【正文】 ：先組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)樁位坐標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，然后用紅外線測(cè)距儀實(shí)地定位。填方路基樁孔回填至地面以下 80cm，并挖除樁頂 80cm覆土，回填 80cm6%灰土。 ② 砌筑砂漿需按設(shè)計(jì)要求拌制并按規(guī)范要求留取試塊定期向監(jiān)量工程師提供試驗(yàn)報(bào)告。涵頂每層填土厚度控制不得大于 15cm，靠近橋涵結(jié)構(gòu)物附近不得通過(guò)河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 重型車(chē)輛或施工機(jī)械，防止對(duì)橋涵結(jié)構(gòu)物的影響。當(dāng)路基成型（或填筑到一定高度）后，用挖掘機(jī)收坡并配合人工找平以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 。在進(jìn)行開(kāi)挖施工時(shí)，對(duì)不同路段采取不同的施工方法： ① 對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖。 本項(xiàng)目位于河北省藁城市境內(nèi)，靠近省會(huì)石家莊，周邊施工用材料料源豐富，進(jìn)場(chǎng)極為方便。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 20xx 年 5月份，水泥拌合站及場(chǎng)地建成后進(jìn)行材料的進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)備，粒料儲(chǔ)備達(dá)到每日最大粒料用量要求。排水溝采用矩形蓋板排水溝。 為了便于施工統(tǒng)一管理，項(xiàng)目水泥混凝土拌合站設(shè)置于項(xiàng)目經(jīng)理部南側(cè)，粒料進(jìn)場(chǎng)道路位于項(xiàng)目經(jīng)理部東側(cè)，寬度為 10m，保證進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛通暢以及進(jìn)場(chǎng)重載車(chē)輛的通行。 橋梁橋面鋪裝及附屬工程計(jì)劃施工時(shí)間為 20xx 年 11 月 20 日20xx年 6月 30 日，施工時(shí)間為 223 天，扣除冬季、雨季預(yù)計(jì) 50天，有效施工時(shí)間為 173 天。 ，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)要求或有其他問(wèn)題時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)告有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)檢人員，并提出相應(yīng)的處置建議。測(cè)量工作應(yīng)嚴(yán)格按測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制的規(guī)定執(zhí)行，確認(rèn)無(wú)誤后經(jīng)項(xiàng)目總工或質(zhì)檢人員審核報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后，方可施工。 ，防止和控制刑事案件、治安案件和職工違法犯罪案件的發(fā)生；發(fā)生案件及時(shí)報(bào)告，積極配合公安機(jī)關(guān)查破。 “兩學(xué)一樹(shù)”活動(dòng)開(kāi)展，積極總結(jié)、宣傳好人、好事；負(fù)責(zé)職工的職業(yè)道德、遵紀(jì)守法和文化教育，定期進(jìn)行思想分析，組織職工文體活動(dòng)。 ，職工同項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂了勞動(dòng)合同，并按勞動(dòng)合同規(guī)定的條款辦事；注意改善勞動(dòng)組織，實(shí)行優(yōu)化勞動(dòng)組合；規(guī)定持證上崗的工種，堅(jiān)持持證上崗，設(shè)有工種臺(tái)帳。 ，有計(jì)劃、有檢查，按規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰。 ，同業(yè)主、監(jiān)理履行工程承包合同有關(guān)的來(lái)往文件、資料、圖紙，收集齊全，進(jìn)行規(guī)范整理、妥善保管。 。 ，對(duì)關(guān)鍵工序及所有隱蔽工程必檢，檢查合格后報(bào)外部監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。 項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師崗位職責(zé)： 、會(huì)計(jì)方面的方針、政策和 規(guī)章制度。 。 ，重視配比優(yōu)化和試驗(yàn)對(duì)工程質(zhì)量的控制、保證作用。 ，組織項(xiàng)目經(jīng)理部的政治、時(shí)勢(shì)學(xué)習(xí)，有布置、有檢查、有總結(jié)。 ，監(jiān)督檢查文件資料的立卷歸檔工作。 地區(qū)屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，寒暑懸殊，雨季集中，干濕期明顯，夏冬季長(zhǎng)，春秋季短，年平均氣溫 176。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地、房屋布局，合理利用當(dāng)?shù)孛裾? 根據(jù)籌建處對(duì)本標(biāo)段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，信息化管理，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確 保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足籌建處總體要求。 線路區(qū)域地形平坦，在地貌單元上為太行山前沖積平原，地貌單元較為單一，線路所經(jīng)區(qū)域地質(zhì)條件相對(duì)穩(wěn)定，無(wú)活動(dòng)構(gòu)造、斷裂帶通過(guò)，底層巖性單一，地質(zhì)條件較好。 ，提高工程質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)，堅(jiān)持文明施工，爭(zhēng)取理想經(jīng)濟(jì)效益。 ，組織搞好食堂、職工宿舍、浴室、醫(yī)務(wù)室及洗衣房、娛樂(lè)室等一條龍服務(wù)。 ，并組織實(shí)施。 ，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 ，信息收集、整理上報(bào)工作。 ，熟悉施工組織設(shè)計(jì)，掌握操作規(guī)程，監(jiān)督、檢查操作層施工。對(duì)工程質(zhì)量有突出成績(jī)的人員，提出表彰和獎(jiǎng)勵(lì)建議。 ，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出 施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。 ，保證工程進(jìn)度需要；工具管理實(shí)行以舊換新、丟失賠償制度；努力降低物資儲(chǔ)備資金占用率，加速儲(chǔ)備資金周轉(zhuǎn)。 、成本管理、費(fèi)用管理和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的規(guī)章制度，規(guī)定的原始憑證、原始記錄規(guī)范、完整，臺(tái)帳科學(xué)、 齊全，報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確。 。有整改措施，有檢查記錄。 。 ，定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢定，經(jīng)常保持儀器設(shè)備的整潔與完好。 橋梁下部工程計(jì)劃施工時(shí)間為 20xx 年 9 月 1日 20xx年 3 月 20日，施工時(shí)間為 201 天，扣除冬雨季預(yù)計(jì) 45天，有效施工時(shí)間為 156天。職工生活區(qū)內(nèi)設(shè)職工宿舍 46 間，并設(shè)招待室、洗漱間、浴室、食堂、餐廳、廁所等。 本項(xiàng)目空心板梁斜交角度項(xiàng)目，計(jì)劃引進(jìn)空心板梁模板 【 4套（內(nèi)模 +外模） +半套邊梁外模】 .考慮每套模板施工周期為 ，河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 每套模板每月周轉(zhuǎn)次數(shù)為 20次， 4整套模板累計(jì)周轉(zhuǎn)次數(shù)為 80 次，每月可生產(chǎn)空心板梁 70片（扣除雨季），總體施工工期為 5 個(gè)月，累計(jì)完成本標(biāo)段全部 347片 13m空心板梁的預(yù)制。通過(guò)自有自卸汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸至路基施工現(xiàn)場(chǎng)。 拌合站、預(yù) 制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)設(shè)置一臺(tái) 500 變壓器，滿足場(chǎng)站同時(shí)施工的最大用電量要求。 本項(xiàng)目挖方主要包括路基挖方、截水溝、排水溝等 ，放出邊線樁，在路基正式開(kāi)工前，先進(jìn)行排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中路線外的 水流入路線內(nèi)，并將路線內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，排水系統(tǒng)還包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設(shè)施，防止施工過(guò)程中地表水對(duì)邊坡的沖刷。自卸汽車(chē)從取土場(chǎng)將土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從一端開(kāi)始，按照路基上打設(shè)的土格進(jìn)行卸土。施工中還要注意路拱的形成，一般要求路拱橫向坡度為 2%，邊坡設(shè)置急流槽，以利雨季排水。 本合同內(nèi)臺(tái)背填料采用 6%灰土進(jìn)行回填，回填材料在拌合場(chǎng)地拌合均勻，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 、排水施工 ① 石料需 采用色澤均勻、結(jié)構(gòu)密實(shí)、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋的硬質(zhì)石河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 料。樁孔回填夯實(shí)前，對(duì)孔 底進(jìn)行夯實(shí)，夯擊次數(shù)不小于 8 擊，并進(jìn)行填料回填試驗(yàn)，以確定每次合理的填料數(shù)量和夯擊次數(shù)以及夯擊能。預(yù)制梁板采用預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，梁板安裝主要吊車(chē)進(jìn)行吊裝安裝，縱向采用平板運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行梁板運(yùn)輸至待安裝橋跨，然后用起重機(jī)進(jìn)行安裝。 ：采用 5－ 8mm 厚鋼板制作，護(hù)筒長(zhǎng)度視地質(zhì)情況而定，護(hù)筒應(yīng)高出地面 30cm，護(hù)筒內(nèi)徑大于樁徑 30cm，護(hù)筒底面埋置深度不小于 ,平面偏差 5cm，軸線偏差 1％。 ② 施工時(shí) 將灰土拌和均勻，控制含水量，如土料水分過(guò)多或不足時(shí)應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂?rùn)濕，以達(dá)到灰土最佳含水量。 、排水溝施工 ① 施工放樣：根據(jù)圖紙所示出的樁號(hào)和位置放出邊溝位置，做好保護(hù)樁，以便施工。對(duì)于地下滲水可設(shè)盲溝引出。 ③ 挖土機(jī)粗刷后再用人工進(jìn)行細(xì)刷。再經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行下步碾壓工作。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 ④ 土方運(yùn)距在 100m 左右，選用挖掘機(jī)挖、推土機(jī)推，運(yùn)距在 500m以外，使用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車(chē)運(yùn)輸。首先對(duì)設(shè)計(jì)單位交出的基樁（導(dǎo)線點(diǎn)、永久水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行復(fù)測(cè)，并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)無(wú)誤后，按工程施工圖加密導(dǎo)線點(diǎn)及增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善固定保護(hù)、定期復(fù)測(cè)。各種材料運(yùn)輸均通過(guò)汽車(chē)沿周邊公路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸極為方便。 場(chǎng)地內(nèi)采用 10cm 厚 C20 混凝土進(jìn)行整體硬化處理，做好排水系統(tǒng)。料棚間墻采用雙層 37墻布置，墻高 ，料棚采用三面封閉的輕型鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行封閉管理，料棚高度不少于 7m。 具體施工時(shí)間根據(jù)其他標(biāo)段的路基完成情況進(jìn)行調(diào)整。 無(wú)等級(jí)事故，無(wú)重大傷亡。 ，精心使用，妥善保管，經(jīng)常核對(duì)及時(shí)檢修。 ，負(fù)責(zé)群眾性義務(wù)消防組織的管理。 “青年文明號(hào)”和青年突擊隊(duì)等活動(dòng)的開(kāi)展。積極組織職工參加培訓(xùn)，新職工或改變工種、崗位的職工，堅(jiān)持經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后再上崗，建有職工培訓(xùn)臺(tái)帳。對(duì)全部記賬憑證進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題追問(wèn)至單人，令其更正。 ，各種原始資料完整，臺(tái)帳科學(xué)、齊全，報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確，帳、卡、物三相符， A、 B 類(lèi)機(jī)械設(shè)備實(shí)行定人、定機(jī)。 ，制定施工技術(shù)管理辦法，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘察、提供征地拆河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 遷建議，負(fù)責(zé)監(jiān)督施工測(cè)量和試驗(yàn)檢測(cè)，參與制定施工技術(shù)方案，參加技術(shù) 交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題。 不按批準(zhǔn)的施工工藝和操作規(guī)程作業(yè)。 、使用，檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)的資金運(yùn)用情況，講求經(jīng)濟(jì)效益。 項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師崗位職責(zé)： 、統(tǒng)計(jì)、合同、結(jié)算、預(yù) 算、定額、信息等方面河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 的政策、法規(guī)和規(guī)章制度結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際制訂補(bǔ)充規(guī)定，并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行檢查。 河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 ，編寫(xiě)施工技術(shù)總結(jié)。 、工會(huì)組織和團(tuán)組織等組織發(fā)展的具體工作，堅(jiān)持制度，手續(xù)完備。 項(xiàng)目書(shū)記何訓(xùn)林： 曾于中交第一公路工程局有限公司華祥公司多河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 個(gè)項(xiàng)目任項(xiàng)目經(jīng)理。年平均降水量 ，無(wú)霜期 165210天，平均凍深 56cm。 、科技成果、施工工藝方法及同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì) 量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行 ISO9001 系列質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ：石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層 608974m2，石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 586306m2，水泥穩(wěn)定碎石基層 576443m2，瀝青碎石層 571511m2， SBS 瀝青中面層 645028m2， SMA13 瀝青上面層645026m2。 項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)： 、政策、法規(guī)和規(guī)章制 度，遵紀(jì)守法，合法經(jīng)營(yíng)。 、技術(shù)革新、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)揮職工的主人翁責(zé)任感。 ，組織研究施工技術(shù)問(wèn)題，開(kāi)展技術(shù)革新和技術(shù)攻關(guān)活動(dòng) 。 、保養(yǎng)、使用，不斷提高機(jī)械設(shè) 備的完好率、利用率。 ，落實(shí)實(shí)施辦法以及考核獎(jiǎng)懲方案，負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制執(zhí)行中的協(xié)調(diào)和仲裁。 項(xiàng)目副總工兼質(zhì)檢工程師吳斌： 曾于中交第一公路工程局六公司任多年工程、測(cè)量施工，具有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)。 理工作日志，按時(shí)上報(bào)質(zhì)量月報(bào)。配合駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行工程質(zhì)量檢查和中間交工驗(yàn)收，負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目 “質(zhì)量事故檔案”、“返工損失檔案”、“交工驗(yàn)收檔案”；組織項(xiàng)目質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)交流和總結(jié)。 ，原始資料真實(shí)、齊全，各種統(tǒng)計(jì)河北省高速公路石安改擴(kuò)建 XJ1 項(xiàng)目經(jīng)理部 中交第三公路工程局有限公司 臺(tái)帳、報(bào)表上報(bào)及時(shí)、準(zhǔn)確。 。主動(dòng)、熱情做好接待工作。 、安全駕駛員的評(píng)選工作。并對(duì)原導(dǎo)線、路中線、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、沿線水準(zhǔn)點(diǎn)、橋位和重要構(gòu)造物的主要控制點(diǎn)等進(jìn)行復(fù)測(cè)。 ，提出可靠準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)資料，指導(dǎo)施工生產(chǎn)順利進(jìn)行， ，為竣工交驗(yàn)和評(píng)優(yōu)，提供準(zhǔn)確資料。 本項(xiàng)目?jī)?nèi)共含大橋 1座，互通現(xiàn)澆橋 2 座，分離式立交 3 座，通道橋 2 座，涵洞及通道 18個(gè)。 四、項(xiàng)目總體平面布置 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地地處河北省藁城市丘頭鎮(zhèn)徐村東北部，位于高速公路主線樁號(hào) K276+000右側(cè) 150m處，平面位于路基樁號(hào)的終點(diǎn)位置及路面施工的中心位置，施工管理較為便利；且進(jìn)場(chǎng)道路極為方便：通過(guò)新趙公路沿徐村村路直接抵達(dá)項(xiàng)目經(jīng)理部，駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按照籌建處下發(fā)的 標(biāo)準(zhǔn)化施工要求進(jìn)行建設(shè)。項(xiàng)目存梁區(qū)可存儲(chǔ)空心板梁 105 片。 序號(hào) 儀器名稱(chēng) 儀器型號(hào) 數(shù)量 1 全站儀 拓?fù)淇?332N 1 2 全站儀 尼康 SET220K 1 3 水準(zhǔn)儀 博飛 5 按照籌建處具體征地時(shí)間安排機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。 選用 13 碎石罩面，罩面厚度為 3cm，罩面后進(jìn)行灑水碾壓，達(dá)到路面板結(jié)的效果。 填前碾壓完成后，進(jìn)行一次高程測(cè)量，每 20 米一個(gè)斷面，測(cè)出斷面、控制點(diǎn)高程，為土方準(zhǔn)確計(jì)量提供依據(jù)。 ④ 按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度加余寬 50cm（以保證邊坡壓實(shí)度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度），放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。 ③ 測(cè)量檢測(cè) ： 由測(cè)量員負(fù)責(zé)測(cè)設(shè)中心樁、測(cè)高程、丈量路基兩側(cè)壓實(shí)寬度、測(cè)量路基平整度和橫向坡度等。 ② 測(cè)量人員隨機(jī)指揮挖掘機(jī)挖土，隨后配合人工刷