【正文】 m 3 2 路面彎沉儀 1 3 路面平整度儀 LXBP5 型 1 4 三米直尺 3m 1 5 擺式摩擦系數(shù)測定儀 BMⅡ 1 6 路面構(gòu)造深度測試儀 / 1 7 瀝青路面滲水儀 HDSSⅡ 1 8 水平尺 JY82050 1 9 鋼卷尺 50m 1 10 多功能砼鉆孔取芯機(jī) HZ15 1 11 動力觸探儀 1 12 回彈儀（帶鋼砧） ZC3A 1 13 碳化深度測量儀 3 月 20 日 1 14 混凝土鋼筋檢測儀 ZBLR620 1 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 力學(xué)室 1 液壓萬能試驗機(jī) WE100B 型 1 2 數(shù)顯游標(biāo)卡尺 0300mm 2 3 電動鋼筋打標(biāo)儀 BJ— 10 型 1 4 數(shù)顯壓力試驗機(jī) DYE20xx 型 1 5 洛氏硬度計 HR150A 型 1 6 鋼筋保護(hù)層厚度測定儀 JRGW5A 1 7 冷彎沖頭 ~128 1 化學(xué)室 1 滴定設(shè)備 / 2 2 容量瓶 100ml 2 3 容量瓶 500ml 4 4 容量瓶 1000ml 4 5 量筒 500ml 2 6 量筒 100ml 2 7 量筒 50ml 2 8 量筒 1000ml 2 9 量筒 10ml 1 10 錐形瓶 250ml 6 11 移液管 25ml 4 12 燒杯 500ml 4 13 數(shù)顯石灰劑量測鈣儀 SG6 1 電子天平 1 電子天平（分析天平） FA20xx 1 2 電子天平 TD50002 2 3 靜水力學(xué)電子天平 TS50001A 1 4 電子天平 JY20xx2() 1 5 電子天平 BS— 30KA（交直流兩用） 4 6 溫濕度表 WSA1 6 7 竹節(jié)溫度表 300℃ 2 其他耗材 1 玻璃棒 圓頭 5 2 各種必須的化學(xué)試劑 1 3 洗耳球 8 4 滴定臺 4 5 秒表 電子 2 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 6 放大鏡 5 倍 4 7 直角尺 300mm 2 8 塞尺 150A 2 9 300 ㎜鋼板尺 300 ㎜ 5 10 500 ㎜鋼板尺 500 ㎜ 5 11 萬能角度尺 180176。進(jìn)場設(shè)備型號及數(shù)量按照與籌建處簽訂的施工合同要求進(jìn)場，標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。本地區(qū)內(nèi)生石灰主要產(chǎn)地為井陘縣，通過自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。各種材料運(yùn)輸均通過汽車沿周邊公路運(yùn)至施工現(xiàn)場，運(yùn)輸極為方便。 對于軟基地段進(jìn)行 6%灰土處理，挖除腐殖土進(jìn)行換填，按照灰河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 土路基標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工控制。 在便道兩側(cè)設(shè)置矩形排水溝，排水溝使用漿砌片石砌筑，凈溝尺寸為 50cm*50cm，表面用砂漿抹面處理。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 第四章 主要施工工序的施工方案、施工方法 一、施工環(huán)境 本合同地處華北平原中部、地勢較為平坦，四季分明，雨水季節(jié)少，適合工程大面積施工。首先對設(shè)計單位交出的基樁（導(dǎo)線點(diǎn)、永久水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行復(fù)測，并報監(jiān)理工程師確認(rèn)無誤后，按工程施工圖加密導(dǎo)線點(diǎn)及增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，并請監(jiān)理工程師確認(rèn)，對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善固定保護(hù)、定期復(fù)測。 對占地范圍內(nèi)樹木、石頭、廢物和草皮進(jìn)行清理。 填前碾壓 在施工前選擇有代表性的長度不小于 200m 的路基進(jìn)行試驗段試驗，根據(jù)沖擊能需要合理選配沖擊碾壓機(jī)械，通過沖擊速度、沖擊遍數(shù)、影響深度、壓實度等參數(shù)，確定沖擊碾壓遍數(shù)。 “橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工，妥善安排運(yùn)渣通道與掘進(jìn)工作面，做到運(yùn)渣、排水、掘進(jìn)互不干擾。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 ④ 土方運(yùn)距在 100m 左右，選用挖掘機(jī)挖、推土機(jī)推，運(yùn)距在 500m以外，使用挖掘機(jī)開挖，自卸車運(yùn)輸。 ② 測設(shè)中心樁。 ： 合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的，根據(jù)取土場位置及地形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路 線。 使用推土機(jī)進(jìn)行推平處理，測量人員跟隨推土機(jī)及時檢測各樁號河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 松鋪高度，根據(jù)各樁號底層標(biāo)高以及表層的虛鋪頂面標(biāo)高，使填土達(dá)到控制的虛鋪厚度，進(jìn)行精平工序的施工。再經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，合格后進(jìn)行下步碾壓工作。 碾壓后，由技術(shù)人員帶領(lǐng)測量人員以及試驗人員進(jìn)行自檢，檢查內(nèi)容有： ① 宏觀要求：表面平整光潔，無明顯的輪跡，無松軟起皮、起皺現(xiàn)象，表面給人以平順堅實的感覺。 ，技術(shù)人員填好“路基檢驗報告表”。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 為保證邊坡的壓實度，填筑路堤時路肩外側(cè)應(yīng)比設(shè)計寬度超填50cm，這樣一是能夠保證壓路機(jī)碾壓到設(shè)計邊坡處，二是防止雨水沖刷。 ③ 挖土機(jī)粗刷后再用人工進(jìn)行細(xì)刷。 ⑤ 自檢合格后，填寫“路基邊坡檢驗表”，報請監(jiān)理工程師檢驗、簽字認(rèn)可。 ③ 質(zhì)量要求：上下五條順、坡、底三面 平直。填土?xí)r不得從單側(cè)偏攤，避免單側(cè)受壓造成墻身單側(cè)受力。對于地下滲水可設(shè)盲溝引出。夯實遍數(shù)應(yīng)檢測的壓實度是否合格進(jìn)行確定，保證臺背回填100%壓實合格，避免橋頭跳車質(zhì)量通病的出現(xiàn)。 ④ 分層填土厚度不大于 15cm 。且外形尺寸必須滿足砌筑要求。 、排水溝施工 ① 施工放樣：根據(jù)圖紙所示出的樁號和位置放出邊溝位置，做好保護(hù)樁，以便施工。 ③ 基底處理 基礎(chǔ)開挖完畢后，檢測標(biāo)高，完全無誤后，在基礎(chǔ)及坡面上按設(shè)計厚度鋪設(shè)砂礫墊層，并使平整度和厚度滿足設(shè)計要求。在需要施工護(hù)坡的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)按設(shè)計，整修邊坡，坡面應(yīng)整齊 、無樹樁、有機(jī)質(zhì)或廢物，使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求相一致，然后進(jìn)行施工放樣，淺挖砌筑石料、磚、預(yù)制塊網(wǎng)格的基坑，并進(jìn)行人工夯實，經(jīng)檢查符合設(shè)計后即可砌筑石料和埋置砼預(yù)制塊、磚，要求整齊、順直、無凸凹不平現(xiàn)象；經(jīng)過必要的養(yǎng)生后，將砌筑材料的殘留物清除干凈，同河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 時不得損壞已成的網(wǎng)格，若有松動或脫落處，必須及時修整；骨架形成后，應(yīng)及時按圖紙要求播種草種。成孔和回填夯實先外排后里排，同排內(nèi)間隔 12 孔進(jìn)行，以免縮孔或塌孔，并及時回填。 ② 施工時 將灰土拌和均勻，控制含水量，如土料水分過多或不足時應(yīng)晾干或灑水潤濕，以達(dá)到灰土最佳含水量。 橋梁用混凝土采用同一廠家、同一品牌的水泥，并盡量采用同一料場的砂、石料，外摻劑、脫模劑也采用同一品牌的產(chǎn)品， 砂石料在攪拌前用水洗設(shè)備進(jìn)行水洗， 以保持混凝土外觀色調(diào)的一致。下部結(jié)構(gòu)為圓柱墩，肋板，樁間系梁，蓋梁，采用整體鋼模，吊車配合施工。梁體安裝完畢后及時進(jìn)行橋面鋪裝工作。 ：采用 5－ 8mm 厚鋼板制作，護(hù)筒長度視地質(zhì)情況而定，護(hù)筒應(yīng)高出地面 30cm，護(hù)筒內(nèi)徑大于樁徑 30cm，護(hù)筒底面埋置深度不小于 ,平面偏差 5cm，軸線偏差 1％。 ③ 泥漿循環(huán)系統(tǒng)的布置 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)置造漿池和泥漿循環(huán)系統(tǒng)。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對正準(zhǔn)確，誤差控制在 2cm 內(nèi)。 ：根據(jù)施工現(xiàn)場情況和施工需要布置便道，填筑并碾壓密實。預(yù)制梁板采用預(yù)制場集中預(yù)制，梁板安裝主要吊車進(jìn)行吊裝安裝，縱向采用平板運(yùn)輸車進(jìn)行梁板運(yùn)輸至待安裝橋跨，然后用起重機(jī)進(jìn)行安裝。鋼筋 加工采用數(shù)控加工設(shè)備， 在鋼筋加工場集中加工成鋼筋骨架片或鋼筋網(wǎng)河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 片，運(yùn)至施工現(xiàn)場安裝就位后進(jìn)行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。 ④ 壓實后的灰土采取排水措施， 3d 內(nèi)不得受水浸泡?；彝翗稑渡硭檬覟橐患壣?，所用土為沙土并進(jìn)行過篩，篩孔孔徑不大于 20mm，不得使用腐植土。樁孔回填夯實前，對孔 底進(jìn)行夯實，夯擊次數(shù)不小于 8 擊，并進(jìn)行填料回填試驗，以確定每次合理的填料數(shù)量和夯擊次數(shù)以及夯擊能。在勾縫完成后，清掃干凈砌體表面?；A(chǔ) 開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖，在開挖過程中，嚴(yán)格控制平面位置及標(biāo)高，做好地面積水和地下水的排除，不使坑內(nèi)積水。砂漿須具有良好的和易性，用于砂漿砌體的砂漿，施工時，隨用隨拌，保持適宜的稠度，一次拌和的砂漿宜在 2～3 小時內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用隔夜砂漿。 、排水施工 ① 石料需 采用色澤均勻、結(jié)構(gòu)密實、不易風(fēng)化、無裂紋的硬質(zhì)石河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 料。 ② 填料：臺背填筑用素土，選用輕亞粘土，它易于形成板體，可減少對橋壓力，又不易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，本項目使用 6%灰土回填，回填材料拌合均勻再進(jìn)行填筑施工，拌合后材料各項指標(biāo)符合灰土施工技術(shù)規(guī)范要求。為了便利大型機(jī)械的使用，可采橫向碾壓法，以使壓路機(jī)盡量靠近臺背進(jìn)行碾壓，對于壓路機(jī)不能靠近臺背時，采用小型壓路機(jī)配合人工夯實、碾壓。 橋涵等構(gòu)造物回填，在施工中要竭力防止雨水流入，可沿結(jié)構(gòu)物垂直方向做 3％ 的反向橫坡。 本合同內(nèi)臺背填料采用 6%灰土進(jìn)行回填，回填材料在拌合場地拌合均勻，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可運(yùn)至施工現(xiàn)場。 ① 按設(shè)計規(guī)定：由技術(shù)人員對邊坡的比例、縱向排水去向、底寬、溝高程和開挖的深度、邊溝的上口線和溝底腳線進(jìn)行放樣劃線標(biāo)注。 ④ 刷到坡腳的余土，和裝載機(jī)裝上汽車運(yùn)走。具體方法是： ① 測量員按設(shè)計要求測量并找出路基頂面和坡腳的邊線，再撒上白灰形成明顯標(biāo)記。施工中還要注意路拱的形成，一般要求路拱橫向坡度為 2%，邊坡設(shè)置急流槽，以利雨季排水。用灌砂法進(jìn)行測試；含水量用灑精燃燒法測試。 碾壓原則是：先輕后重、先兩邊后中間。 當(dāng) 一段落（ 50m 以上）由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測符合要求時，就可采用平地機(jī)進(jìn)行精平施工。自卸汽車從取土場將土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場，從一端開始，按照路基上打設(shè)的土格進(jìn)行卸土。 ③ 根據(jù)計算結(jié)果，測設(shè)路基邊坡線，測量出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計算出各樁號左右兩側(cè)的路基填筑寬度。 ⑥ 路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，路床以下挖松 40cm, 用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路機(jī)壓實，檢查壓實度。 ② 對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大 時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。 本項目挖方主要包括路基挖方、截水溝、排水溝等 ，放出邊線樁，在路基正式開工前，先進(jìn)行排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中路線外的 水流入路線內(nèi)，并將路線內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，排水系統(tǒng)還包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設(shè)施，防止施工過程中地表水對邊坡的沖刷。 在進(jìn)行清理和清表工作開始前，和監(jiān)理、籌建處進(jìn)行測量路基橫斷面測量，核實路 基工程量 。根據(jù)路基中線及施工圖紙確定出確切的征地邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，打設(shè)邊界樁，撒上石灰線作標(biāo)志。 施工作業(yè)區(qū)為基本農(nóng)田， 不占用廠礦及房屋，施工條件較為簡單。 拌合站、預(yù) 制場、鋼筋加工場設(shè)置一臺 500 變壓器，滿足場站同時施工的最大用電量要求。 對填筑好砂礫的便道進(jìn)行碾壓，錯 1/21/3 輪碾壓，碾壓遍數(shù)不少于 8 遍，檢測壓沉值小于 3mm。 施工便道計劃在籌建處征地完成后即刻進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行便道的修筑工作，半月內(nèi)打通施工便道，不影響路基、橋涵的施工進(jìn)度?；炷劣玫V粉、粉煤灰主要產(chǎn)于石家莊平山縣，外加劑產(chǎn)于河北省石家莊附近，砂子產(chǎn)于石家莊正定縣，碎石產(chǎn)于石家莊 井陘縣，通過自卸汽車運(yùn)輸至混凝土拌合站；水泥產(chǎn)于北京金隅水泥經(jīng)貿(mào)有限公司，通過水泥罐車通過公路運(yùn)輸至混凝土拌合站。通過自有自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸至路基施工現(xiàn)場。具體 見 下表。 序號 職務(wù) /部門 數(shù)量 第一批進(jìn)場 第二批進(jìn)場 1 項目經(jīng)理 1 1 2 項目書記 1 1 3 項目總工 1 1 4 項目副經(jīng)理 2 1 1 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 5 項目總經(jīng) 1 1 6 項目總會 1 1 7 項目副總工 1 1 7 工程技術(shù)部 4 2 2 8 計劃合同部 3 2 1 9 物資設(shè)備部 3 2 1 10 安全環(huán)保部 2 1 1 11 綜合部 2 1 1 12 試驗室 9 7 2 13 測量隊 3 2 1 14 技術(shù)管理人員