【正文】 件、平差成果文件，說明文件。后綴名根據(jù)儀器型號的不同由儀器自動生成，計算人員不得改變。 觀測手簿文件： 高差文件： 平差文件： 高差閉合差統(tǒng)計文件： 平差計算文件： 平差成果文件： 4. 其它 說明測量時的天氣情況，溫度，另外對測量過程中發(fā)生的超限重測、測點破壞后恢復(fù)等特殊情況需要說明。 各種測點的測點類型編碼及測點位置編號詳見表 。 2. 所有轉(zhuǎn)點均以“ Z”字母表示，不得以任何其他類型的點號代替。對于橋臺設(shè)置四個觀測標(biāo)，觀測標(biāo)1設(shè)置在小里程左側(cè)，觀測標(biāo) 2設(shè)置在小里程右側(cè)，觀測標(biāo) 3 設(shè)置在大里程左側(cè)，觀測標(biāo) 4 設(shè)置在大里程右側(cè)。 5 填挖高度：當(dāng)觀測點所在位置的工程類型為路基、涵洞、過渡段時，輸入該測點處路基面的填挖高度，單位為 m。 10 測點屬性填寫要求 不同類型的觀測點需錄入的屬性信息有所不同，需要填寫部分詳見下表。 8 處理深度：輸入觀測點處基底處理的深度，對于換填輸入換填厚度、路 基樁基輸入樁長、橋梁樁基輸入樁長，單位為 m。 4 距線路中心：輸入測點位置到中線的距離，單位為 m。 2 測點的類型有：沉降觀測樁、沉降板、深層沉降儀、承臺觀測標(biāo)、墩（臺）觀測標(biāo)、梁體觀測標(biāo)、涵洞觀測標(biāo)、隧道觀測標(biāo)。 橋梁承臺和墩臺的測 點均采用相應(yīng)墩臺的中心里程；涵洞采用中心里程；梁體采用跨中里程。 三、 數(shù)據(jù)錄入與輸出管理 （一） 觀測點編號 觀測點的編號是觀測點的標(biāo)識，簡潔明了的反映該觀測點所在里程、觀測點的類型、觀測點位置。例：觀測文件名為 或，其相應(yīng)的控制點名應(yīng)為 。例：一標(biāo)段、 2 工區(qū)、 4 項目部在 08 年 10 月 11 日進(jìn)行的觀測文件，文件名可命名為“ 或 ”。 四級文件夾以測量隊命名，分別命名為：“一測隊、二測隊 … ”。 （二） 文件管理 規(guī)定 圖 文件管理示意圖 （ 1） 施工單位由測量隊負(fù)責(zé)處理觀測數(shù)據(jù)形成文件，逐級上 報給工區(qū)和標(biāo)段項目部，以標(biāo)段為單位匯總后按時提供建設(shè)單位和評估單位。 （三） 評估階段 （ 1） 評估單位將區(qū)段評估報告以電子文件和紙介質(zhì)文件提供建設(shè)單 47 位 。 荷載 — 時間 — 沉降圖（示意） 46 荷載 — 時間 — 沉降速率圖（示意） 4. 其它文件： 要求提供以下電子文件： 1）斷鏈表：施工單 位以標(biāo)段為單位提供電子文件和紙介質(zhì)文件給建設(shè)單位和評估單位； 2）沉降設(shè)計值表：評估單位將觀測值與設(shè)計值相差較大的觀測點數(shù)據(jù)電子文件提交設(shè)計單位，設(shè)計單位提供沉降設(shè)計值表電子文件和紙介質(zhì)文件給建設(shè)單位和評估單位； 5. 工作基點復(fù)測報告： 對定期工作基點復(fù)測以及發(fā)現(xiàn)異常變形后的工作基點復(fù)測情況進(jìn)行詳細(xì)說明。 （二） 測量階段 1. 組織要求： 施工單位和監(jiān)理單位以標(biāo)段為單位按照時間要求提供文件給建設(shè)單位和評估單位，具體文件格式要求詳見 后面內(nèi)容 。 （ 3） 對于區(qū)域沉降、結(jié)構(gòu)物沉降值較大等特殊情況，應(yīng)進(jìn)行專題研究確定評估標(biāo)準(zhǔn)。 2．評估方法 隧道基礎(chǔ)的沉降預(yù)測評估方法參照 路基 執(zhí)行。 （ 3）隧道沉降變形觀測據(jù)下表中要求的時間間隔進(jìn)行。當(dāng)觀測數(shù)據(jù)不足或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)適當(dāng)延長觀測期。 （ 三 ）觀測精度 與觀測頻次 1．觀測精度 沉降水準(zhǔn)的測量精度為 177。 （ 6） 施工降水范圍應(yīng)至少布設(shè)一個觀測斷面。 1．觀測斷面設(shè)置 （ 1） 隧道 的進(jìn)出口進(jìn)行地基處理的地段，從洞口起每 25m 布設(shè)一個斷面。觀測數(shù)據(jù)不足或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)適當(dāng)延長觀測期。 （ 3） 橋涵 沉降預(yù)測采用 的 曲線回歸法 參照路基執(zhí)行。 2． 評估方法 （ 1） 對于一座橋不僅要進(jìn)行單個墩臺的沉降分析，同時也要對全橋作綜合評估，控制相鄰橋墩的不均勻沉降。 （ 6） 利用兩次回歸結(jié)果預(yù)測的最終沉降的差值不應(yīng) 大于 8mm。首次回歸分析時，觀測期不應(yīng)少于橋涵主體工程完工后 3個月 ，對于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵不應(yīng)少 于 1個月。預(yù)應(yīng)力張拉前為變形起始點，變形觀測的階段及頻次 要滿足 下 表要求。 2．觀測頻次 （ 1） 墩臺基礎(chǔ)沉降觀測 一般根據(jù)下表中要求的時間間隔進(jìn)行。 承臺觀測標(biāo)設(shè)置 2．墩身觀測標(biāo) ： 采用φ 14mm不銹鋼螺栓。 涵軸斷面箱身截面涵洞觀測標(biāo)1 涵洞觀測標(biāo)2左1 右550中3右2 左1涵洞觀測標(biāo)3 涵洞觀測標(biāo)1 涵洞觀測標(biāo)埋設(shè)位置示意圖 34 （五）觀測水準(zhǔn)路線 1．橋梁墩臺 橋梁墩臺水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測點位布設(shè)于墩臺兩側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測示意圖如圖 ： 墩身觀測標(biāo)觀測方向工作基點 橋梁墩臺沉降觀測水準(zhǔn)路線示意圖 2． 梁體徐變 橋梁梁部水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測點位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測示意圖如圖 ，其中測點 1， 2，3， 4構(gòu)成 第一個閉合環(huán)，測點 3， 4， 5， 6構(gòu)成第二個閉合環(huán)。 梁部測點橫向布置示意圖 33 連續(xù)梁梁部測點縱向布置示意圖 （ 2） 鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變，為了觀測變形，每孔設(shè)置 6個觀測標(biāo)，分別在支點及跨中設(shè)置。 對 移動模架施工的梁，對前 6 孔進(jìn)行重點觀測，以驗證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。 4．橋臺觀測標(biāo) ： 原則上應(yīng)設(shè)置在臺頂（臺帽及背墻頂），測點數(shù)量不少于 4處，分別設(shè)在臺帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。 3． 墩身觀測標(biāo)： （ 1） 觀測點數(shù)量每墩不少于 2處，位于墩身兩側(cè)； （ 2） 橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或水位 。 ，基礎(chǔ)沉降實測值超過設(shè)計值 20％及以上時，應(yīng)及時查明原因，必要時進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實測結(jié)果調(diào)整計算參數(shù)，對設(shè)計預(yù)測沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。預(yù)測沉降引起沿線路方向的折角不應(yīng)大于 1／ 1000。 注：沉降和時間以路基填筑完成或堆載預(yù)壓后為起始點。 路基沉降預(yù)測 常 采用曲線回歸法 有： 雙曲線 法、固結(jié)度對數(shù)配合法（三點法）、拋物線法、指數(shù)曲線法、修正指數(shù)曲線法、修正雙曲線法、沉降速率法、星野法等。 （ 三 ）過渡段沉降觀測 1．觀測斷面設(shè)置 （ 1）過渡段應(yīng)考慮線路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測和評估，不同結(jié)構(gòu)物起點處、距起點 5～ 10m、 20～ 30m 處分別設(shè)置觀測斷面。 ① 沉降速率 較大 ，兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于 4mm 時 ； ② 當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應(yīng)增加觀測頻次。 3mm；方向觀測水平角誤差為177。路堤填筑過程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測斷面的填筑。 ⑥元件保護(hù)要求 26 Ⅰ .各工程項目部應(yīng)成立專門小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。 ③沉降設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。 4．觀測水準(zhǔn)路線 路基水準(zhǔn)路線觀測按國家二等水準(zhǔn)測量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測點位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測示意圖如下圖所示。 ②放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。 3． 觀測元件埋設(shè) （ 1）沉降觀測樁：選擇Φ 20mm 鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，在觀測斷面通過測量埋置在設(shè)計位置，埋置深度不小于 ，樁周 用 C15混凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。 軟土及松軟土和巖溶及采空區(qū)地基地段沿線縱向每 30m 左右一個沉降觀測斷面 地形 。 2 .02 .0沉降板4 .34 .3 D基床底層基床表層沉降監(jiān)測樁沉降監(jiān)測樁 （ 3） 預(yù)壓地段，預(yù)壓期因基床表層尚未施工，路基頂面沉降觀測應(yīng)在 23 預(yù)壓土方底部（基床底層頂面）布置沉降元件進(jìn)行，即在基床底層頂面臨時布置沉降板，位移觀測以及基底沉降觀測布置與無預(yù)壓段完全一致，預(yù)壓土方卸除時臨時沉降板隨之拆除，基床表層施工后，于路基面上設(shè)置正式沉降觀測樁。 （ 1） 采用沉降板 對路基基底 沉降進(jìn)行觀測，采用觀測樁對 路基面處的沉降進(jìn)行觀測，按照路堤、路塹不同結(jié) 構(gòu)形式和基底是否有壓縮層，主要有以下幾種形式： 2 .02 .0沉降板4 .34 .3 D基床底層基床表層路基本體沉降監(jiān)測樁 沉降監(jiān)測樁填方地段：基底有壓縮層 沉降監(jiān)測樁沉降監(jiān)測樁路基本體基床表層基床底層 填方地段：基底無壓縮層 22 D 挖除換填層基床表層1:m 1:m沉降監(jiān)測樁沉降監(jiān)測樁 挖方地段：基底無壓縮層 沉降監(jiān)測樁2 .02 .0沉降監(jiān)測樁D 4 .34 .3挖除換填層基床表層1:m 1:m沉降板基底存在壓縮變形層挖挖 方地段：基底有壓縮層 （ 2） 對于地基深厚且地基處理未達(dá)非壓縮層頂面的長大路基工點，在地表沉降板附近 5m 范圍內(nèi)，設(shè)置沉降磁環(huán)對對不同深度進(jìn)行沉 降觀測。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)延長觀測 時間 或采取必要的加速或控制沉降的措施。 3. 橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進(jìn)行沉降觀測。 10．?dāng)?shù)據(jù)處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計算，主水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。 8．觀測過程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用 以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測路線必須路面硬實，觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子水準(zhǔn)儀，施測時均裝遮光罩。 18 4．觀測時，一般按后 前 前 后的順序進(jìn)行，對于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn)儀，按以下順序進(jìn)行： （ 1）往測：奇數(shù)站為后 — 前 — 前 — 后 偶數(shù)站為前 — 后 — 后 — 前 （ 2）返測：奇數(shù)站為前 — 后 — 后 — 前 偶數(shù)站為后 — 前 — 前 — 后 5．每一測段均為偶數(shù)測站。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制， 不滿足要求的在現(xiàn)場進(jìn)行提示并進(jìn)行重測。 五．沉降變形監(jiān)測觀測具體要求 1．水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測按照國家二等水準(zhǔn)施測，采用單路線往返觀測。 （ 5） 成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。 首次觀測每個往返測均進(jìn)行兩次讀數(shù)。 3．沉降變形觀測點應(yīng)設(shè)立在沉降變形體上能反映沉降變形特征的位置。其布設(shè)按下列要求： 1．每個獨立的監(jiān)測網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于 3個穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點。 ≤ 1/40000 按國家四等平面控制測量要求觀測 四等 177。 ≤ 1/120200 按國家二等平面控制測量要求觀測 ＜ 150 177。 ＜ 300 177。為了驗證 監(jiān)測網(wǎng)點的穩(wěn)定性，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢測。直接埋設(shè)在要測定的沉降變形體上。要求這些點在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形點時作為高程和坐標(biāo)的傳遞點，同基準(zhǔn)點一樣，其平面控制點應(yīng)設(shè)有強制歸心裝置。 二．沉降 變形監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式 1．垂直位移監(jiān)測網(wǎng) （ 1）垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行： 等級 相鄰基準(zhǔn)點高差中誤差（ mm） 每站高差中誤差（ mm） 往返較差、附合或環(huán)線閉合差（ mm） 檢測已測高差較差（ mm） 使用儀器、觀測方法及要求 三等 n n DS05 或 DS1 型儀器，按《客運專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定》二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測。 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應(yīng)建立獨立的變形監(jiān)測網(wǎng)，覆蓋范圍一般不宜小于 4公里，基準(zhǔn)點選擇應(yīng)優(yōu)先考慮利用 CPI、 CPII和水準(zhǔn)基點。 （ 3）審批評估單位的評估計劃。 2．根據(jù) 公司 提供的單位（單項）工程沉降變形觀測評估計劃，編制評估實施計劃，報 公司 審批。根據(jù)變形觀測結(jié)果，對設(shè)計預(yù)測沉降進(jìn)行實時修正，并將修正后的結(jié)果提交指揮部。 （ 4）觀測過程中，如有問題，組織有關(guān)單位共同研究處理。 2．派專業(yè)人員對施工單位的沉降變形觀測進(jìn)行旁站和平行觀測，并將路基和過渡段作為監(jiān)測的重點。每次的觀測記錄必須經(jīng)監(jiān)理專業(yè)人員進(jìn)行簽認(rèn)。 （六）評估單位 1．編制分析、評估計算機軟件； 2．建立線下工程沉降變形觀測和評估數(shù)據(jù)庫，并負(fù)責(zé)對施工單位 進(jìn)行測量工作與 數(shù)據(jù)庫錄入工作的培訓(xùn)與指導(dǎo)； 3．對線下工程各階段沉降變形觀測及時進(jìn)行分析、預(yù)測、評估，并提交評估報告。 4．參 與沉降變形觀測及評估實施方案的制定工作。 9 （四）設(shè)計單位 設(shè)計單位對沉降變形觀測有關(guān)設(shè)計資料的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，并對沉降變形觀測過程做好配合。 （ 2）平行觀測方法要求：由專業(yè)監(jiān)理人員采用與施工單位觀 測人員“換手復(fù)測”的方式同步進(jìn)行。 （三）監(jiān)理單位 監(jiān)理單位對沉 降變形觀測過程進(jìn)行全部監(jiān)理，并派專業(yè)人員進(jìn)行平行觀測，對監(jiān)理工作和平行觀測數(shù)據(jù)的真實性負(fù)責(zé)。 3．配置專業(yè)人員，按規(guī)定監(jiān)測項