全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)及其應(yīng)用論文-gps系統(tǒng)原理及應(yīng)用(文件)
【正文】 ，在中線放樣中需實時把基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù)由數(shù)據(jù)鏈傳到移動站，從而提供移動站的實時位置，由于 GPS 儀器不象經(jīng)緯儀那樣可以指示方向，因此需與計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)相結(jié)合，從而可在計算機屏幕上看到目前位置與設(shè)計坐標(biāo)的差異。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)由 GPS 導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理器、車速傳感器、陀螺傳感器、 CDROM驅(qū)動器、LCD 顯示器組成。 由 GPS 衛(wèi)星導(dǎo)航和自律導(dǎo)航所測到的汽車位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)、前進的方向都與實際行駛的路線軌跡存在一定誤差，為修正這兩者的誤差，與地圖上的路線統(tǒng)一，需采用地圖匹配技術(shù)，加一個地圖匹配電路，對汽車行駛的路線與電子地圖上道路誤差進行實時相關(guān)匹配作自動修正，此時地圖匹配電路是通過微處理單元的整理程序進行快速處理，得到汽車在電子地圖上的正確位置，以指示出正確行駛路線。利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。線路規(guī)劃完畢后，顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計線路，并同時顯示汽車運行路徑和運行方法。 （ 4）話務(wù)指揮：指揮中心可以監(jiān)測區(qū)域內(nèi)車輛運行狀況，對被監(jiān)控車輛進行合理調(diào)度。 GPS 技術(shù)在汽車導(dǎo)航和交通管理工程中的研究與應(yīng)用目前在中國剛剛起步，而國外在這方面的研究早已開始并已取得了一定的成果。用于城市車輛誘導(dǎo)的 GPS 定位一般是在城市中設(shè)立一個基準(zhǔn)站，車載 GPS 實時接收 基準(zhǔn)站發(fā)射的信息，經(jīng)過差分處理便可計算出實時位置，把目前所處位置與所要到達(dá)的目標(biāo)在道路網(wǎng)中進行優(yōu)化計算，便可在道路電子地圖上顯示出到達(dá)目標(biāo)的最優(yōu)化路線，為公安、消防、搶修、急救等車輛服務(wù)。在發(fā)達(dá)國家， GPS 技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于交通運輸和道路工程之中。據(jù)信該系統(tǒng)有美國設(shè)置的 后門 ，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，美國可以關(guān)閉對某地區(qū)的信息服務(wù)。始于上世紀(jì) 70 年代，需要至少 18 顆衛(wèi)星才能確保覆蓋俄羅斯全境；如要提供全球定位服務(wù)，則需要 24 顆衛(wèi)星。目前，北京時間 1 月 17日零時 12 分，我國在西 昌衛(wèi)星發(fā)射中心用 長征三號丙 運載火箭，將第三顆 北斗 導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。2021 年 . Comparing GPS and GLONASS. GPS world, 1990, 1(6):5254 Landau, Robert Hundt, Christian Papers, and Vollath. A GPSBased High Precision Positioning and Guidance System. Proceeding of ION GPS94, Part2 Salt Lake City, Utach, Sept 2023,2021 (FRIN). Radar and Electronic Navigation. Butter Co. (Publics) 基本原理及其 Matlab仿真 . 西安電子科技大學(xué)出版社 導(dǎo)航技術(shù) (第 2 版 ) . 大連海事學(xué)院出版社 衛(wèi)星定位系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) . 沈陽工業(yè)大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院 。JTIDS、 Link1 Link4A數(shù)據(jù)鏈及 GPS 最佳干擾的研究 [D]。去年 5 月 12 日四川大地震發(fā)生后，北京武警指揮中心和四川武警部隊運用 北斗 進行了上百次交流。 2021 年該計劃正式啟動。 全球四大 GPS 系統(tǒng) 美國 GPS：由美國國防部于 20 世紀(jì) 70 年代初開始設(shè)計、研制，于 199
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