【正文】 其安全管理具有代表性，進(jìn)行全面分析對(duì)裝卸安全生產(chǎn)有著重要意義。機(jī)械設(shè)備使用前，應(yīng)經(jīng)過(guò)調(diào)試、檢測(cè)，確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準(zhǔn)使16 用。起重吊裝用的鋼絲繩，經(jīng)常檢查更新。 ④ 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T，必須有操作合格證，不準(zhǔn)操作與該證不符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作。 ⑥ 起重機(jī)在工作時(shí)，所有人員盡量避免 站在起重臂回旋索及區(qū)域內(nèi)。加工時(shí)應(yīng)將重物放下墊好，并將起重臂，吊鉤的制動(dòng)器剎住。 、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)注意事項(xiàng) ① 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時(shí)，必須立即停機(jī)。油泵運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁操作工離開崗位；需要離開崗位時(shí)， 必須停止油泵運(yùn)行，并切斷油路和電源。 ③ 灌漿過(guò)程中，設(shè)備出現(xiàn)故障或注漿管堵塞需要檢修、處理時(shí)，必須停機(jī)、斷電和卸壓后 ，方可進(jìn)行。 成品保護(hù) ① 在布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋期間要加強(qiáng)定位點(diǎn)的保護(hù)以確保預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確，同時(shí)還要注意保護(hù)波紋管及預(yù)應(yīng)力端部的孔洞，以確保預(yù)應(yīng)力筋的順利張拉。稍有不慎，極易發(fā)生人身安全事故。 勞動(dòng)保護(hù)用品的使用 起重作業(yè)中，司索人員在 T 梁與車輛間工作，傳遞索具，極易磕碰頭部，手部扎傷，碰傷，門吊作業(yè)中，也經(jīng) 常會(huì)有 T 梁中夾帶的雜物自空中落下，必須嚴(yán)格規(guī)定穿戴工作服和使用防護(hù)用品，如佩戴安全帽、戴勞保手套等。 門吊的防風(fēng)安全 對(duì)門吊威脅最大的事故就是大風(fēng)引起的門吊脫線，傾翻事故。因此，在門吊的安全管理中，確保各項(xiàng)防風(fēng)安全裝置靈敏、有效是工作的重點(diǎn)。 門吊的運(yùn)行安全 門吊是在固定的軌道上運(yùn)行的，如果有其他車輛、人員、 T 梁侵入門吊限界，就會(huì)與門吊發(fā)生碰撞，損壞門吊、車輛、 T 梁，危及人員安全。 ① 嚴(yán)禁超載作業(yè) 超載作業(yè)是 T 梁安全的最大威脅，在損害門吊的同時(shí)也對(duì) T 梁安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，極易發(fā)生鋼絲繩斷裂而摔毀 T 梁的事故，因此日常工作中貨運(yùn)相關(guān)人員必須了解每一件 T 梁的真實(shí)重量，并及時(shí)、明確地告訴裝卸工組人員，以便裝卸人員正確歐安東能否作業(yè)、如何作業(yè)。裝卸人員還要及時(shí)檢查索具狀態(tài)，防止因索具斷裂而導(dǎo)致 T 梁墜落、摔壞 T 梁；其次要注意合理使用索具，正確加掛索具，防止擠傷、硌傷 T 梁引起損壞。同時(shí)，要在接到撤除通知時(shí)，做好 T 梁整理，人員撤出后及時(shí)撤除防護(hù)信號(hào)。最后，作業(yè)完成后要認(rèn)真進(jìn)行自檢，及時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)安全員驗(yàn)收，確?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”。 ⑤ 規(guī)范裝車質(zhì)量 首先，要嚴(yán)格按裝 車方案和裝載加固方案進(jìn)行裝車和裝載加固，裝車是避免超重、偏重，危及行車安全，避免因裝載加固不良在運(yùn)輸途中影響行車安全。 ④ 規(guī)范防護(hù)信號(hào)的使用 裝卸作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)帶有脫軌器的紅色信號(hào)，這在保護(hù)裝卸職工人身安全的同時(shí)也對(duì)裝卸與調(diào)車作業(yè)的協(xié)調(diào)提出了較高的要求。 ② 規(guī)范 T 梁吊裝 首先要嚴(yán)防 T 梁墜落。在實(shí)際作業(yè)中，工作人員應(yīng)加強(qiáng)嘹望保證運(yùn)行道路的通暢，隨時(shí)清除雜物和其他妨礙物，保證門吊運(yùn)行安全。因此，當(dāng)前鐵路門吊上都必須安裝起重重量限制器對(duì)門吊進(jìn)行保護(hù)，日常管理中必須保證起重限制器的準(zhǔn)確、靈敏、有效。因此在門吊上有多種防風(fēng)安全裝置，如：風(fēng)速儀，緊急防風(fēng)制動(dòng)、夾軌器、地錨等。 電器設(shè)備的使用檢修安全 門吊作為大型電動(dòng)設(shè)備，必須嚴(yán)格遵守電器設(shè)備操作規(guī)定，操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格方能操作，暴雨、雷雨天氣不得作業(yè)，衣服和手潮濕不得操作，不得帶點(diǎn)檢修，以防漏電發(fā)生人身安全事故。 附屬作業(yè)人員安全 起重作業(yè)中，經(jīng)常 需要開啟、關(guān)閉貨車車門，開關(guān)車門過(guò)程中作業(yè)人員的相互配合、呼喚答應(yīng)、人員的站立位置、車門的固定都有著嚴(yán)格的規(guī)定，這也是裝卸作業(yè)中人身安全事故的多發(fā)地，作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度的規(guī)定。 1人身安全 人身安全是裝卸作業(yè)安全中最具出現(xiàn)問題的一環(huán)，是裝卸管理的重點(diǎn)，門吊作業(yè)過(guò)程中的人身安全主要包括以下方面。 環(huán)保與文明施工控制措施 ① 由各工班指派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工垃圾的清理，做到人退場(chǎng)清，18 不留垃圾。 、孔道灌漿注意事項(xiàng) ① 孔道灌漿過(guò)程中，嚴(yán)禁隨意踩踏、敲擊錨頭和外露預(yù)應(yīng)力束。高壓油泵操作人員應(yīng)帶護(hù)目鏡。嚴(yán)格按照要求讀表。吊著重物時(shí)司機(jī)和信號(hào)員不得隨意離開工作崗位。吊裝人員在掛鉤后及時(shí)站到安全地區(qū)。作業(yè)中，司機(jī)與信號(hào)員密切配合，服從信號(hào)員指揮。 ② 鋼絲繩使用過(guò)程中不得死彎扭結(jié)，鋼絲繩使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查 其強(qiáng)度，一旦發(fā)現(xiàn)，及時(shí)維修、補(bǔ)強(qiáng)或更換。 ② 穿束過(guò)程中，出現(xiàn)拖拉力過(guò)大或卡阻現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止穿束，待查明原因并采取措施消除后，方可繼續(xù)進(jìn)行；嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。 ② 機(jī)械設(shè)備的操作人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且具有專項(xiàng)操作技能的專職人員 方能進(jìn)行作業(yè)，操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 起吊作業(yè)生產(chǎn)的一個(gè)基本特征就是以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為主，是人直接面對(duì)起吊物品、車輛和機(jī)械設(shè)備的作業(yè)。即：408KN 單支點(diǎn)主要受力分布在 范圍。 材料堆放區(qū)及成品堆放區(qū)用砼修筑支墊的臺(tái)座。 污水處理設(shè)施布置 預(yù)制梁場(chǎng)在 K15+350 處路基主線右側(cè)設(shè)置尺寸 4m 3m 1m 的沉淀池，制梁及壓漿污水均先通過(guò)支排水溝排入兩側(cè)主排水溝，再由主排水溝排入沉淀池，在沉淀池凈化后排入路基邊溝。 輔助生產(chǎn)區(qū)的布置 制梁區(qū)、存梁區(qū)施工以及運(yùn)梁便道凈寬為 至 ，施工便14 道采用 20cm 厚的 C20 砼硬化處理。 （ 2）其他設(shè)施 由鋼筋加工場(chǎng)加工移動(dòng)式鋼筋棚 2 個(gè)，移動(dòng)鋼筋棚立柱采用Φ20cm 鋼管或花架，用 I12 槽鋼焊接相連，頂部搭設(shè)鐵彩鋼瓦做頂蓋。 養(yǎng)護(hù)管道布置時(shí)考慮避免破壞，主管路埋置在縱向和橫向排水溝底部，每排臺(tái)座一端布置自動(dòng)噴淋養(yǎng)生支管路，每個(gè)臺(tái)座端部安裝兩個(gè)三通，作為噴淋管的接頭。 （ 3）在梁場(chǎng)內(nèi)各處設(shè)置行車路線指示標(biāo)志。生產(chǎn)區(qū)配電箱間距原則上不超過(guò)30m，充分保證拖地電纜 30m 內(nèi)工作，為保證電纜過(guò)溝安全，在電纜過(guò)溝處均加鋼管防護(hù)。 養(yǎng)生供水系統(tǒng)布置 預(yù)制梁場(chǎng)的供水系統(tǒng)在梁場(chǎng)外側(cè)開挖一集水井抽取，通過(guò)高揚(yáng)程水泵抽至預(yù)制場(chǎng)的蓄水池里，利用水池與預(yù)制場(chǎng)的高差形成高壓水，接入預(yù)制場(chǎng)中的供水系統(tǒng)。 ④、移梁至存梁臺(tái)座前，用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確測(cè)量 頂面高程。 臺(tái)座承載力計(jì)算：預(yù)制 T 梁最大起吊重量 ，考慮存放 1層，一端承受 重量?；爻惺軌?