船舶動力系統(tǒng)試題-上海交大(文件)
【正文】 。 13 尾軸管裝置 主要由 、 和 等組成。 （ ） 2．氣胎離合器 適用于高速旋轉場合。 （ ） 7． 柴油機的工作范圍與減額輸出范圍 是相同的。（ ） 11．船舶動力裝置性能指標是反映動力裝置技術性能的參數(shù)。 5．試畫出非反轉柴油機實現(xiàn)從正車到倒車的程序控制框圖。 “沖動”式汽輪機為 ；而“反動”式汽輪機為 。 ， ， ， ， ， 等功能。 12 蒸汽動力裝置的產(chǎn)生蒸汽的設備包括：主： ， ， 等系統(tǒng)。 二． 判斷題（ 26%） 1．彈性聯(lián)軸器的作用是可以減少柴油機變動力矩對齒輪嚙合的沖擊。 （ ） 6．二沖程柴油機的一個工作循環(huán)需要四個過程。（ ） 11．船舶動力裝置性能指標是反映動力裝置技術性能的參數(shù)。 5．試畫出非反轉柴油機實 現(xiàn)從正車到倒車的程序控制框圖。（ ） 13．噴水推進系統(tǒng)也需要螺旋槳。 （ ） 8．汽輪機裝置的內效率表示其內部構造完整程度的指標（ ） 9．軸承應盡可能布置在柔性比 較大的船體結構上以適應船體的變形。 （ ） 3．雙軸系船舶的理想軸線要求位于縱中剖面上，并平行于基線。 14 電力推進系統(tǒng)系統(tǒng)主要包括： ； ； ； 等系統(tǒng)。 ， ， ， 和 ，它是以 為基礎的。 6. 彈性聯(lián)軸器的作用主要決定于其二個重要物理量 和
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