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物流管理串講(文件)

2025-06-21 14:56 上一頁面

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【正文】 ( 一 ) 物流結點中的配送中心 要弄清什么是配送中心就需要明確配送中心在物流系統(tǒng)中的地位 , 以及將配送中心與有相近概念的其他物流設施加以區(qū)分 。 第二種 , 是運輸線上 、 運輸線末端 、 運輸線與搬運線銜接結點 ,搬運線上的結點 , 即倉庫 。 從橫向來看 , 和配送中心作用大題相當的物流設施有倉庫 、 貨棧 、 貨運站等等 。 它所處的位置是直接面向用戶的位置 ,因此 , 它不僅承擔直接對用戶服務的功能 , 而且根據用戶的要求 , 起著指導全物流過程的作用 。 配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的 ,例如有關的信息活動 、 交易活動 、 結算活動等等雖然也是配送中心不可缺的功能 ,但是它們必然服務和服從于配貨和送貨這兩項主要的功能 。因此,合理搬運是提高物流效率的重要手段之一。 在實際操作中 , 裝卸與搬運是密不可分的 ,兩者是伴隨在一起發(fā)生的 。 其二 , 裝卸搬運是支持 、 保障性活動 。 其三 , 裝卸搬運是銜接性的活動 。 — 三 、 裝卸搬運分類 ( 一 ) 按裝卸搬運實施的物流 設施 、 設備對象分類 。 裝卸搬運作業(yè)合理化 物流信息系統(tǒng) 信息和物流同時進行 在探討物流信息系統(tǒng)之前 ,讓我們首先考查一下物流系統(tǒng)。無論多么好的物流作業(yè)系統(tǒng),如果不能與物流信息系統(tǒng)相契合,也不能很好地運轉。 一體化過程應建立在四個功能層次上:交易 、 管理控制 、 決策分析 , 以及制定戰(zhàn)略計劃系統(tǒng) 。 1992年,他被任命為零售連鎖店公司物流高級 副總裁 , 后為物流執(zhí)行副總裁 。 成功人士點評 扎上一針 興奮劑 ◆ 從運輸、物流到供應鏈物流經理的角色在變化 當物流管理發(fā)展到供應鏈管理的時候, 物流經理的角色已經三級跳 , 從部門躍升到跨部門的公司層次,進而上升到跨企業(yè)的供應鏈層次。而現在,物流管理人員是如此地深入參與整個企業(yè)的決策流程,他們有著非常光明和美好的前程。由于物流與供應鏈管理人員的作用與價值越來越被認識到,企業(yè)界對受過良好教育,有才干、又有多方面技能的物流專業(yè)人士的需求越來越強烈。不管是在第三方物流企業(yè)中,還是在制造業(yè)、運輸業(yè)、教育機構、政府部門、服務業(yè),以及流通領域的批發(fā)商、分銷商、零售商中,物流人士都扮演著重要的角色。這些職能領域包括:物流計劃與分析,運輸管理,倉庫運作管理,存貨計劃與控制,采購與材料管理,國際物流管理,生產計劃與運作,客戶服務管理,信息系統(tǒng)與控制,物流服務營銷,物流工程。 ” 根據美國大學生就業(yè)調查研究院的調查,物流這個行業(yè),每年的職位供給都遠大于學校所輸送的畢業(yè)生。 他們不但 計劃、設計和實施供應鏈流程 ,還與企業(yè)內和企業(yè)外的各職能高級副總裁一道調查市場流程、產品開發(fā)流程、工程流程、財務流程、生產流程、配送流程和客戶服務流程,融合于整個供應鏈流程。 1999年,他成為這家零售連鎖店公司的首席 運營官 (COO)和董事會執(zhí)行委員會副主席。 李 一 、 物流信息系統(tǒng)概述 物流信息系統(tǒng) (LIS)主要是指以計算機為工具的 , 對物流信息進行收集 、 存貯 、 檢索 、 加工和傳遞的人機交互系統(tǒng) ??墒侨缜八觯锪飨到y(tǒng)還是應該看作是達成原來物流目的的有效機制,由物流作業(yè)系統(tǒng)和物流的信息流通系統(tǒng)即物流信息情報系統(tǒng)構成。 裝卸搬運是在運輸和儲存保管活動的連結點上進行的 , 因此必須合理地設計連接的時候和地點的配合 , 才能避免在搬運中浪費時間 。 建立一個有效的物流系統(tǒng) , 關鍵看這一銜接是否有效 。裝卸搬運會影響其他物流活動的質量和速度 。 二 、 裝卸搬運的特點 其一 , 裝卸搬運是附屬性 、 伴生性的活動 。 。然而運輸具有地點功率,保管具有時間功率,而搬運卻并不創(chuàng)造價值。 是處于核心的位置 。 不同的是配送中心是實行配送的專門設施 , 而其他設施可以實行取貨 、 一般送貨 , 而不是按照配送要求有完善組織和設備的專業(yè)化流通設施 。 物流中心是一個涵蓋廣泛的概念 , 實際上是許多種起物流職能的物流結點的總體稱謂 , 配送中心 , 便是其中的一種專門從事配送工作的末端物流結點 , 通過有效地組織配貨和送貨 , 使資源的最終配置得以完成 。 物流學將物流網絡劃分成線路與結點兩部分 , 其相互交織連結 ,就成了物流網絡 。 廠、站 (港 )、車 (船 )、庫 儲存 送貨 交貨 在 20世紀 70年代石油危機之后 , 為了挖掘物流過程中的經濟潛力 , 物流過程出現了細分 , 再加上市場經濟體制造就的普遍的買方市場環(huán)境 , 以服務來爭奪用戶的競爭的結果 , 企業(yè)出現了 “ 營銷重心下移 ” 、 “ 貼近顧客 ” 的營銷戰(zhàn)略 , 貼近顧客一段的所謂 “ 末端物流 ” 便受到了空前的重視 , 配送中心就是適應這種新的經濟環(huán)境 , 在倉庫不斷進化和演變過程中所出現的創(chuàng)新的物流設施 。該種配送運作簡單 , 作業(yè)環(huán)節(jié)少 , 不需要過多設備 , 組織作業(yè)也較容易 , 是配送效率較高的配送流程結構 , 也是大量貨物配送的主要形式 。 進貨 儲存 理貨 配貨 配裝 送貨 交貨 ( 三 ) 有加工功能的配送流程 圖 配送的一般流程 為了完善配送的整體功能 , 滿足用戶需要 ,增加了加工作業(yè) 。 特殊的配送則還要以加工活動為支撐 , 所以包括的方面更廣 。 2020/7/7 保管場所的空間布置 ? 就地堆碼 — 大批量、單一品種的貨物; ? 貨架存放 — 小批量、多品種的貨物; ? 平臺堆碼 — 當庫房凈空較高時,可搭建 二層平臺堆碼貨物。 怎樣進行 倉儲 作業(yè) 倉庫形式 庫存管理 庫存管理是指在物流過程中商品數量的管理。 ( 3)發(fā)揮生產(購入)與銷售的緩沖功能。物流也由少品種大批量物流進入多品種、少批量或多批次、小批量時代,倉庫功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍芨樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。聯(lián)結生產和消費的時間間隔,產
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