【正文】 降觀測原始記錄表 30iv鐵路LYS2標(biāo)分部沉降觀測作業(yè)指導(dǎo)書第一章 總則為規(guī)范鐵路隧道圍巖監(jiān)控量測工作，使監(jiān)控量測的管理更科學(xué)合理，根據(jù)《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB106012009）、《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB/T128972006）、《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB/T128982009）《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)函[2005]258號）、《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [2004] 8號）、《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ2022008）編制本實(shí)施細(xì)則。監(jiān)控量測應(yīng)作為關(guān)鍵工序列入現(xiàn)場施工組織，施工中應(yīng)認(rèn)真實(shí)施。隧道的沉降變形控制主要體現(xiàn)在隧道的拱頂沉降、拱角與邊墻的圍巖收斂。鐵路LYS2標(biāo)段分部測量班馬家坡隧道出口控制測量馬家坡隧道進(jìn)口控制測量曹家溝隧道出口控制測量曹家溝隧道進(jìn)口控制測量 人員要求1 鐵路分部分部項(xiàng)目部測量班：由李永剛隊(duì)長擔(dān)任組長及陳朝陽、葉華鵬、李新安、史彥紅組成；2 曹家溝隧道進(jìn)口沉降觀測小組：由王興順擔(dān)任隊(duì)長及孟慶義組成。 各方職責(zé)如下：2 施工單位（1）施工單位是沉降變形觀測的實(shí)施責(zé)任主體，必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及總指要求做好各項(xiàng)工程施工過程的沉降變形觀測，對觀測數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。（5）參與沉降變形觀測及評估實(shí)施方案的制定工作。 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應(yīng)建立獨(dú)立的變形監(jiān)測網(wǎng)，覆蓋范圍一般不宜小于4公里，基準(zhǔn)點(diǎn)選擇應(yīng)優(yōu)先考慮利用CPI、CPII和水準(zhǔn)基點(diǎn)。 測量等級及精度要求沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點(diǎn)的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點(diǎn)的高程中誤差（mm）沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中誤差（mm）二等177。177。 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求。 水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求本線水平位移監(jiān)測按三等規(guī)定執(zhí)行，對于軟土地基等設(shè)計(jì)有特別技術(shù)要求的復(fù)雜工點(diǎn)，可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行?！?/120000按國家二等平面控制測量要求觀測二等177。＜350177。≤1/40000按國家四等平面控制測量要求觀測 沉降變形測量點(diǎn)的布置要求 沉降變形測量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和沉降變形觀測點(diǎn)三類，其布設(shè)按下列要求： 1 基準(zhǔn)點(diǎn)。工作基點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外，按照國家二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測需要。點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設(shè)置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。為驗(yàn)證監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，需要定期進(jìn)行復(fù)測，一般地區(qū)按每6個(gè)月進(jìn)行1次，在區(qū)域沉降地區(qū)每3個(gè)月進(jìn)行1次復(fù)測；在觀測過程中發(fā)現(xiàn)工作基點(diǎn)變化也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)測。工作基點(diǎn)標(biāo)高變化和復(fù)測時(shí)間情況必須及時(shí)準(zhǔn)確填寫“工作基點(diǎn)臺帳”。，對所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。3 為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀測應(yīng)使用同一臺儀器和設(shè)備，前后視觀測最好用同一水準(zhǔn)尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進(jìn)行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對應(yīng)沉降變形觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測。6 隨時(shí)觀測，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測時(shí)要一次完成，中途不中斷。為確保評估工作的順利進(jìn)行，測量單位在保證外業(yè)測量數(shù)據(jù)精度合格的前提下，應(yīng)在當(dāng)天進(jìn)行內(nèi)業(yè)整理，及時(shí)針對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并及時(shí)采取相應(yīng)處理措施，填寫在觀測數(shù)據(jù)處理文件的說明文檔中。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過15″。觀測時(shí)，視線長度≤50m，前后視距差≤ m，前后視距累積差≤ m，視線高度≥；對個(gè)別觀測標(biāo)設(shè)置高度比較高。 觀測前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對于電子水準(zhǔn)儀，進(jìn)行不少于20次單次測量，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。在連續(xù)各測站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。 元件保護(hù)要求：1項(xiàng)目部應(yīng)成立專門小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。路堤填筑過程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測斷面的填筑。其它如洞頂?shù)乇沓两?、拱頂下沉、斷面收斂沉降變形等不列入本沉降觀測的內(nèi)容。 施工降水范圍應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測斷面。 隧道水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)于觀測斷面隧道內(nèi)壁兩側(cè)，： 。 隧道沉降觀測從仰拱施工結(jié)束后立即進(jìn)行，觀測時(shí)間不得少于3個(gè)月。 隧道沉降變形觀測據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。第五章 數(shù)據(jù)匯總、數(shù)據(jù)分析及反饋現(xiàn)場量測所取得的原始數(shù)據(jù)，不可避免的會(huì)具有一定的離散性，其中包含著測量誤差。結(jié)合圍巖、支護(hù)受力及變形情況，進(jìn)行分析判斷，將實(shí)測值與允許值進(jìn)行比較，及時(shí)繪制各種變形或應(yīng)力～時(shí)間關(guān)系曲線，預(yù)測變形發(fā)展趨向及圍巖和隧道結(jié)構(gòu)的安全狀況，并將結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工。 當(dāng)位移時(shí)間關(guān)系曲線如上圖中a所示趨于平緩時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，從而推算最終位移值和掌握位移變化規(guī)律。 變形管理等級管理等級管理位移施工狀態(tài)ⅢUUo/3可正常施工ⅡUo/3≤U≤2Uo/3應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)ⅠU 2Uo/3停工，采取特殊措施后方可施工注：U為實(shí)測位移值；Uo為最大允許位移值。當(dāng)圍巖位移速率不斷下降時(shí)（du2/d2t＜0），圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài)；當(dāng)圍巖位移速率保持不變時(shí)（du2/d2t =0），圍巖不穩(wěn)定，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)；當(dāng)圍巖位移速率不斷上升時(shí)（du2/d2t＞0），圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)，必須立即停止掘進(jìn)，加強(qiáng)支護(hù)。，并將其納入工程的施工進(jìn)度控制計(jì)劃。量測儀器專人使用、專業(yè)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)、專業(yè)機(jī)構(gòu)檢校?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　y讀者： 計(jì)算者： 監(jiān)理： 邊墻變化量測記錄表中鐵局集團(tuán)鐵路LYS2標(biāo)分部***隧道邊墻變化量測記錄表樁號 施工方法臺階法施工部位邊墻埋設(shè)日期 測線編號量測時(shí)間觀測值平均值溫度修正值修正后觀測值相對初次變化值（△υ）相對上次變化值時(shí)間間隔變化速率備注年月日時(shí)溫度第一次第二次第三次℃mmmmmmmmmmmmmmmmdmm/dCC39。、儀表，做好養(yǎng)護(hù)、保管工作，及時(shí)進(jìn)行資料整理及信息反饋。、設(shè)計(jì)單位做好對監(jiān)測工作的檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)，及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位報(bào)告情況和問題，并提供有關(guān)切實(shí)可靠的數(shù)據(jù)記錄，工程完成后，根據(jù)監(jiān)測資料整理出本標(biāo)段的監(jiān)測分析總報(bào)告納入竣工資料中。 監(jiān)控量測質(zhì)量保證措施，作為一個(gè)重要的施工工序來抓，并保證監(jiān)測有確定的時(shí)間