé)任制班組長包保分項工程的工期項目副經(jīng)理及總工程師包?？刂乒こ痰墓て陧椖拷?jīng)理包保總工期各級領(lǐng)導(dǎo)層層負責(zé)、包保落實黨政工團齊抓共管技術(shù)部門搞好工期安排流水施工，盡量超前建立進度控制網(wǎng)絡(luò)施工組織方案優(yōu)化雨季施工安排機械檢修人員的增減滿足合同工期要求材料供應(yīng)迅速成立工程指揮機構(gòu)迅速組織施工人員進場抓緊征地拆遷工作盡快搞好施工現(xiàn)場“三通一平”工期目標(biāo)重點控制基礎(chǔ)工作作，準(zhǔn)備充足的防暑、防汛、防寒備品，使工程能有序和不間斷的進行。我們還將認真復(fù)核圖紙，進一步完善施工組織設(shè)計，落實重大施工方案，及時組織施工復(fù)測，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理相關(guān)施工手續(xù)和交通疏導(dǎo)工作。、 施工力量及機具設(shè)備迅速進場實施本合同段的施工隊伍已經(jīng)選定。、 工作保證通過加強工作安排和施工過程來保證工期，采取基礎(chǔ)工作和重點控制相結(jié)合的方式，確保工作過程的工期。充分發(fā)揮我單位工種齊全、機械化水平高的特點，運用現(xiàn)代先進的網(wǎng)絡(luò)計算機管理手段，對施工過程進行動態(tài)管理，合理安排工料機的采購和進場計劃，充分調(diào)動施工人員的積極性，統(tǒng)籌兼顧，齊頭并進，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。本橋?qū)⒉捎脟鴥?nèi)最新的計算機跟蹤技術(shù)，進行懸臂施工監(jiān)控及線型控制，保證結(jié)構(gòu)的各種控制變量的偏差在允許的范圍內(nèi)。（4）梁體支點受壓縮及基礎(chǔ)沉降引起沉降量f4。其基本原理是：根據(jù)計算提供梁體各截面的最終撓度變化值（即豎向變形），設(shè)置施工預(yù)拱度，據(jù)此調(diào)整每塊模板安裝時的前緣標(biāo)高，以抵消梁段所產(chǎn)生的以系列撓度，施工完畢到達預(yù)期的位置。配重及合龍步驟見下圖：③合龍鎖定合龍前使合龍段兩共軛懸臂端臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合龍段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變。合龍“鎖定”遵循又拉又撐的原則，即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時預(yù)應(yīng)力束。外模及底模采用掛籃模板，內(nèi)模采用組合鋼模?；炷凉嘧⑶凹虞d預(yù)壓，消除支架在荷載作用下的非彈性變形，且測出支架在荷載作用下的彈性變形，保證合攏精度，使合攏段二端標(biāo)高誤差不大于2cm。③施工注意事項懸臂段施工無論進行何種施工，都要堅持對稱平衡作業(yè)，以保持懸臂端的穩(wěn)定性，隨時注意觀察可能出現(xiàn)的不平衡因素，及時避免。掛籃移動到位后，應(yīng)首先通過豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋鎖定掛籃主構(gòu)架尾部的錨固裝置。松開掛籃主構(gòu)架尾部的后錨裝置，掛籃主構(gòu)架輕微前傾，掛籃走行輪扣入滑行軌頂部凹槽內(nèi)，在掛籃與滑行梁前端之間墊有滑板。主要施工工藝如下：梁體懸灌循環(huán)施工工藝框圖張拉、壓漿拆掉堵頭模板、打毛安置、整平、錨固軌道、掛好前行倒鏈松前吊倒鏈以及精扎螺紋鋼，松后吊精扎螺紋鋼 松掉內(nèi)、外模松掉前吊帶松掉后吊倒鏈松掉后錨拉前行倒鏈、走行掛藍到位根據(jù)設(shè)計標(biāo)高、預(yù)拱度等調(diào)整 前一段砼澆筑綁扎鋼筋、設(shè)置波紋管 澆筑砼 下一梁段施工上梁段澆筑完成后12h，鋪設(shè)軌道，整平并錨固，掛好前行倒鏈，同時拆掉堵頭木模，并鑿毛混凝土表面。鋼筋安裝、水泥砼澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉及灌漿等工序參照前面0號塊施工要點進行。 加載程序為：040%()70%()90%()100%()卸載持荷1h 持荷1h 持荷1h 持荷24h3）安全措施預(yù)壓時掛籃附近，千斤頂后嚴(yán)禁站人；張拉預(yù)壓時，要有人對掛籃的后錨點和連接部位進行觀察，一旦出現(xiàn)異常情況，必須停止張拉，等查清并處理完成后方能繼續(xù)進行；測量人員必須等張拉停止后才能進行測量。即在橋下選擇平坦地方，修筑預(yù)壓平臺，將兩個掛籃水平放置在預(yù)壓平臺上，在掛籃連接、后錨安裝完畢后，檢查完畢在掛籃頂橫梁位置安裝2根鋼絞線進行預(yù)壓。掛籃由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、模板系統(tǒng)（內(nèi)、外）、走行系統(tǒng)、后錨固系統(tǒng)組成。如此循環(huán)，直到合攏。當(dāng)氣溫高于35℃時，在夜間進行壓漿。壓漿時采用真空輔助壓漿工藝，對曲線孔道和豎向孔道從最低點壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣或泌水。預(yù)施應(yīng)力過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。⑥預(yù)應(yīng)力張拉和管道壓漿1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線和鋼筋的張拉預(yù)應(yīng)力筋張拉前，要根據(jù)設(shè)計預(yù)應(yīng)力體系所提供的張拉設(shè)備，配套標(biāo)定，配套使用，不準(zhǔn)混用，配套標(biāo)定期一般不大于6個月，標(biāo)定要在國家授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)定期進行。養(yǎng)護期間主要是以無紡?fù)凉げ几采w混凝土表面并不斷灑水，使土工布和混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護期間不少于14d。插入下層混凝土內(nèi)的深度為5~10cm ，并與側(cè)模保持5~10cm的距離，不準(zhǔn)插在鋼筋上振搗。在炎熱氣候條件下，混凝土入模時的溫度若超過30℃時，模板和混凝土澆筑作業(yè)面用編織布遮蓋，以防陽光直接照射，并派專人定時定點測試混凝土內(nèi)、表面和環(huán)境氣溫。澆筑要分層進行，分層最大攤鋪厚度不超過40cm，先澆筑底板，次腹板，再頂板。2）本梁段由于鋼筋、管道密集，如鋼絞線、精軋螺紋鋼筋等管道、普通鋼筋發(fā)生沖突時，可進行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后精軋螺紋鋼筋，然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動。4）張拉、錨固：砼達到張拉強度時，即可在箱梁頂面對臨時錨固預(yù)應(yīng)力鋼筋進行張拉，并用錨固螺母固定于梁頂，張拉時須注意對稱張拉，以免梁體發(fā)生撓曲變形。其步驟如下：1）按圖紙要求，將臨時固結(jié)精軋螺紋鋼筋埋入墩身，墩身完成后按圖紙要求澆筑臨時支座和硫磺砼，其頂面標(biāo)高與墩頂塊底面標(biāo)高平齊。支座安裝前，須將支座預(yù)埋螺栓埋入墩身內(nèi)。采用超載預(yù)壓，超載量為20%。①支架設(shè)置形式擬采用鋼管支架支撐在承臺上，即采用Φ63010㎜的鋼管樁直接支撐在承臺頂部。同樣在T構(gòu)懸臂澆筑時，也必須高度重視。1）斜交橋與正交橋受力體系不同，對受力鋼筋的位置要求較為嚴(yán)格，在施工過程中注意受力鋼筋、鋼絞線必須嚴(yán)格按設(shè)計圖紙布置。、 掛籃懸澆施工本項目麻涌大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為(46+80+46)m三跨連續(xù)箱梁，橋梁與河道相交110度角，采用懸臂掛籃法施工，主墩頂0塊長11m（），采用托架現(xiàn)澆施工；1 ～5，6 ～9，均采用掛籃懸澆施工；邊跨11，采用支架現(xiàn)澆施工,一次性澆筑完成；邊中跨10梁段均為合攏段，長為2m，分別采用支架法、吊架法現(xiàn)澆施工。橋梁架設(shè)時須驗算施工荷載。吊梁落梁必須輕吊輕放，時刻保持梁體的橫向穩(wěn)定。架梁步驟示意圖如下。梁通過運梁臺車運輸至架橋機處并完成喂梁作業(yè)。3）全面檢查起重機、龍門吊和架橋機性能。由于靠近麻涌二橋11臺的麻涌大道道路條件較好，靠近麻涌二橋0臺的道路主要為村道，道路較為狹窄，不利于長掛車行駛，道路架橋機架設(shè)擬采用方案為: 30m小箱梁采用平板拖車運輸，雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)，先架設(shè)11＃臺～7＃墩引橋部分的預(yù)制小箱梁，待主橋7＃墩～4＃墩的掛藍施工完成后，架橋機前行通過，最后架設(shè)4＃墩～0＃臺預(yù)制小箱梁。（3）混凝土粗骨料選用良好的碎石連續(xù)級配，含泥量指標(biāo)不大于1％。采用R60強度替代R28強度進行設(shè)計，177。（6）砼澆至臺頂后應(yīng)用平板振動器拖振平整，最后人工收漿抹平。（2）澆筑的時間宜選在夜間或陰天進行，如必須在高溫下進行，應(yīng)將砂石遮擋以防曝曬。需注意在每個主墩承臺上預(yù)埋鋼筋頭，作為施工過程中的沉降觀測點。由于設(shè)計要求，底筋須置于樁頂上，樁頂又要求伸入承臺底，故底筋在樁頂外的部位應(yīng)設(shè)置水泥墊塊，以確保底筋不被壓彎和外露。在一個位置的砼堆積至離承臺底10cm以內(nèi)時，即提升導(dǎo)管，移至另一個砼堆積15cm左右的位置再次剪球進行砼澆注，要求同前，直至整個承臺的封底砼澆注完成。b、安裝吊箱圍堰時應(yīng)選擇在低水位期，底板與管樁聯(lián)結(jié)部分設(shè)有喇叭口，套入樁頂，并固定。、 水中承臺施工麻涌二橋主橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計為低樁承臺，擬采用無底鋼套箱法施工。鋼護筒施工時，利用全站儀控制平面位置及垂直度，確保垂直度偏差不大于1%。4）工作平臺搭建工作平臺采用萬能桿件拼裝而成，每平臺上安置兩臺鉆機同時進行鉆孔作業(yè)，根據(jù)橋墩承臺大小和施工作業(yè)的需要，搭設(shè)寬度為10m，長度為40米的樁基工作平臺，高度與棧橋橋面平齊。2）鋼管樁平聯(lián)焊接當(dāng)鋼管樁沉埋結(jié)束后，測量人員對每根樁進行測量，畫線標(biāo)出管樁頂牛腿位置交由焊工施焊，為了確保施工人員的安全，在樁周必須設(shè)置簡易工作木伐或工作船只、浮