【正文】 構(gòu)件是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，而刮板輸送機(jī)的鏈條是通過(guò)齒嚙合實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。 表 1 已知工藝參數(shù)表 規(guī)格型號(hào) TGSS40 生產(chǎn)能力 （ T/D) 160～ 220 蒸汽壓力 (MPa) 進(jìn)料溫度 ( 186。 聯(lián)軸器可以分為兩個(gè)大類：剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。 Pw/n≤ [Tn] () 工況系數(shù)， 取 K＝ 驅(qū)動(dòng)功率 , Pw＝ 3 ＝ 工作轉(zhuǎn)速 n＝ 1500/59＝ 扭矩 Tc＝ 9550 ＝ 1520N 選擇 HL5 型 齒輪計(jì)算 漸開(kāi)線齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) （ 1）確定齒輪類型 : 標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪，齒輪配合為外嚙合傳動(dòng)。 小齒輪壽命系數(shù)： N1＝ 60 n0/i tk＝ 60 n0/i（ 15 300 24）＝ 910 大齒輪壽命系數(shù)： N2＝ N1/i1＝ 910 因 N N2 均大于 3 106， 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 213d2 1 ()[]HEuHK T Z Zud u???? 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 試選載荷系數(shù) tK = 計(jì)算小齒輪的名義轉(zhuǎn)矩 T1＝ 由表選齒寬系數(shù) d? = 11 設(shè)計(jì)計(jì)算 設(shè)計(jì)計(jì)算 （ 1）計(jì)算小齒輪分度圓直徑 ud 23u 2 1 .5 1 2 6 7 7 6 2 .5 6 .1 1 2 .5 1 8 9 .8d ( )0 .8 6 .1 1 4 4 .5? ? ? ?? ? ? = （ 2）圓周速度 1tu 60 1000udn?? ? = 80060 1000??? =（ 3)確定載荷系數(shù) 由表 1 查取使用系數(shù) 1AK? 1aaHFKK??（直齒輪） 由圖 1 和圖 2 查得 ? ? ? ? 所以 SH F MK K K K? ? ? ?? ? ?= vK 由公式2112 21 ( ) 100 1v tAK z v vKKFvK b? ? ? ?確定 1K = 2K + 所以 223 9 .0 7 2 4 7 .5 9 5 6 .11 ( 0 .0 1 9 3 )1 7 0 3 .7 1 0 0 1 6 .114 6 .0 6 2vK?? ? ? ? ??? = 故載荷系數(shù) A v H HK K K K K??? =1 1? ? ?= （ 4）按實(shí)際載荷系數(shù)矯正小齒輪分度圓直徑計(jì)算值 12 311 /tTd d K K? 3 ?? = （ 5）確定主要幾何參數(shù)和尺寸 ① 確定模數(shù) 11dmz? = = 圓整為 12 ② 分度圓直徑 11d mz? =12? 24=288 22d mz? =12 ? 148=1776 ③ 計(jì)算中心距 121 ()2a m z z??=? 12? （ 24+148） =1032 ④ 計(jì)算齒寬 1dbd???=? 288= 取 1b =250 2b =240 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 112 []F F S FKT YYbd m ?????? 確定計(jì)算參數(shù) （ 1）由表查取齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù) 1FY? = 1SY? = 2FY? = 2SY? = 13 （ 2） 由圖查取彎曲疲勞強(qiáng)度系數(shù) 1NY = 2NY =1 （ 3）計(jì)算許用應(yīng)力，取彎曲疲勞最小安全系數(shù) ? 111lim[] FNFFYS?? ??204 222lim[] FNFFYS?? ?? 校核計(jì)算 2 1 1112F F SKT YYbd m ??? ?= 2 3 .7 5 1 2 6 6 7 7 6 2 .5 2 .6 2 1 .5 92 4 0 2 8 8 1 2?? ???? = 1[]F?? 222 222F F SKT YYbd m ??? ?= 2 3 .7 5 1 2 6 6 7 7 6 2 .5 2 .1 4 1 .8 0 22 5 0 2 8 8 1 2?? ???? = 2[]F?? 滿足疲勞強(qiáng)要求 五、安裝 （ 1）安裝前，應(yīng)對(duì)各個(gè)零、部件進(jìn)行檢查、清點(diǎn)、分類、妥善保管，不得露天堆放，以免腐蝕損壞。 （ 4）準(zhǔn)備好必要的安裝材料和工具。 （ 2）測(cè)量和調(diào)整天機(jī)槽的總不直度及法蘭接頭、頭尾輪的安裝位置。 （ 4）刮板鏈條安裝完畢后，調(diào)整張緊裝置，保證刮板鏈條有適當(dāng)?shù)木o度，最后保證尚未利用的張緊行程不小于總行程的一半。 （ 3）頭輪、尾輪及導(dǎo)向輪必須對(duì)中，輪軸應(yīng)保持平行。 （ 4）運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查刮板鏈條是否有跑偏、卡碰現(xiàn)象，并進(jìn)行調(diào)節(jié)。 15 （ 2）工作過(guò)程中，嚴(yán)防金屬件、大塊物料或雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)槽內(nèi)，以免損壞設(shè)備或造成其他事故。刮板輸送機(jī)各部位的潤(rùn)滑見(jiàn)表 . 八、維修保養(yǎng) （ 1）操作人員應(yīng)隨時(shí)注意設(shè)備各零部件的運(yùn)行情況，特別是鏈條和柵板、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、減速機(jī)的情況。 （ 5）每半年中修一次，一年大修一次，全面檢查設(shè)備各個(gè)零、部件 。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)的鍛煉，我們運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的能力、解決問(wèn)題的能力、創(chuàng)新設(shè)計(jì)的能力都得到了很好的鍛煉和加強(qiáng)。以前在學(xué)習(xí)理論課、基礎(chǔ)課的時(shí)候，自己不十分注意理論聯(lián)系實(shí)際，眼高手底，忽略了很多問(wèn)題。我們組每個(gè)人的設(shè)計(jì)任務(wù)是不相同的，但是所運(yùn)用到的知識(shí)還是有共同之處的。 再次，獨(dú)立思考問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。 18 在那上面。它們將對(duì)我以后的工作、學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。在學(xué) 校各個(gè)部門(mén)及老師同學(xué)的幫助下我完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)，因此我真誠(chéng)的向那些給我?guī)椭椭笇?dǎo)的部門(mén)和個(gè)人致意我的謝意。他那豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)專業(yè)孜孜不倦的敬業(yè)態(tài)度讓我感觸很深。 最后 ,我們還要感謝為我們畢業(yè)設(shè)計(jì)提供參觀實(shí)習(xí)場(chǎng)所的單位，也要感謝我們的同組同學(xué)的互幫互助，從他們那里我學(xué)到了很多知識(shí)，受益匪淺。從他身上 ,我不僅學(xué)到了很多專業(yè)方面的知識(shí) ,還 學(xué)到了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那笾?。還應(yīng)該感謝學(xué)校圖書(shū)館 ,給我們提供了大量的資料 ,對(duì)我解決設(shè)計(jì)中碰到的問(wèn)題提供了很大的幫助。 19 謝 辭 大學(xué)三年轉(zhuǎn)眼過(guò)去了 ,在最后的一段時(shí)間里是最考驗(yàn)我們的時(shí)候 .畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們?cè)诖髮W(xué)里的最后一課 ,任務(wù)非常艱巨 ,要求也很嚴(yán)格 .通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使對(duì)以前所學(xué)知識(shí)進(jìn)行的一次系統(tǒng)而全面的鞏固和復(fù)習(xí)。 經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的磨練和奮斗，感覺(jué)自己進(jìn)步很大，發(fā)現(xiàn)了自己的能力和未被挖掘的潛力。在做畢業(yè)設(shè)計(jì)期間，從方案的論證到具體的設(shè)計(jì)，查閱了很多的資料，豐富了自己的知識(shí)面。在相互幫助中，我們也解決了許多難題，可以說(shuō)每個(gè)人的設(shè)計(jì)部分都和其他人的幫助使分不開(kāi)的。畢業(yè)設(shè)計(jì)運(yùn)用到了以前所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知