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小盤嶺2號隧道實施性施工組織設計(文件)

2025-06-29 19:08 上一頁面

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【正文】 ?. CRD 法開挖 CRD工法適用于洞 口及洞內淺埋段 . CRD法施工是將隧道斷面分成左右兩側兩大部分開挖,每側壁導坑分為三層臺階開挖。 ③.下臺階開挖時,左右側應分開進行。 Ⅰ.臺階法施工工藝流程 臺 階法施工工藝流程見圖 51。無論采用何種施工方法,都要遵循短開挖、弱爆破、勤量測、支護及時封閉成環(huán)的原則。 30m以內無異常情況時,改用 ZYG150鉆機探測,繼續(xù)鉆孔,深度為 100m,無異常情況,按正常程序施工,出現異常按預案實施并測定水壓和水量。地質雷達實施探測前,在平板車上搭設檢測平臺,雷達儀置于車體或平臺上,由平臺上的操作手將雷達天線觸板與所測點接觸,利用超聲波在不同圍巖介質中具有不同傳播速率的原理,通過雷達接受儀接受反射波的時間差,據以分析所測部位的地質形態(tài)。紅外線探水儀從探測到得出分析結果非常快,且探測儀器輕便,方法簡單。 在掘進面處,首先對斷面前方探測,在返回的路徑上,每遇到一個順序號,在隧道 中央,分別用儀器的激光器打出紅色光斑,使之落在左壁中線位置、頂部中線位置、右壁中線位置、底板中線位置,分別讀取探測值,并作好記錄。 成果分析:采用 TSP203 自帶的軟件分析系統(tǒng),剔除一些明顯的干擾波,軟件自動分析,自動生成圖表,反映前方圍巖的物理特性,巖層分界線、軟弱帶、斷層的位置等信息。 連線檢查:把傳感器、檢波器(電腦)、起爆器、同步器連接起來,并檢查其是否正常工作,此時起爆器與雷管斷開。鉆孔位置如圖“ TSP203 系統(tǒng)作業(yè)布置示意圖”所示。 TSP203系統(tǒng)作業(yè)布置示意圖見圖 44。地下水地質預測:現場技術人員根據以往施工經驗對地下水做出經驗性預報。 巖石結構面調查內容有:圍巖的巖石結構產狀、物理力學屬性、節(jié)理的延伸性、粗糙起伏情況、張開程度。 綜合超前地質預報系統(tǒng)見圖 43。此法的關鍵在于工程地質工程師的經驗豐富和現場詳細的地質記錄和物探資料 。 隔水層與邊坡搭接平順、封閉緊 密,防止地表水下滲。土質地層,將墻背坡面挖成臺階狀,用片石分層碼砌,縫隙用碎石填塞密實。洞口襯砌與隧道洞門整體灌筑后進行洞頂回填施工。 ③拱墻混凝土澆注 仰拱及邊墻基礎混凝土澆注完畢 48h 后,將邊基與拱墻施工縫連接處及時鑿毛,清除浮漿,并用高壓風吹干凈。 堵頭模板處及邊墻基礎面預留接頭鋼筋,并長短錯開,保證滿足鋼筋焊接需要。按照設計施作邊仰坡防護。洞口土石方開挖到達明暗洞交界處滿足大管棚施作高度時,形成臺階做超前大管棚施作平臺,在平臺上施作超前大管棚。洞口開挖棄渣運至指定棄渣場堆放。 29 1) 洞口開挖 ①地表處理及截水天溝 進出口洞門施工前先進行測量放線,根據測量放線做好邊坡開挖輪廓線和截水天溝,以利截排水,同時將洞口段開挖線以外 10~ 15米范圍的漏斗、洼地 、危石等進行處理,防止地表水向下滲漏或陷穴等繼續(xù)擴大影響隧道安全,確保邊仰坡穩(wěn)定。并報監(jiān)理工程師審查批準后 使用。 隧洞貫通后地下導線則由支導線經與另一端基線邊聯(lián)測成為附合導線,水準導線也變成了附合水準,當閉合差不超過限差規(guī)定時,進行平差計算。 平面貫通測量:在隧洞貫通面處,采用坐標法從兩端測定貫通,并歸算到貫通斷 面和中線上,求得橫向貫通誤差和縱向貫通誤差。 貫通面上的測量中誤差為 m△ h= m△ L1/2。 ?洞內高程控制測量 采用二等精密水準。沿隧道中線布設 Z Z…… Zn各點,沿隧道一側布設 B B…… Bn各點, Bi、 Zi近視在同一里程。 2)隧道洞內控制測量 ?洞內平面控制測量 進洞:利用距離洞口較近、通視效果較好的導線點 SD1,后視其它導線點,分 別測得 SD1至洞口導線點的方位角。每個洞口布設兩個高精度水準點。 施測時要加強和標段內相鄰橋梁控制點的聯(lián)測工作。棄渣場按設計指定的地點設置,渣場坡腳設永久棄渣防護工程;棄渣前對棄渣場原地表植被移除并保護,底面進行平整,地面挖成1米寬平臺狀;做好渣場排水系統(tǒng),渣場底部設置樹枝裝排水盲溝,以利于排水,并做縱向排水盲溝;渣場頂面回填種植土并植草綠化,盡量利用原植被, 同時采用漿砌片石進行防護。 棄渣方案 隧道棄渣盡量利用。兩側邊墻腳外兩環(huán)向盲溝之間設縱向φ 100 雙壁打孔波紋管,每 10m 一段,每段縱向盲溝中部設置φ 50 泄水孔,接頭處均通過三通或彎頭連接;環(huán)向盲溝和縱向盲溝兩端均直接連接到隧道側溝。 施工縫:環(huán)向施工縫采用外貼式止水帶 +中埋式橡膠止水帶,仰拱僅設置中埋式止水帶;縱向施工縫設鍍鋅鋼板止水帶。 仰拱填充在仰拱滿足強度要求后施做。 混凝土 澆筑 混凝土采用自動計量的混凝土攪拌站集中攪拌,攪拌運輸車運輸,泵送混凝土入模,附著式振動器和插入式振動器搗實。長大隧道采用巷道式通風與混合式通風相結合的通風方式 襯砌施工方案 時間確定 根據監(jiān)控量測結果,確定二次襯砌的施作時間。圍巖較差地段采用格柵鋼架或工字鋼架加強支護。Φ 108mm超前長管棚采用專用的管棚鉆機成孔,超前小導管采用 YT28 風槍成孔。自上而下逐段分層開挖,土層采用挖掘機開挖,巖層施 工必要時采用爆破開挖。 各項目具體施工方案見表 42。 針對本隧道情況采用機械化設備配套來實現快速施工。尤其要注意防水板的搭接,其寬度不得小于 150mm。 隧道襯砌防水混凝土前期要做好:原材料、填加劑的選擇、混凝土配比優(yōu)化、對隧道襯砌進行合理分段;施工過程中從混凝土攪拌運輸、泵 送、振搗養(yǎng)生等作業(yè)過程的連貫性來控制,同時注意控制溫度應力和混凝土自身收縮變形,提高襯砌自防水能力。 三、主要施工對策 (一)、 大斷面軟巖隧道的變形等不良地段對應措施 首先做好超前地質預報,把地質預報作為一道工序納入施工中,針對前方不同圍巖情況,采取超前支護、超前預注漿等輔助施工措施;在掘進作業(yè)上要做到短進尺、弱爆破;在支護作業(yè)上要做到強支護、快封閉、緊襯砌。 技術標準高 本線施工質量按客運專線施工規(guī)范、規(guī)程要求,同樣對結構的耐 21 久性、強度、剛度要求高。進場后主要工作是清理現場、修筑便道、接通水電、平整場地、修建臨時房屋、水池、聯(lián)系購買地材等。 二、施工總體計劃 19 (一)、施工總體計劃安排原則 根據本隧道段主要工程項目及其數量,充分運用網絡 計劃技術,統(tǒng)籌兼顧,合理地投入資源(機械設備、勞動力、材料、資金等)。 (三)、施工隊伍安排 根據本工程特點、施工環(huán)境條件、工程量和工期要求,本工程安排 2個隧道施工隊。 4. 財務科 ? 負責財務管理、成本核算;? 參與合同評審,組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核;? 為綜合管理體系提高財務保證。 2 項目副經理 ? 協(xié) 助項目經理抓好現場管理,對管理體系文件的貫徹實施情況進行檢查和監(jiān)督;? 組織協(xié)調產品實現過程中影響質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標實現的相關因素;? 有效組織施工生產,確保實現項目部質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標,實現優(yōu)質服務 3 總工程師 ?對本標段施工技術、計量測試和工程質量負技術責任,對管理體系文件的貫徹實施情況進行檢查和監(jiān)督;? 組織貫徹技術規(guī)范、施工規(guī)范、質量標準,跟蹤有關科技信息,推進科技創(chuàng)新與開發(fā);? 審批施工組織設計,解決施工中重大技術難題;? 參加工程質量事故的處理工作,審批處理方案。 項目經理部由領導層和職能部門組成,設項目經理 1人、書記 1人、項目副經理 1人、總工程師 1 人。 混凝土拌和站一覽表 表 11 序 號 攪拌站 編號 攪拌站 型號、臺數 設置地點 供應范圍 占地面積 ( m2) 1 砼攪拌站 120/2 臺 距離隧道 5500m、7300m 處 小盤嶺 2 號隧道進口、出 口 14000 棄碴場 隧道棄碴場:進口棄碴場在洞口左側 1000m山溝內,運距 1km,隧道出口棄碴場設在洞口左側 1200m山溝內,運距 km。便道寬度,每隔 100m 設置 10m長會車道一處,路面采用砂礫石硬化。 施工便道 根據現場調查 ,施工便 道位置及長度以施工方便、快捷、適用為原則進行修建。 施工用水 線路經過地區(qū)降雨量豐富,河流縱橫、湖泊眾多,地下水資源豐富且埋深較淺,一般在 20m~ 30m 即可打井見水,本隧道就近打井取水或采用地表徑流。土壤最大凍結深度: 167cm~ 192cm。 氣候特征 本區(qū)屬北亞溫帶濕潤半濕潤大陸性季風氣候。 ?工程地質條件評價 隧址區(qū)隧道進、出口地形較陡,不利于大型機械設備進場和多工作面的展開。 ?地質構造 隧道左側有青溝子向斜,軸向近南北,向南昂起,形態(tài)平緩開闊。 (二)、自然地理特征 地形地貌 隧道位于低山丘陵地貌,地形起伏較大,最大高差為 160m,植被發(fā)育,主要為雜草和灌木。 ?列車運行控制方式:自動控制。 ?正線線間距 :。 遵循貫標機制的原則。積極采用、鼓勵研發(fā)旨在提高工程技術和施工裝備水平、保證施工安全和工程質量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新材料、 新工藝、新設備。 遵循科學、經濟、合理的原則。 遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則。 8 三、編制原 則 遵循招標文件的原則。 現場踏勘收集到的地形、地質、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。 1 目 錄 第一章 綜合說明 .................................. 7 一、編制說明 ................................... 7 二、編制依據 ................................... 7 三、編制原則 ................................... 8 四、工程概述 ................................... 9 (一)、工程概況 .................................. 9 (二)、自然地理特征 .............................. 9 (三)、工程施工條件 .............................. 9 第二章 施工組織機構及施工隊伍安排 ................. 16 一、施工組織機構及管理職責 ..................... 16 (一)、施工組織機構 .............................. 9 (二)、管理職責 .................................. 9 (三)、施工隊伍安排 .............................. 9 二、施工總體計劃 .............................. 18 (一)、施工總體計劃安排原則 ..................... 18 三、總工期 .................................... 19 (一)、工期目標 ................................. 19 (二)、設備、材料運到施工現場的方法 ............. 19 (三)、投入本工程的主要施工機械表 ............... 19 第三章 本隧道的重、難點分析 ...................... 20 2 一、本工程的特點 .............................. 20 二、本工程的重點、難點 ......................... 21 (一)、隧道的變形等不良地質的施工 ............... 21 (二)、大斷面隧道快速施工 ....................... 21 三、主要施工對策 .............................. 21 (一)、大斷面軟巖隧道的變形等不良地段對應 措施 ... 21 (二)、防水施工技術保證措施 ....................
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