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31分析市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境的目的32微觀環(huán)境分析33市場(chǎng)營(yíng)銷宏(文件)

2024-10-24 10:35 上一頁面

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【正文】 手車流通管理辦法 》 ? 《 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 》 ? 《 車輛購置稅征收管理辦法 》 等 – 社會(huì)文化環(huán)境 ? 社會(huì)文化環(huán)境對(duì)汽車營(yíng)銷的影響有: – ①它影響著人們的行為(包括購買行為),對(duì)企業(yè)不同的營(yíng)銷活動(dòng)(如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、造型、顏色、廣告、品牌等)具有不同的接受程度。 ? – 此種策略適宜于企業(yè)不能控制不利因素發(fā)展時(shí)采用 。 ? – 即意味著某種新產(chǎn)品就有了潛在需求,企業(yè)應(yīng)盡快推出適合用戶需要的新產(chǎn)品,將用戶的潛在需求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)需求。 1970年 , 美國(guó)國(guó)會(huì)通過了限制汽車尾氣排放的 《 馬斯基法 》 。 1992年豐田設(shè)立了環(huán)境委員會(huì) , 并制定了被人們稱之為豐田地球環(huán)境憲章的 《 豐田對(duì)于地球環(huán)境的參與方針 》 , 提出了 “ 制造親近人類與地球的汽車 ” 的公司宗旨 。 該車型的一個(gè)重要特性是它裝有后備電池 , 可使汽車在制動(dòng)時(shí)重新發(fā)電 , 這意味著汽車在重填燃料之前可行駛較長(zhǎng)里程 。 – 企業(yè)適應(yīng)營(yíng)銷環(huán)境變化的措施 ? ? ? ? 第 3章 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析方法 ? SWOT分析法( Strength、 Weak、 Opportunity、 Threaten) – SWOT分析實(shí)際上是將對(duì)企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進(jìn)行綜合和概括,進(jìn)而分析組織的優(yōu)劣勢(shì)、面臨的機(jī)會(huì)和威脅的一種方法。 – 環(huán)境分析的具體方法 ? 企業(yè)對(duì)于每種營(yíng)銷環(huán)境的變化給企業(yè)帶來的機(jī)會(huì)或環(huán)境威脅,應(yīng)從數(shù)量上或程度上予以分析,運(yùn)用比較的方法,找出和抓住最有吸引力的營(yíng)銷機(jī)會(huì)。 并在第四屆豐田環(huán)保論壇期間推出由氫氣和電力驅(qū)動(dòng)的 FCHV–4燃料電池混合汽車 , FCHV–4預(yù)計(jì)在 2020年投入市場(chǎng) , 這比一般人預(yù)測(cè)的時(shí)間提前了好幾年 。 由于美國(guó)暫緩執(zhí)行 《 馬斯基法 》 , 所以日本的限排法規(guī)便成了世界上最為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn) 。 ? – 當(dāng)產(chǎn)品呈現(xiàn)供求不平衡時(shí),企業(yè)可以通過宣傳引導(dǎo)、提價(jià)等措施,以抑制部分需求;當(dāng)產(chǎn)品供過于求時(shí),企業(yè)可以加強(qiáng)促銷,以擴(kuò)大需求,必要時(shí)還必須減少產(chǎn)品的供給,實(shí)行限制性營(yíng)銷 。 第 3章 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境 – 企業(yè)調(diào)節(jié)市場(chǎng)需求的策略 ? – 即采取適當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷措施,改變用戶對(duì)本企業(yè)產(chǎn)品的信念和態(tài)度,把否定需求改為肯定需求。同時(shí),營(yíng)銷活動(dòng)對(duì)社會(huì)文化環(huán)境也有一定的能動(dòng)作用 。 保護(hù)社會(huì)公眾利益的立法。 保護(hù)企業(yè)相互之間的利益,維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的立法。 第 3章 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境 – 科技環(huán)境 ? ,國(guó)民購買能力的提高給企業(yè)帶來更多的營(yíng)銷機(jī)會(huì)。 – 自然環(huán)境與汽車使用環(huán)境 ? ? – 。 。競(jìng)爭(zhēng)者看到有利可圖,將紛紛進(jìn)入市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),使同類產(chǎn)品供給量增加,價(jià)格隨之下降,企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)速度逐步減慢,最后達(dá)到生命周期利潤(rùn)的最高點(diǎn)。 生命周期曲線的特點(diǎn):在產(chǎn)品開發(fā)期間該產(chǎn)品銷售額為零,公司投資不斷增加;在引進(jìn)期,銷售緩慢,初期通常利潤(rùn)偏低或?yàn)樨?fù)數(shù);在成長(zhǎng)期銷售快速增長(zhǎng),利潤(rùn)也顯著增加;在成熟期利潤(rùn)在達(dá)到頂點(diǎn)后逐漸走下坡路;在衰退期間產(chǎn)品銷售量顯著衰退,利潤(rùn)也大幅度滑落。此時(shí),顧客對(duì)產(chǎn)品還不了解,只有少數(shù)追求
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